第一章

第一 招标公告

招标公

一、招标条件

一、招标条

深圳市城市轨道交通22号线一期工程施工总承包土建一工区项目已由我单位中标，现已具备施工条件，

为了加快该项目整体工程建设进度，现就深圳地铁22号线一工区项目上沙站及香蜜西站附属咬合桩工程所需

施工合作队伍（以下简称“投标人”）进行公开招标，特此公告。

二、项目概况与招标内容

二、项目概况与招标内

1.项目概况

1.项目概

本招标工程范围：深圳地铁22号线一工区项目上沙站及香蜜西站附属咬合桩工程。

1、

1 上沙站

上沙 为地下三层岛式车站，站台宽度为11m，车站全长815.43m（含折返线226m），采用单柱双

跨框架结构，局部双柱三跨框架结构，与7号线上沙站换乘。22号线沿沙嘴路南北向布置。沙嘴路现状为双

向8车道，宽度为29m；福强路现状为双向12车道，宽度为39m。

上沙站车站范围地层从上至下依次为素填土、砾质黏性土、全风化花岗岩、土状强风化花岗岩，中风化

花岗岩、微风化花岗岩。标准段基坑深度约26.5-28m，坑底主要位于土状强风化花岗岩中，局部中风化花

岗岩。

2、

2 香蜜西站

香蜜西 为地下四层岛式车站，站台宽度为13.5m，车站全长214.4m，采用地下四层双柱三跨箱型

框架结构；香蜜西站设置于深南大道北侧南北布置，深南大道现状为双向10车道，宽度为65m。

本车站自上而下地质为素填土、砾/粉质粘土、全风化花岗岩、强风化(土状)花岗岩、中风化花岗岩、微

风化花岗岩。标准段基坑深度约31.1～33.5m，坑底主要位于块状强风化花岗岩中，中风化花岗岩，局部微

风化花岗岩。本次招标计划工期：180日历天。计划开工日期：*开通会员可解锁*，计划竣工日期：*开通会员可解锁*，具

体以甲方要求工期为准。

2.招标内容

2.招标内

本次招标主要工程项目及内容包括上沙站及香蜜西站附属咬合桩工程施工工作（具体细目见“表3-1：

工程量清单”）。

3.主要施工方案、技术标准及工艺要求

3.主要施工方案、技术标准及工艺要

主要工程的施工方案及标准要求：φ1200@900全套管全回转咬合桩(荤荤咬合/荤素咬合)采用一序钢筋

混凝土桩和二序钢筋混凝土桩搭配,咬合量300mm。

1)套管咬合桩导墙施工a.套管咬合桩施工前,应在桩顶上部沿套管咬合桩两侧先做钢筋混凝土导墙,导墙应采用现浇钢筋混凝土

结构,混凝土强度不应低于C20,导墙厚度为0.3m。

b.导墙顶面高出地面100mm。c.导墙地基应坚实，并能承受施工机械设备等附加荷载。导墙背侧及下部過有不良地质或其他废弃构筑

物时,应作地基处理,

d.导墙上的定位孔直径应大于套管直径30mm.e.导墙混凝土强度达到设计要求后，重型机械设备才能在导墙附近作业或停留。f.导墙墙面平整度允许偏差5mm,导墙平面位置允许偏差士10mm,导墙顶面标高允许偏差士20mm。2)钢筋笼的制作及吊装:a.钢筋笼若分段制作,其接头采用焊接或机械连接并应遵守《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50

204-2015)。

b.钢筋笼应尽量装配成一个整体,必须分节时接头位置应尽量选受力较小处并相互错开,保证受力钢筋接

头在同一断面不大于50%。

c.施工时应注意上、下段钢筋对位准确,保证钢筋笼顺直。d.钢筋笼外侧需设定位铜筋，以确保钢筋保护层的厚度。e.钢筋笼加工完毕后应具有一定的刚度和整体稳定性,方便钢筋笼吊放。f.咬合桩施工应采取有效措施防止铜筋笼上浮。钢筋笼抗浮措施可采用在其底部应焊接安装3~5mm抗

浮钢板,抗浮钢板尺一般小于铜能笼直径100~200mm,较大直径的咬合桩抗浮钢板直径超过600m 时在抗浮

钢板中心开一个不少于200mm的圆孔,便于混凝上灌注进入桩底。

3)混凝土浇筑:a.钢筋笼放入后要尽快浇灌混凝土,并应连续灌注直至桩完成,确保混凝土的强度和密实性的要求,并做好

每根桩的成桩原始记录。

b.水下灌注混凝土必须具备良好的和易性,配合比应通过试验确定:坍落度宜为180~220mm;水泥用量不

应少于360kg/m”,水泥强度等级不小于42.5MPa。

c.要确保水下混凝土的浇筑质量，浇筑操作必须待合施工规范规定。导管提升时,严禁提出混凝土面,严禁

挂住铜筋笼。水下混凝土灌注应连续进行,不得中断。对可能发生的堵管、导管进水等事故情况,应预定适当

处理措施及时进行有效处理。

d.应控制最后一次混凝土的灌注量。桩顶不得偏低,超灌高度不宜小于0.5m。当凿除桩顶浮浆后,应能保

证达到设计桩顶标高和混凝土的质量合格。

4.标段划分

4.标段划

本次招标拟划分为1个标段。标段范围、施工标准及主要工程量如下：标段范围为上沙站及香蜜西站附属咬合桩工程。主要工程的施工方案及标准要求：按设计、规范及施组

要求施工。

三、投标人资格及审查要求

三、投标人资格及审查要

1.本次招标投标人资质、人员及机械、业绩、信誉要求详见第二章“投标人资格要求”

2.本次招标不接受联合体投标，本工程只接受投标人独立投标，严禁合伙或联合入股参与投标。3.法人代表为同一个的两个及以上公司；不同法人的母公司、全资子公司及控股公司，不得在同一包件

中投标。

4.投标单位间存在股权关联、不守诚信等将禁止投标（如投标将作废标处理）。

四、招标文件的获取

四、招标文件的获

1.已在招标人处办理了准入且有意参加投标者的，请于*开通会员可解锁*15时00分至*开通会员可解锁*15

时00分前在中铁鲁班商务网（https://www.crecgec.com/）/采购寻源系统（劳务）响应和下载招标文件。

五、投标文件的递交

五、投标文件的递

5.1投标文件递交截止时间为*开通会员可解锁*10时00分，逾期提交或送达的投标文件将被拒绝。投标文件

采用线上线下同步提交，线上提交至中铁鲁班商务网（自动加密，开标时投标人解密），线下密封送交开标

地点：深圳地铁22号线一工区项目经理部。

5.2 投标保证金：本次投标保证金41.46万元，可采用现金/银行保函方式，现金必须从投标单位基本账

户汇出。本次招标不接受个人汇款。申请人将投标保证金电汇至以下账户：

收款单位全称：中铁隧道局集团有限公司交易服务中心开户行：中国建设银行股份有限公司广州南沙开发区支行银行账号：4405 0153 1405 0988 8999备注:汇款时需在备注栏注明“XXX项目投标保证金，所投包件号”。

” 汇款单位名称与投标人名称须完全

一致。

六、发布公告的媒介

六、发布公告的媒

本次招标公告同时在中铁鲁班商务网及中国采购与招标网上发布。开始时间为：*开通会员可解锁*15时00分。

七、招标人信息及联系方式

七、招标人信息及联系方

招标人：中铁隧道局集团有限公司地 址：深圳市福田区泰然一路与泰然四路交叉口

中铁隧道地铁22号线一工区项目经理部

联 系 人：白亚军 电 话：*开通会员可解锁*

*开通会员可解锁*