中国铁建大桥局石城铁路、东川工业园、银川物流港、包兰铁路银中项目、省道204标项目粉煤灰、安全材料、膨胀螺栓、纤维、彩钢棚采购询价公告
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发布时间:
2026-04-21
发布于
宁夏中卫
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中国铁建大桥局中国铁建大桥局石城铁路、东川工业园、银川物流港、包兰铁路银中项目、省道204标项目粉煤灰、安全材料、膨胀螺栓、纤维、彩钢棚采购组织询价采购,诚邀有意向的合格供应商参与报价。

一、项目概况及询价采购内容

1.1项目概况

1.1.1山西寅诚煤炭运销有限公司石城铁路专用线工程位于山西省忻州市河曲县刘家塔镇石城村,起讫里程D1K0+000--DK5+246.04,线路全长5.246公里,包括路基、桥梁、涵洞、隧道、轨道、电力、临建工程及其它工程。项目线路起于河曲县刘家塔镇长尾沟村,经石城村环形掉头曲线终于河曲县刘家塔镇长尾沟村与既有铁路并轨。

1.1.2东川工业园项目项目位于西宁市境内,东川工业园区下十里铺村人居环境改善安置项目,位于青海省西宁市东川工业园区下十里铺村。合同金额2.14亿元,合同工期27个月,开工日期:*开通会员可解锁*,竣工日期:*开通会员可解锁*。主要工程:东川工业园区下十里铺村人居环境改善安置项目总建筑面积为180680.95㎡。其中地上计容建筑面积为138898.41㎡,地下不计容建筑面积为41782.54㎡,容积率2.49。由10栋一类高层住宅建筑、3栋二类高层住宅建筑、5栋多层公共建筑、1栋幼儿园及一层地下停车库组成。本标段计划工期:合同工期计859日历天。

1.1.3银川国际公铁物流港铁路专用线自铁西线西侧接轨引出,折向北,与铁西线并行布置装卸线,专用线贯通线长1.55km。接轨处设安全线1条;集装箱作业区设装卸线2条(货1、货2)、机走线1条,有效长均为850m;装卸线末端设机待线1条,有效长60m。铁路作业区设围栏封闭。货1线北侧预留装卸线2条(货3、货4),有效长850m;装卸线末端设机待线1条,有效长60m。设集装箱作业场2座,规模均为800m×25.5m,项目总占地约240亩。 4、计划工期:计划开工时间:2026 年 1 月 22 日(具体以监理机构下发 工程开工令为准),计划完工时间:2026 年 8 月 30 日。

1.1.4包兰铁路银中项目 项目里程与长度:起讫里程K534+300至K611+053,覆盖银川南(含)至广武站(不含)区间,正线长度76.753公里,占全线增建二线总长的62.4%。执行Ⅰ级铁路标准,双线电气化,旅客列车设计时速160公里/小时;困难段落维持既有最小曲率半径1600米,限制坡度6‰,牵引质量5000吨,采用自动闭塞系统。主要包含大临设施:含临时用地征用、3条主要施工便道修建、2处大型拌合站建设,其中银川南拌合站设计产能达400立方米/小时;站场改造:涵盖银川南站站台风雨棚装修、旅客地道主体施工,以及站台填筑与铺装(总面积约1.2万平方米)。主体工程路基:区间及站场路基开挖与填筑总量约280万立方米,配套建设边坡防护及排水系统;桥涵:新建及改建桥梁12座、涵洞46座,其中跨青铜峡灌区特大桥采用围堰法施工,泥浆集中处理以防污染农田;枢纽衔接:负责银川枢纽太中银铁路疏解线(不含铺架),含四电房屋及通所道路配套工程。环保与拆除工程实施区间绿化32万平方米、声屏障安装1.8公里;拆除既有废弃站房及设备11处,拆除物回收率不低于90%。

1.1.5省道204线李旺至史店公路工程施工2标,位于中卫市海原县贾塘乡境内。项目线路总体呈东西走向,基本沿旧路布设,路线起点K110+63位于海原县贾塘乡双河村,终点K126+900止于史店乡前川村。至段线路全长约16.229公里,按照三级公路标准建设,主要建设内容:路基路面工程、桥涵工程、交通安全设施和智能感知系统。建设单位:宁夏公路管理中心;设计单位:中交公路规划设计院有限公司;监理单位:宁夏华吉工程咨询有限公司。

计划总工期:730个日历天。其中计划开工日期:*开通会员可解锁*,计划交工日期:*开通会员可解锁*。本标段中标合同额为6128.697万元。项目资金由自治区财政安排的普通公路建设专项资金统筹解决。

1.2询价内容 详见拟采购货物一览表。

二、供应商资格要求

2.1供应商必须是“中国铁建云链平台”注册并通过审核的供应商。

2.2本次询价采购不接受被列入“2025年中国铁建合作方风险警示名录”中的供应商。

2.3供应商在报价时,如是法定代表人签字的需提供法定代表人身份证复印件、如是法人授权代理人签字的需提供授权委托书及被授权人身份证复印件。

2.4询价响应供应商需提供营业执照复印件。

2.5其它要求:以不含税报价进行排序,股份公司内部供应商、战略和框架供应商不含税单价同等最低的情况下,优先选用。省道204项目彩钢棚、包封仅限于公司框架内供应商参与报价。

拟采购物资及相关要求

3.1拟采购物资一览表

包件号

物资名称

型号规格

单位

数量

项目名称

交货地址

交货日期

FMH-01

粉煤灰

I级

11599.336

石城铁路项目

山西省忻州市河曲县

2026.6.1

AQ-01

消防通道

1000.00

东川工业园项目

青海省西宁市城东区下十里铺村东川工业园区项目经理部

2026.5.30

安全帽撞击体验区

2.0

横幅围墙现场喷绘

平方米

4000.00

成品钢管防护

成品防护

6429.00

PZLS-01

膨胀螺栓

详见技术规格书

1349

中国铁建大桥工程局集团有限公司银川国际公铁物流港铁路专用线项目经理部

宁夏银川西夏区物流港铁路专用线项目

2026.4.30

LJTL-01

路基填料

详见技术规格书

40776

2026.4.30

XW-01

纤维

见技术规格书

4.00

包兰铁路银中项目

包兰铁路银中项目施工现场

以买方通知时间为准

钢纤维

见技术规格书

5.36

CGPBF-01

包封

见技术规格书

580

省道204标项目部

宁夏回族自治区中卫市海原县贾塘乡双河村大桥局省道204标项目施工点

2026.4.30

彩钢棚

1480

3.2技术规格书:

3.2.1石城铁路项目粉煤灰技术要求

(一)技术要求

物资名称:粉煤灰

规格型号:F类 I级

质量标准:质量应符合现行国家和行业规范要求。

技术要求:

序号

检验项目

技 术 要 求

检验方法

Ⅰ级

Ⅱ级

1

细度

≤12.0%

≤30%

按GB/T1596检验

2

需水量比

≤95%

≤105%

3

烧失量

≤5.0%

≤8.0%

按GB/T176检验

4

氯离子含量

≤0.02%

5

含水量

≤1.0%

按GB/T1596检验

6

三氧化硫含量

≤3.0%

按GB/T176检验

7

半水亚硫酸钙含量

≤3%

按GB/T5484检验

8

氧化钙含量

≤10%

按GB/T176检验

9

游离氧化钙含量

≤1.0%

10

二氧化硅、三氧化二铝和三氧化二铁总含量

≥70%

11

密度

≤2.6g/cm3

按GB/T208检验

12

活性指数(28d)

≥70%

按GB/T1596检验

13

碱含量

*

按GB/T176检验

注:在冻融破坏环境下,粉煤灰的烧失量不宜大于3.0%。

隧道工程为冻融环境,粉煤灰的烧失量不得大于3.0%。

验收标准:对进场粉煤灰进行指标检测,须满足各项技术指标要求。

(二)投标人应提供的技术资料:营业执照、授权委托书(如需要)、质量检测报告、质量管理体系认证、资质证书、业绩资料及我方需要的其他资料。

(三)合同交货计划:按照采购人规定的期限内所提供的实际要货数量全部运抵交付。

(四)投标物资详细的运输和供应方案:每批次货物随附产品合格证、LA标志认证证书、第三方检测报告(符合GB 2811-2019)、出厂检验记录及材质证明,确保资料齐全,满足验收要求。接到供货通知后,24小时内完成备货及发运,确保按合同约定时间送达指定地点。

(五)验收要求:物资运至交货地点后,卖方及买方或买方指定的单位应按现场实际过磅数量、外观、规格型号、合格证、质量证明书等进行核对查验。验收依据按照技术规格书约定方式进行,并由买方收货人抽样复测,质量验收以质量证明书为依据,但质量证明书的出具并不表明产品符合质量要求,也不免除卖方交付货物不符合约定和法定质量要求应承担的任何责任。

3.2.2东川工业园项目安全防护材料技术要求

(一)技术要求

1.1物资名称:消防通道

1.2规格型号:

1.3质量标准:质量应符合现行国家和行业规范要求。

1.4技术要求:

涂料类型:应采用热熔反光型道路标线涂料。

外观:涂料应为白色或黄色粉末状,加热熔融后无结块、无气泡,颜色均匀。

软化点:不低于90℃。

涂膜颜色与外观:涂膜冷却后应无皱纹、无斑点、无起泡、无开裂、无脱落现象,颜色符合标准色板要求。

抗压强度:≥12 MPa (23℃)。

耐磨性:减重≤40mg(经200转/1000g后)。

耐水性:在水中浸渍24小时无异常。

耐碱性:在饱和氢氧化钙溶液中浸渍24小时无异常。

玻璃珠:标线表面需均匀撒布符合国家标准的成圆率好、折射率适中(1.5-1.9)的耐候性玻璃珠,以确保夜间反光效果。

消防车道标线规格

颜色:黄色。

路侧禁停标线:单实线。

尺寸:线宽15厘米。若道路有缘石,应施划于缘石立面和顶面;若无缘石,则在路面施划,距路面边缘30厘米。

路面中央警示标线:

形式:黄色方框线,内部标注文字。

尺寸:方框线沿行车方向长度建议为2米,宽度与车道同宽或根据实际情况确定。文字内容为“消防车道 禁止占用”,字体高度不小于30厘米,采用反光涂料。

间距:沿消防车道每隔20米设置一组。

出入口禁停标线:

形式:黄色网状实线。

尺寸:外边框线宽20厘米,内部网格线宽10厘米,网格线与外边框夹角45度。中央位置标注“消防车道 禁止占用”字样。

消防登高操作场地标线规格

颜色:黄色。

形式:黄色网状实线,与出入口禁停标线形式类似。

尺寸:外边框线宽20厘米,内部网格线宽10厘米,网格线与外边框夹角45度。

标识文字:场地中央应沿行车方向标注“消防车登高操作面”字样,字体高度不小于30厘米。

尺寸要求:标线范围应与建筑防火设计确定的登高场地一致,长度不小于15米,宽度不小于10米。

物理性能要求

厚度:热熔标线干膜厚度应不小于1.8毫米。

逆反射系数:白色标线初始逆反射系数应不小于200 mcd·m⁻²·lx⁻¹,黄色标线应不小于100 mcd·m⁻²·lx⁻¹。

抗滑值:不小于45 BPN。

使用寿命:在正常使用条件下,标线应能保持清晰完整不少于3年。

疏散通道及安全出口成品技术规格

地面疏散标识

材料:可采用蓄光型自发光材料或高强度反光贴膜,表面应有耐磨保护层。

内容:通常为指向疏散方向的箭头和“安全出口”等文字。

尺寸:箭头长度不小于80厘米,宽度不小于15厘米。

性能:需具备良好的耐磨、防滑性能,摩擦系数不小于0.5。

警示标牌

材质:应采用耐腐蚀、耐老化的材料,如铝合金板、不锈钢板或高强度工程塑料。

反光膜:表面应粘贴高强级或工程级反光膜,确保夜间可视性。

内容:内容为“消防车道 禁止占用”、“违者将承担相应法律责任”等警示语。

尺寸与安装:尺寸应醒目,安装于消防车道入口两侧或沿线的显眼位置,高度适宜,无遮挡。

道闸与门禁系统

功能要求:用于封闭管理的消防车道出入口,其车辆道闸和疏散出口的门禁系统必须具备火灾自动释放功能。

开启方式:在火灾报警信号触发或断电情况下,道闸应能自动升起,门禁应能自动解锁,确保人员疏散和消防车辆通行无需任何工具即可从内部打开。

2.1物资名称:安全帽撞击体验区

2.2规格型号:3.5m*0.8m*2.4m

2.3质量标准:质量应符合现行国家和行业规范要求。

2.4技术要求:主体结构宜采用模板方木拼装或钢结构焊接,确保稳固。

功能:使体验者熟知安全帽的正确佩戴方法,体验佩戴安全帽在承受物体打击时的保护效果。

结构材质:主体结构宜采用模板方木拼装或钢结构焊接,确保稳固。

撞击装置:每个站位顶部应配置独立的气缸传动装置,用于控制撞击小球。

撞击小球:应为实心钢球,通过不同长度的绳索(如0.25米、0.3米、0.35米、0.4米)悬挂,以适应不同身高的体验者,模拟不同高度的坠落物打击。

3.1物资名称:横幅围墙现场喷绘

3.2规格型号: 3m

3.3质量标准:质量应符合现行国家和行业规范要求。

3.4技术要求:采用高强度涤纶布或牛津布,具备良好的抗拉伸、抗撕裂性能,抗风、防晒、防水。 标题:黑体加粗,字体大小不小于36号,颜色为红色或深蓝色。正文:宋体或仿宋,字体大小不小于24号,颜色为黑色。

4.1物资名称:成品钢管防护

4.2规格型号:2m高

4.3质量标准:质量应符合现行国家和行业规范要求。

4.4技术要求:应选用材质符合设计要求的钢管,优先采用耐腐蚀、力学性能合格的钢材或不锈钢材料;钢管表面应光滑平整、无裂纹、折叠、结疤、分层、毛刺等缺陷,内外表面洁净,无明显锈蚀、油污及机械损伤。

(二)投标人应提供的技术资料:合格证。

(三)合同交货计划:按照采购人规定的期限内所提供的实际要货数量全部运抵交付。

(四)验收要求:物资运至交货地点后,卖方及买方或买方指定的单位应按卖方提供的发货物资清单对到货数量、外观、规格型号、合格证、质量证明书等进行核对查验。验收依据按照技术规格书约定方式进行,并由买方收货人抽样复测,质量验收以质量证明书为依据,但质量证明书的出具并不表明产品符合质量要求,也不免除卖方交付货物不符合约定和法定质量要求应承担的任何责任。

3.2.3 膨胀螺栓

1.总则

本技术规格书规定了背贴式止水带安装用膨胀螺丝的规格、性能、材料及检验要求,确保其在混凝土结构中提供可靠、持久的固定作用,满足防水工程需求。

2.物资名称

膨胀螺丝(用于背贴式止水带固定,后有附图)

3.规格说明

螺丝长度:55mm~60mm;粗(螺丝直径):8mm,保证与安装孔的适配性及足够的连接强度。

大头直径:12mm,增大与止水带及安装表面的接触面积,提高固定的稳定性。

套管长度:40mm,与螺丝长度相匹配,确保膨胀效果良好。

套管粗(套管外径):12mm,与螺丝大头直径协同工作,增强固定力。

套管厚度:1mm,保证套管具有一定的强度和变形能力,以实现可靠的膨胀固定。

4.质量标准

国家标准:《膨胀螺栓》GB/T 22795-2008,膨胀螺丝的性能、尺寸偏差等应符合该标准要求。

行业标准:参考建筑行业相关标准对固定件在防水工程中的应用规范,确保膨胀螺丝适用于背贴式止水带安装环境。

5.材质要求

螺丝材质:采用优质碳素钢,其化学成分和机械性能应符合相关国家标准。钢材应具有足够的强度和韧性,抗拉强度不低于规定值,以保证在长期使用过程中不发生断裂或变形。

套管材质:选用与螺丝材质相匹配的碳素钢或具有一定韧性和强度的其他合金材料,确保套管在膨胀过程中能有效变形,与混凝土孔壁紧密贴合,提供可靠的锚固力。

6.技术要求

机械性能

抗拉力:膨胀螺丝应能承受不低于7kN的拉力而不被拔出,确保在止水带受到外力作用时,膨胀螺丝能保持稳定固定。

抗剪力:具备足够的抗剪能力,能承受不低于4kN的剪力,防止在结构变形或受力情况下发生剪切破坏。

膨胀性能:套管在螺丝拧入时应能均匀膨胀,与混凝土孔壁形成紧密的机械咬合。膨胀后的套管与孔壁之间的摩擦力应满足设计要求的锚固力。

防腐要求:根据工程环境的不同,膨胀螺丝应采取相应的防腐措施。在一般环境下,可采用镀锌防腐处理,锌层厚度应符合相关标准要求;在潮湿、腐蚀性较强的环境中,应采用热浸镀锌或其他更高级别的防腐处理,确保膨胀螺丝在规定的使用年限内不发生锈蚀,影响其固定性能。

7.适用条件

环境温度:适用于环境温度在 -20℃ - +60℃范围内的混凝土结构中背贴式止水带的固定。

混凝土强度:适用于强度等级不低于C20的混凝土结构,确保膨胀螺丝与混凝土之间有足够的锚固力。

8.试验检测要求

出厂检测:生产厂家应对每批次膨胀螺丝进行出厂检测,检测项目包括尺寸偏差、外观质量、抗拉力和抗剪力等。检测合格后方可出厂,并出具合格证明文件。

现场抽检:在施工现场,应按一定比例对到货的膨胀螺丝进行抽检。抽检项目主要包括外观检查、尺寸测量以及简单的抗拉测试(可采用专用检测设备进行模拟拉拔试验)。如发现不合格产品,应扩大抽检比例,并对不合格批次进行退货处理。

9.验收条件

运抵交货地点后,买卖双方对到货外观、规格型号、合格证等进行核对查验。数量依据买方现场验收合格数量为准,并由买方试验部抽样复测。

买方抽样复测以买方监理部门认可的试验室检测结果为准;卖方对检验结果有异议的,以买卖双方认可或共同选择的省级及以上质量检测部门检测结果为准。

若任何被检测或测试的物资不能满足技术规格要求,买方有权拒绝接受该物资,并要求卖方在规定时间内更换合格产品。

10.质保期要求

最后一批货物验收合格之日起6个月。

附图:

3.2.4路基填料技术规格书

1.物资名称:路基填料

2.规格型号:C组填料可采用块石土、卵石土、碎石土、粗粒土、细粒土。

细粒士含量大于 30%的碎石土、砾石土、砂类土、低液限粉土,低液限黏土其塑性指数不应大于 12,液限不应大于32%。

1、采用粗砂时,粒径大于0.5m,颗粒的质量超过总质量的50%,细粒含量 30%-50%,多粉土粗砂。

2、采用细砂时,粒径大于0.075mm,颗粒的质量超过总质量的85%,细粒含量<5%。

3、采用细粒土时,细粒土粒径小于0.075mm,颗粒含量>50%。

(1)低液限粉土:A线以下,Ip<10,wL<40,粗粒含量<30%低液限粉土;粗粒含量的30%-50%含砾的低液限粉土和含砂的低液限粉土。

(2)低液限黏土:A线以下,Ip>10,wL<40,粗粒含量<30%的低液限黏土;粗粒含量的 30%-50%含砾的低液限黏土和含砂的低液限黏土。

3.质量标准:质量标准符合铁路路基工程施工质量验收标准《TB101414-2018》的规定。

4.材质要求:符合国家标准规范相应的引用标准,质量合格。

5.技术要求:数量250343.5m,粗粒含量、成分、粒径符合规范要求。

6.适用条件(或环境要求):适用于路基筑。7.试验检测要求:每10000m*检测一次,必检项目为粒径级配、颖粒分析、粗粒含量。8.验收条件:运抵交货地点后,买卖双方对到货外观、规格型号等进行核对查验,数量依据买方现场验收合格数量为准,并由买方试验部抽样复测,买方抽样复测以买方监理部门认可的试验室检测结果为准,卖方对检验结果有异议的,以买卖双方认可或共同选择的省级及以上质量检测部门检测结果为准。如果任何被检测或测试的物资不能满足技术规格的要求,买方可以拒绝接受该物资。

9.质保期要求:质保期为项目完工后两年,质保期内,若因细砂质量问题,卖方需免费更换并承担相应损失费用。

备注:本技术规格书未尽事宜,按国家相关标准、规范及设计图纸要求执行。

3.2.5纤维技术规格书

一、纤维(合成纤维)

1. 物资名称:混凝土用合成纤维。

2. 规格型号:聚丙烯纤维,长度6-12mm,直径20-50μm,抗拉强度≥350MPa。

3. 质量标准:符合《GB/T 21120-2018 水泥混凝土用合成纤维》《TB/T 3275-2018 铁路混凝土》《TB 10424-2018 铁路混凝土工程施工质量验收标准》。

4. 材质要求:以聚丙烯为原料,经挤出、拉伸制成;无毒性、无腐蚀性,化学性质稳定;纤维表面光滑或经改性处理,与混凝土粘结性良好;无异味、无杂质。

5. 技术要求:长度:6-12mm(偏差±10%)。直径:20-50μm(偏差±15%)。抗拉强度:≥350MPa。弹性模量:≥3.5GPa。断裂伸长率:15%-30%。耐碱性能:经NaOH溶液浸泡28d后,抗拉强度保留率≥90%。分散性:在混凝土中均匀分散,无团聚现象。密度:0.90-0.92g/cm³。

6. 适用条件(或环境要求):适用于铁路混凝土路面、隧道衬砌、桥梁桥面等工程;可抑制混凝土早期收缩裂缝,提高抗渗、抗冲击性能;适应常温施工环境;储存需干燥、通风,避免阳光直射和高温环境,防止纤维老化;保质期不少于12个月。

7. 试验检测要求:检测项目:长度、直径、抗拉强度、弹性模量、断裂伸长率、耐碱性能、分散性、密度。检测方法:依据GB/T 21120-2018、TB/T 3275-2018执行。检验批次:每1t为一批,不足1t按一批计;抽样需从不同包装中采集,总量不少于2kg。

8. 验收条件:出厂合格证、质量检验报告齐全。进场复验所有指标合格。外观为白色或灰色均匀纤维束,无结块、无杂质,包装完好无破损。

9.质保期要求:最后一批货物验收合格之日起6个月。

二、钢纤维

1. 物资名称:混凝土用钢纤维。

2. 规格型号:端钩型钢纤维,长度20-35mm,直径0.5-1.0mm,长径比30-60。

3. 质量标准:符合《GB/T 39142-2020 混凝土用钢纤维》 《TB/T 3275-2018 铁路混凝土》 《TB 10424-2018 铁路混凝土工程施工质量验收标准》。

4. 材质要求:采用低碳钢或低合金钢制成,表面无锈蚀、油污、氧化皮;纤维形状为端钩型,锚固性能良好;无裂纹、断裂等缺陷;化学成分符合相关标准要求。

5. 技术要求:尺寸:长度20-35mm,直径0.5-1.0mm,长径比30-60(偏差±10%)。抗拉强度:≥600MPa。弯曲性能:在直径为纤维直径10倍的圆棒上弯曲90°无断裂。耐腐蚀性:经中性盐雾试验72h后,表面锈蚀面积≤5%。分散性:在混凝土中均匀分散,无结团现象。氯离子含量:≤0.05%(以钢纤维质量计)。含水率:≤0.5%。

6. 适用条件(或环境要求):适用于铁路高抗裂、高耐磨混凝土工程,如隧道喷射混凝土、桥梁伸缩缝、重载铁路路面等;适应潮湿、振动等恶劣使用环境;储存需防潮、防锈,避免露天堆放,可采用防潮包装或存放于室内干燥处;保质期不少于6个月。

7. 试验检测要求:检测项目:尺寸(长度、直径、长径比)、抗拉强度、弯曲性能、耐腐蚀性、分散性、氯离子含量、含水率。检测方法:执行GB/T 39142-2020、TB/T 3275-2018试验规范。检验批次:每10t为一批,不足10t按一批计;抽样需覆盖不同堆放位置,总量不少于5kg。

8. 验收条件:出厂合格证、质量检验报告齐全。进场复验所有指标合格。外观为银灰色金属纤维,端钩完整,无锈蚀、油污、结块,形状规则一致。

9.质保期要求:最后一批货物验收合格之日起6个月。

3.2.6彩钢棚、包封技术规格书:

(二)投标人应提供的技术资料

彩钢棚、包封检测合格证、防火合格证。

(三)合同交货计划

暂定交货时间为2026.4.30,具体交货时间以合同和供货通知函为准。

3.3结算和付款

3.3.1采购物资报价规则:

固定价格

3.3.2付款方式

(1)货款支付方式: ☑银行转账(100 %)

□铁建银信( %),兑付期限为: 个月

□银行承兑汇票( %),兑付期限为: 个月

□商业承兑汇票( %),兑付期限为: 个月

□其他 ( %)

票据贴息费用由 承担。

(2)付款周期:

石城铁路项目付款周期:买方在双方对账结算并收到正规有效的增值税专用发票之日起 90 天内支付该批物资货款金额的 70 % , 180 天内支付至 95 %,剩余 5 %于 270 天内付清。延期付款宽限期7个工作日。

东川工业园项目付款周期:买方在双方对账结算并收到正规有效的增值税专用发票之日起 90 天内支付该批物资货款金额的 70 % , 180 天内支付至 95 %,剩余 5 %于 270 天内付清。延期付款宽限期7个工作日。

银川物流港项目付款周期:买方在双方对账结算并收到正规有效的增值税专用发票之日起60天内支付该批物资货款金额的80%,90天内支付至95%,剩余5%于质保期满90天内付清。延期付款宽限期7个工作日。

包兰铁路银中项目付款周期:买方在双方对账结算并收到正规有效的增值税专用发票之日起30天内支付该批物资货款金额的70% ,90天内支付至95%,剩余5%于质保期满后30天内付清。延期付款宽限期7个工作日。

省道204项目付款周期:买方在双方对账结算并收到正规有效的增值税专用发票之日起 30 天内支付该批物资货款金额的 50 % ,90天内支付至80 %,180天内支付至 97%,剩余 3 %质保期满后付清(质保期通常为1年)。延期付款宽限期7个工作日。

(3)逾期付款约定:如发生逾期付款,逾期支付利息=未付款货款金额×逾期资金占用费率。逾期资金占用费率以同期一年期LPR为基准,具体执行采购人与供应商双方协商确定。

3.4拟采购物资相关的要求

3.4.1本次询价为整体采购,询价响应供应商报价时须写明单价、到站价和运距,报价包含货物制造、运输、装卸、售后服务等交付采购人使用前所有可能发生的费用,收到报价后不再增补任何费用。

3.4.2交货期:按照采购人规定的期限内全部运抵交付。

3.4.3供货地点:见3.1拟采购物资一览表。

3.4.4询价响应供应商必须提供产品的质量保证说明及售后服务承诺。询价响应供应商提供的货物制造标准及技术规范等,必须符合最新相关国家标准、部颁标准相关标准和规范的要求,并且提供相关检验检测报告。

3.4.5采购方在确定成交供应商后有权对成交产品的结构、规格做适当调整,调整内容将以工作联系函形式提前发至供应商。

3.4.6售后服务:本批采购货物若在验收阶段出现不符合规格或质量标准,供应商必须接受退货要求,并在采购人规定期限内等量补运合格产品,若未按时交付影响采购人使用,供应商必须承担由此给采购单位造成的后续经济损失。

3.4.7报价方不得虚报各项技术指标,所供货物若不能符合技术要求,成交供应商必须接受全额退还货款,并承担由此给采购单位造成的经济损失。

3.4.8验收方法及标准

(1)验收依据:询价采购文件、厂家货物技术标准说明及国家有关的质量标准规定,均为验收依据。

(2)货物验收:

石城铁路项目:货物运抵采购人指定交货处后由双方按照实际过磅数量及技术要求进行验收。

东川工业园项目:货物运抵采购人指定交货处后由双方对照采购清单及技术要求进行验收。

(3)其它要求:无。

四、报价文件递交

4.1此次报价供应商需制作电子报价文件,在递交截止时间前线上递交报价文件。

4.2报价文件递交截止时间:2026427 1500

4.3报价文件递交地点:中国铁建云链平台(www.crccep.cn),供应商须登录该平台,在报价文件递交截止时间前完成所有报价文件资料的上传。

、发布公告的媒介

本次询价公告发布媒体:中国招标投标公共服务平台(www.cebpubservice.com)、中国铁建云链平台(www.crccep.cn)上同时发布。

联系方式

1.采购组织单位:中国铁建大桥工程局集团有限公司银川分公司

地 址:宁夏银川市兴庆区中山北街571号

联 系 人:王丽丽 联系电话:*开通会员可解锁*

电子邮件:crccdqxbjc@163.com

2.采购人:中国铁建大桥工程局集团有限公司山西寅诚煤炭运销有限公司石城铁路专用线项目经理部

地 址:山西省忻州市河曲县

联 系 人:李禄仁 联系电话:*开通会员可解锁*

电子邮件:1193714371@qq.com

3.采购人:中国铁建大桥工程局集团有限公司东川工业园区下十里铺村人居环境改善安置项目施工工程(标段一)项目经理部

地 址:青海省西宁市下十里铺村

联 系 人:李禄仁 联系电话:*开通会员可解锁*

电子邮件:1193714371@qq.com

4.采购人: 中国铁建大桥工程局集团有限公司银川国际公铁物流港铁路专用线项目经理部

地 址: 宁夏银川西夏区公路铁路物流服务中心

联 系 人: 曹丰华 电 话: *开通会员可解锁*

电子邮件:191111079@qq.com

5.采购人:中国铁建大桥工程局集团有限公司包兰铁路银川至中卫段扩能改造工程YZZQ-1标项目经理部

地 址:宁夏西夏区银川市民族综合福利院西南100米(泾西路)

联 系 人:曹孟

联系电话:*开通会员可解锁*

电子邮件:1749684286@qq.com

6.采购人:中国铁建大桥工程局集团有限公司省道204线李旺至史店段公路工程施工A组第2标段项目经理部

地 址:宁夏回族自治区中卫市海原县贾塘乡双河村

联 系 人:刘佳乐 联系电话:*开通会员可解锁*

电子邮件:2100561423@qq.com

集团公司业务监督举报投诉电话:*开通会员可解锁*

*开通会员可解锁*

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