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采购项目名称:CCT港区15#RTG大车平衡梁焊缝开裂补焊维修
采购项目编号:CMPE2*开通会员可解锁*00001
需求单位名称:赤湾集装箱码头有限公司
需求单位地址:深圳市南山区招商街道蛇口赤湾海运大厦十一楼
采购方式:询比采购
公告开始时间:*开通会员可解锁* 13:51:55
公告截止时间:*开通会员可解锁* 13:00:00
联系人:雷洪波
咨询电话:
| 名称 | 规格型号 | 数量 | 单位 | 备注 | |
| CCT港区15#RTG大车平衡梁焊缝开裂补焊维修 | 技术要求: 1、大车轴孔上部 1m 焊缝范围内存在长度大于 100mm 的缺陷,为减少返修带来的轴孔变形,需额外对轴孔部分加固; 2、对开裂焊缝打磨出金属光泽, 用 MT/PT 对焊缝进行检测,并标记缺陷焊缝; 3、对缺陷焊缝进行气刨直至裂纹根部完全去除; 4、对焊缝气刨部分进行打磨并预留坡口; 5、对打磨部位定位焊并打磨; 6、将裂纹两侧及端部金属预热至100℃~150℃; 7、委派有资质、经验丰富的焊工采用手工电弧焊对开裂部位进行施焊(SMAW); 8、焊材(等强、低氢优先)- E5015(J507)、 E5016(J506); 9、电流/电压: φ3.2mm:电流 90–130A,电压 22–26V(打底/薄板)- φ4.0mm:电流 150–210A,电压 24–28V(填充/盖面)焊接位置选择平焊或船型焊; 10、维修部位补焊维修应连续施焊。如中断焊接时,应采取后热、保温措施,防止产生裂纹。 11、对成型不良焊缝进行打磨; 12、焊后检测:焊后24小时对焊缝进行 100%MT/PT 探伤合格,并出具检测报告; 13、拆除大车轴孔部位的加固板,对焊接部位进行涂装; 14、涂装前需清除金属表面氧化层、检测液以及其它杂物,打磨漏出金属光泽。油漆涂刷应按规范流程涂覆涂一层底漆,一层中间漆,两层面漆。前一道油漆未干不可进行下一道涂刷。 15、油漆修补区域边缘再延伸100mm,油漆颜色与主机结构同色或接近。 16、对平衡梁进行安装并恢复其使用功能。 17、维修质保期自交机使用之日起算365天,质保期内出现任何与该项目相关的异常或技术缺陷,均由乙方负责返工维修。 18、甲方提供叉车、氧气乙炔,其他工具、工装、耗材由乙方负责; 19、乙方或乙方委托的无损检测公司需拥有CMA计量认证或CNAS实验室认可资质,无损检测人员的资质应不低于ASNT Ⅱ级或相当的级别。 | 1.0 | 台 | 技术要求: 1、大车轴孔上部 1m 焊缝范围内存在长度大于 100mm 的缺陷,为减少返修带来的轴孔变形,需额外对轴孔部分加固; 2、对开裂焊缝打磨出金属光泽, 用 MT/PT 对焊缝进行检测,并标记缺陷焊缝; 3、对缺陷焊缝进行气刨直至裂纹根部完全去除; 4、对焊缝气刨部分进行打磨并预留坡口; 5、对打磨部位定位焊并打磨; 6、将裂纹两侧及端部金属预热至100℃~150℃; 7、委派有资质、经验丰富的焊工采用手工电弧焊对开裂部位进行施焊(SMAW); 8、焊材(等强、低氢优先)- E5015(J507)、 E5016(J506); 9、电流/电压: φ3.2mm:电流 90–130A,电压 22–26V(打底/薄板)- φ4.0mm:电流 150–210A,电压 24–28V(填充/盖面)焊接位置选择平焊或船型焊; 10、维修部位补焊维修应连续施焊。如中断焊接时,应采取后热、保温措施,防止产生裂纹。 11、对成型不良焊缝进行打磨; 12、焊后检测:焊后24小时对焊缝进行 100%MT/PT 探伤合格,并出具检测报告; 13、拆除大车轴孔部位的加固板,对焊接部位进行涂装; 14、涂装前需清除金属表面氧化层、检测液以及其它杂物,打磨漏出金属光泽。油漆涂刷应按规范流程涂覆涂一层底漆,一层中间漆,两层面漆。前一道油漆未干不可进行下一道涂刷。 15、油漆修补区域边缘再延伸100mm,油漆颜色与主机结构同色或接近。 16、对平衡梁进行安装并恢复其使用功能。 17、维修质保期自交机使用之日起算365天,质保期内出现任何与该项目相关的异常或技术缺陷,均由乙方负责返工维修。 18、甲方提供叉车、氧气乙炔,其他工具、工装、耗材由乙方负责; 19、乙方或乙方委托的无损检测公司需拥有CMA计量认证或CNAS实验室认可资质,无损检测人员的资质应不低于ASNT Ⅱ级或相当的级别。 |