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SCT港区岸桥小车张紧油缸外协维修

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2026-07-23

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SCT港区岸桥小车张紧油缸外协维修

采购项目名称：SCT港区岸桥小车张紧油缸外协维修

采购项目编号：CMPE2*开通会员可解锁*10001

需求单位名称：蛇口集装箱码头有限公司

需求单位地址：深圳蛇口港湾大道第三突堤SCT码头老工程楼一楼

采购方式：询比采购

公告开始时间：*开通会员可解锁* 14:58:48

公告截止时间：*开通会员可解锁* 16:00:00

联系人：刘宏源

咨询电话：

名称	规格型号	数量	单位	备注
SCT港区岸桥小车张紧油缸外协维修	一、项目施工内容：油缸清洗，油缸头、缸体内壁、活塞杆全面清洁修复，防尘圈及密封件更换，整体防锈油漆，耐压及泄漏测试。二、技术要求： 1、共3条油缸，其中2条型号/规格:Φ160xΦ110x900，25MPa，品牌:REXROTH；1条型号/规格：HC20ZB140/100-600C，25MPa，品牌：PARKER。 2、缸体修复，缸体内孔锈蚀油迹全部清理干净。 3、活塞杆修复，需磨掉表面损伤及彻底清除剥落处锈蚀，再进行抛光电镀，采用镍铬复合镀层，表面硬度HV=900-1000，镍铬镀层厚度0.05-0.08mm，镀后磨杆面并抛光保证表面粗糙度≤Ra0.4，确保杆面各个部位同轴度符合技术要求。 4、各油封沟槽尺寸及同轴度符合技术要求，油封沟槽表面加工精度达到公差要求。公差要求+0.2—0.00；加工精度不差于0.32um。 5、油缸缸体、密封件装配要求，所有零件需超声波清洗后，用高压空气吹干，所有零件均需要去除尖角毛刺后才能进入装配，涉及到的表面粗糙度和密封导入端安装倒角应达到应用标准要求； 6、测试要求，以 1.5倍的额定工作压力进行测试，油缸检测无泄漏并保压30分钟，不允许油缸有内泄及介质外漏现象。 7、修复完成后清洗设备存留的油灰及杂质并做防锈油漆处理，油漆前注意螺栓孔及定位销孔位封堵，再进行防磕碰包装，运送回甲方部门维修车间。 8、相关尺寸数据请已实物测量为准。如修复前存在不明确数据或未标明技术数据，须与甲方工程技术负责人员联系确认。 9、油缸内部密封件、防尘圈需由乙方提供。（品牌为：PARKER/嘉诺） 10、向甲方提供密封件明细清单含有尺寸信息，包括拆解前、后及维修过程关键部件修复后的相关图片、压力测试等相关数据。油缸及活塞杆质保2年。	3.0	条	一、项目施工内容：油缸清洗，油缸头、缸体内壁、活塞杆全面清洁修复，防尘圈及密封件更换，整体防锈油漆，耐压及泄漏测试。二、技术要求： 1、共3条油缸，其中2条型号/规格:Φ160xΦ110x900，25MPa，品牌:REXROTH；1条型号/规格：HC20ZB140/100-600C，25MPa，品牌：PARKER。 2、缸体修复，缸体内孔锈蚀油迹全部清理干净。 3、活塞杆修复，需磨掉表面损伤及彻底清除剥落处锈蚀，再进行抛光电镀，采用镍铬复合镀层，表面硬度HV=900-1000，镍铬镀层厚度0.05-0.08mm，镀后磨杆面并抛光保证表面粗糙度≤Ra0.4，确保杆面各个部位同轴度符合技术要求。 4、各油封沟槽尺寸及同轴度符合技术要求，油封沟槽表面加工精度达到公差要求。公差要求+0.2—0.00；加工精度不差于0.32um。 5、油缸缸体、密封件装配要求，所有零件需超声波清洗后，用高压空气吹干，所有零件均需要去除尖角毛刺后才能进入装配，涉及到的表面粗糙度和密封导入端安装倒角应达到应用标准要求； 6、测试要求，以 1.5倍的额定工作压力进行测试，油缸检测无泄漏并保压30分钟，不允许油缸有内泄及介质外漏现象。 7、修复完成后清洗设备存留的油灰及杂质并做防锈油漆处理，油漆前注意螺栓孔及定位销孔位封堵，再进行防磕碰包装，运送回甲方部门维修车间。 8、相关尺寸数据请已实物测量为准。如修复前存在不明确数据或未标明技术数据，须与甲方工程技术负责人员联系确认。 9、油缸内部密封件、防尘圈需由乙方提供。（品牌为：PARKER/嘉诺） 10、向甲方提供密封件明细清单含有尺寸信息，包括拆解前、后及维修过程关键部件修复后的相关图片、压力测试等相关数据。油缸及活塞杆质保2年。