【武汉局集团公司】动车组乘务人员及车站商务座、贵宾室人员专属制服增补采购项目(三次)项目澄清公告
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发布时间:
2025-10-16
发布于
湖北武汉
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(项目编号:WHJYYWX2*开通会员可解锁*14-02)

一、澄清内容

因投标人对招标文件提出疑问,现对本项目文件内容做如下澄清:

疑问如下:

1. 招标文件要求男女式大衣面料成分为羊绒含量占比60%以上,半精纺,且面料克重高于其他同行业制服产品(男大衣600-620 g/m²,女大衣650-680 g/m²)。

我们理解贵方希望为一线人员提供高品质、保暖性佳的制服。然而,我方存在两点疑虑:

(1)产品特性与需求的匹配度:高克重导致面料厚重,完全丧失了羊绒纤维轻便保暖的核心优势,反而不利于乘务人员的工作灵活性。

(2)采购成本的合理性:羊绒是价格极其昂贵的天然纤维,远高于羊毛。本项目作为公共预算支持的采购项目,使用如此高占比和高克重的羊绒面料,其成本效益比值得商榷。为确保公共资金的效益最大化,为此,我们建议考虑更具性价比的替代方案。为便于贵单位决策,我们制作了以下对比分析:

特性

羊绒混纺面料

羊毛混纺面料

功能性与实用性

耐磨性与耐用性

较差。易起球磨损,使用寿命短

极佳。强度高回弹性好,使用寿命长

抗皱与保形性

一般,易皱,需频繁熨烫,维护成本高

出色,形态恢复力强,不易起皱,维护简便

挺括度与廓形感

不足,偏软糯,缺乏骨架感,影响职业形象

优秀,天然挺括悬垂,易于塑造专业廓形

保暖与透气性

极佳,中空结构发达,轻盈舒适

优良,有效隔绝冷空气,动态保暖

经济性与预算合理性

采购成本

高昂,稀有纤维,价格昂贵,

较低,大宗商品,价格透明合理,

全生命周期成本

较高,耐用性差,维护频繁,长期成本高。

更低,耐用易打理,更换少,长期效益佳

建议:

(1)将面料成分明确更改为羊毛混纺(例如:羊毛含量70%以上)。

(2)同步优化克重:建议将克重调整至 500-550g/m² 的行业黄金标准。这一克重区间既能确保足够的保暖性,又能实现轻便化,极大提升工作人员的动作灵活性与穿着舒适度,真正实现轻装上岗

2. 招标文件要求女式衬衣面料为:涤纶55%粘胶40%氨纶5%,克重为150-160 g/m²;男夏裤面料为:涤纶60% 粘胶35% 氨纶5%,克重为200-210 g/m²。

经我方核实,此类成分比例属于非标准(非标)定制产品。在面料行业中,常规的涤/粘/氨纶弹力面料有其主流配比。当前要求的40%/35%粘胶比例和特定克重,可能导致:

(1)供应链寻源困难:需要单独纺纱、织造,无法使用市场现货,极大限制了合格供应商的数量。

(2)生产成本增加:小批量的定制生产会显著推高面料单价。

(3)交货周期延长:定制流程拉长了前端供应链时间,增加了项目整体交付风险。

(4)性能隐患:高粘胶比例在夏季服装上面临着湿水后强度下降、易缩水、易皱等风险,影响服装的尺寸稳定性和耐用性。

(5)粘胶纤维比例过高:粘胶纤维易缩水、易起皱,尺寸稳定性差,不仅增加后期熨烫维护成本,其较高的吸湿性也会影响印花清晰度,有损制服的挺括与美观。

建议:

(1)女式衬衣面料成分:涤纶95% 氨纶6% 克重:150-160 g/m²(考虑印花效果);

(2)男夏裤面料成分:涤纶66% 粘胶28% 氨纶6%,克重:200-210 g/m²

3. 关于断裂强力(N)洗50次后经向纬向检测项目的周期与成本问题

在检测项目中,男/女外套、西裤、大衣等品类的检测项目中均包含了断裂强力(N)洗50次后经向纬向这一要求。

我方理解该项目的目的是考核面料的耐久性,然而,该测试在实际操作中存在以下现实困难:

(1)测试周期过长:完成50次水洗循环,并包括每次循环后的晾干/烘干时间,整个流程通常需要持续数周甚至一个月以上。

(2)与投标周期冲突:此超长周期与紧张的投标及评审时间表严重冲突,可能导致所有投标人无法在截标前取得此项检测报告,从而影响投标的有效性。

(3)成本高昂:漫长的测试周期将产生高额的检测费用,这部分成本最终会转嫁到项目总成本中。

建议:

恳请贵单位考虑将此项目调整为中标后履约阶段的验收检测项目,而非投标阶段的准入条件。我们承诺,中标后将在批量生产前送检并提交合格报告。此举可确保所有潜在供应商在公平的起跑线上竞争,并有效控制前期成本。

4. 关于非标定制面料的供应周期与投标规定相符性问题

招标文件中部分面料成分与克重(如:男夏裤涤纶60% 粘胶35% 氨纶5%,克重200-210g/m²)属于非标准(非标)定制产品,在市面上无常规库存,需从纺纱开始定制生产。

(1)定制周期长:从下达订单到完成面料生产,通常需要45-60天。

(2)与投标规定潜在冲突:此定制周期与招标文件中对投标响应、样品交付等时间规定可能存在矛盾,使得投标人难以在截标前提供完全符合要求的实物样品及检测报告。

建议:

(1)恳请贵单位澄清,对于此类非标定制面料,是否允许投标阶段提供成分、克重及工艺相近的市售标准品进行替代检测,并在中标后严格按照招标要求生产定制面料。

(2)考虑采纳我们基于市场主流标准提出的优化配方(如:男夏裤调整为涤纶66% 粘胶28% 氨纶6%,克重200-210g/m²),该方案性能更优、供应有保障且性价比更高,具体论述详见我方前期提交的澄清建议。

答复如下:

1. 招标文件要求男女式大衣面料成分为羊绒含量占比60%以上,半精纺,且面料克重高于其他同行业制服产品(男大衣600-620 g/m²,女大衣650-680 g/m²)。

我们理解贵方希望为一线人员提供高品质、保暖性佳的制服。然而,我方存在两点疑虑:

(1)产品特性与需求的匹配度:高克重导致面料厚重,完全丧失了羊绒纤维轻便保暖的核心优势,反而不利于乘务人员的工作灵活性。

(2)采购成本的合理性:羊绒是价格极其昂贵的天然纤维,远高于羊毛。本项目作为公共预算支持的采购项目,使用如此高占比和高克重的羊绒面料,其成本效益比值得商榷。为确保公共资金的效益最大化,为此,我们建议考虑更具性价比的替代方案。为便于贵单位决策,我们制作了以下

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