中铁九局四公司沈阳地铁1号线东延线工程、沈阳地铁9号线二期工程地砖、水玻璃采购竞争性谈判公告

采购编号：SGSWZ-TP-2025-36

1.采购条件

本采购项目为沈阳地铁1号线东延线工程土建施工第五合同段项目经理部、沈阳地铁9号线二期工程土建施工项目经理部，建设资金已落实，采购人为中铁九局集团有限公司沈阳地铁1号线东延线工程土建施工第五合同段项目经理部、中铁九局集团有限公司沈阳地铁9号线二期工程土建施工项目经理部。沈阳地铁1号线东延线工程用、沈阳地铁9号线二期工程地砖、水玻璃已具备谈判条件，现进行竞争性谈判采购。

2.项目概况与采购内容

2.1项目概况：

2.1.1沈阳地铁1号线东延线工程：本合同段为沈阳地铁1号线东延线工程土建施工第五合同段，包含东陵公园站（采用明挖法施工）；东三环站~东陵公园站区间（采用明挖法施工）；中水街站（采用明挖法施工）；东陵公园站~中水街站区间（采用盾构法+明挖法施工）

2.1.2沈阳地铁9号线二期工程：长安桥南街站

长安桥南街站位于长安桥南街与规划沈抚二号路路口西侧，沿规划沈抚二号路东西向设置，为 9 号线与 5 号线换乘车站。采用 12m 岛式站台，地下双层两跨矩形框架结构（局部双152层三跨）。车站总长 212m，标准段宽度 20.7m，。顶板覆土约 3.6m，底板埋深约 17.2m(局部18.8m)。车站主体结构采用明挖法施工，基坑长 212.1m，基坑宽 20.8～24.8m，采用钻孔灌注桩加内支撑的支护型式，基坑坑外管井降水。车站设 3 个出入口，2 组风亭及 1 个安全出口，还预留远期换乘通道接口。车站附属主要采用明挖法施工，D 出入口过街通道采用暗挖法施工，车站两端区间采用盾构法施工，车站小里程为盾构始发井，大里程为盾构接收井、利用预留出土口进行出土，车站站位路口东南象限为华润长安里住宅小区，西南象限为恒大江湾住宅小区，东北和西北象限暂未实现规划；沈抚二号路暂未实现规划。车站部分位于规划沈抚二号路下方，大部分位于规划路北侧空地下方，周边道路主要为长安桥南街（已形成），其他规划道路均未实现，施工期间对长安桥南街无影响，无需对道路交通进行导改。

新立堡桥站

新立堡桥站位于新立堡街与规划沈抚二号路交口西侧，车站沿规划沈抚二号路东西向设置，为 9 号线二期工程第四座车站。采用 11m 岛式站台，设备区采用地下两层双柱三跨箱型框架结构，公共区采用地下两层单柱两跨箱型框架结构。车站总长 221m，标准段宽为 19.7m，盾构井段宽为 23.7m，顶板覆土约 3.6m，底板埋深约 17.2～18.8m。车站主体结构采用明挖法施工，基坑长 221.1 m，基坑宽 19.8～23.8 m，采用钻孔灌注桩加内支撑的支护型式，基坑坑外管井降水。车站设 3 个出入口，2 组风亭及 1 个安全出入口，A、B 出入口下穿给水管线及过路段采用暗挖法，其余附属结构均采用明挖法施工，车站两端均为盾构区间，车站大、小里程端均设盾构始发井。车站东北象限为金地艺境住宅小区，其余象限为未开发空地，车站东侧为新立堡街，道路红线宽度 60 米，双向 8 车道，已实现规划。

车站部分位于规划沈抚二号路下方，暂未实现规划，施工期间不占用现状道路，无需导改。道路，区间主体施工期间需临时导改。

新立堡桥站～石庙子站区间

新立堡桥站～石庙子站区间采用盾构法+明挖形式开挖，右线起终点里程为AK34+895.168~AK36+192.224 ， 长 1297.056 米 ； 左 线 起 终 点 里 程 为AK34+895.168~AK36+192.224，长 1299.130 米，长链 0.705 米、长链 1.369 米。盾构段右线起终点里程AK34+895.168~AK36+046.766，长 1151.598 米；盾构段左线起终点里程为AK34+895.168~AK36+047.489，长 1153.026 米，长链 0.705 米。区间为单洞单线施工的圆形隧道，线间距 14m，区间平面基本呈直线形，纵向呈凹型坡，最小纵坡为 2‰，最大纵坡为26‰，区间盾构段隧道拱顶覆土厚 10.80m～19.06m，区间结构埋深 17.00m～25.26m。区间设 2 个联络通道，1#联络通道兼泵站中心里程约为右线 AK35+290.000、2#联络通道中心里程约为右线 AK35+810.000。区间明挖段右线起终点里程为右AK36+46.766~右 AK36+192.224，右线长度 145.458m，区间左线起终点里程为左 AK36+47.489~左 AK36+192.224，左线长度144.735m。结构覆土厚度约为 9.8m~10.6m，盾构井处覆土约为 3.5m，底板埋深约 16.6~19.6m，采用明挖顺做法施工，结构形式为箱型框架结构，包括单层双跨箱型框架结构及双层双跨箱型框架结构。采用钻孔灌注桩加内支撑的支护型式，基坑坑外管井降水。本区间范围内地下管线主要有污水、供电、电信、燃气等管线，埋深 0.5~5.8 米。1 跟 DN1800 雨水管埋深 6.14米，与区间最小净距约 5.06 米；2 根 DN1200 热力管线埋深 8.57 米，与区间最小净距约 2.66米；1 根给水管线埋深 4.09，与区间最小净距约 14.07 米。明挖区间基坑临近刘付屯单层民房及仓库，结构外皮距离民房最近距离约 3.24m，结构外皮距离民房最近距离约 5.75m。明挖区间施工时临时占用乡镇道路，车辆可以临时导改至旁边道路通行。

石庙子站

石庙子站位于规划沈抚二号路与东三环西三街交叉口偏路西北侧，车站沿规划沈抚二号路东西向设置，为 9 号线二期工程终点站。采用 6.5m 侧式站台，地下双层两跨矩形框架结构（局部双层三跨/四跨）。车站总长 230m，标准段宽度 22.6m。顶板覆土站旗处约 3.5m，小里程端约 2.7m，大里程端约 4m，底板埋深约 16.4~17.4m (局部 19.9m)。车站主体结构采用明挖法施工，基坑长 230.1 m，基坑宽 22.7～33.0 m，采用钻孔灌注桩加内支撑的支护型式，基坑坑外管井降水。车站设 4 个出入口，2 组风亭及 1 个安全出口，其中 1 号风道为双层风道与主体结构合建，2 号风道与 A 出入口合建，2 号风亭需拆迁一处刘付屯民房。

石庙子站站后区间

石庙子站站后区间右线起止里程为：右 AK36+422.224～右 AK36+832.100，右线长度409.876m。左线起止里程为：左 AK36+422.224～左 AK36+832.100，长链 0.255m，左线长度410.131m。平面为直线+曲线，纵坡为 2‰坡向终点，箱型结构覆土厚度约为 8.0m～10.4m，底板埋深约 17.6～20.2m，区间采用明挖顺做法施工，结构形式为箱型框架结构，包括单层双跨箱型框架结构及单层单跨箱型框架结构。采用钻孔灌注桩加内支撑的支护型式，基坑坑外管井降水。区间基本位于规划沈抚二号路下方。本区间范围内地下管线主要有雨水、污水等管线。东三环西三街最南侧为断头路，该方向车流量极小，现状东西向为通向石庙子村的道路，区间主体施工期间需临时导改。

长安桥南街站～新立堡桥站区间 长安桥南街站～新立堡桥站区间右线起终点里程为 AK33+051.194-AK34+674.168，长1622.974 米；左线起终点里程为AK33+051.194~AK34+674.168，长 1623.074 米，长链 1.315米、短链 1.215 米。区间为单洞单线隧道，线间距 14~15m，区间平面基本呈直线形，纵向呈凹型坡，最小纵坡为 2‰，最大纵坡为 28‰，区间隧道拱顶覆土厚 10.32m～23.68m，区间结构埋深 16.52m～29.88m。区间设 2 个联络通道，1#联络通道中心里程约为右线AK33+580.000、2#联络通道兼泵站中心里程约为右线 AK34+085.000。本区间范围内地下管线主要有给水、供电、电信、燃气等管线，埋深 0.5~5.8 米。1 根污水管线埋深 7.41，与区间最小净距约 4.97 米；1 根雨水管线埋深 8.49 米，与区间最小净距约 8.3 米。

2.2采购内容：地砖详见公告附表1。

3.合格供应商资格要求

营业范围、生产能力、财务能力、质量保证能力、供货业绩、履约信用及其他要求，详见供应商资格要求附表2。

4.资格审查方式

本次谈判采用资格后审方式。

5.谈判文件的获取

5.1本谈判项目谈判文件为电子版，免费下载，潜在供应商需在中国中铁采购电子商务平台（以下简称电商平台）认证通过并开通平台服务后，于*开通会员可解锁*8时30分至*开通会员可解锁*17时00分（北京时间，下同；法定公休日、节假日照常办理）在电商平台上对拟谈判的包件进行谈判流程操作。

5.2经注册、审核通过后，潜在供应商请在谈判文件获取的规定时间内登录网站中国中铁采购电子商务平台(www.crecgec.com)->【供方交易系统登录（二期）】->点击【最新公告】->点击【更多】->在【“采购单位”或“采购信息”】中查询谈判项目->点击对应包件后的【响应】->点击【联系方式】->填写“联系人、联系方式”，即为响应成功。点击谈判文件下载界面的【下载】按钮，即可下载电子版谈判文件。

具体投标操作指导见中国中铁采购电子商务平台首页右侧在线客服“鲁小宝”内的《供方交易系统（二期）竞争性谈判投标操作手册》，“谈判文件响应->保证金交纳->谈判文件获取->澄清提问->补遗文件查看->谈判报价->二次报价”等流程均在中国中铁采购电子商务平台上完成操作，请供应商提前熟悉并学习投标相关的流程操作，如有问题联系客服热线4006-010100。

5.3本次竞争性谈判文件不收取相关费用。

6.谈判资料的递交

6.1本次谈判采用电商平台线上、线下结合的谈判方式，供应商第一轮报价及谈判资料的电子版（电子版谈判资料作为评审依据，要求为PDF格式，签字、盖章等内容齐全）上传至电商平台的截止时间为*开通会员可解锁*9时00分（即为谈判时间）。

6.2未按时上传电子版谈判资料或未在电商平台报价的视为主动放弃谈判。

6.3供应商对所有包件应一包一投。

7.谈判时间及地点

7.1谈判时间:*开通会员可解锁*9时00分。

7.2谈判地点：中铁九局集团第四工程有限公司会议室（地址：辽宁省沈阳市沈河区敬宾街3-1号）

7.3上述安排如有变化，采购人将通过发布公告的媒介发布通知。

8.发布公告的媒介

本次谈判公告同时在中国采购与招标网（http://www.chinabidding.com.cn/）、中国中铁采购电子商务平台（http://www.crecgec.com）上发布。

9.联系方式

采 购 人：中铁九局集团有限公司沈阳地铁1号线东延线工程土建施工第五合同段项目经理部、中铁九局集团有限公司沈阳地铁9号线二期工程土建施工项目经理部

地 址：沈阳市沈河区敬宾街3-1号

邮 编：110000

联 系 人：郑蕊

电 话：*开通会员可解锁*

项目联系人：王刚

电 话：*开通会员可解锁*

10.采购服务费

10.1收取时间：自成交候选人公示期结束开始至成交通知书发布为止。发布成交通知书前，中铁九局四公司发送缴费通知至成交人。

10.2缴费方式：成交人在收到缴费通知3个工作日内将服务费汇至中铁九局四公司指定账户。

10.3汇款要求：从成交人的银行账户按包件逐笔转账汇出，汇款时须备注成交物资的“采购编号”与“包件号”。

10.4服务费收取标准：以成交金额为收费基数，按超额累进制计算，以计算值的百元位四舍五入取整收取，具体收费标准如下：

（具体金额以中铁九局四公司发出的缴费通知为准，未收到正式缴费通知前，严禁私自汇款，因私自汇款引发的责任，由成交人自行承担）

*开通会员可解锁*