收藏
项目代码：
2020-33*开通会员可解锁*-167639
建设项目环境影响报告表
（污染影响类）
项目名称：
浙江畅达运输股份有限公司油料供应站项目
建设单位（盖章）：浙江畅达运输股份有限公司油料供应站
编制日期：
2025 年 10 月
中华人民共和国生态环境部制
1
目录
一、建设项目基本情况
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
二、建设项目工程分析
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
三、区域环境质量现状、环境保护目标及评价标准
. . . . . . . . . . . . . . . . . 27
四、主要环境影响和保护措施
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41
五、环境保护措施监督检查清单
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .71
六、结论
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
附表：
建设项目污染物排放量汇总表
附图：
附图
1 项目平面布置图
附图
2 项目地理位置图
附图
3 温岭市环境管控分区图
附图
4 温岭市三区三线图
附图
5 温岭市声环境功能区划示意图
附图
6 温岭市国土空间规划图
附件：
附件
1 浙江省企业投资项目备案(赋码)信息表
附件
2 营业执照
附件
3 检测报告
附件
4 房产证及土地证
附件
5 危废处置协议
附件
6 排污许可证
附件
7 环保整治提升验收文件
附件
8 城市建成区情况表
1
一、建设项目基本情况
建设项目名
称
浙江畅达运输股份有限公司油料供应站项目
项目代码
2020-33*开通会员可解锁*-167639
建设单位联
系人
洪海平
联系方式
*开通会员可解锁*
建设地点
浙江省台州市温岭市太平街道百家山
21 号
地理坐标
东经
121°22’28.319”、北纬 28°21’45.540”
国民经济行业类别
机动车燃油零售
（
5265）
建设项目行业类别
五十、社会事业与服务业
--119 加油、
加气站
-城市建成区新建、扩建加油
站；涉及环境敏感区的
建设性质
新建（迁建）改建扩建技术改造
建设项目申报情形
首次申报项目不予批准后再次申报项目超五年重新审核项目重大变动重新报批项目
项目审批（核
准
/
备案）部门
（选填）
台州市温岭市发展和
改革局
项目审批（核准
/
备案）文号（选填）
2020-33*开通会员可解锁*-167639
总投资（万
元）
150
环保投资（万元）
36
环保投资占
比（
%）
24%
施工工期
/
是否开工建
设
否是
用地（用海）
面积（
m2）
2214.5m2
专项评价设置情况
根据《建设项目环境影响报告表编制技术指南（污染影响类）（试行）》，
本项目无须设置专项评价章节，具体原因见表
1-1：
表
1-1 专项评价设置判定情况
专项评价的类
别
设置原则
本项目情况
是否专项评价
设置
大气
排放废气含有毒有害污染物 1、二噁英、苯并
[a]芘、氰化物、氯气且
厂界外
500 米范围内有环境空气
保护目标 2 的建设项目
本项目排放的废气中不涉及属《有毒有害大 气 污 染 物 名 录（
2018 年）》的及二
噁英、苯并
[a]芘、氰
化物、氯气等污染物，因此无需开展大气专项评价
否
地表水
新增工业废水直排建设项目（槽罐车外送污水处理厂的除外）；新增废水直排的污水集中处理厂
本项目废水为间接排放，因此无需开展地表水专项评价
否
2
环境风
险
有毒有害和易燃易爆危险物质存储量超过临界量 3 的建设项目
本项目有毒有害和易燃易爆危险物质储存量未超过临界量，因此无需开展环境风险专项评价
否
生态
取水口下游
500 米范围内有重要
水生生物的自然产卵场、索饵场、越冬场和洄游通道的新增河道取水的污染类建设项目
本项目不涉及，因此无需开展生态专项评价
否
海洋
直接向海排放污染物的海洋工程建设项目
本项目非海洋工程建设项目
否
注：
1.废气中有毒有害污染物指纳入《有毒有害大气污染物名录》的污染物（不
包括无排放标准的污染物）。2.环境空气保护目标指自然保护区、风景名胜区、居住区、文化区和农村地区中人群较集中的区域。3.临界量及其计算方法可参考《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ169）附录
B、附录 C。
项目所在地不涉及热水、矿泉水、温泉等特殊地下水资源保护区，且项目涉
及污染物主要为石油烃，不属于重金属和持久性污染物等因此不考虑设置地下水
专题。综上所述，本项目无需开展专项评价。
规划情况
无
规划环境影响评价
情况
无
规划及规划环境影响评价符合性分析
无
其他符合
性分析
1.1 与《温岭市域总体规划（2015-2035 年）》符合性分析
一、规划期限
本规划的规划期限为
2015—2035 年，其中：近期 2015—2020 年；远期：
2021—2035 年；
二、规划范围
本次规划划分三个层次：市域规划、组合城市规划和中心城区规划。
市域规划范围：温岭市全部行政区划范围，面积为
1073.7 平方公里。
组合城市规划范围：包括
5 街道以及泽国、大溪、新河、温峤四个建制镇，
土地面积
463.9 平方公里。
中心城区规划范围：包括城东、城北、城西、太平、横峰五个街道以及温峤
镇的工业城片区，土地面积
138.8 平方公里。
三、城市性质和形象地位
3
温岭市的城市性质是
:浙江山水优美、生态宜居的现代化工贸名城。
温岭市形象定位为：
“山水工贸之都，日出创新之城”。
四、城市规模
1、人口规模
市域常住人口：
2020 年不超过 158 万人；2035 年不超过 172 万人。
城镇人口：
2020 年约 99 万人，2035 年不超过 150 万人。
其中组合城市人口：
2020 年约 68 万人，2035 年不超过 100 万人。
中心城区城市人口：
2020 年约 43 万人，2035 年约 55 万人。
2、用地规模
市域城乡建设用地规模
2020 年控制在 169 平方公里以内，2035 年控制在 215
平方公里以内。
中心城区城市建设用地规模
2035 年约 60 平方公里。
农村建设用地规模
2035 年控制在 29 平方公里以内。
五、市域空间布局
1、市域空间发展战略
空间发展战略为
“融入台州、突出中心，东西协同”。
融入台州：接轨台州主城，促进台岭同城化发展，以路泽太发展轴线、滨海
发展轴线为两大主体发展空间，通过基础设施衔接，共同构建台州港湾都市区。
突出中心：突出泽太主轴和组合城市发展，以组合城市为中心引领和组织市
域整体空间发展。
东西协同：通过产业功能、基础设施、环境生态协同，西部和东部形成合力，
推进市域一体化发展。
2、市域空间结构
规划构建
“西城、东工，一心、三带”的市域空间结构。
“西城”：组合城市，由中心城区、大溪、泽国、新河、温峤组成以泽太为发展
轴线。
“东工”：东部滨海城镇带，产业以制造业为主体，空间上由东部新区、松门、
石塘组成。
“一心”：中部以“长屿硐天“为核心建设市域绿心。
三带
”：西南丘陵生态经济带，中部田原经济带、东南海洋经济带。
3、市域城镇体系
规划形成
“一主一副、五中心镇、六特色镇”的市域城镇体系等级。
4
中心城区：市域主中心，在五街道基础上纳入温峤镇的工业城片区。
东部新区：市域副中心城市。
中心镇：泽国、大溪、新河、松门、箬横。
特色镇：石塘、滨海、石桥头、城南、坞根、温峤（镇域范围内除工业城片
区以外的部分，主要建设主体包括温峤镇区和青江工业区）。
六、市域综合交通目标
通过铁路、航空、公路体系的构建，完善对外开放、区域衔接的综合交通网
络。建成
“布局完善、结构合理、衔接顺畅”的现代综合交通运输网络体系，形成“安
全可靠、绿色环保、经济高效
”的客货运输服务体系。
规划远期温岭以快速轨道（市域铁路）、高速公路等为骨干，形成与台州城
市群其它中心城市之间
“一小时交通圈”；以市域干线公路为依托，形成中心城区与
主要乡镇之间的
“半小时交通圈”。
符合性分析：对照温岭市域总体规划，本项目位于中心城区中的太平街道，
自有土地使用权及房产证，根据土地使用证，本加油站地块规划为交通用地。加
油站主要从事汽油、柴油零售业务，属于社会事业与服务业，满足了当地的机动
车辆对汽油、柴油的需求，加油站是城市发展和人民生活的必要保障工程。综上，
本项目符合温岭市域总体规划的要求。
1.2 浙江省建设项目环境保护管理办法符合性分析
根据《浙江省建设项目环境保护管理办法》（
2021 年修正），建设项目应当
符合生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单管控的要
求；排放污染物应当符合国家、省规定的污染物排放标准和重点污染物排放总量
控制要求。建设项目还应当符合国土空间规划、国家和省产业政策等要求。
（
1）建设项目应当符合生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态
环境准入清单管控的要求：
畅达加油站位于太平街道百家山
21 号，根据《温岭市生态环境分区管控动态
更新方案》（温政发〔
2024〕13 号），本项目位于“台州市温岭市温岭城市城镇生
活重点管控单元（
ZH33108120025）”，相关符合性分析如下：
1、生态保护红线
畅达加油站位于温岭市太平街道百家山
21 号，加油站用地性质为交通用地。
根据《温岭市
“三区三线”划定方案衔接图》，本项目所在位置属于城镇集中建设区，
未占生态保护红线、永久基本农田，符合
“三区三线”要求，详见附图 4。
2、环境质量底线
5
根据《台州市生态环境状况公报（
2023 年）》，畅达加油站所在区域大气环
境质量可满足《环境空气质量标准》（
GB3095-2012）二级标准。根据本次环境质
量现状监测数据与现状调查，畅达加油站所在区域大气环境质量、水环境质量、
声环境质量和土壤环境质量均能达到相应标准的要求。
本项目产污量较少，废气和噪声采取了相应的处理措施，地面清洗废水及含
油污水经隔油池处理、生活污水经化粪池处理后最终进入污水处理厂集中处理后
排放；固体废物均得到妥善处置。经处理后污染物对环境影响较小，不会导致所
在区环境质量降级，因此，本项目符合环境质量底线要求。
3、资源利用上线
加油站所在区域供水、供电等配套设施相对完备。加油站通过内部管理、节
能器材的选用、污染治理等多方面防治措施相结合，以
“节能、降耗、减污”为目标，
有效地控制能耗和污染。项目的水、电等资源利用不会突破区域的资源利用上线。
此外，本加油站在现有地块经营多年，加油站不会外扩占用额外土地资源。综上
所述，本项目的实施不会突破该区域的资源利用上线。
4、环境管控单元准入负面清单
根据《温岭市生态环境分区管控动态更新方案》（温政发〔
2024〕13 号），
本项目位于
“台州市温岭市温岭城市城镇生活重点管控单元（ZH33108120025）”。
项目所在环境管控单元生态环境准入清单符合性分析见表
1-1，环境管控单元分类
图见附图。
表
1-1
环境管控单元生态环境准入清单符合性分析
类别
管控要求
项目情况
相符
性
空间布局约束
禁止新建、扩建三类工业项目，现有三类工业项目改建不得增加污染物排放总量，鼓励现有三类工业项目搬迁关闭。禁止新建涉及一类重金属、重点行业重点重金属污染物、持久性有机污染物排放等环境健康风险较大的二类工业项目。除工业功能区（小微园区、工业集聚点）外，原则上禁止新建其他二类工业项目。现有二类工业项目改建、扩建，不得增加管控单元污染物排放总量。严格执行畜禽养殖禁养区规定。推进城镇绿廊建设，协同建设区域生态网络和绿道体系，建立城镇生态空间与区域生态空间的有机联系。推进既有建筑绿色化改造，高质量发展零碳低耗绿色
建筑。
本项目从事汽柴油的零售业务，为社会事业与服务业项目，不属于工业类建设项目。
符合
污染物 严格实施污染物总量控制制度，根据区域 本项目属于既有项目， 符合
6
排放管
控
环境质量改善目标，削减污染物排放总量。
加强污水处理厂建设及提升改造，深化工
业园区（工业企业）
“污水零直排区”建设，
所有企业实现雨污分流。实施工业企业废水深度处理，严格重污染行业重金属和高浓度难降解废水预处理和分质处理，加强对纳管企业总氮、盐分、重金属和其他有毒有害污染物的管控，强化企业污染治理
设施运行维护管理。全面推进重点行业
VOCs 治理和工业废气清洁排放改造，强化工业企业无组织排放管控。二氧化硫、氮氧化物、颗粒物、挥发性有机物全面执
行国家排放标准大气污染物特别排放限
值，深入推进工业燃煤锅炉烟气清洁排放
改造。加强土壤和地下水污染防治与修复。推动企业绿色低碳技术改造。新建、改建、
扩建高耗能、高排放项目须符合生态环境
保护法律法规和相关法定规划，强化
“两
高
”行业排污许可证管理，推进减污降碳协
同控制。重点行业按照规范要求开展建设
项目碳排放评价。
项目不进行再次施工，项目营运过程中应采取了相应的污染防治措施，且领取了排污许可证，各项污染物经处理后能做到达标排放。加油站站区内实现雨污分流，同时罐区落实了防渗措施，日常操作和巡检中注意油品的跑冒滴漏，及时发现及时治理，有效防止土壤和地下水污染。项目满足污染物排放管控要求。
环境风险防控
合理布局工业、商业、居住、科教等功能区块，严格控制噪声、恶臭、油烟等污染
排放较大的建设项目布局。
本项目从事汽油、柴油零售业务，属于社会事业与服务业，项目的运
营满足了当地的机动
车辆对汽油、柴油的需求。加油站噪声污染源不大，不产生恶臭和油烟污染。项目符合环境
风险防控的要求。
符合
资源开发效率
要求
全面开展节水型社会建设，推进节水产品
推广普及，
限制高耗水服务业用水。到
2025
年，推进生活节水降损，实施城市供水管网优化改造，城市公共供水管网漏损率控
制在
9%以内。
本项目用水仅为少量的生活用水和地面清
洗用水，用水量不大，不属于高耗水服务业。
项目符合资源开发效
率要求
符合
综上分析可知，本项目总体上能够符合温岭市
“三线一单”生态环境分区管控要
求。
（
2）建设项目排放污染物应当符合国家、省规定的污染物排放标准要求
根据后文第三章、第四章分析，项目产生的废气、废水经处理后均能达标排
放，产生的噪声采取相应防治措施后场界均能达标，固体废物去向明确，处理处
置方式符合环保要求。建设单位落实本次评价提出的各项污染防治措施，确保各
环保设施正常运行，杜绝事故的发生，则项目产生的各类污染物均能达标排放。
7
（
3）建设项目应符合重点污染物排放总量控制要求
项目严格执行总量控制制度，控制指标见
“总量控制指标”章节。
（
4）建设项目应当符合国土空间规划要求
根据温岭市城市总体规划图，项目所在地块规划为交通用地，本项目主要从
事零售服务，因此，项目建设符合国土空间规划。
1.2 与温岭市“三区三线”符合性分析
根据《自然资源部、生态环境部、国家林业和草原局关于加强生态保护红线
管理的通知（试行）》（自然资发〔
2022〕142 号）要求：“生态保护红线是国土
空间规划中的重要管控边界，生态保护红线内自然保护地核心保护区外，禁止开
发性、生产性建设活动。
”项目建设不涉及生态保护红线，符合管理要求。
根据《自然资源部办公厅关于浙江等省（市）启用
“三区三线”划定成果作为报
批建设项目用地用海依据的函》（自然资办函〔
2022〕2080 号），将“三区三线”
划定成果作为建设项目用地用海组卷报批的依据。其中
“三区”具体指农业空间、生
态空间、城镇空间三种类型的国土空间，
“三线”分别对应永久基本农田、生态保护
红线、城镇开发边界三条控制线。本项目位于台州市温岭市太平街道百家山
21 号，
根据温岭市
“三区三线”划定方案，项目位于城镇集中建设区，不涉及永久基本农田、
生态保护红线和城镇开发边界，因此，项目建设符合温岭市
“三区三线”要求。
图
1-1 温岭市“三区三线”及项目所在地示意图
1.3 与《<长江经济带发展负面清单指南（试行，2022 年版）>浙江省实施细
则》符合性分析
根据下表分析可得，本项目属于机动车燃油零售，为社会事业与服务业，不
项目所在地
8
涉及长江经济带发展负面清单的相关内容。
表
1-2《<长江经济带发展负面清单指南(试行，2022 年版)>浙江省实施细则》符合
性分析
细则要求
本项目情况
是否
符合
第三条港口码头项目建设必须严格遵
守《中华人民共和国港口法》、交通
运输部《港口规划管理规定》、《港
口工程建设管理规定》以及《浙江省
港口管理条例》的规定。
本项目不属于港口码头项目。
符合
第四条禁止建设不符合《全国沿海港
口布局规划》、《全国内河航道与港
口布局规划》、《浙江省沿海港口布
局规划》、《浙江省内河航运发展规
划》以及项目所在地港口总体规划、
国土空间规划的港口码头项目。经国
务院或国家发展改革委审批、核准的
港口码头项目，军事和渔业港口码头
项目，按照国家有关规定执行。城市
休闲旅游配套码头、陆岛交通码头等
涉及民生的港口码头项目，结合国土
空间规划和督导交通专项规划等另行
研究执行。
本项目不属于港口码头项目。
符合
第五条禁止在自然保护地的岸线和河
段范围内投资建设不符合《浙江省自
然保护地建设项目准入负面清单（试
行）》的项目。禁止在自然保护地的
岸线和河段范围内采石、采砂、采土、
砍伐及其他严重改变地形地貌、破坏
自然生态、影响自然景观的开发利用
行为。禁止在
I 级林地、一级国家级
公益林内建设项目。自然保护地由省
林业局会同相关管理机构界定。
本项目不涉及。
符合
第六条禁止在饮用水水源一级保护
区、二级保护区、准保护区的岸线和
河段范围内投资建设不符合《浙江省
本项目拟建地不属于饮用水水源
一级保护区、二级保护区、准保
护区的岸线和河段范围。
符合
9
饮用水源保护条例》的项目。饮用水
水源一级保护区、二级保护区、准保
护区由省生态环境厅会同相关管理机
构界定。
第七条禁止在水产种质资源保护区的
岸线和河段范围内新建围湖造田、围
海造地或围填海等投资建设项目。水
产种质资源保护区由省农业农村厅会
同相关管理机构界定。
本项目拟建地不属于水产种质资
源保护区的岸线和河段范围。
符合
第八条在国家湿地公园的岸线和河段
范围内：（一）禁止挖沙、采矿；（二）
禁止任何不符合主体功能定位的投资
建设项目；（三）禁止开（围）垦、
填埋或者排干湿地；（四）禁止截断
湿地水源；（五）禁止倾倒有毒有害
物质、废弃物、垃圾；（六）禁止破
坏野生动物栖息地和迁徙通道、鱼类
洄游通道，禁止滥采滥捕野生动植物；
（七）禁止引入外来物种；（八）禁
止擅自放牧、捕捞、取土、取水、排
污、放生；（九）禁止其他破坏湿地
及其生态功能的活动。国家湿地公园
由省林业局会同相关管理机构界定。
本项目不涉及。
符合
第九条禁止违法利用、占用长江流域
河湖岸线。
本项目不涉及。
符合
第十条禁止在《长江岸线保护和开发
利用总体规划》划定的岸线保护区和
保留区内投资建设除事关公共安全及
公众利益的防洪护岸、河道治理、供
水、生态环境保护、国家重要基础设
施以外的项目。
本项目不涉及。
符合
第十一条禁止在《全国重要江河湖泊
水功能区划》划定的河段及湖泊保护
区、保留区内投资建设不利于水资源
及自然生态保护的项目。
本项目不涉及。
符合
第十二条禁止未经许可在长江支流及
湖泊新设、改设或扩大排污口。
本项目不涉及。
符合
10
第十三条禁止在长江支流、太湖等重
要岸线一公里范围内新建、扩建化工
园区和化工项目。
本项目拟建地不属于长江干支
流、重要湖泊岸线一公里范围内。
符合
第十四条禁止在长江重要支流岸线一
公里范围内新建、改建、扩建尾矿库、
冶炼渣库和磷石膏库，以提升安全、
生态环境保护水平为目的的改扩建除
外。
本项目不涉及。
符合
第十五条禁止在合规园区外新建、扩
建钢铁、石化、化工、焦化、建材、
有色、制浆造纸等高污染项目。高污
染项目清单参照生态环境部《环境保
护综合名录》中的高污染产品目录执
行。
本项目属于机动车燃油零售，不
属于所列的高污染项目；本项目
产品未列入未列入《环境保护综
合名录》（
2021 年版）的高污染、
高环境风险产品目录。
符合
第十六条禁止新建、扩建不符合国家
石化、现代煤化工等产业布局规划的
项目。
本项目属于机动车燃油零售，为
社会事业与服务业类项目，不属
于法律法规和相关政策明令禁止
的落后产能项目
符合
第十七条禁止新建、扩建法律法规和
相关政策明令禁止的落后产能项目，
对列入《产业结构调整指导目录》淘
汰类中的落后生产工艺装备、落后产
品投资项目，列入《外商投资准入特
别管理措施（负面清单）》的外商投
资项目，一律不得核准、备案。禁止
向落后产能项目和严重过剩产能行业
项目供应土地。
本项目属于机动车燃油零售，不
属于严重过剩产能行业项目。
符合
第十八条禁止新建、扩建不符合国家
产能置换要求的严重过剩产能行业的
项目。部门、机构禁止办理相关的土
地（海域）供应、能评、环评审批和
新增授信支持等业务。
本项目不属于钢铁、焦化、电解
铝、铸造、水泥和平板玻璃项目
符合
第十九条禁止新建、扩建不符合要求
的高耗能高排放项目。
对照《国民经济行业分类》
（
GB/T4754-2017）和项目立项文
件，本项目属于
52 零售业，不属
于环环评
[2021]45 号文规定的
“高能耗、高排放”项目范围。
符合
11
第二十条禁止在水库和河湖等水利工
程管理范围内堆放物料，倾倒土、石、
矿渣、垃圾等物质。
本项目不涉及。
符合
第二十一条法律法规及相关政策文件
有更加严格规定的从其规定。
本项目建设符合相关法律法规及
政策文件。
符合
1.4《重点行业挥发性有机物综合治理方案》符合性分析
本项目的建设符合《重点行业挥发性有机物综合治理方案》中的相关要求，
详细见下表分析。
表
1-3《重点行业挥发性有机物综合治理方案》符合性分析
项目
要求
本项目情况
符合
性
油品储
运销
VOCs
综合治
理
加大汽油（含乙醇汽油）、石脑油、煤
油（含航空煤油）以及原油等
VOCs
排放控制，重点推进加油站、油罐车、
储油库油气回收治理。重点区域还应推
进油船油气回收治理工作。
本项目设有一次、二
次、三次油气回收系
统
符合
深化加油站油气回收工作。
O3 污染较
重的地区，行政区域内大力推进加油站
储油、加油油气回收治理工作，重点区
域
2019 年年底前基本完成。埋地油罐
全面采用电子液位仪进行汽油密闭测
量。规范油气回收设施运行，自行或聘
请第三方加强加油枪气液比、系统密闭
性及管线液阻等检查，提高检测频次，
重点区域原则上每半年开展一次，确保
油气回收系统正常运行。重点区域加快
推进年销售汽油量大于
5000 吨的加油
站安装油气回收自动监控设备，并与生
态环境部门联网，
2020 年年底前基本
完成。
本项目加油站设有一
次、二次、三次油气
回收系统，并按要求
对埋地油罐全面采用
电子液位仪进行汽油
密闭测量。规范油气
回收设施运行，定期
聘请第三方加强加油
枪气液比、系统密闭
性及管线液阻等检查
和监测，建议每半年
检测一次。本项目年
销售汽油量
4175 吨，
未达
5000 吨，无需与
生态环境部门联网，
目前油气回收系统正
常运行，检测报告见
附件
3。
符合
推进储油库油气回收治理。汽油、航空
煤油、原油以及真实蒸气压小于
本项目为加油站项
目，不属于储油库，
12
76.6kPa 的石脑油应采用浮顶罐储存，其中，油品容积小于等于
100 立方米
的，可采用卧式储罐。真实蒸气压大于
等于
76.6kPa 的石脑油应采用低压罐、
压力罐或其他等效措施储存。加快推进
油品收发过程排放的油气收集处理。加
强储油库发油油气回收系统接口泄漏
检测，提高检测频次，减少油气泄漏，
确保油品装卸过程油气回收处理装置
正常运行。加强油罐车油气回收系统密
闭性和油气回收气动阀门密闭性检测，
每年至少开展一次。推动储油库安装油
气回收自动监控设施。
且加油站已配有油气
回收治理，其储罐为
卧式储罐。
VOCs
治理台
账记录
要求
基本信息：油品种类、销售量等。
本加油站按要求做好
相关台账记录
.
符合
加油过程：气液比检测时间与结果，修
复时间、采取的修复措施等；油气回收
系统管线液阻检测时间与结果，修复时
间、采取的修复措施等；油气回收系统
密闭性检测时间与结果，修复时间、采
取的修复措施等。
卸油过程：卸油时间、油品种类、油品
来源、卸油量、卸油方式等。
油气处理装置：一次性吸附剂更换时间
和更换量，再生型吸附剂再生周期、更
换情况，废吸附剂储存、处置情况等。
油品储
运销
VOCs
治理检
查要点
加油阶段：
1.是否采用油气回收型加油
枪，加油枪集气罩是否有破损，加油站
人员加油时是否将集气罩紧密贴在汽
油油箱加油口（现场加油查看或查看加
油区视频）。
2.有无油气回收真空泵，
真空泵是否运行（打开加油机盖查看加
油时设备是否运行）；油气回收铜管是
否正常连接。
3.加油枪气液比、油气回
收系统管线液阻、油气收集系统压力的
检测频次、检测结果等。
本加油站会按要求定
期做好油气回收系统
（气液比、液阻、密
闭性）的监测和落实
好日常加油等操作过
程的规程制度，确保
无意外发生；有油气
回收真空泵。
符合
卸油阶段：
4.查看卸油油气回收管线连
接情况（查看卸油过程录像）。
5.卸油
要求员工在卸油前做
好前期检查工作，卸
符合
13
区有无单独的油气回收管口，有无快速
密封接头或球形阀。
油作业注意高度集
中；本项目卸油时采
用一次油气回收系
统，通过专用的导管
将油罐内的油气重新
输回油罐车内，实现
油气循环的卸油过
程；有快速密封接头
和球形阀。
储油阶段：
6.是否有电子液位仪。7.卸
油口、油气回收口、量油口、
P/V 阀及
相关管路是否有漏气现象，人井内是否
有明显异味。
有电子液位仪；落实
环保管理制度，要求
员工日常关注储油环
节各潜在油气泄漏点
是否有漏气现象。
符合
在线监控系统：
8.气液比、气体流量、
压力、报警记录等。
本加油站会按要求定
期做好油气回收系统
（气液比、液阻、密
闭性）的监测和在线
监控系统的校准。
符合
油气处理装置：
9.一次性吸附剂更换时
间和更换量，再生型吸附剂再生周期、
更换情况，废吸附剂储存、处置情况等。
本项目不存在再生型
吸附剂。
符合
1.5 四性五不批符合性分析
根据《建设项目环境保护管理条例》
(国务院令第 682 号,2017.07.16 修正)，建
设项目环评审批应重点审查
“四性”要求，对不符合“五不批”要求的建设项目应作出
不予批准的决定，见表
1-4。
四性符合性：本项目符合环境可行性、环境影响分析预测评估的可靠性、环
境保护措施的有效性、环境影响评价结论的科学性。
表
1-4“四性五不批”符合性分析汇总
四性
内容
符合性
本项目符合环境可行性
项目符合产业政策、可做到达标排放，
符合选址规划、生态规划、总量控制及环境质量要求等，从环保角度看，
项目实施是可行的。
环境影响分析预测评估的可
靠性
本评价根据本项目设计产能、原辅材料消耗量等进行分析，同时结合监测结果进行评价，环境影响分析预测评
14
估具有可靠性。
环境保护措施的有效性
只要切实落实本环评报告提出的各项污染防治措施，本项目各类污染物均可得到有效控制并能做到达标排放或者不对外直接排放，因此其环境保护
措施使可靠合理的。
环境影响评价结论的科学性
本环评结论客观、过程公开、评价公正，并综合考虑建设项目实施后对各
种环境因素可能造成的影响
,环境结论
是科学的。
五不批
建设项目类型及其选址、布
局、规模等不符合环保护法律
法规和相关法定规划。
符合。本项目符合环境保护法律法规
和相关法定规划。
所在区域环境质量未达到国
家或者地方环境质量标准，且
建设项目拟采取的措施能满足区域环境质量改善目标管
理要求。
符合。本项目所在区域环境质量属于达标区。本项目建设过程产生的废气通过废气处理设施处理后不会影响区
域环境质量。
建设项目采取的污染防治措施无法确保污染物排放达到
国家和地方排放标准，或者未
采取必要措施预防和控制生
态破坏。
符合。建设项目采取的污染防治措施能确保污染物排放达到国家和地方排
放标准。
改建、扩建和技术改造项目，
针对项目原有污染和生态破
坏提出有效防治措施。
符合。本项目已按要求针对项目原有污染和生态破坏提出有效防治措施。
建设项目的环境影响报告书、
环境影响报告表的基础资料
数据明显不实，内容存重大缺陷、遗漏，或者环境影响评价
结论不明确、不合理。
符合。本项目数据真实可靠，内容完
善，环境影响评价合理。
综上所述，本项目符合建设项目环评审批
“四性五不批”要求，符合环境保护行
政主管部门审批要求。
1.6 加油站加氢站符合性分析
本项目总平面布置严格执行《汽车加油加气加氢站技术标准》
（
GB50156-2021）
的相关规定，详见表
1-5~1-10。
表
1-5 站址选择符合性分析
规范
本项目
符合性分
析
汽车加油加气加氢站的站址选择应符合有关
规定、环境保护和防火安全的要求，并应选在
交通边路、用户使用方便的地点。
本项目位于太平街道
百家山
21 号，符合有
关规定、环境保护和防
符合
15
火安全的要求；加油站出入口位于东辉南路，
满足用户使用方便等
特点。
城市建成区内的汽车加油加气加氢站宜靠近
城市道路，但不宜选在城市干道的交叉路口附
近
本项目出入口位于东辉南路，靠近城市道
路，但不在城市干道的
交叉路口附近。
符合
加油站、各类合建站中的汽油、柴油工艺设备与站外建（构）筑物的安全间距，不应小于表
1.1-10~表 1.1-11 的规定
本项目汽油、柴油工艺设备与站外建（构）筑
物的安全间距均不小
于表
1.1-10~表 1.1-11
的规定
符合
表
1-6 汽油工艺设备与站外（内）建（构）筑物的安全距离（m）
级
别
项
目
二级站
结论
备
注
埋地油罐
加油机
通气管管
口
重要公共建筑物
35（－）
35（－） 35（－） 符合
明火或散发火花的
地点
17.5（－） 12.5（－） 12.5（－） 符合
民用建筑保护物类
别
一类保护物
14（－）
11（－） 11（－） 符合
二类保护物
11（56.2） 8.5（56） 8.5（69） 符合 东南侧民居
三类保护物
8.5（28.2） 7（28.9） 7（42.8） 符合 东南侧民居
甲、乙类物品生产厂房、库房和甲乙
类液体储罐
15.5（－） 12.5（－） 12.5（－） 符合
丙、丁、戊类物品生产厂房、库房和丙类
液体储罐以及容积
不大于
50m3的埋地
甲、乙类液体储罐
11（24.3）
10.5
（
21.6）
10.5
（
18.3）
符合
丁、戊类仓库
11（24.5）
10.5
（
21.6）
10.5
（
15.9）
符合
室外变压器
室外变配电站
15.5（－） 12.5（－） 12.5（－） 符合
铁路、地上城市轨
道线路
15.5（－） 15.5（－） 15.5（－） 符合
城市快速路、主干路和高速公路、一级公路、二级公路
5.5（29.1） 5（26.2） 5（50.9） 符合 东辉南路
城市次干路、支路和三级公路、四级
公路
5（－）
5（－）
5（－）
符合
架空通信线
5（21.2）
5（18.5） 5（43.5） 符合
北 侧 架 空 通讯线
5（16）
5（16） 5（28.3） 符合
东 南 侧 架 空通讯线
16
架空电力线路
无绝缘层
6.5（－）
6.5（－） 6.5（－） 符合
有绝缘层
5（26.7）
5（24.9） 5（47.5） 符合
北 侧 架 空 电力线
5（21.3）
5（19.5） 5（25.2） 符合
西 侧 架 空 电力线
注：1.站内汽油工艺设备是指设置有卸油和加油油气回收系统的工艺设备。
2.室外变、配电站指电力系统电压为35 kV～500kV，且每台变压器容量在
10MV•A以上的室外变、配电站，以及工业企业的变压器总油量大于5t的室外降压变电站。其他规格的室外变、配电站或变压器按丙类物品生产厂房确定。3.汽油设备与重要公共建筑物的主要出入口（包括铁路、地铁和二级及以上公路的隧道出入口）的安全间距尚不应小于
50m。
4.一、二级耐火等级民用建筑物面向加油站一侧的墙为无门窗洞口的实体墙时，油罐、加油机和通气管管口与该民用建筑物的间距，不应低于本表规定的安全距离的
70%，且不应小于6m。
5.表中“—”表示无防火间距要求；（）外数值为规范要求间距，（）内数值为实际间距。
表
1-7 柴油工艺设备与站外（内）建（构）筑物的安全距离（m）
级
别
项
目
二级站
结论
备
注
埋地油罐
加油机
通气管管
口
重要公共建筑物
25（－）
25（－） 25（－） 符合
明火或散发火花的
地点
12.5（－） 10（－） 10（－） 符合
民用建筑保护物类
别
一类保护物
6（－）
6（－）
6（－）
符合
二类保护物
6（66.4）
6（56.5） 6（69）
符合
东南侧民居
三类保护物
6（38.4）
6（38.4） 6（42.8） 符合 东南侧民居
甲、乙类物品生产厂房、库房和甲乙
类液体储罐
11（－）
9（－）
9（－）
符合
丙、丁、戊类物品生产厂房、库房和丙类
液体储罐以及容积
不大于
50m3的埋地
甲、乙类液体储罐
9（21.2）
9（25.7） 9（18.3） 符合 丁、戊类仓库
9（27.4）
9（33.5） 9（15.9） 符合 室外变压器
室外变配电站
12.5（－） 12.5（－） 12.5（－） 符合
铁路、地上城市轨
道线路
15（－）
15（－） 15（－） 符合
城市快速路、主干路和高速公路、一级公路、二级公路
3（31.7）
3（26.2） 3（50.9） 符合 东辉南路
城市次干路、支路和三级公路、四级
3（－）
3（－）
3（－）
符合
17
公路
架空通信线
5（23.7）
5（18.5） 5（43.5） 符合
北 侧 架 空 通讯线
5（26.3）
5（16） 5（28.3） 符合
东 南 侧 架 空通讯线
架空电力线路
无绝缘层
6.5（－）
6.5（－） 6.5（－） 符合
有绝缘层
5（26.7）
5（24.9） 5（47.5） 符合
北 侧 架 空 电力线
有绝缘层
5（21.3）
5（19.5） 5（25.2） 符合
西 侧 架 空 电力线
注
:
1.室外变、配电站指电力系统电压为35 kV～500kV，且每台变压器容量在
10MV•A以上的室外变、配电站，以及工业企业的变压器总油量大于5t的室外降压变电站。其他规格的室外变、配电站或变压器按丙类物品生产厂房确定。2.一、二级耐火等级民用建筑物面向加油站一侧的墙为无门窗洞口的实体墙时，油罐、加油机和通气管管口与该民用建筑物的间距，不应低于本表规定的安全距离的
70%，且不应小于6m。
3.表中“—”表示无防火间距要求；（）外数值为规范要求间距，（）内数值为实际间距。
表
1-8 站内设施的防火间距检查表（m）
设施名称
汽油罐
柴油罐
汽油通气管管
口
柴油通气管管
口
加油机
油品
卸车点
汽油罐
0.5
（
1.0）
0.5（1.0）
—
—
—
—
油品卸车
点
—
—
3（30.9） 2（30.9）
—
—
站房
4（8.8） 3（9.3）
4（-）
3.5（-）
汽油
5（6.2）
柴油
4（18.2）
5
（
17.8
）
围墙
2（18.9） 2（16.4） 2（4.3） 2（4.3）
—
—
注：1.表中（）外数值为规范要求间距，（）内数值为实际间距；“—”表示无防火间距要求。2.根据 GB 50156-2021 中 6.3.9 沿建筑物的墙向上敷设的通气管，其管口应高出建筑物的顶面
2m 及以上。通气管管口应设置阻火器。该加油站通气管贴邻站房，
沿站房墙体向上敷设，高于顶面
2m，且通气管管口已设置阻火器。
1.7 温岭市加油站（点）布点规划符合性分析
根据《温岭市加油站（点）布点规划（
2022-2035 年）》：温岭市现有加油站
（点）
119 座。其中加油站 72 座，加油点 31 个，加油船 16 艘。现有加油站主要集
中分布于重要的国道、省道两侧，县乡道路沿线分布不均衡。结合温岭市实际需
18
要进行合理的规划，确保资源的合理利用。
本项目位于太平街道百家山
21 号，在温岭市成品油零售体系“十四五”发展规
划中处于合理的加油站规划布点位。根据温岭市加油站现状分布图（图
1-2），本
项目在满足国道、省道加油需求的同时解决附近居民用油需求，确保了资源的合
理利用，符合温岭加油站（点）布局规划。
图
1-2 温岭市加油站（点）现状分布图
本项目所在位置
19
二、建设项目工程分析
建设内容
2.1 项目由来及报告类别判定
浙江畅达运输股份有限公司油料供应站位于浙江省台州市温岭市太平街道百家山
21 号，加油站占地面积为 2214.5m2，属二级加油站，项目设有埋地卧式双层油罐 4 只，
其中
1 只 92#汽油罐、1 只 95#汽油罐、1 只 98#汽油罐、1 只 0#柴油罐，油罐总容量 120m3，
折合汽油总容积为
105m3。设有四枪加油机（型号 KB7202）4 台。劳动定员 8 人，经
营采用三班二轮转制，年工作日
365 天。
2021 年 2 月，畅达加油站委托编制了《中国石化销售股份有限公司浙江温岭第八
加油站现状环境核查报告》。该加油站根据《中华人民共和国环境保护法》、《建设项
目环境保护管理条例》和《浙江省建设项目环境保护管理办法》等规范要求，进行了整
改，并于
2021 年 2 月通过了温岭市商务局和台州市生态环境局温岭分局的环保整治提
升 验 收 ， 详 见 附 件
7 。 目 前 该 加 油 站 已 申 领 排 污 许 可 证 （ 证 书 编 号 ：
9*开通会员可解锁*04626T001R），详见附件 6。
对照《建设项目环境影响评价分类管理名录》（
2021 年版），项目属于“五十、
社会事业与服务业
-119 加油、加气站-城市建成区新建、扩建加油站；涉及环境敏感区
的”，根据温岭市自然资源和规划处文件（详见附件
8），本项目属于温岭市建成区加
油站，现补充编制环境影响报告表。受业主单位——浙江畅达运输股份有限公司油料供
应站委托，浙江省环境科技股份有限公司承担该项目的环境影响评价工作，在现场踏勘、
资料收集和同类项目调查研究的基础上，编制了该项目环境影响报告表。
2.2 项目选址及主要四至关系
本项目位于台州市温岭市太平街道百家山
21 号。该地址东面为东辉南路，隔路为
南屏公寓；西面为山体、闲置民房；南面为加油站出口、山体；北面为道路、加油站进
口。加油站的进出口面向东辉南路。项目周边环境示意图见图
2-1，四至关系见图 2-2。
20
图
2-1 项目周边环境示意图
（
A）加油站东面（东辉南路）
（
B）加油站西面（山体、闲置民房）
（
C）加油站南面（加油站出口、山体） （D）加油站北面（道路、加油站进口）
图
2-2 项目四至关系照片
2.3 本项目工程组成
21
本项目建设工程组成详见表
2-1。
表
2-1 本项目建设工程组成
类别
项目名称
建设内容
主体工程
储罐区
设有
30m3 埋地卧式双层油罐 4 只（其中 1 只 92#汽油罐、1 只
95#汽油罐、1 只 98#汽油罐、1 只 0#柴油罐）
加油区
设置
4 个加油岛，4 台四枪加油机（型号 KB7202），16 把加
油枪。
辅助工程
站房
站房内设置便利店、办公室、值班室和洗手间等。
公用工程
供水
生活、消防用水由市政给水管接入。
供电
本项目供电由市政电网供应。
排水
实行“雨污分流”。生活污水经化粪池，地面清洗废水及含油污水经隔油池处理后一同纳入市政污水管网；整个站区设置明沟，雨期跑冒滴漏产生的油污经明沟进入隔油池，该废水计入含油污水中。后期雨水经站区内雨水管网收集后排放，最终进入温岭市
观岙污水处理厂集中处理。
消防
本项目消防设备设施拟按不低于《汽车加油加气加氢站技术标准》（
GB50156-2021）中二级加油站消防器材的配备要求配备。
储运工程
储罐区
同主体工程
道路
加油站用地范围内道路、入口等
环保工程
废水及处
理设施
化粪池、隔油池、雨水以及污水收集管道
废气及处
理设施
一次、二次、三次油气回收系统
固体废物处置及储
存场所
设有生活垃圾临时存储点及危废暂存库，正常运营情况下危废即清即运，非正常工况产生的危废站内暂存，设置了
2m3 危废暂存
间。
噪声
①加油泵选用低噪声设备，并设置减振垫；②出入区域内进出车辆严格管理，采取车辆进站时减速（设置减速带）、禁止鸣笛、加油时车辆熄火和平稳启动等措施，使区域内的交通噪声降到最低值；③建立设备定期维护，保养的管理制度，加强设备检查和维修，以防止设备故障形成的非生产噪声；④加强职工环保意识
教育，轻拿轻放，提倡文明生产，防止人为噪声。
2.4 项目产品方案、主要设备及原辅材料情况
（
1）产品方案
项目主要产品方案详细见下表。
表
2-2 项目主要产品方案一览表
产品名称
单位
加油量
汽油
t/a
4175
柴油
t/a
778
（
2）原辅材料
本项目原辅料使用情况详细见表
2-3。
22
表
2-3 主要原辅材料年消耗量表
序号
原辅料名称
单位
使用量
厂内储存量（
t）
备注
1
汽油
t/a
4175
54
/
2
柴油
t/a
778
20.16
/
3
电力
Kwh/a
28052
/
/
注：
92#汽油密度为 0.74t/m3、95#汽油密度为 0.75t/m3、98#汽油密度为 0.76t/m3，0#柴
油密度为
0.84t/m3，最大储存量的设计充装系数为 0.8。
其中，原辅料理化性质如下：
表
2-4 油品的主要理化特性
货种
类别
汽油
柴油
闪点（℃）
-50~-20
55
爆炸极限（
V%）
0.75~7.6
0.5~5.0
自燃点（℃）
415~530
350~380
燃烧速度（
m/s）
10.5
/
20℃蒸汽压（KPa）
25.3
0.3（25℃）
密度（
g/cm3）
0.70~0.78
0.84~0.86
水分
无
痕量
危险特性
其蒸气与空气形成爆炸性
混合物，遇明火、高热极
易燃烧爆炸。与氧化剂能
发生强烈反应。其蒸气比
空气重，能在较低处扩散
到相当远的地方，遇明火
会引着回燃。
遇明火、高热或与氧化剂
接触，有引起燃烧爆炸的
危险。若遇高热，容器内
压增大，有开裂
（
3）设备清单
本项目主要设备详细见下表：
表
2-5 本项目主要设备清单表
序号
设备名称
单位
数量
规格
备注
1
30m30#柴油罐
只
1
卧式埋地
双层罐
内层材质选用碳
钢，外层材质采用
玻璃纤维增强塑
料
2
30m3 汽油罐
只
3
92#、95#、98#汽
油罐各一只
4
加油机
台
4
四枪加油
机（型号
KB7202）
/
5
加油枪
只
16
/
/
6
一次油气回收系统
套
1
/
/
23
二次油气回收系统
套
1
/
/
三次油气回收系统
套
1
/
/
表
2-6 环境风险应急物资配置情况表
类别
序号
设备名称
规格型号
数量
备注
消防设备
1
灭火器
MFTZ35
2 台
油罐区
2
MF/ABC4
17 台
加油区、站房、油罐区
3
MT2
4 台
配电房、站房
4
灭火毯
/
6 块
油罐区、加油区
5
消防沙
/
5m3
油罐区、卸油区
2.5 加油站及综合供能服务站等级划分
根据《汽车加油加气加氢站技术标准》（
GB50156-2021），项目折合汽油总容积
为
105 立方米，为二级加油站，加油站的等级划分具体见表 2-7。
表
2-7 加油站等级划分
级别
油罐容积（
m3）
总容积
单罐容积
一级
150＜V≤210
V≤50
二级
90＜V≤150
V≤50
三级
V≤90
汽油罐
V≤30，柴油罐 V≤50
注：
V 为油罐总容积；柴油罐容积可折半计入油罐总容积
2.6 水平衡
图
2-3 水平衡图
2.7 劳动定员及工作制度
本项目劳动定员
8 人，经营采用三班二轮转制，年工作日 365 天，加油站内设不
设食宿。
2.8 总平面布置
加油站主要包括油罐区、加油区、站房、配电发电机房等。加油站朝东北方向，临
近东辉南路（
S76 省道），站区出入口分别位于站区西北侧和东南侧。站房位站区西南
侧，站房内设置便利店、办公室、值班室和洗手间；加油区位于站区中部，罩棚下设置
24
分两排排列的
4 台加油机，每排 2 台；油罐区位于站区中部，卸油房位于油罐区的东侧；
通气管口位于油罐区北部。加油站总平面布置见附图。
工艺流程和产排污环节
2.9 运营期工艺流程及工艺说明
本项目属于二级加油站，主要提供汽油、柴油零售，便利店等便民服务。
图
2-4 汽油加油工艺流程及产污节点示意图
图
2-5 柴油加油工艺流程及产污节点示意图
工艺流程说明：
汽油、柴油由油罐车运入加油站，然后分别输入对应的储油罐内储存，储油罐内存
储的汽油、柴油适时泵入加油机内；各类车辆驶入加油站，加油后再驶出加油站。
（
1）卸油工艺
装满汽油、柴油的油罐车到达站内卸油区后，在卸油口处附近停稳熄火，将卸油软
管与卸油快速接头连接，接好静电接地装置，静止
15min 后，打开卸油管上的球阀开始
卸油。油品卸油完成后，关闭球阀，拆除连通软管，将连通软管内残留的油流入油桶内，
锁上卸油接口的盖，拆除静电接地装置。
汽油卸油油气回收系统：油罐车卸下一定数量的油品，需吸入大致相等的气体补充
到油罐车内，而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气。通过安
装的气相平衡管线，将油罐车与汽油罐连通，卸油过程中，油罐车内部的汽油通过卸车
管线进入油罐，油罐中油气经过气相管线输入油罐车内，完成密闭式卸油过程。回收到
油罐车内的油气，可由油罐车带回油库处理。
（
2）加油工艺
通过潜油泵把油品从油罐抽出，经过加油机的油气分离器、计量器，再经过油枪加
到汽车油箱中。
25
汽油加油油气回收系统：汽车加油过程中，将原来汽车油箱口散溢的油气，通过油
气回收专用加油枪收集，利用加油机内油气回收泵经油气回收管线送至低标号汽油油罐
内。
（
3）储油工艺
汽油、柴油在储存罐中常压储存，埋地油罐的外表面进行防腐处理。卸油管向下伸
至罐内距罐底
0.2m 处，并设置Ф50 通气管，管口高度为 4m，管口安装阻火器和机械
呼吸阀。
储罐清理工艺说明：
本项目油罐定期清洗，其清洗频率约为
5 年一次，清洗后清罐废物交由有资质单位
处理。
（
4）一次、二次、三次油气回收工艺
本加油站设置一次、二次、三次油气回收系统。一次、二次油气回收为两个阶段的
油气回收，第一阶段油罐车卸油时采用密封式卸油，减少油气向外界溢散。第二阶段采
用分散式油气回收系统，在加油机加油时将产生的油气回收到油罐中，气液比在大于等
于
1.0 和小于等于 1.2 范围内。三次油气回收系统采用重庆耐德工业股份有限公司的
SS-VRU 装置，采用并联活性炭吸附装置。汽车加油时，空气和汽油蒸气的混合气体在
二次油气回收装置的作用下进入地下储罐，随着加油油气回收系统回收的油气增加，加
油站储油罐内压力逐渐增高，当汽油储罐压力升高到一定值时，即油气压力达到
+150Pa
（可调）时，油气排放处理装置的吸附泵启动，以一定的流量从汽油储罐抽取汽油油气，
将油气气体输送进入吸附系统，烃类物质被吸附剂吸附，将其中的空气（主要是氧气和
氮气）达标排放。汽油储罐的油气压力下降至＋
150Pa（可调）时，吸附泵停止运行，
结束一次油气回收处理过程。
（
5）其他
加油站内设有便民服务，顾客在加油站内日常进出会产生一定是生活垃圾及生活废
水；加油站内需定期清扫地面，该部分会产生一定的地面清洗废水；滤网清洗会产生一
定的清洗废水。
2.11 主要污染环节和污染因子
本项目主要污染产生环节及污染因子见下表。
表
2-8 本项目主要污染物产生环节及污染因子
类别
产污环节
主要污染因子
废气
加油、卸油、储存过程
油气废气
非甲烷总烃
车辆进出场
汽车尾气
CO、NOX、碳氢化合物
废水
加油顾客、站内工作人
员生活
生活废水
COD、氨氮
含油污水、地面清洗水、初期雨水
COD、氨氮、SS、石油类
26
噪声
设备运行噪声
连续噪声
车辆进出噪声
连续噪声
固废
加油顾客、站内工作人员生活
生活垃圾
油罐清理
废矿物油（含油污泥）
隔油池清理
废油、含油浮渣及含油污
泥
经营期间
废滤芯
作业过程分类收集
废弃的含油抹布、油手套
油气回收期间
废活性炭
事故状态
废吸油毡、含油消防沙
包装
废弃包装物、废汽油桶
与项目有关的原有环境污染问题
浙江畅达运输股份有限公司油料供应站成立于
2002 年 6 月 13 日，位于浙江省台州
市温岭市太平街道百家山
21 号，成立之初因历史遗留问题，未编制项目环境影响评价
报告、未进行竣工环境保护验收等相关手续，但该加油站实施了各项环保措施，包括储
油罐的防渗措施，汽油的一次油气回收、二次油气回收和三次油气回收，设置了危废暂
存库，一般固废和危险废物委托有资质单位处理。
畅达加油站已于
2021 年 2 月委托编制了《浙江畅达运输股份有限公司油料供应站
现状环境核查报告》和《浙江畅达运输股份有限公司油料供应站环境保护整治提升验收
评估报告》，并于
2021 年 2 月 19 日通过了温岭市成品油零售行业环境保护整治提升工
作 。 该 站 持 有 温 岭 市 市 场 监 督 管 理 局 核 发 的 营 业 执 照 ， 统 一 社 会 信 用 代 码 ：
9*开通会员可解锁*04626T；持有台州市应急管理局核发的危险化学品经营许可证（台应急
经字
[2020]5002）；持有浙江省商务厅核发的成品油零售经营批准证书（油零售证书第
31750024 号）;已申领排污许可证，详见附件 6。
畅达加油站排污许可证没有对污染物排放做出总量控制要求，仅限制污染物排放浓
度，因此本报告引用《浙江畅达运输股份有限公司油料供应站现状环境核查报告》中的
总量建议值，现有总量指标见表
2-9。
表
2-9
总量控制情况
单位：
t/a
污染物指标
排放量
废水指标
CODCr
0.045
NH3-N
0.002
废气指标
VOCs
2.984
因历史遗留原因，该站存在原有环保手续不全的问题，针对原有环境问题，编制本
环境影响评价报告表
27
三、区域环境质量现状、环境保护目标及评价标准
区域环境质量现状
3.1 环境质量标准3.1.1 环境空气质量现状调查
（
1）基本因子环境质量现状数据
根据大气环境功能区划分方案，加油站所在区域为二类区，环境空气质量执行《环境空
气质量标准》
（
GB3095-2012）二级标准及修改单要求，根据《台州市生态环境质量公报（2023）》
公布的相关数据，温岭市大气基本污染物达标情况如下表。
表
3-1 2023 年温岭市环境空气质量现状评价表
污染
物
年评价指标
现状浓
度
/
（
μg/m3）
标准值
/
（
μg/m3）
占标率
/（%）
达标情
况
PM2.5
年平均质量浓度
21
35
60
达标
第
95 百分位数日平均质量浓度
38
75
51
达标
PM10
年平均质量浓度
40
70
57
达标
第
95 百分位数日平均质量浓度
74
150
49
达标
NO2
年平均质量浓度
13
40
33
达标
第
98 百分位数日平均质量浓度
33
80
41
达标
SO2
年平均质量浓度
4
60
7
达标
第
98 百分位数日平均质量浓度
6
150
4
达标
CO
第
95 百分位数日平均质量浓度
1000
4000
25
达标
O3
第
90 百分位数 8h 平均质量浓
度
108
160
68
达标
根据上述结果，加油站所在区域环境空气大气基本污染物能满足二类功能区的要求，属
于环境空气质量达标区。
（
2）特征因子环境质量现状数据
为了解项目所在地非甲烷总烃的环境质量现状数据及本加油站对周边环境空气质量的影
响情况，本次环评委托浙江康然检测技术有限公司对项目附近敏感点环境空气质量进行了监
测，同时引用浙江康然检测技术有限公司在中国石化销售股份有限公司浙江温岭第五加油站
（距离本项目
900m）及温岭市城西加油站有限公司（距离本项目 3km）的非甲烷总烃检测报
告作为补充。根据《大气污染物综合排放标准详解》说明，现有非甲烷总烃环境质量标准为
2mg/m3，企业下风向监测数据应当符合该限值，企业下风向监测数据应当符合该限值，监测
点位图见图
3-1。监测结果见表 3-2a、3-2b。
表
3-2a
非甲烷总烃环境质量现状监测结果
检测点位
采样日期
样品编号
非甲烷总烃
（
mg/m3）
标准限值
（
mg/m3）
达标情况
下风向
01 2024.06.06
HJ240*开通会员可解锁*
0.61
2
达标
28
HJ240*开通会员可解锁*
0.26
达标
HJ240*开通会员可解锁*
0.11
达标
HJ240*开通会员可解锁*
0.08
达标
表
3-2b
非甲烷总烃环境质量现状监测结果（引用数据）
检测点位
采样日期
检测报告编号
非甲烷总烃
（
mg/m3）
标准限值
（
mg/m3）
达标情况
中国石化销售股份有限公司浙江温岭第五加油
站厂界
2024.6.6
HJL-2312150-137
0.11
2
达标
0.59
达标
0.89
达标
1.40
达标
温岭市城西加油站有限
公司厂界
2024.6.6
HJL-2312150-140
0.36
2
达标
0.98
达标
0.91
达标
0.42
达标
图
3-1
环境空气质量监测点位图
3.1.2 地表水质量现状调查
根据《
2023 年台州市生态环境状况公报》：2023 年台州市地表水总体水质为优。全市五
大水系和湖库监测的
118 个县控以上断面中（2 个断面未监测）I~III 类水断面 109 个，占 94%
（
I 类 95%，II 类 50.0%，III 类 34.5%）;IV 类 7 个，占 6.0%。无 V 类（劣 V 类）断面。满
足功能要求的断面
112 个，占 96.6%。与上年相比，I~III 类水质断面比例上升 2.7 个百分点，
满足功能要求的断面比例下降
3.4 个百分点。
29
本项目附近内河为南泉溪，根据《浙江省水功能区水环境功能区划分方案（
2015 年版）》
（浙政函
[2015]71 号），项目所在区域地表水为椒江，水体编号为“椒江 79”，水功能区为
“月河温岭工业、农业用水区”，目标水质Ⅳ类。该河流水体水质执行《地表水环境质量标
准》
(GB3838-2002)中的Ⅳ类标准。本项目附近水体水质良好，且产生废水均纳管，不会对附
近水体产生不良影响。本项目区域地表水水质参考本项目下游麻车桥断面监测数据，
2023 年
麻车桥断面的常规监测结果，具体数据见下表
表
3-3
麻车桥断面
2023 年常规监测数据 单位：mg/L（pH 除外）
断面名
称
pH
DO
高锰酸钾指数
CODcr
BOD5
氨氮
总磷
石油类
麻车桥
断面
7
7.5
5.3
19.6
3.5
0.74
0.158
0.01
III 类标
准
6-9
≥5
≤6
≤20
≤4
≤1
≤0.2
≤0.05
水质
I
II
III
III
III
III
III
I
3.1.3 项目所在区域声环境质量现状
本次环评期间，委托浙江康然检测技术有限公司对项目附近声环境质量现状进行了监测，
具体监测内容如下：
（
1）监测项目：等效连续 A 声级
（
2）监测点位：共布设个 4 监测点位，分别为加油站厂界四周，具体监测点位见图 3-2。
30
图
3-2
声环境及废气监测点位图
（
3）监测时间及频率
厂界：
2024 年 6 月 6 日昼间监测一次，2024 年 6 月 7 日夜间监测一次。
（
4）监测结果与评价分析
监测结果见下表
3-4。
表
3-4
声环境质量监测结果（单位：
dB(A)）
测点编号
检测点位
主要声源
检测日期
昼间
检测时
间
检测结果
dB(A)
限值
dB(A)
判定
1#
厂界东
/
2024.06.06
13:20
52
70
符合
2#
厂界南
/
13:20
54
65
符合
3#
厂界西
/
13:20
51
65
符合
4#
厂界北
/
13:20
51
65
符合
测点编号
检测点位
主要声源
检测日期
夜间
检测时
间
检测结果
dB(A)
限值
dB(A)
判定
1#
厂界东
/
2024.06.07
00:00
46
55
符合
2#
厂界南
/
00:00
46
55
符合
3#
厂界西
/
00:00
46
55
符合
4#
厂界北
/
00:00
46
55
符合
注：
“昼间”是指 6:00 至 22:00 之间的时间段；“夜间”是指 22:00 至次日
06:00 之间的时间段。
根据监测结果可知，本项目东厂界昼间、夜间声环境质量监测值均能达到《声环境质量
标准》
(GB3096-2008)中 4a 类标准，本其余厂界四周昼间、夜间声环境质量监测值均能达到
《声环境质量标准》
(GB3096-2008)中 3 类标准，项目周边无声环境敏感点。
区域环境质量现状
3.1.4 生态环境质量现状
本项目位于城市建成区，无生态环境保护目标，无原始植被生长和珍贵野生动物活动，
区域生态系统敏感程度较低，项目的存在不会对生物栖息环境造成影响，故不进行生态现状
调查。
3.1.5 电磁辐射现状评价
本项目不属于广播电台、差转台、电视塔台、卫星地球上行站、雷达等电磁辐射类项目，
因此无需开展电磁辐射现状监测。
3.1.6 土壤环境质量现状
加油站的运营对土壤的污染途径主要为石油的泄漏导致地表漫流至四周及石油储罐破损
31
或管道破损导致泄漏，其主要污染因子为石油烃。畅达加油站储油罐采用双层设计结构，且
相应储存地及管道四周做好防渗处理，正常情况下不会对土壤带来较大影响。
为了解项目周边土壤环境现状，本次环评期间，委托浙江康然检测技术有限公司对项目
场地土壤环境质量进行了监测。具体监测内容如下：
（
1）监测项目
总砷、镉、六价铬、铜、铅、总汞、镍、四氯化碳、氯仿、氯甲烷、
1, 1-二氯乙烷、1,2-
二氯乙烷、
1, 1-二氯乙烯、顺式-1,2-二氯乙烯、反式-1,2-二氯乙烯、二氯甲烷、1,2-二氯丙烷、
1, 1, 1,2-四氯乙烷、1, 1,2,2-四氯乙烷、四氯乙烯、1, 1, 1-三氯乙烷、1, 1,2-三氯乙烷、三氯乙
烯、
1,2,3-三氯丙烷、氯乙烯、苯、氯苯、1,2-二氯苯、1,4-二氯苯、乙苯、苯乙烯、甲苯间、
对二甲苯、邻二甲苯、硝基苯、苯胺、
2-氯酚、苯并［a］蒽、苯并［a］芘、苯并［b］荧蒽、
苯并［
k］荧蒽、䓛、二苯并［a ，h］蒽、茚并［1,2,3-cd］芘、萘、石油烃。
（
2）监测点位
厂区内设置
1 个监测点，取表层样。
（
3）监测时间及频次
2024 年 6 月 8 日，监测一次。
（
4）监测结果与评价分析
土壤环境质量监测结果见表
3-5。由监测结果可知，加油站内各监测点的各监测因子均低
于
GB36600-2018 中第二类用地筛选值，加油站所在区域土壤污染风险一般情况下可以忽略。
表
3-5
土壤环境质量监测结果（单位：
mg/kg）
检测类别
检测项目
样品编号 样品性状
检测结果
达标情况
土壤
总砷
HJ24060
34-03-01
褐色块状
3.96
达标
镉
0.11
达标
六价铬
<0.5
达标
铜
10
达标
铅
17
达标
总汞
0.052
达标
镍
17
达标
四氯化碳
<0.0013
达标
氯仿
<0.0011
达标
氯甲烷
<0.0010
达标
1, 1-二氯乙烷
<0.0012
达标
1,2-二氯乙烷
<0.0013
达标
1, 1-二氯乙烯
<0.0010
达标
32
顺式
-1,2-二氯乙烯
<0.0013
达标
反式
-1,2-二氯乙烯
<0.0014
达标
二氯甲烷
<0.0015
达标
1,2-二氯丙烷
<0.0011
达标
1, 1, 1,2-四氯乙烷
<0.0012
达标
1, 1,2,2-四氯乙烷
<0.0012
达标
四氯乙烯
<0.0014
达标
1, 1, 1-三氯乙烷
<0.0013
达标
1, 1,2-三氯乙烷
<0.0012
达标
三氯乙烯
<0.0012
达标
1,2,3-三氯丙烷
<0.0012
达标
氯乙烯
<0.0010
达标
苯
<0.0019
达标
氯苯
<0.0012
达标
1,2-二氯苯
<0.0015
达标
1,4-二氯苯
<0.0015
达标
乙苯
<0.0012
达标
苯乙烯
<0.0011
达标
甲苯
<0.0013
达标
间，对二甲苯
<0.0012
达标
邻二甲苯
<0.0012
达标
硝基苯
<0.09
达标
苯胺
<1.0
达标
2-氯酚
<0.06
达标
苯并［
a］蒽
<0. 1
达标
苯并［
a］芘
<0. 1
达标
苯并［
b］荧蒽
<0.2
达标
苯并［
k］荧蒽
<0. 1
达标
䓛
<0. 1
达标
二苯并［
a ，h］蒽
<0. 1
达标
茚并［
1,2,3-cd］芘
<0. 1
达标
萘
<0.09
达标
石油烃（
C10-C40）
H724060
34-03-01
黄棕色固
体
42
达标
3.1.7 地下水环境质量现状
为了解项目周边地下水环境现状，本次环评期间，委托浙江康然检测技术有限公司对储
罐区下游地下水环境质量进行了监测。具体监测内容如下：
33
⑴监测项目
氨氮、亚硝酸盐、硝酸盐、挥发酚、氰化物、砷、汞、铅、镉、铁、锰、镍、锌、铜、
六价铬、总硬度、溶解性总固体、高锰酸盐指数、细菌总数、总大肠菌群、
pH 值、钾、钠、
钙、镁、氯化物、硫酸盐、碳酸根、重碳酸根。
⑵质量保证
质量保证措施按《地下水环境监测技术规范》
(HJ/T164-2004)和《浙江省环境监测质量
保证技术规定
(第二版)》(试行)执行。
⑶监测点位
《环境影响评价技术导则 地下水环境》
(HJ610-2016)中规定，“地下水环境现状监测点
采用控制性布点与功能性布点相结合的布设原则。监测点应主要布设在建设项目场地、周围
环境敏感点、地下水污染源以及对于确定边界条件有控制意义的点
”，本次评价的 1 个地下水
点位满足
HJ610-2016 的相关要求。
2、监测结果及现状评价
本项目配套完善的地下水污染防治措施，地埋油罐为双层防渗罐，外表面进行防腐处理，
因此基本上不存在土壤和地下水环境污染途径。根据《建设项目环境影响报告表编制技术指
南（污染影响类）》（试行），可不进行地下水现状监测。但为了解项目所在地地下水水质
现状，留取背景值，本项目委托浙江康然检测技术有限公司进行了地下水现状监测。
地下水现状监测结果表明，项目拟建地附近各监测点位地下水指标铅、镉、镍、硝酸盐
达《地下水质量标准》
(GB14848-2017)中 IV、V 类标准，其余指标达 II 类或以上标准。
34
表
3-6 地下水水质因子现状监测结果汇总表
检测点位
检测项目
样品编号
样品性状
检测结果
水质类别
畅达加油站地下水
氨氮
mg/L
HJ240*开通会员可解锁*
无色、清
0.112
III 类
氟化物
mg/L
0.212
I 类
亚硝酸盐
mg/L
0.075
II 类
硝酸盐
mg/L
84.2
V 类
挥发酚
mg/L
＜
0.0003
I 类
氰化物
mg/L
＜
0.004
II 类
砷
μg/L
＜
0.3
I 类
汞
μg/L
＜
0.04
I 类
铅
mg/L
＜
0.025
IV 类
镉
mg/L
＜
0.006
IV 类
铁
mg/L
＜
0.03
I 类
锰
mg/L
＜
0.01
I 类
镍
mg/L
＜
0.05
IV 类
锌
mg/L
＜
0.006
I 类
铜
mg/L
＜
0.006
I 类
六价铬
mg/L
＜
0.004
I 类
总硬度
mg/L
45.1
I 类
溶解性总固体
mg/L
113
I 类
高锰酸盐指数
mg/L
1.04
/
细菌总数
mg/L
5
I 类
总大肠菌群
mg/L
未检出
I 类
pH 值
无量纲
7.3
I 类
35
钾
mg/L
4.89
/
钠
mg/L
6.78
I 类
钙
mg/L
21
/
镁
mg/L
1.86
/
氯化物
mg/L
8.3
I 类
硫酸盐
mg/L
9
I 类
碳酸根
mg/L
<5
/
重碳酸根
mg/L
75
/
36
环境保护目标
3.2 环境保护目标3.2.1 大气环境
根据现场调查，本项目位于山下金村，加油站厂界距离项目保护目标山下金村民居最近
距离约
285m；项目西侧的废弃民房，距厂界最近距离约 25m。项目周边 500m 范围内环境保
护目标详见表
3-7，环境保护目标分布情况见图 3-3。
表
3-7
项目周边主要环境保护目标一览表
序号
名称
保护对象
相对方位
相对厂界
最近距离
(m)
相对加油区
最近距离
(m)
1
南屏公寓
居民
东
约
55
约
60
2
山下金村
居民
南
约
125
约
120
3
花园新村
居民
北
约
118
约
115
4
南屏苑
居民
东北
约
315
约
320
5
万泉公寓
居民
西北
约
320
约
330
6
金地华庭
居民
西北
约
319
约
340
7
肖泉村
居民
西
约
422
约
430
8
温岭市太平晨阳小学
学校
东
约
128
约
130
图
3-3
周边环境保护目标分布图
3.2.2 声环境
320m
319m
125m
128m
315m
55m
118m
37
项目声环境评价范围为厂界外
50 米，根据现场勘察，评价范围内无保护目标。
3.2.3 地下水环境
根据现场勘察，项目场界外
500 米范围内无地下水集中式饮用水水源和热水、矿泉水、
温泉等特殊地下水资源。
3.2.4 生态环境
本项目所在地不涉及自然保护区、世界文化和自然遗产地、风景名胜区、森林公园、地
质公园、重要湿地、原始天然林、珍稀濒危野生动植物天然集中分布区、重要水生生物的自
然产卵场及索饵场、越冬场和洄游通道、天然渔场等生态敏感区
污染物排放控制标准
3.3 污染物排放控制标准3.3.1 废水
项目含油污水、地面清洗废水经隔油池隔油处理达纳管标准后与经化粪池处理达纳管标
准的生活废水一同纳管，进入温岭市观岙污水处理厂集中处理，标准执行《污水综合排放标
准》
(GB8978-1996)三级标准（其中氨氮、总磷采用 DB33/887-2013 间接排放限值），污水处
理厂最终排放标准执行《台州市环境保护局关于台州市城镇污水处理厂出水指标及标准限值
表》（试行）中确定的地表水准Ⅳ类标准。有关污染物的标准值见表
3-8。
表
3-8 废水污染物排放标准
单位：
mg/L，pH 除外
项目
pH
CODcr
BOD5
SS
氨氮
总磷
石油类
纳管标准
6~9
≤500
≤300
≤400
≤35①
≤8①
≤20
排放标准
6~9
≤30
≤6
≤5
≤1.5(2.5)②
≤0.3
≤0.5
注：①氨氮、总磷纳管执行《工业企业废水氮、磷污染物间接排放限值》（
DB33/887-2013）中标准。②每
年
12 月 1 日到次年 3 月 31 日执行括号内的排放限值。
3.3.2 废气
本项目加油、卸油和储存汽油过程中产生的废气，其排放执行《加油站大气污染物排放
标准》（
GB20952-2020）中的相关标准；无组织废气执行油气浓度无组织排放限值、油气排
放控制要求详细见表
3-9；油气处理装置排气口距地平面高度不应小于 4m。油气处理装置的
油气排放浓度
1 小时平均浓度值应小于等于 25g/m3。油气各种加油油气回收系统的气液比均
应在大于等于
1.0 和小于等于 1.2 范围内，加油油气回收管线液阻检测值应小于表 3-10 规定
的最大压力限值，油气回收系统密闭性压力检测值应大于等于表
2 规定的最小剩余压力限值，
详细见表
3-9~3-11。
38
表
3-9 加油站大气污染物排放标准
污染物项目
排放限值
限值含义
无组织排放监控位置
非甲烷总烃
4.0
监控点处
1 小时平均浓度值
参照
HJ/T55 规定
表
3-10 加油站油气回收管线液阻最大压力限值
通入氮气流量（
L/min）
最大压力（
Pa）
18.0
40
28.0
90
38.0
155
表
3-11 加油站油气回收系统密闭性检测最小剩余压力限值单位：Pa
储罐油气空间
（
L）
受影响加油枪
1~6
7~12
13~18
19~24
＞
24
1893
182
172
162
152
142
2082
199
189
179
169
159
2271
217
204
194
184
177
2460
232
219
209
199
192
2650
244
234
224
214
204
2839
257
244
234
227
217
3028
267
257
247
237
229
3217
277
267
257
249
239
3407
286
277
267
257
249
3596
294
284
277
267
259
3785
301
294
284
274
267
4542
329
319
311
304
296
5299
349
341
334
326
319
6056
364
356
351
344
336
6813
376
371
364
359
351
7570
389
381
376
371
364
8327
396
391
386
381
376
9084
404
399
394
389
384
9841
411
406
401
396
391
10598
416
411
409
404
399
11355
421
418
414
409
404
13248
431
428
423
421
416
15140
438
436
433
428
426
17033
446
443
441
436
433
18925
451
448
446
443
441
22710
458
456
453
451
448
39
26495
463
461
461
458
456
30280
468
466
463
463
461
34065
471
471
468
466
466
37850
473
473
471
468
466
56775
481
481
481
478
478
75700
486
486
483
483
483
94625
488
488
488
486
486
3.3.3 噪声
根据《温岭市声环境功能区划分方案（
2021 年修编）》项目位于 3 类声环境功能区，东
侧紧临东辉南路，东侧厂界噪声排放执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（
GB12348—
2008）中 4 类标准，其余厂界执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348—2008）
中
3 类标准，项目周边无敏感点，具体标准值见下表。
表
3-12 工业企业厂界环境噪声排放标准 单位：dB(A)
厂界
类别
昼间
夜间
东侧
4
70
55
西、南、北侧
3
65
55
3.3.4 固废
危险废物按照《国家危险废物名录（
2025 版）》分类，危险废物贮存应符合《危险废物
贮存污染控制标准》
（
GB 18597-2023）、
《危险废物收集 贮存 运输技术规范》
（
HJ 2025-2012）
和《危险废物识别标志设置技术规范》（
HJ 1276-2022）要求；根据《一般工业固体废物贮
存和填埋污染控制标准》（
GB18599-2020），本项目采用库房、包装工具（罐、桶、包装袋
等）贮存一般工业固体废物过程的污染控制，不适用该标准，但其贮存过程应满足相应防渗
漏、防雨淋、防扬尘等环境保护要求。工业固废按《中华人民共和国固体废物污染环境防治
法》
（
2020 年 4 月 29 日修订）和《环境保护图形标志固体废物贮存（处置）场》
（
GB 15562.2-1995）
修改单的工业固体废物管理条款要求执行。
40
总量控制指标
3.4 总量控制3.4.1 总量控制原则
根据《浙江省“十四五”挥发性有机物综合治理方案》
(浙环发[2021]10 号)、《关于印发
建设项目主要污染物排放总量指标审核及管理暂行办法的通知》
(环发(2014)197 号)等，浙江
省列入总量控制指标的有
COD、NH3-N、SO2、NO 和 VOCs。
3.4.2 项目总量控制目标
根据项目的特征，本评价确定实行总量控制的污染物为：
COD、NH3-N、VOCs。
根据工程分析，项目完成后总量控制的污染物产生和排放情况见下表。
表
3-12 项目总量控制指标排放情况（t/a）
项目情况
总量控制值
产生量
环境排放量
总量建议值
替代削减比
例
替代削减量
COD
0.345
0.022
0.022
/
0
NH3-N
0.026
0.001
0.001
/
0
VOCs
22.510
2.699
2.699
/
0
3.4.3 总量平衡方案和措施
根据省、市相关文件的规定，本项目属于社会事业与服务业，为非工业类项目，其新增
的污染物排放量可以不需要区域替代削减
综上所述，按以上总量指标落实，项目建设能符合总量控制要求。
41
四、主要环境影响和保护措施
施工期环境保护措施
4.1 施工期环境影响分析
本加油站已建成，不存在施工期环境影响。
运营期环境影响和保护措施
4.2 建设项目污染源强分析4.2.1 废气
（
1）废气源强计算
加油站运营过程中，油品的储存及罐车卸油、机动车加油过程将导致有一定量的油气外
逸，主要成份为烃类气体，其排放对周围大气环境产生影响。本项目年加油量汽油约为
4175t/a（汽油密度为 0.75t/m3，约为 5067m3/a）、柴油约为 778t/a（密度按 0.84t/m3 计，约926m3/a）。
①油品存储及加油、卸油废气
a.油罐存储废气
储油罐在静罝时，由于环境温度的变化和罐内压力的变化，使得罐内逸出的烃类气体通
过呼吸阀排气，该部分损耗废气根据《散装液态石油产品损耗》
(GB11085-1989)相关规定计
算。加油站的埋地油罐，按其分类属于隐蔽罐，储存损耗率为
0.01%，经计算本项目汽油存
储废气产生量为
0.418t/a、柴油存储废气产生量为 0.078t/a。
b.油罐车卸油废气
油罐车卸油时，由于油罐车与地下油罐的液位不断变化，气体的吸入与呼出会对油品造
成的一定挠动蒸发，另外随着油罐车油罐的液面下降，罐壁蒸发面积扩大，外部的高气温也
会对其罐壁和空间造成一定的蒸发。根据《散装液态石油产品损耗》
(GB11085-1989)相关规
定，
B 类地区（本项目位于浙江，属于 B 类地区）汽油加油站卸油损耗率为 0.20%，柴油卸
油损耗率为
0.05%，经计算本项目汽油卸油废气产生量为 8.350t/a、柴油卸油废气产生量为
0.389t/a。
c.加油作业废气
加油作业损失主要指为车辆加油时，油品进入汽车油箱，油箱内的烃类气体被油品置换
排入大气。根据《散装液态石油产品损耗》
(GB11085-1989)相关规定，B 类地区（本项目位
于浙江，属于
B 类地区）汽油加油站零售加油损耗率为 0.29%，柴油零售损耗率为 0.08%，
42
经计算汽油加油作业废气产生量为
12.108t/a，柴油加油作业废气产生量为 0.622t/a。
d.跑、冒、滴、漏废气
在加油机作业过程中，不可避免地有一些成品油跑、冒、滴、漏现象的发生。跑冒滴漏
量与加油站的管理、加油工人的操作水平等诸多因素有关，成品油的跑、冒、滴、漏一般平
均损失量为
0.084kg/m3 通过量。本项目汽油加油过程中成品油的非甲烷总烃损失量为
0.468t/a，柴油加油过程中成品油的非甲烷总烃损失量为 0.078t/a。
根据《关于做好挥发性有机物总量控制工作的通知》
(浙环发〔2017〕29 号)要求：推进
原油成品油码头、运输船舶、储油库和加油站的油气回收治理。本项目采用油气回收系统对
加油过程产生的油气废气进行回收利用。根据《中国加油站
VOC 排放污染现状及控制》（环
境科学·第
27 卷第 8 期 2006 年 8 月）可得，油气回收系统的回收率在 85%至 98%之间，
根据同类项目类比，本项目一次、二次油气回收系统回收率按
95%计，未回收的油气则以
无组织形式排放。三次油气回收系统采用
SS-VRU 装置，采用活性炭吸附工艺，处理效率
按
90%计，则本项目非甲烷总烃产生及排放情况如表 4-1 所示。
表
4-1 非甲烷总烃产生及排放一览表
项目
排放系数
通过量
（
t）
非甲烷总烃产
生量
治理措施
/
效率
非甲烷总烃
排放量（
t/a）
汽
油
储油
存储损耗
0.01%
4175
0.418
90%
0.0418
卸油
卸油损失
0.20%
8.350
95%
0.4175
加油
加油机作业损失
0.29%
12.108
95%
0.6054
作业跑冒滴漏损
失
0.084（kg/m3 通
过量）
0.468
/
0.4676
柴
油
储油
存储损耗
0.01%
778
0.078
/
0.0778
卸油
卸油损失
0.05%
0.389
/
0.3890
加油
加油机作业损失
0.08%
0.622
/
0.6224
作业跑冒滴漏损
失
0.084（kg/m3 通
过量）
0.078
/
0.0778
合计
22.510
/
2.699
②来往机动车尾气
项目运营期加油车辆、油罐车在站内怠速或慢速行驶时会产生少量尾气污染（车速≤
5km/h 时为怠速和慢速行驶），主要污染物为 NOx、CO，所排废气无法集中控制、收集，
只能经大气稀释后无组织扩散排放。另外加油车辆进站加油时发动机处于熄火关闭状态，废
43
气污染物排放量很小，故项目运营期进出站车辆产生的尾气对区域大气环境影响不大，本环
评仅作定性分析。
（
2）非正常工况下废气产生及排放情况
本项目非正常工况下主要考虑项目油气回收装置气密性不符合要求时，油气经泄露处无
组织跑出，本报告按产污量最大的一次油气回收装置不满足要求，回收率降至
20%计。经
计算，本项目非正常情况下废气产生及排放情况详细见下表。
表
4-2 本项目废气污染源非正常排放量核算表
序号
污染
源
非正常排
放原因
污染量
非正常排
放浓度
（
mg/m3）
非正常
排放速
率
kg/h
单次持
续时间
/h
年发生
频次
/
次
应对措
施
1
无组
织
污染防治
措施故
障，回收
率为
20%
非甲烷
总烃
/
1.1057
1
2
停止生
产污染
修复
44
表
4-3 项目废气污染源源强核算结果及相关参数一览表
工序
/
生产
线
装置
污染源
污染
物
污染物产生
治理措施
是否为可行性技术
污染物排放
核算方法
废气产
生量
（
m3/h）
产生浓度
/(mg/m3)
产生量
/
（
kg/h）
工艺
收集
效率
%
去除效率
%
排放量
（t/a）
排放浓度
/(mg/m3)
排放速
率
/
（
kg/h）
排放时
间
/*h
汽油
储油
低排气
筒
非甲烷总
烃
统计数据
5
/
0.048
三次油气
回收
100
90
是
0.0418
953.2
0.0048
8760
卸油
无组织
统计数据
/
/
83.500
一次油气
回收
100
95
是
0.4175
/
4.175
100
加油
统计数据
/
/
2.073
二次油气
回收
100
95
0.6054
/
0.104
5840
柴油
储油
无组织
非甲烷总
烃
统计数据
/
/
0.009
/
/
/
0.0778
/
0.009
8760
卸油
统计数据
/
/
6.483
/
/
/
0.3890
/
6.483
60
加油
统计数据
/
/
0.107
/
/
/
0.6224
/
0.107
5840
作业跑冒滴漏损失
柴油、汽油加油机
无组织
非甲烷总
烃
统计数据
/
/
3.636
/
/
/
/
0.5454
/
3.636
150
注：
*项目汽油、柴油加油过程主要集中在白天工段，夜间加油量较少，因此其排放时间按 16×365h 计；卸油按周转次数计，汽油周转次数按
为
50 次/年，柴油周转次数按 30 次/年，每次周转时间按 2h 计；作业跑冒滴漏损失量一年按 150h 计。
表
4-4 本项目大气污染物排放信息一览表（排放口信息）
排放口编
号
排放口名
称
染物种类
排放口地理坐标
排气筒
高度
排气筒出口内
排放温
度
(°C）
排放口
类型
排放标准
监测要求
经度
纬度
三次油气回收
非甲烷总
烃
121.374412
28.362636
4m
/
/
/
《加油站大气污染
物排放标准》
（
GB20952—2020
）中的相关标准
1 次/年
二次油气回收系统
非甲烷总
烃
/
/
/
/
/
/
1 次/年
企业边界
无组织排
放
非甲烷总
烃
/
/
/
/
/
/
1 次/年
注：其监测频次根据《排污许可证申请与核发技术规范储油库、加油站》（
HJ1118-2020）的要求执行。
45
运营期环境影响和保护措施
（
3）废气治理设施概况及其可行性分析
本加油站设置一次、二次、三次油气回收系统。一次、二次油气回收为两个阶段的油气
回收，第一阶段油罐车卸油时采用密封式卸油，减少油气向外界溢散。其基本原理是：油罐
车卸下一定数量的油品，就需要吸入大致相等的气体补气，而加油站的埋地油罐也因注入油
品而向外排出相当数量的油气，此油气经过导管重新输回油罐车内，完成油气循环的卸油过
程，回收到油罐车内的油气可由油罐车带回油库后。第二阶段采用分散式油气回收系统，在
加油机加油时将产生的油气回收到油罐中，气液比在大于等于
1.0 和小于等于 1.2 范围内。
其基本原理是：分散式油气回收系统主要由真空泵控制板、电源、真空泵和回收管路组成，
真空泵控制板与加油机脉冲发生器连接，获得脉冲信号（加油）时，真空泵启动，脉冲信号
中断（停止加油）时，真空泵关闭。
根据《排污许可证申请与核发技术规范储油库、加油站》（
HJ1118-2020）附录 F 可得
本项目采用的油气回收系统为汽油储存罐（为储罐卸油过程）、汽油加油枪过程挥发的挥发
性有机物无组织排放源控制的可行技术，因此该技术是可行的。
图
4-1 一次油气回收系统工作原理图
图
4-2 二次油气回收工作原理图
46
三次油气回收系统采用重庆耐德工业股份有限公司的
SS-VRU 装置，采用并联活性炭
吸附装置。汽车加油时，空气和汽油蒸气的混合气体在二次油气回收装置的作用下进入地下
储罐，随着加油油气回收系统回收的油气增加，加油站储油罐内压力逐渐增高，当汽油储罐
压力升高到一定值时，即油气压力达到
+150Pa（可调）时，油气排放处理装置的吸附泵启
动，以一定的流量从汽油储罐抽取汽油油气，将油气气体输送进入吸附系统，烃类物质被吸
附剂吸附，将其中的空气（主要是氧气和氮气）达标排放。汽油储罐的油气压力下降至
+150Pa
（可调）时，吸附泵停止运行，结束一次油气回收处理过程。
吸附系统主要由
2 座并联的吸附罐、1 台真空泵、1 台吸附泵以及自动控制系统组成。
当吸附罐
A 内吸附油气的体积达到一定值时，结束 A 罐吸附过程，进行 A 罐活性炭再生。
同时切换到
B 罐进行吸附。如此交替进行吸附和脱附过程切换，使设备能不间断运行。
再生脱附过程，通过脱附用干式真空泵，进行抽真空脱附，脱附时间依据吸附剂的量和
吸附量而定。脱附的高浓度油气，经风冷凝器冷凝后，返回到汽油储罐。
图
4-3 三次油气回收工作原理图
（
4）环境影响分析
根据工程分析及本项目废气采取的污染治理措施可得本项目采用的废气污染治理措施
为可行性技术，经采取相应措施后废气非甲烷总烃排放能得到有效控制。
此外，根据企业提供的监测数据，加油站厂界四周无组织监控点非甲烷总烃、油气处理
装置排气筒非甲烷总烃浓度、油气回收系统气液比、液阻、密闭性等检测结果均符合《加油
47
站大气污染物排放标准》（
GB20952-2020）中的相关标准。
表
4-5
加油站油气回收系统检测结果
密闭性检测
油罐形式
汽油标号
汽油标号
油气空间
（
L）
对应汽油加油枪数
（把）
最小油气空间限值
(L)
最大合计油气空间
限值（
L）
连通
2#
98#
18077
2
3800
95000
3#
92#
19216
8
4#
95#
11541
4
初始压力
（
Pa）
1min 之
后压力（
Pa）
2min 之
后压力（
Pa）
3min 之
后压力（
Pa）
4min 之
后压力（
Pa）
5min 之
后压力（
Pa）
最小剩余压力
限值
结论
500
499
498
498
499
498
476
合格
液阻检测
加油机
编号
汽油标识
液阻
(Pa)
结论
18.0L/min
28.0L/min
38.0L/min
1#
92#、95#
10
20
28
合格
2#
92#、95#
10
18
27
合格
3#
92#、95#、98#
12
20
29
合格
4#
92#、95#、98#
11
19
28
合格
液阻最大压力限值
(Pa)
40
90
155
/
气液比检测
加油枪编
号
加油枪品
牌型号
汽油标号
回气量
（
L）
加油体积
（
L）
气液比
（
A/L）
结论
标准限值
(A/L)
1#
OPW
92
16.5
16.34
1.01
合格
1.00~
1.20
2#
OPW
92
17.35
15.35
1.13
合格
4#
OPW
92
18.21
16.26
1.12
合格
5#
OPW
92
18.35
16.24
1.13
合格
7#
OPW
92
18.59
15.75
1.18
合格
8#
OPW
95
16.18
15.56
1.04
合格
9#
OPW
92
16.52
15.34
1.08
合格
10#
OPW
98
17.16
16.34
1.05
合格
11#
OPW
95
16.53
16.21
1.02
合格
12#
OPW
92
18.20
16.11
1.13
合格
13#
OPW
92
18.35
15.68
1.17
合格
14#
OPW
95
16.04
16.04
1.00
合格
15#
OPW
98
18.98
16.36
1.16
合格
16#
OPW
92
16.55
16.23
1.02
合格
由 检 测 数 据 可 知 ， 加 油 站 油 气 回 收 系 统 符 合 《 加 油 站 大 气 污 染 物 排 放 标 准 》
（
GB20952-2020）中密闭性、液阻、气液比的限值要求。
48
2023 年 10 月 10 日~13 日，浙江品械能源科技有限公司对畅达加油站三次油气回收系
统排放口和厂界无组织非甲烷总烃进行了检测，检测结果见表
4-7。
表
4-6
三次油气回收系统排气筒检测结果
采样地点
油气废气排气口
排气筒参数
高度
4m
检测项目
单位
测定结果
标准限值
评判结果
样品
1
样品
2
样品
3
样品
4
均值
非甲烷总
烃
实测浓度
g/m3
1.34
1.22
1.80
1.22
1.34
25
达标
表
4-7
无组织非甲烷总烃检测结果
检测点位
单位
样品编号
检测结果
标准限值
达标情况
北厂界
mg/m3
样品
1
0.2
4.0
达标
mg/m3
样品
2
0.8
4.0
达标
mg/m3
样品
3
0.97
4.0
达标
mg/m3
样品
4
0.91
4.0
达标
西南厂界
mg/m3
样品
1
0.78
4.0
达标
mg/m3
样品
2
0.48
4.0
达标
mg/m3
样品
3
0.91
4.0
达标
mg/m3
样品
4
0.77
4.0
达标
南厂界
mg/m3
样品
1
0.67
4.0
达标
mg/m3
样品
2
0.94
4.0
达标
mg/m3
样品
3
0.98
4.0
达标
mg/m3
样品
4
0.51
4.0
达标
东南厂界
mg/m3
样品
1
0.94
4.0
达标
mg/m3
样品
2
0.79
4.0
达标
mg/m3
样品
3
0.76
4.0
达标
mg/m3
样品
4
0.55
4.0
达标
综上所述，本加油站项目在生产过程中产生的污染物经处理后均能达标排放，因此该部
分废气排放对项目所在区域大气环境影响较小，可以接受。
4.2.2 废水
1、废水量和污染物源强分析
根据现场调查及同类型项目类比调查，本项目废水包括地面清洗水、含油污水、初期雨
水和生活废水。
①地面清洗水
加油站采用拖地方式进行地面清洗，根据加油站近三年产排污情况，地面拖洗用水量约
为
100t/a，损耗量按用水量的 2/3 计，则污水产生量为 33.3t/a，则本项目场地拖洗废水产生
49
量为
0.1t/d。类比同类项目，该废水水质为 CODCr：200mg/L、石油类：45mg/L、SS：150mg/L，
氨氮按纳管浓度计，其废水排放详细见表
4-8。
②含油污水
加油过程的跑、冒、滴、漏情况很少，且汽油挥发性较强，滴漏在地面的概率极少。柴
油一当滴漏，即刻用抹布擦拭后作为固废。且本加油站采用密闭式卸油方式及油气回收系统，
地面基本无油污，也不存在落地油的现象。
若发生油品意外散落在加油机外时，在采用吸油毡处理后，残留的油渍需要少量水进行
拖洗，地面拖洗废水自流入站区内截污沟，再收集至隔油池。此外暴雨期，飘进加油棚内的
雨水，自流进明沟，再收集至隔油池。根据加油站实际情况统计分析，这两股含油废水量约
为
50t/a，该废水水质为 CODCr：200mg/L、石油类：45mg/L，SS、氨氮按纳管浓度计，其
废水排放详细见表
4-8。
③初期雨水
本加油站严格按照《汽车加油加气加氢技术标准》
(GB50156-2021)进行设计，整个站区
设置明沟，雨期跑冒滴漏产生的油污经明沟进入隔油池，该废水计入含油污水中。因此，可
认为本项目无污染的初期雨水，本报告不计算初期雨水量。
④生活废水
加油站近三年平均用水量约
820 t/a，生活用水包括站内员工生活和外来人员如厕用水，
排污系数按
0.8 计，则本加油站生活污水产生量为 656t/a。根据经验资料，生活废水 COD
浓度以
500mg/L 计、NH3-N 浓度以 35mg/L 计，详见表 4-8。
（
2）废水污染防治措施
本项目含油废水拟采用隔油池处理，生活废水采用化粪池处理，项目废水经处理达标后
纳管至污水处理厂集中处理。
表
4-8 项目水污染物产生量和排放量
废水种类
污染物
污染物产生量
纳管排放量
排入环境量
浓度
(mg/L)
t/a
浓度
(mg/L)
(t/a)
浓度
(mg/L)
(t/a)
生活废水
废水量
/
656
/
656
/
656
COD
500
0.328
500
0.465
30
0.0197
NH3-N
35
0.0230
35
0.03255
1.5（2.5）
0.0012
地面清洗
废水
废水量
/
33.3
/
33.3
/
33.3
COD
200
0.0067
200
0.0067
30
0.00100
NH3-N
35
0.0012
35
0.0012
1.5（2.5）
0.00006
SS
150
0.005
150
0.005
5
0.00017
50
石油类
45
0.0015
20
0.0007
0.5
0.00002
含油污水
废水量
/
50
/
50
/
50
COD
200
0.01
200
0.01
30
0.0015
NH3-N
35
0.0018
35
0.0018
1.5（2.5） 0.000078
SS
150
0.0075
150
0.0075
5
0.00025
石油类
45
0.0023
20
0.001
0.5
0.000025
合计
废水量
/
739.3
/
739.3
/
739.3
COD
/
0.345
466.25
0.345
30
0.0222
NH3-N
/
0.026
35.11
0.026
1.5（2.5）
0.0013
SS
/
0.013
16.91
0.013
5.0
0.0037
石油类
/
0.004
2.30
0.002
0.5
0.0004
注：项目部分废水
COD、SS、石油类产生浓度低于纳管标准，纳管排放量按产生量计。
51
表
4-9 废水污染源强核算结果及相关参数一览表
污染源
污染物
污染物产生
治理措施
是否为可行性技术
污染物纳管排放量
核算方法
产生废水量
/(t/a)
产生浓度
/
（
mg/L）
产生量（
t/a）
工艺
效率
/%
排放废水量
/
（
t/a）
排放浓度
/
（
mg/L）
排放量
/
（
t/a）
排放时间
（
h）*
生活废水
COD
现场调
查、类比
法
656
500
0.328
化粪池
/
是
656
500
0.328
5840
氨氮
35
0.02296
/
35
0.02296
地面清洗
废水
COD
现场调
查、类比
法
33.3
200
0.0067
隔油池
/
是
33.3
200
0.0067
不固定
氨氮
35
0.0012
/
35
0.0012
悬浮物
150
0.005
/
150
0.005
石油类
45
0.0015
55.56
20
0.0007
含油污水
COD
现场调
查、类比
法
50
200
0.01
隔油池
/
是
50
200
0.01
不固定
NH3-N
35
0.0018
/
35
0.0018
SS
150
0.0075
/
150
0.0075
石油类
45
0.0023
55.56
20
0.001
注：
*考虑项目生活废水主要在白天产生，夜间客流量较少，因此按 16×365 计，清洗废水不固定清洗，因此不定量计算其排放时间。
表
4-10 污水处理厂废水污染源强核算结果及相关参数一览表
工序
污染物
进入温岭市观岙污水处理厂污染物情况
治理措施
污染物排放
产生废水量
/（t/a）
产生浓度
/
（
mg/L）
产生量（
t/a） 工艺
效率
/%
核算方
法
排放废水量
/（t/a）
排放浓度
/
（
mg/L）
排放量
/
（
t/a）
排放时间
（
h）
温岭市观岙污水处理厂
COD
739.3
466.252
0.3447
A2/O 工艺+曝气生物滤
池
93.69
排污系
数法
739.3
30
0.02218
5840
氨氮
35.114
0.0260
94.97
1.765
0.00129
SS
16.908
0.0125
59.47
5.000
0.00370
石油类
2.299
0.0017
70.20
0.500
0.00037
52
表
4-11 废水间接排放口基本情况表
序号
排放口
编号
排放口
名称
排放方式
排放口类
型
排放口地理坐标
废水排
放量（万
t/a）
排放去
向
排放规律
间歇排放
时段
受纳污水处理厂信息
经度
纬度
名称
污染物
种类
排放标准浓度限值
（
mg/L）
1
DW001
废水排
放口
间接排放
一般排放
口
121.374744
28.362840
0.07393
温岭市观岙污水处理
厂
间接排放，
排放期间流量不稳
定
/
温岭市观岙污水处理
厂
COD
30
NH3-N 1.5（2.5）
石油类
5
悬浮物
0.5
表
4-12 废水污染物排放执行标准表
排放口编
号
污染物种类
国家或地方污染物排放标准及其他按规定商定的排放协议
监测要求
*
DW001
流量
/
/
/
pH
《污水综合排放标准》
(GB8978-1996)三级标准
6-9
CODCr
500
SS
400
BOD5
30
石油类
20
NH3-N
《工业企业废水氮、磷污染物间接排放限值》（
DB33/887-2013）标准
35
总磷
8
注
*：根据《排污许可证申请与核发技术规范储油库、加油站》（HJ1118-2020）的要求，对加油站废水无自行监测计划，因此不考虑。
53
运营期环境影响和保护措施
（
2）废水治理设施概况及其可行性分析
①隔油池概况及其可行性分析
隔油池是利用油滴与水的密度差产生上浮作用来去除含油废水中可浮性油类物质的一
种废水预处理构筑物。隔油池的构造多采用平流式，含油废水通过配水槽进入平面为矩形的
隔油池，沿水平方向缓慢流动，在流动中油品上浮水面。经过隔油处理的废水则溢流入排水
渠排出池外。
本项目进入隔油池的废水中含有石油类、
SS 等污染物，根据本加油站及同类加油站实际
运行情况可得，隔油池对石油类处理效率一般为
60%~70%，因此该污染防治措施是可行的。
②观岙污水处理厂概况
本项目废水最终进入温岭市观岙污水处理厂集中处理，废水排放属间接排放，污水处理
厂处理能力、处理工艺、设计出水水质情况如下：
温岭城市污水处理厂（温岭市观岙污水处理厂）位于温岭市城南镇三宅村，
一期项目
7.0 万 m3/d，项目于 1996 年获得原浙江省环境保护局环评批复，并
于
2005 年投入运行。服务范围包括太平街道、城东街道、城西街道、横峰街道、
城南镇、石桥头镇等，主体工艺采用氧化沟生物处理，出水水质执行《城镇污水
处理厂污染物排放标准》
(GB18918-2002)二级标准，尾水经排水隧洞排入隘顽湾。
该项目于
2013 年完成验收。
一期提标工程处理规模量为
7 万 m3/d（一期废水），项目于 2017 年获得温
岭市环保局关于温岭市观岙污水处理厂一期提标工程环境影响报告表的批复，提
标改造后，处理规模不变，整体采用
AAO、混凝沉淀、高效纤维过滤、紫外消
毒的处理工艺，出水执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》（
GB18918-2002）
中的一级
A 标准，由葛洲坝集团运营管理。该项目已于 2018 年完成验收。
二期工程为扩建
7.0 万 m3/d，主体采用 AAO 工艺，建成后总规模达到远期
规模
14.0 万 m3/d，污水处理厂设计出水水质达到一级 A 标准，本项目于 2018
年
7 月获得温岭市环保局关于温岭市观岙污水处理厂二期工程环境影响报告表
的批复，该工程包括污水厂二期扩建、山下金总泵站扩建、污水输送总管配套等
三部分工程内容，该项目已于
2018 年完成验收。
54
图
4-4
污水处理流程图
2019 年，温岭市观岙污水处理厂实施准 IV 类水质提标改造工程，原厂区一、
二期二沉池出水处介入新增的曝气生物滤池，经过强化反硝化处理后，与原有高
密度沉淀池连接，并利用原有的深度处理设施实现提标，使出水水质达到台州市
人民政府下发的《台州市城镇污水处理厂出水指标及标准限值表》（试行）中准
Ⅳ类限值。
目前温岭市观岙污水处理厂已完成提标改造工程，运行情况良好，出水水质执行《台州
市城镇污水处理厂出水指标及标准限值表》（试行）中准Ⅳ类限值。
根 据 浙 江 省 污 染 源 监 控 平 台 公 布 的 观 岙 污 水 处 理 厂 出 口 监 测 数 据
（
https://zxjk.sthjt.zj.gov.cn/zxjk/ywgl/index2.jsp），观岙污水处理厂总排污口各项指标均能达
标排放。
表
4-13 浙江省污染源监控平台数据
序号
时间
pH 值
CODCr
mg/L
氨氮
mg/L
总磷
mg/L
总氮
mg/L
废水瞬时
流量
L/s
1
2025/6/16
6.53
7.06
0.2188
0.1598
7.022
1556.04
2
2025/6/15
6.6
6.7
0.2071
0.1373
5.908
1540.3
3
2025/6/14
6.56
6.62
0.216
0.1498
5.43
1567.37
4
2025/6/13
6.6
6.74
0.1871
0.1338
5.71
1596.02
5
2025/6/12
6.45
6.65
0.1772
0.1402
4.682
1608.88
6
2025/6/11
6.42
10.45
0.2055
0.1587
8.627
1605.56
7
2025/6/10
6.41
9.54
0.1984
0.143
8.254
1515.59
是否达标
/
达标
达标
达标
达标
达标
/
根据表
4-13，温岭市观岙污水处理厂实际平均处理水量约 13.5 万 m3/d，余
量
0.5 万 m3/d。本项目实施后全厂废水排放量约 2t/d，项目污水排放量占污水厂
处理能力余量的比例较小（
0.04%）；项目水质简单，污水主要以 COD 和氨氮为
55
主，不涉及排放有毒有害的特征水污染物。项目污水经预处理达标后，其纳管指
标
COD、氨氮等指标均能满足该污水处理设施的设计进水水质要求。综上所述，
本项目在预处理达标之后依托温岭市观岙污水处理厂处理可行，不会对污水处理
设施的运行造成不利影响。
4.2.3 噪声
噪声主要来自汽车出入加油站时产生的车辆噪声和加油站设备运行噪声。车
辆在加油站行驶时噪声源强为
65~70 dB(A)，加油站内油泵、加油机等设备运行
时噪声源强约
70~75 dB(A)。
为了解本项目对周围声环境质量的影响，针对本项目实际情况，采用营运期
间现状检测数据代替影响预测，本次报告委托浙江康然检测技术有限公司对厂界
噪声进行了监测，具体情况如下：
（
1）监测项目：等效连续 A 声级 Leq(A)。
（
2）监测点位：厂界四周分别设置 1 个监测点位。
（
3）监测时间及频率：2024 年 6 月 6 日昼间监测一次，2024 年 6 月 7 日夜
间监测一次。
（
4）监测结果
监测结果见下表。
表
4-14
厂界噪声监测结果（单位：
dB(A)）
监测点
监测值
标准值
达标情况
昼间
夜间
昼间
夜间
昼
夜间
东侧厂界
52
46
70
55
达标
达标
南侧厂界
54
46
65
55
达标
达标
西侧厂界
51
46
65
55
达标
达标
北侧厂界
51
46
65
55
达标
达标
根据监测结果可知，本项目东侧厂界昼间、夜间噪声监测值均能达到《工业
企业厂界环境噪声排放标准》（
GB12348-2008）中 4 类标准，其余厂界昼间、夜
间噪声监测值均能达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（
GB12348-2008）中
3 类标准。
4.2.4 固体废物
（
1）固废产生情况
56
根据调查，本加油站固体废物主要是废活性炭、废滤芯，生活垃圾，油罐清理产生的废
矿物油（含油污泥）、隔油池清理产生的废油、含油浮渣及含油污泥，作业过程产生的废弃
的含油抹布和油手套，废吸油毡、含油消防沙以及废弃包装物、废汽油桶：
①生活垃圾：根据建设单位提供的资料，加油站员工
8 人，生活垃圾产生量
按每人每天
0.5kg 计；顾客生活垃圾根据统计产生量约 4kg/d，加油站年运行时间
365 天，则本项目生活垃圾合计产生量为 2.92t/a。定点收集后由当地环卫部门统
一清运处理。
②废矿物油（含油污泥）：加油站经营过程中委托有资质单位对油罐定期清理，油罐约
每
3-5 年清理 1 次，每只储油罐每次清理废矿物油约 200kg。加油站共有 4 只储油罐，则废
矿物油产生量为
0.8t/3 年，折合平均每年清理废矿物油约 0.27t/a。废矿物油属于《国家危险
废物名录（
2025 年版）》中规定的危险废物（HW08，900-249-08），委托有资质的单位进
行处置。加油站设置了危废暂存点，正常工况下危废即清即运，非正常工况产生的危废在站
内暂存。
③废油、含油浮渣及含油污泥：加油站四周设有集水沟，正常情况下，加油站初期雨水
收集区域地面基本无油污，因此隔油池中浮油、浮渣和污泥的产生量极少。只有发生泄漏事
故情况下，地面清洗会产生少量含油废水，隔油池中会产生少量浮油、浮渣和污泥。根据统
计，隔油池中浮油、浮渣和污泥产生量约为
0.2t/a，属于《国家危险废物名录（2025 年版）》
中规定的危险废物（
HW08，900-210-08），委托有资质的单位进行处置。正常工况下即清即
运，非正常工况产生的危废在站内暂存。
④废弃的油抹布、油手套：加油站设备清理和作业过程中产生一定量沾有油品的抹布和
手套。根据现场统计，加油站废弃的含油抹布产生量约为
0.05t/a。根据《国家危险废物名录》
（
2025 年版）附录中的危险废物豁免管理清单，未分类收集混入生活垃圾的废弃的含油抹布
由环卫部门清运处置，全部环节可不按危险废物管理。分类收集的废弃的含油抹布，暂存于
站内危废暂存点，由有资质的单位处置。
⑤废滤芯：加油站在经营过程中需要定期更换加油机中的滤芯，根据企业提供的资料和
现场估算，废滤芯产生量约为
0.008t/a。废滤芯收集后委托浙江和惠污泥处置有限公司或其
他有资质单位处置。
⑥废活性炭：加油站设有三次油气回收系统，油气回收过程中，活性炭对碳氢化学物质
具有极好的吸附作用，活性炭需定期更换，更换频率一般为
3-5 年。根据现场统计，废活性
炭产生量为
0.012t/a。产生的废活性炭属于《国家危险废物名录（2025 年版）》中规定的危
险废物（
HW49，900-039-49），收集后委托浙江和惠污泥处置有限公司或其他有资质单位处
57
置。
⑦废吸油毡、含油消防沙：加油站经营过程中意外泄露的油液经吸油毡、消防沙吸附后
收集，属于《国家危险废物名录（
2025 年版）》中规定的危险废物（HW49，900-042-49），
经由浙江和惠污泥处置有限公司或其他有资质单位处置。在无重大事故发生的情况下，废吸
油毡、消防沙产生量约为
0.01t/a。
⑧废弃包装物、废汽油桶：加油站的生产活动中使用的黄铁桶、塑料桶及包装物易沾染
含油物质，其年产生量为
0.05t/a，属于《国家危险废物名录（2025 年版）》中规定的危险废
物（
HW49，900-041-49），经收集后委托浙江和惠污泥处置有限公司或其他有资质单位处置。
（
2）固废产生量
根据《固体废物鉴别标准通则》（
GB34330-2017）、《国家危险废物名录》以及《危险
废物鉴别标准》对建设项目产生的固体废物进行属性判断，其详细见下表。
58
59
表
4-15 项目固体废物污染源源强核算结果及相关参数一览表
产生工
序
装置
固体废物
名称
是否属固体废
物
判定依据
固废属性
产生情况
处置措施
形态
有害成分
产废周期
危险特性
核算方法
产生量 t/a
工艺
处置量
t/a
油罐清
理
储油
罐
废矿物油（含油污
泥）
液态
4.2g）
危险废物，
HW08，
900-249-08
现场统计
0.27
委托浙江和惠污泥处置有限公司或其他有资质单位处理
0.27
固、液
混合
态
汽
油、柴油
每
3-5
年
T
隔油池
清理
隔油
池
废油、含油
浮渣及含
油污泥
液态
4.3e）
危险废物，
HW08，
900-210-08
现场统计
0.2
0.2
固、液
混合
态
汽
油、柴油
每年
T,I
员工生
活
/
生活垃圾
固态
4.1h）
一般固废
现场统计
2.92
环卫
2.92
固态
/
/
/
作业过程分类
收集
/
废弃的含
油抹布、油
手套
固态
4.1h）
危险废物，
HW49，
900-041-49
现场统计
0.05
委托浙江和惠污泥处置有限公司或其他有资质单位处理
0.05
固态
汽
油、柴油
/
T,I
经营期
间
加油
机
废滤芯
固体
4.1h）
危险废物，
HW49，
900-041-49
现场统计
0.008
0.008
固态
矿物
油
每年
T,I
油气回收期间
油气回收系统
废活性炭
固体
4.3l）
危险废物，
HW49,
900-039-49
现场统计
0.012
0.012
固态
汽
油、柴油
每年
T
事故状
态
/
废吸油毡、
含油消防
沙
固体
4.1h）
危险废物，
HW49，
900-042-49
现场统计
0.01
0.01
固态
汽
油、柴油
每年
T,I
包装
/
废弃包装
物、废汽油
桶
固体
4.1h）
危险废物，
HW49，
900-041-49
现场统计
0.05
0.05
固态
汽
油、柴油
每年
T,I
60
（
3）固废处置措施
本项目产生的废滤芯，油罐清理产生的废矿物油（含油污泥）、隔油池清理产生的浮油、
浮渣和含油污泥，作业过程产生的废弃的含油抹布和油手套，废吸油毡、含油消防沙以及废
弃包装物、废汽油桶等属于危险废物，委托温岭浙江和惠污泥处置有限公司或其他有资质单
位处置，生活垃圾收集后由环卫部门清运。经采取相应措施后对周围环境基本无影响。
产生的固体废物处理处置执行《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》和《浙江
省固体废物污染环境防治条例》中的有关规定。一般工业固废参考执行《一般工业固体废物
贮存和填埋污染控制标准》（
GB18599-2020）中的有关规定。
本项目大部分危险废物为即产即运，不在厂区内暂存。无法及时清运的危废，如废弃含
油抹布手套等，暂存于危废暂存库内。但危险废物包装容器需使用密封容器，容器上粘贴标
签，注明种类、成分、危险类别、产地、禁忌与安全措施等；本项目在卸油区设有
1.5m3 的
危废暂存库，面积约为
0.8m2，按照每平方米暂存 1t 危废计，暂存库最大暂存量为 0.8t，能
够满足本加油站危废最大产生量暂存需求；危险废物运输应符合《危险废物收集贮存运输技
术规范》
(HJ2025-2012)技术要求。建立危险废物管理台账，如实记录危险废物利用处置相关
情况；进行危险废物申报登记，如实申报危险废物种类、产生量、流向、贮存、处置。
4.2.5 地下水、土壤
本项目为加油站项目，考虑汽油储罐及加油过程存在泄露等情况，可能对项目所在地及
周边地下水、土壤产生影响，因此本项目参考导则的相关内容对土壤环境及地下水环境进行
环境影响分析。此外，本项目已建成运行，本评价对地下水和土壤进行了监测，根据监测结
果评价项目对地下水和土壤的影响。
（
1）影响途径
本项目废水主要为生活废水、含油污水、地面清洗废水，其主要污染物为
COD、氨氮、
SS 及石油类。站内利用隔油池对含油污水、地面清洗废水进行收集，经隔油池隔油处理达纳
管标准后与经化粪池处理达纳管标准的生活废水一同纳管至温岭北城污水处理厂处理。项目
加油区地面、化粪池、隔油池根据设计要求应做硬化、防腐、防渗处理，在正常运行情况下，
一般不会发生地下水污染事件。
在非正常情况下，一但本项目采用的地埋式储油罐和输油管线发生泄漏或渗漏，将会对
附近地下水及土壤造成较为严重的污染，主要污染因子为石油烃。地下水一旦遭到成品油的
污染，将使地下水产生严重异味。又由于这种渗漏必然穿过较厚的土壤层，又由于这种渗漏
必然穿过较厚的土壤层，使土壤层中吸附了大量的燃料油，土壤层吸附的燃料油不仅会造成
植物生物的死亡，而且土壤层吸附的燃料油还会随着地表水的下渗对土壤层的冲刷作用补充
61
到地下水，这样即便污染源得到及时控制，地下水要完全恢复也需几十年甚至上百年的时间。
表
4-16 建设项目土壤环境影响类型与影响途径表
污染源
工艺流程
/节
点
污染途径
全部污染物指标
a
特征因子
备注
b
储油罐、输油
管线
仓储、运输
垂直入渗
石油烃
石油烃
事故
a：根据工程分析结果填写；b 应描述污染源特征，如连续、间断、正常、事故等；涉及大气沉降途径的，应识别建设项目周边的土壤环境敏感目标。
（
2）污染防治措施
根据《关于加快推进加油站地下油罐防渗改造工作的通知》（环办水体函
[2017]1860 号）
及《加油站地下水污染防治技术指南（试行）》（
2017 年 3 月）的要求，为防止加油站油品
泄漏，污染土壤和地下水，加油站需要采取防渗漏和防渗漏检测措施。所有加油站的油罐需
要为双层罐或者设置防渗池，双层罐和防渗池应符合《汽车加油加气加氢站技术标准》
（
GB50156-2021）的要求，设置时可进行自行检查。加油站需要开展渗漏检测，设置常规地
下水监测井，开展地下水常规监测。
①源头控制措施
制定相应的管理制度，定期检查加油作业区、储罐区、地下管线等连接处、阀门，及时
更换损坏的阀门；及时更换破裂的管，充分做好排污管道的防渗处理，杜绝油品渗漏，防止
“跑、冒、滴、漏”现象的发生。
②分区防控
加油站的地下油罐和加油管线存在着渗漏的风险，随着地下油罐和加油管线服役年龄的
增加，这种风险将会增加，地下油罐和加油管线发生泄漏会对加油站周围的地下水以及土壤
造成污染。地下水一旦遭到燃料油的污染将难以恢复，所以本项目必须有严格的防渗措施。
其措施参考《加油站在役油罐防渗漏改造工程技术标准》及《汽车加油加气加氢站技术标准》
（
GB50156-2021）执行。
根据项目实际情况，项目各区设计的防渗措施如下：
A、重点防渗区：a.油罐区及隔油池为重点污染防渗区，油罐区依据《汽车加油加气加氢站技术标准》
（
GB50156-2021）规定，项目采用埋地双层油罐。同时防渗储罐的隔池内设置用耐油、耐腐
蚀的管材作的检测立管；检测立管周围粒径为
10mm-30mm 的砾石回填；检测口设置有防雨
水、油污、杂物浸入的保护盖和标识。
62
b.管道采用双层管道，外层管道满足耐油、耐腐蚀、耐老化和系统试验压力的要求；双
层管道系统的内层管与外层管之间的缝隙贯通；双层管道坡向检漏点的坡度，大于
5‰，管
道系统的渗漏检测采用了在线监测系统。
c.地下储罐周围设计防渗漏检查通道，能及时发现地下油罐渗漏提供条件，防止成品油
泄露造成大面积的地下水污染。
B、一般防渗区：
加油区和卸油区为一般防渗分区，地面全部采用水泥硬化处理，设计防渗系数≤
1×
10-7cm/s。
C、简单防渗区：主要为办公区，采用混凝土铺设，进行一般地面硬化即可。
综上所述，本项目采取相应的污染防治措施后可保证项目运行对项目所在地附近土壤环
境及地下水环境影响较小。
表
4-17 地下水污染防渗分区参照表
防渗分区
天然包气带防污性能
污染控制难易程度
污染物类型
防渗技术要求
主要对应
区域
重点防渗
区
弱
难
重金属、持久性有
机物污染物
等效黏土防渗层
Mb≥6.0m，
K≤10-7cm/s；或参照 GB18598
执行
油罐区、暂
存库及隔
油池
中
-强
难
弱
易
一般防渗
区
弱
易
-难
其他类型
等效黏土防渗层
Mb≥1.5m，
K≤10-7cm/s；或参照 GB16889
执行
加油区和
卸油区
中
-强
难
中
易
重金属、持久性有
机物污染物
强
易
简单防渗
区
中
-强
易
其他类型
一般地面硬化
办公区
表
4-18 污染控制难易程度分级参照表
污染控制难易程
度
主要特征
难
对地下水环境有污染的物料或污染物泄露后，不能及时发现和处理
易
对地下水环境有污染的物料或污染物泄露后，可及时发现和处理
表
4-19 天然包气带防污性能分级参照表
分级
包气带岩土的渗透性能
63
强
岩（土）层单层厚度
Mb≥1.0m，渗透系数 K≤10-7cm/s，且分布连续、稳定
中
岩（土）层单层厚度
0.5m≤Mb<1.0m，渗透系数 K≤10-7cm/s，且分布连续、稳定；
岩（土）层单层厚度
Mb≥1.0m，渗透系数 10-7cm/s<K≤l0-4cm/s，且分布连续、稳定
弱
岩（土）层不满足上述
“强”和“中”条件
（
3）跟踪监测
①地下水
根据《加油站地下水污染防治技术指南（试行）》及《环境影响评价技术导则地下水》
（
HJ610-2016）的要求，建议在该加油站下游设监测点 UW2，其标准执行《地下水质量标准》
(GB/T14848-2017)中的Ⅱ类水质标准。
其监测指标及频率见下分析：
1）定性监测。可通过肉眼观察、使用测油膏、便携式气体监测仪等其他快速方法判定
地下水监测井中是否存在油品污染，定性监测每周一次。
2）定量监测。若定性监测发现地下水存在油品污染，立即启动定量监测；若定性监测未发现
问题，参照《排污单位自行监测技术指南储油库、加油站》执行，具体监测指标见下表。
表
4-20 加油站地下水监测项目表
指标类型
指标名称
指标数量
特征指标
石油烃
1
②土壤环境
根据《环境影响评价技术导则土壤环境》（
HJ964-2018）的要求，本项目土壤环境需进
行跟踪监测，考虑项目厂区内均已做好硬化处理，因此土壤监测点位建议布设在重点影响区
（油罐区）和土壤环境敏感目标附近，监测指标为石油烃，监测频次参照《排污单位自行监
测技术指南储油库、加油站》执行，其监测点位详细见附图，监测标准分别参考执行《土壤
环境质量建设用地土壤污染风险管控标准（试行）》（
GB36600-2018）中的第二类用地筛选
值和《土壤环境质量农用地土壤污染风险管控标准（试行）》
(GB15618-2018)中相关风险筛
选值。
（
4）应急响应
若发现油品泄漏，需启动环境预警和开展应急响应。应急响应措施主要有泄漏加油站停
运、油品阻隔和泄漏油品回收。在
1 天内向环境保护主管部门报告，在 5 个工作日内提供泄
漏加油站的初始环境报告，包括责任人的名称和电话号码，泄漏物的类型、体积和地下水污
染物浓度，采取应急响应措施。
64
4.2.6 环境风险
本项目涉及易燃、有毒有害危险物质的使用、储存，项目运营期可能发生突发环境事故。
（
1）风险调查
对照《建设项目环境风险评价技术导则》，本项目涉及危险物质主要为汽油、柴油和危
险废物，生产过程中不涉及附录
C 表 C.1 中所列的危险工艺。
表
4-21 项目环境风险物质分布情况
危险物质
存放地点
储存方式
最大储存量（吨）
汽油
埋地油罐区
4 只 30m3 储罐
54
柴油
埋地油罐区
1 只 30m3 储罐
20.16
危险物质
危废暂存点
金属容器
0.13
（
2）环境风险潜势初判
计算所涉及的每种危险物质在厂界内的最大存在总量与其在（
HJ169－2018）《建设项
目环境风险评价技术导则》附录
B 中对应临界量的比值 Q。在不同厂区的同一种物质，按其
在厂界内的最大存在总量计算。对于长输管线项目，按照两个截断阀室之间管段危险物质最
大存在总量计算。
当只涉及一种危险物质时，计算该物质的总量与其临界量比值，即为
Q；
当存在多种危险物质时，则按式下列公式计算物质总量与其临界量比值（
Q）
式中：
q1，q2，. .，qn——每种危险物质的最大存在总量，t；
Q1,Q2,. .,Qn——每种危险物质的临界量，t。
当
Q＜1 时，该项目环境风险潜势为Ⅰ。
当
Q≥1 时，将 Q 值划分为：1≤Q＜10；10≤Q＜100；Q≥100。
项目涉及的主要危险物质为汽油、柴油和危险废物。
表
4-22
建设项目
Q 值确定表
序号
危险物质名称
CAS 号
最大存在总量
qn/t
临界量
Qn/t
Q 值
1
汽油
*开通会员可解锁*
54
2500
0.0216
2
柴油
6*开通会员可解锁*
20.16
2500
0.008064
3
危险废物
/
0.13
50
0.0026
∑Q
0.03226
65
根据上表，确定建设项目
Q 值为 0.03226，项目 Q 值属于 Q＜1，确定项目环境风险潜势
为Ⅰ，无需开展专题评价，仅分析和风险源分布情况及可能影响途径，并提出相应环境风险
防范措施。
（
3）风险源分布情况及可能影响途径
本项目主要危险物质为汽油、柴油以及危险废物，主要分布于地下埋地油罐区、加油区、
装卸油作业、危废暂存点及隔油池。
A、储罐
储罐是加油站最容易发生事故的场所，如油罐泄漏、遇雷击或静电闪火引燃引起爆炸造
成环境污染。
B、加油区
加油区为各种机动车辆加油的场所。由于汽车尾气带火星、加油过满溢出、加油机漏油、
加油机防爆电气故障等原因，容易引发火灾爆炸事故。造成环境污染。
C、装卸油作业
加油车不熄火，送油车静电没有消散，油罐车卸油连通软管导静电性能差；雷雨天往油
罐卸油或往汽车车箱加油速度过快，加油操作失误；密闭卸油接口处漏油；对明火源管理不
严等，都有可能会导致火灾、爆炸或设备损坏或人身伤亡事故。
D、危废暂存点
项目危险废物置于危废暂存点，其含有一定的矿物油、有机物等，若未做好防渗、防火
等措施，可能会导致火灾事故发生。
E、隔油池
项目隔油池主要处理含油废水，如若发生泄露则会对项目所在地附近地下水及土壤带来
一定影响。
可能影响途径主要为：
①大气影响途径：汽油泄漏后挥发进入大气环境，或者泄漏发生火灾爆炸事故时伴生污
染物进入大气环境，通过大气扩散对项目周围环境造成危害。
②水环境影响途径：卸车作业时，发生泄漏事故，汽油未能得到有效收集而进入周边外
环境，对外环境造成影响。
③土壤、地下水影响途径：汽油、含油废水等泄漏通过周边地面渗透进入土壤
/地下含水
层，对土壤环境
/地下水环境造成风险事故。
（
4）环境风险防范措施
66
1）防范措施
①严格遵守设计规范及国家已有标准，结合《浙江省生态环境厅关于落实
<三类“园区、
企业、设施”安全生产专项整治行动方案
>协同做好环保设施安全监管的通知》（浙环函
[2021]330 号）以及《浙江省应急管理厅 浙江省生态环境厅关于加强工业企业环保设施安全
生产工作的知道意见》（浙应急基础
[2024]143 号）等文件要求，要严格遵照国家、地方标准
对建设项目进行设计，严格落实环保设施安全风险辨识和隐患排查治理工作；
项目新增的环保设施不得采用国家、地方淘汰的设备、产品和工艺。企业应当委托有相
应资质（建设部门核发的综合、行业专项等设计资质）的设计单位对建设项目（含环保设施）
进行设计，落实安全生产相关技术要求，自行开展或组织环保和安全生产有关专家参与设计
审查，出具审查报告，并按审查意见进行修改完善。施工单位应严格按照设计方案和相关施
工技术标准、规范施工。建设项目竣工后，建设单位应当按照法律、法规规定的标准和程序，
对环保设施进行验收，确保环保设施符合生态环境和安全生产要求，并形成书面报告；
企业要把环保设施安全落实到生产经营工作全过程各方面，建立环保设施台账和维护管
理制度，对环保设施操作、危险作业等相关岗位人员开展安全操作规程、风险管控、应急处
置等专项安全培训教育。要依法依规开展环保设施安全风险辨识管控和隐患排查治理，定期
进行安全可靠性鉴定，设置必要的安全监测监控系统和联锁保护。要严格执行吊装、动火、
登高、有限空间、检维修等危险作业审批制度，落实安全隔离措施，实施现场安全监护，配
齐应急处置装备，确保环保设施安全、稳定、有效运行；
②要加强监测，对出现的泄漏要及时采取措施，对隐患要坚决消除，实行以防火为中心
的安全管理；
③设置防静电接地装置，防雷接地装置，选择防爆电气设备；
④设置油品泄露检测报警装置；
⑤设置防火、防爆等事故处理系统，应急救援设施；
⑥隔绝油气串通；为了防止可能的地面污油和受油品污染的雨水通过排水沟排出站时，
站内外积聚在沟中的油气互相串通，引发火灾，常采用水封井措施。水封井的水封高度不应
小于
0.25m；水封井应设沉泥段，沉泥段高度不应小于 0.25m；
⑦加油站内的电气设备严格按照防爆区划分配置；
⑧针对运营中可能发生的异常现象和存在的安全隐患，设置合理可行的技术措施，制定
严格的操作规程；
⑨对易发生泄漏的部位实行定期的巡检制度，及时发现问题，尽快解决；
⑩严格执行防火、防爆、防雷击、防毒害等各项要求。定期进行防火检查，一要进行制
67
度落实情况检查，二要对消防设备器材进行检查维修，保证设备器材完好有效、消防通道畅
通无阻；
⑪危废暂存点及隔油池做好相关防渗处理，危废暂存点需加强通风并在四周设围堰，危
险废物包装容器使用密封容器。
2）突发环境事件应急预案
企业应及时编制突发环境事件应急预案。
应分别就停电时、燃料油泄漏时、发生火灾爆炸时、生产操作出现异常时、出现特殊天
气状况时等情况建立应急预案。具体应急预案实施内容包括如下几个方面：
①应急计划区。危险目标为储油罐区、输油系统，保护目标为项目周围的村民住宅；
②应急组织机构、人员。确定事故应急处置领导机构，一旦发生事故，迅速组织抢救；
③根据事故不同的严重程度，规定预案的级别及分级相应程序；
④配备应急设施，如灭火设施等，即要准备足够的消防灭火器材；
⑤紧急情况报告程序、联系人员和联系方法；
⑥现场救援、抢救、应急环境监测措施；
⑦现场应急报警程序；
⑧发生油罐泄露、火灾、爆炸等事故时应急程序，包括人员撤离路线、避难场所；
⑨应急培训计划；
⑩公众教育和信息；
其它应急培训程序和措施。
3）事故应急池
加油站隔油池兼作事故应急池，设有手动截止阀门。发生事故时，关闭雨水切断阀门，
加油区或泄油区的泄漏油品可通过截污沟通至油水分离池，最终泄漏油品通过分离后由应急
油泵抽出至油桶内，委托危险废物处置单位处置。在非事故状态下需占用事故应急池时，占
用容积不得超过事故池容积的
1/3，并应设有在事故时可以紧急排空的技术措施。此外参考
《石油库设计规范》
(GB50074-2014)可知五级油库(总容积小于 1000m3)可不设漏油及污水事
故收集池。因此本加油站可不单独设置事故应急池，可用隔油池兼作应急池。
该站建有一座三池的隔油池用于收集事故状态的含油废水和初期雨水，废水经隔油池处
理后纳入市政污水管网。正常情况下隔油池蓄水量不足
3m3，经突发环境事件应急预案计算，
事故应急池容积为
0.04m3，隔油池设计容积 7m3，因此畅达加油站隔油池可以同时用于事故
应急池。
（
5）结论
68
根据本项目环境分析分析可得，本项目经采取相应环境风险防范措施后能够有效的降低
事故风险的发生和影响后果，对周边环境风险影响较小。
4.2.7 生态环境
本项目新增用地范围内不涉及生态环境保护目标，项目在坡地处理、场平施工会产生一
定的生态影响，通过边坡防护、水土保持、植被绿化等措施，生态环境影响可控。
4.2.8 电磁辐射
本项目不属于广播电台、差转台、电视塔台、卫星地球上行站、雷达等电磁辐射类项目，
因此无需开展电磁辐射进行分析。
4.2.9 污染源强汇总
本项目污染源强汇总见表
4-23。
表
4-23 本项目污染源强产生及排放情况汇总单位：t/a
主要污染源
产生量
削减量
排放量
废水
生活废
水
废水量
656
0
656
COD
0.328
0.3083
0.0197
氨氮
0.02296
0.02176
0.0012
地面清洗废水
废水量
33.3
0
33.3
COD
0.0067
0.0057
0.001
氨氮
0.0012
0.00114
0.00006
SS
0.0050
0.00483
0.00017
石油类
0.0015
0.00148
0.00002
含油污
水
废水量
50
0
50
COD
0.0100
0.0085
0.0015
NH3-N
0.0018
0.001722
0.000078
SS
0.0075
0.00725
0.00025
石油类
0.0023
0.002275
0.000025
合计
废水量
739.3
0.0
739.3
COD
0.345
0.3228
0.0222
氨氮
0.026
0.0247
0.0013
SS
0.013
0.0093
0.0037
石油类
0.004
0.0036
0.0004
废气
油气
非甲烷总烃
22.510
19.811
2.699
固废
生产固
废
废矿物油（含油
污泥）
0.27
0.27
0（委托处理）
废油、含油浮渣
及含油污泥
0.2
0.2
0（委托处理）
生活垃圾
2.92
2.92
0（委托处理）
废弃的含油抹
0.05
0.05
0（委托处理）
69
布、油手套
废滤芯
0.008
0.008
0（委托处理）
废活性炭
0.012
0.012
0（委托处理）
废吸油毡、含油
消防沙
0.01
0.01
0（委托处理）
废弃包装物、废
汽油桶
0.05
0.05
0（委托处理）
4.2.10 监测计划
根据《固定污染源排污许可分类管理名录》
(2019 年版)，本项目归入“四十二、零售业
52，汽车、摩托车、零配件和燃料及其他动力销售”，且项目位于城市建成区，因此本项目
属于简化管理。
表
4-24 排污许可分类管理名录对应类别
序号
行业类别
重点管理
简化管理
登记管理
四十二、零售业
52
100
汽车、摩托车、
零配件和燃料及其他动力销
售
/
位于城市建成
区的加油站
其他加油站
本项目根据《排污单位自行监测技术指南储油库、加油站》
(HJ1249-2022)、《排污单位
自行监测技术指南总则》
(HJ819-2017)实施自行监测计划，同时根据《台州市 2024 年环境监
管重点单位名录》，本加油站为非重点排污单位。监测计划建议如下
:
表
4-25 项目自行监测计划
项目
监测因子
监测频
率
监测单
位
执行标准
类别
编号
废气
企业边
界
非甲烷总烃
1 次/年
委托有资质的第三方检测单
位
《加油站大气污染物排
放标准》（
GB20952—
2020）
油气回收系统密闭点
泄漏检测值
1 次/年
/
液阻、密闭性、气液比
1 次/年
4.2.11 环保投资
项目环保投资具体情况见下表。
表
4-26 项目环保投资一览表 单位：万元
类别
污染源
设备类别
投资额
废气
非甲烷总烃
一次、二次、三次油
气回收系统
20
废水
生活废水
化粪池
+管道
0.5
地面清洗废水、含油
污水、初期雨水
隔油池
+管道
5
70
固废
生活垃圾
暂存设施
+转运
0.5
危险固废
危废暂存间
+委外处
置
2.5
噪声
设备进行隔声、减震，场内设置限制禁鸣警
示牌，厂界绿化等
1.5
地下水、土壤防治
分区防渗
4
风险防范
防雷装置、微型消防站
2
合计
36
71
五、环境保护措施监督检查清单
内容
要素
排放口
(编号、名
称
)/污染
源
污染物项目
环境保护措施
执行标准
大气
环境
油气回收
系统
气液比、液阻、
密闭性
卸油区一次油气回收、加油区二次油气回收、储油区三次油气回
收
《加油站大气污染物
排放标准》
（
GB20952
—
2020）
三次油气
回收
非甲烷总烃
企业边界
非甲烷总烃
地表
水环
境
生活废水
CODCr、氨氮、
经化粪池处理后纳管至观岙污
水处理厂处理
执行《污水综合排放
标准》
(GB8978-1996)
三级标准（其中氨氮、
总磷采用
DB33/887-2013 间接
排放限值）
地面清洗
废水
CODCr、SS、氨
氮、石油类
经隔油池处理后纳管至观岙污
水处理厂处理
含油污水
CODCr、SS、氨
氮、石油类
声环
境
厂界
噪声
①加油泵选用低噪声设备，并设置减振垫；②出入区域内进出车辆严格管理，采取车辆进站时减速（设置减速带）、禁止鸣笛、
加油时车辆熄火和平稳启动等
措施，使区域内的交通噪声降到最低值；③建立设备定期维护，保养的管理制度，加强设备检查和维修，以防止设备故障形成的非生产噪声；④加强职工环保意识教育，轻拿轻放，提倡文明生
产，防止人为噪声
东厂界执行《《社会生活环境噪声排放标
准》（
GB22337-2008）
中的
4 类声环境功能
区标准，其余厂界执行
3 类标准，项目周
边
50m 范围内无敏感
点
电磁
辐射
/
/
/
/
固体
废物
产生的固体废物处理处置执行《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》和《浙江
省固体废物污染环境防治条例》中的有关规定。一般工业固废处置执行《一般工业固体
废物贮存和填埋污染控制标准》
(GB18599-2020)中的有关规定；危险废物分类执行《危
险货物分类和品名编号》（
GB6944-2012）中的有关规定。本项目产生的危险废物有油
罐清理产生的废矿物油（含油污泥），隔油池清理产生的废油、含油浮渣和含油污泥、
分类收集的废弃的含油抹布、含油手套，废滤芯，废活性炭，废吸油毡、含油消防沙和
废弃包装物、废汽油桶，其中废矿物油（含油污泥）和废油、含油浮渣和含油污泥即产
72
即运，含油抹布、含油手套和废滤芯，废活性炭，废吸油毡、含油消防沙和废弃包装物、
废汽油桶产生后，先在站区内危废暂存点暂存，本项目产生的危废均委托有资质单位处
置；生活垃圾收集后由环卫部门清运。
土壤
及地
下水
污染
防治
措施
根据《关于加快推进加油站地下油罐防渗改造工作的通知》
（环办水体函
[2017]1860 号）
及《加油站地下水污染防治技术指南（试行）》（
2017 年 3 月）的要求，为防止加油
站油品泄漏，污染土壤和地下水，加油站需要采取防渗漏和防渗漏检测措施。所有加油
站的油罐需要为双层罐或者设置防渗池，双层罐和防渗池应符合《汽车加油加气加氢站
技术标准》（
GB50156-2021）的要求，设置时可进行自行检查。加油站需要开展渗漏
检测，设置常规地下水监测井，开展地下水常规监测及土壤跟踪监测。
生态
保护
措施
建议项目建成后加强厂区内绿化
环境
风险
防范
措施
①严格遵守规范及国家已有标准，要严格遵照国家标准进行设计；
②要加强监测，对出现的泄漏要及时采取措施，对隐患要坚决消除，实行以防火为中心
的安全管理；
③设置防静电接地装置，防雷接地装置，选择防爆电气设备；
④设置油品泄露检测报警装置；
⑤设置防火、防爆等事故处理系统，应急救援设施；
⑥隔绝油气串通；为了防止可能的地面污油和受油品污染的雨水通过排水沟排出站时，
站内外积聚在沟中的油气互相串通，引发火灾
,常采用水封井措施。水封井的水封高度
不应小于
0.25m；水封井应设沉泥段，沉泥段高度不应小于 0.25m；
⑦加油站内的电气设备严格按照防爆区划分配置；
⑧针对运营中可能发生的异常现象和存在的安全隐患，设置合理可行的技术措施，制定
严格的操作规程；
⑨对易发生泄漏的部位实行定期的巡检制度，及时发现问题，尽快解决；
⑩严格执行防火、防爆、防雷击、防毒害等各项要求。定期进行防火检查，一要进行制
度落实情况检查，二要对消防设备器材进行检查维修，保证设备器材完好有效、消防通
道畅通无阻；
⑪危废暂存点及隔油池做好相关防渗处理，危废暂存点需加强通风并在四周设围堰，危
险废物包装容器使用密封容器；⑫编制相应突发环境事件应急预案。
其他
环境
管理
要求
畅达加油站已申领排污许可证且在有效期内，许可证编号为
9*开通会员可解锁*04626T001R，行业类别为机动车燃油销售；项目建成后企业需持证排污、按证排污，严格执行排污许可制度；需根据《排污单位自行监测技术指南储油库、加油
站》
(HJ1249-2022)定期进行例行监测；需保证处理设施能够长期、稳定、有效地进行
处理运行，不得擅自拆除或者闲置废气处理设施和废水处理设施，不得故意不正常使用
污染治理设施。
73
六、结论
1、环评审批原则符合性分析
根据《浙江省建设项目环境保护管理办法》（浙江省人民政府令第
388 号第三次修正），
本项目的审批原则符合性分析如下：
（
1）建设项目符合生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单的要
求。本项目位于温岭市太平街道百家山
21 号，不涉及生态保护红线；本项目所在区域环境质量
达标，造成的环境影响符合所在地环境功能区划定的环境质量要求，当地环境质量仍能维持现
状，符合区域环境质量底线；本项目不新增用地，项目建成运行后通过内部管理、污染治理等
多方面措施，有效地控制污染，符合资源利用上线要求；本项目属于“台州市温岭市温岭城市
城镇生活重点管控单元（
ZH33108120025）”，本项目的建设符合该管控单元的生态环境准入
清单要求。
（
2）排放污染物符合国家、省规定的污染物排放标准和重点污染物排放总量控制要求
由污染防治对策及达标分析可知，落实了本环评提出的各项污染防治措施后，本项目产生
的各项污染物均能达标排放。根据省、市相关文件的规定，本项目属于社会事业与服务业，为
非工业类项目，其新增的污染物排放量可以不需要区域替代削减。
2、环评审批要求符合性分析
（
1）建设项目符合国土空间规划的要求
根据温岭市国土空间规划，项目所在地用地性质为交通用地，本项目的实施符合当地国土
空间规划的要求。
（
2）建设项目符合国家和省产业政策的要求
根据《产业结构调整指导目录（
2024 年本）》《长江经济带发展负面清单指南（试行，2022
年版）浙江省实施细则》，本项目产品及使用的设备未列入限制类和淘汰类，且已获得温岭市
发展和改革局备案信息表，本项目的建设符合国家和省产业政策的要求。
浙江畅达运输股份有限公司油料供应站位于浙江省台州市温岭市太平街道百家山
21 号，项
目所在的用地规划为交通用地；项目设埋地卧式双层油罐
4 只，其中 1 只 92#汽油罐、1 只 95#
汽油罐、
1 只 98#汽油罐、1 只 0#柴油罐，油罐总容量 120m3，折合汽油总容积为 105m3，设四
枪加油机（型号
KB7202）4 台。本项目为综合供能服务站的建设，属于汽车、摩托车、零配件
和燃料及其他动力销售，符合国家和地方相关产业政策，在采取相应措施后排放的污染物能够
达到国家和省规定的污染物排放标准及符合总量控制要求、造成的环境影响符合所在地环境功
能区划定的环境质量要求，当地环境质量仍能维持现状。建设单位应妥善落实本报告提出的污
染防治措施和要求，严格执行“三同时”制度，从环保角度讲，项目建设是可行的。
74
附表
建设项目污染物排放量汇总表
项目
分类
污染物名称
现有工程排
放量
(固体废
物产生量
)①
现有工程许可排放
量②
在建工程排
放量
(固体废
物产生量
)③
本项目排放量
(固体废物产
生量
)④
以新带老削减
量
(新建项目不填
)⑤
本项目建成后
全厂排放量
(固体废物产
生量
)⑥
变化量⑦
废气
VOCs
2.699
2.662
+2.662
颗粒物
0
0
0
SO2
0
0
0
NOx
0
0
0
废水
废水量
739.3
739.3
+739.3
CODCr
0.0222
0.0222
+0.0222
NH3-N
0.0013
0.0013
+0.0013
一般工业固体废物
生活垃圾
2.92
0
0
危险废物
废矿物油（含油污泥）
0.27
0
0
废油、含油浮渣及含油
污泥
0.2
0
0
废弃的含油抹布、油手
套
0.05
0
0
废滤芯
0.008
0
0
废活性炭
0.012
0
0
废吸油毡、含油消防沙
0.01
0
0
废弃包装物、废汽油桶
0.05
0
0
注：⑥
=①+③+④-⑤；⑦=⑥-①
75
附图 1 项目平面布置图
76
附图 2 项目地理位置图
77
附图 3 温岭市环境管控分区图
78
附图 4 温岭市三区三线图
项目所在地
79
附图 5 温岭市声环境功能区划示意图
项目所在地
80
附图 6 温岭市国土空间规划图
项目所在位置
81
附件 1 浙江省企业投资项目备案(赋码)信息表
82
83
附件 2 营业执照
84
附件 3 检测报告
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
附件 4 房产证及土地证
119
120
121
122
123
124
125
126
附件 5 危废处置协议
127
128
129
130
131
附件 6 排污许可证
132
附件 7 环保整治提升验收文件
133
134
135
136
137
附件 8 城市建成区情况表
400-888-7022
APP下载
小程序
公众号
