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中铁二十局集团有限公司鱼宜高速项目生产用车询价采购公告
采购编号：CR2002-SB-JZCG-2026-0015-2
中铁二十局集团第二工程有限公司就中铁二十局集团有限公司广西鱼宜高速公路LM-2标项目经理部轻型载货汽车组织询价采购，诚邀有意向的合格供应商参与报价。
一、项目概况及询价采购内容
1.1项目概况
（1）项目总体情况：梧州至乐业高速公路（鱼峰至宜州段）是广西高速路网规划中“横五线”的重要组成部分，也是汕昆高速宜柳段的加密线。东与梧柳高速衔接，途经柳州市、来宾市、河池市境内，终点位于河池市宜州区石别镇北侧。鱼宜高速公路建成后，将进一步增强柳州辐射带动能力，推动桂中城市群发展，对广西更好地与粤港澳大湾区加强合作，主动承接产业转移，加快建设“一带一路”倡议西南地区桥头堡具有重要意义。
（2）本标段情况：由我公司承建的鱼宜高速LM2标段,起讫里程为K43+780～K75+556.5，主线全长31.777km。线路起于柳州市百朋镇南侧，依次跨越柳南客运专线、湘桂线两条铁路，于三都镇西南侧跨越国道G322，路线继续向西，在土博镇南侧的甘龙村上跨柳合南高速公路(在建)后结束。全线主要工程内容有：主线、百朋互通匝道、三都互通匝道、土博服务区匝道、甘龙枢纽立交匝道的级配碎石、水稳、沥青混凝土路面，百朋互通收费广场、三都互通收费广场水泥混凝土路面，路面排水工程等。主线及枢纽路面结构为15cm级配碎石排水层+20cm水稳底基层+36cm水稳基层+1cm厚封层+8cm厚AC-25下面层+6cm厚AC-20中面层+4cm厚AC-13上面层，总厚度为90cm；互通及服务区匝道路面结构为15cm级配碎石排水层+20cm水稳底基层+36cm水稳基层+1cm厚封层+6cm厚AC-20中面层+4cm厚AC-13上面层，总厚度为82cm。全段采用双向四车道高速公路标准，整体式路基宽度26米，分离式路基宽度13米，设计速度100Km/h，桥隧比占比66.7%。主线及匝道采用沥青路面，收费广场采用水泥混凝土路面。
二、供应商资格要求
2.1供应商必须是“中国铁建云链平台”注册并通过审核的供应商。
2.2本次询价采购不接受被列入“中国铁建合作方风险警示名录”中的供应商。
2.3供应商在报价时，如是法定代表人签字的需提供法定代表人身份证复印件、如是法人授权代理人签字的需提供授权委托书及被授权人身份证复印件。
2.4询价响应供应商需提供营业执照复印件。
2.5其它要求：采购人不接受存在关联关系的投标人参与报价。通过天眼查等平台查询，投标人之间存在三级及以内关联关系的，其投标将被拒绝，以下情形除外：
①投标人之间仅因国资委、商业银行、香港结算中心形成的关联关系；
②经天眼查等平台查询，供应商之间存在三级以上关联关系的。
三、拟采购物资及相关要求
3.1拟采购物资一览表，
包件一：PK-01
序号 |
物资名称 |
型号规格 |
单位 |
数量 |
项目名称 |
交货地址 |
交货日期 |
备注 |
1 |
皮卡车 |
长城金刚炮2026款2.0T柴油8AT四驱自动挡精英型平箱 |
台 |
1 |
中铁二十局集团有限公司广西鱼宜高速公路LM-2标项目经理部 |
陕西省西安市未央区铁建大厦 |
2026.4.20 |
3.2技术规格书-金刚炮
参数类别 |
具体参数项 |
参数值（●标配/○选装/-无） |
厂商 |
长城汽车（金刚炮品牌） |
|
级别 |
皮卡 |
|
能源类型 |
柴油 |
|
上市时间 |
2025.10 |
|
车身结构 |
皮卡 |
|
最高车速 |
160km/h |
|
NEDC综合油耗 |
8.3L/100km |
|
整车保修期限 |
三年或6万公里 |
|
车身尺寸 |
长×宽×高 |
5635×1880×1870mm |
轴距 |
3410mm |
|
前轮距 |
1570mm |
|
后轮距 |
1570mm |
|
最小离地间隙 |
/ |
|
整备质量 |
2115kg |
|
满载质量 |
2940kg |
|
油箱容积 |
/ |
|
货箱容积 |
1820×1500×470mm |
|
接近角 |
/ |
|
离去角 |
/ |
|
最大涉水深度 |
/ |
|
发动机 |
发动机型号 |
GW4D20M |
排量（mL） |
1996mL |
|
排量（L） |
2.0L |
|
进气形式 |
涡轮增压 |
|
发动机布局形式 |
纵置 |
|
气缸排列形式 |
L |
|
气缸数 |
4缸 |
|
每缸气门数 |
4个 |
|
配气机构 |
DOHC |
|
最大马力 |
163Ps |
|
最大功率 |
120kW |
|
最大净功率 |
/ |
|
最大功率转速 |
/ |
|
最大扭矩 |
400N·m |
|
最大扭矩转速 |
/ |
|
燃料形式 |
柴油 |
|
燃油标号 |
0# |
|
环保标准 |
国VI |
|
变速箱 |
变速箱类型 |
手自一体变速箱（AT） |
挡位数 |
8挡 |
|
变速箱描述 |
8挡手自一体 |
|
底盘/转向 |
驱动方式 |
前置四驱 |
四驱类型 |
分时四驱 |
|
中央差速器结构 |
/ |
|
前悬挂形式 |
双横臂式独立悬挂 |
|
后悬挂形式 |
钢板弹簧式非独立悬挂 |
|
转向类型 |
液压助力 |
|
车体结构 |
非承载式 |
|
车轮/制动 |
前制动器类型 |
通风盘式 |
后制动器类型 |
盘式 |
|
驻车制动类型 |
电子驻车 |
|
前轮胎规格 |
245/70 R17 |
|
后轮胎规格 |
245/70 R17 |
|
备胎规格及放置方式 |
全尺寸，底挂式 |
|
主动安全 |
ABS防抱死 |
● |
制动力分配（EBD/CBC等） |
● |
|
刹车辅助（EBA/BA等） |
● |
|
牵引力控制（TCS/ASR等） |
● |
|
车身稳定系统（ESP/DSC等） |
● |
|
车道偏离预警 |
/ |
|
前方碰撞预警 |
/ |
|
倒车车侧预警 |
/ |
|
DOW开门预警 |
/ |
|
主动刹车 |
/ |
|
并线辅助 |
/ |
|
车道保持辅助系统 |
/ |
|
车道居中保持 |
/ |
|
道路交通标识识别 |
/ |
|
被动安全 |
主驾驶位安全气囊 |
● |
副驾驶位安全气囊 |
● |
|
前排侧安全气囊 |
/ |
|
侧安全气帘 |
/ |
|
胎压显示 |
/ |
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
|
辅助/操控配置 |
前驻车雷达 |
● |
后驻车雷达 |
● |
|
倒车影像 |
● |
|
360°全景影像 |
/ |
|
透明影像 |
/ |
|
定速巡航 |
/ |
|
自适应巡航（全速域） |
/ |
|
辅助驾驶级别 |
/ |
|
自动驻车（AUTOHOLD） |
● |
|
上坡辅助（HAC） |
● |
|
陡坡缓降（HDC） |
/ |
|
后桥限滑差速锁 |
● |
3.3结算和付款
3.3.1采购物资报价规则：
固定价格
3.3.2付款方式
（1）货款支付方式： ☑银行转账（ 100 %）
（2）付款周期：预付货款。
3.4拟采购物资相关的要求
3.4.1本次询价为整体采购，询价响应供应商报价时须写明单价、到站价和运距，报价包含货物制造、运输、装卸、售后服务等交付采购人使用前所有可能发生的费用，收到报价后不再增补任何费用。
3.4.2交货期：按照采购人规定的期限内全部运抵交付。
3.4.3供货地点：广西壮族自治区柳州市柳江区。
3.4.4询价响应供应商必须提供产品的质量保证说明及售后服务承诺。询价响应供应商提供的货物制造标准及技术规范等，必须符合最新相关国家标准、部颁标准相关标准和规范的要求，并且提供相关检验检测报告。
3.4.5采购方在确定成交供应商后有权对成交产品的结构、规格做适当调整，调整内容将以工作联系函形式提前发至供应商。
3.4.6售后服务：本批采购货物若在验收阶段出现不符合规格或质量标准，供应商必须接受退货要求，并在采购人规定期限内等量补运合格产品，若未按时交付影响采购人使用，供应商必须承担由此给采购单位造成的后续经济损失。
3.4.7报价方不得虚报各项技术指标，所供货物若不能符合技术要求，成交供应商必须接受全额退还货款，并承担由此给采购单位造成的经济损失。
3.4.8验收方法及标准
（1）验收依据：询价采购文件、厂家货物技术标准说明及国家有关的质量标准规定，均为验收依据。
（2）货物验收：货物运抵采购人指定交货处后由双方对照采购清单及技术要求进行验收。
（3）其它要求：无。
四、报价文件递交
4.1此次报价供应商需制作电子报价文件，在递交截止时间前线上递交报价文件。
4.2报价文件递交截止时间：*开通会员可解锁*11时00分。
4.3报价文件递交地点：中国铁建云链平台（www.crccep.cn），供应商须登录该平台，在报价文件递交截止时间前完成所有报价文件资料的上传。
五、发布公告的媒介
本次询价公告发布媒体:在中国铁建云链平台（www.crccep.cn）上发布。
六、联系方式
1.采购组织单位：中铁二十局集团第二工程有限公司
地 址：陕西省西安市浐灞生态区欧亚三路南侧中铁二十局集团第二工程有限公司
联 系 人：高明
联系电话：*开通会员可解锁*
电子邮件：343275202@qq.com
2.采购人：中铁二十局集团有限公司广西鱼宜高速公路LM-2标项目经理部
地 址：广西壮族自治区柳州市柳江区
联 系 人：李元祥
联系电话：*开通会员可解锁*
电子邮件：304727244@qq.com
*开通会员可解锁*
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