嫩林线(单)K64+500~K65+500路基排水不良整治工程施工总价承包二次竞争性谈判采购公告
), 改造小半径曲线线路约27.4公里;大杨树至加格达奇段达速至 100公里/小时,改造小半径曲线线路约10公里。 (三) 改造部分车站站台、天桥、地道等客运设施,全线实施平改立及栅栏封闭,满足开行动力集中型动车组条件。加格达奇站房扩建至6000平米,哈尔滨客整所适应性补强。 (四) 老莱至伊拉哈段增设对面泉站;弯道至嫩江段软化上行方向坡度,改线约21公里,增设
嫩林线(单)K57+180~K58+480路基排水不良整治工程施工总价承包二次竞争性谈判采购公告
), 改造小半径曲线线路约27.4公里;大杨树至加格达奇段达速至 100公里/小时,改造小半径曲线线路约10公里。 (三) 改造部分车站站台、天桥、地道等客运设施,全线实施平改立及栅栏封闭,满足开行动力集中型动车组条件。加格达奇站房扩建至6000平米,哈尔滨客整所适应性补强。 (四) 老莱至伊拉哈段增设对面泉站;弯道至嫩江段软化上行方向坡度,改线约21公里,增设
富嫩线(单)K110+400~K111+450路基排水不良整治工程施工总价承包二次竞争性谈判采购公告
), 改造小半径曲线线路约27.4公里;大杨树至加格达奇段达速至 100公里/小时,改造小半径曲线线路约10公里。 (三) 改造部分车站站台、天桥、地道等客运设施,全线实施平改立及栅栏封闭,满足开行动力集中型动车组条件。加格达奇站房扩建至6000平米,哈尔滨客整所适应性补强。 (四) 老莱至伊拉哈段增设对面泉站;弯道至嫩江段软化上行方向坡度,改线约21公里,增设