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核心提示：205国道开化华埠至常山长风段改建工程设计施工总承包第EPC02标段工程概况：本项目起点位于开化南互通出口附近，在现状园区特大桥处顺接205国道，沿线经过开化县华埠镇新安村、下茨村，于联丰村处利用现状351国道至溪口村，再向南跨过马金溪至终点常山县文图村接205国道

205国道开化华埠至常山长风段改建工程设计施工总承包第EPC02标段

工程概况：本项目起点位于开化南互通出口附近，在现状园区特大桥处顺接205国道，沿线经过开化县华埠镇新安村、下茨村，于联丰村处利用现状351国道至溪口村，再向南跨过马金溪至终点常山县文图村接205国道常山段。项目路线全长约16.1公里，其中开化段长约14.8公里(联丰互通至溪口互通段利用现状351国道约3.6公里)，常山段长约1.3公里。本项目概算总投资约20.50亿元，建安费约14.08亿元。本项目推荐线共设置桥梁约4879米/21座(含互通区主线桥、文图涉铁桥)，其中特大桥约1226米/1座、大桥约3109米/12座、中小桥约494m/7座、框架桥50m/1座；隧道3263m/2座（双洞平均），其中下茨隧道长2533m（双洞平均），瑶坑隧道长730m（双洞平均）；互通立交3处（新安互通、联丰互通、溪口互通），平面交叉3处，隧道管理站1处。下穿铁路现状：文图涉铁桥下穿既有衢九铁路，桥梁中心桩号K15+621，桥梁配跨：4×30m，桥长128.2m。技术标准：主线采用《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中双向四车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，隧道（单洞）净宽10.25米。桥涵应满足公路建筑限界要求，桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级。其余技术指标符合相应技术标准、规范的要求。

中标单位： 中铁一局集团有限公司

浙江顺民建设有限公司

华设设计集团股份有限公司

浙江靖达建设有限公司

中标价格：23040.344200万元

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