| 中铁大桥局集团有限公司新建CZ铁路CZSCZQ-1标段一工区 照明系统采购招标公告 (招标编号:MBEC-Z-2023-CZ02) 1. 招标条件 本招标项目新建CZ铁路雅安至林芝段工程项目已由国家发展改革委以《关于新建CZ铁路雅安至林芝段可行性研究报告的批复》(发改委基础〔2020〕1437号)批准建设,中国国家铁路集团有限公司批复了初步设计《国铁集团关于新建CZ铁路雅安至新都桥、波密至林芝段“两隧一桥”等站前工程初步设计的批复》(铁鉴函〔2020〕422号)。项目业主为CZ铁路四川有限公司,建设资金来自中央财政资金,招标人为:中铁大桥局集团有限公司新建CZ铁路CZSCZQ-1标段一工区。目前,CZ铁路雅安至林芝段先期开工段大渡河特大桥工程所需工程物资照明系统已具备招标条件,现进行公开招标。 2. 项目概况与招标内容 2.1项目概况: CZ铁路雅安至林芝段,线路东起雅安市,向西与在建CZ铁路拉萨至林芝段林芝站接轨。 中铁大桥局集团有限公司新建CZ铁路雅安至林芝段CZSCZQ-1标段项目经理部承建起讫里程为DK220+222.764~DK221+515.764,正线长度1.293km,主要工程数量为大渡河特大桥1.293km、隧道上方边仰坡防护、相关附属、大临工程及配套农村公路。 2.2招标内容:照明系统,具体招标采购的物资及各包件数量详见附表 1 。 3. 投标人资格要求 3.1.营业范围要求:在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格、能独立承担民事责任,具有照明系统供货经验的生产商或供应商; 3.2.财务能力要求:供应商注册资金不低于人民币1000万元,经税务部门注册登记核准的纳税人,具有良好的社会信誉和财务状况; 3.3.生产能力要求:生产商具有产品生产必备的配套机械设备,具有生产供应经验,有相应的专业技术人员; 3.4.质量保证能力要求:产品必须满足国家及行业标准; 3.5.供货业绩要求:有近三年(2022年-2025年)大中型建设项目至少二个项目以上的同类物资供货业绩,并提供相关业绩证明材料; 3.6.履约信用要求:履约信用良好,近三年(2022年-2025年)经营活动中无重大安全、质量事故、违法行为记录及有关行政处罚等相关情况; 3.7.其他要求:电力电缆生产商须在中国中铁2023-2025年度电线电缆准入供应商名录内,投标人不在中国中铁股份有限公司及中铁大桥局集团有限公司公布的限制交易期内的“限制交易供应商名单”中;不在“不合格供应商名单”、“不良企业(个人)名录”或“供应商黑名单”中。不在中国国家铁路集团有限公司发布“国铁集团关于公布物资供应商日常不良行为信用评价结果的通知”文件中“供应商日常不良行为汇总表”名录内;因质量原因被国铁集团通报,正在进行整改的生产厂家和代理其产品的代理商不得参与投标。不接受通过“信用中国”网站查询相关主体为失信被执行人的投标人;投标人在参与采购活动及履行合同过程中,如出现违反有关法律法规不遵守合同约定或承诺、产品质量不合格、售后服务不到位、恶意起诉投诉等不良行为,将视情节和影响程度,对供应商在集团公司、股份公司内进行预警、限制交易等措施。 4. 招标文件的获取 4.1注册:本次招标文件仅采用在中国中铁采购电子商务平台上以电子版方式发布。潜在投标人在中铁鲁班商务网(www.crecgec.com,以下简称鲁班网)进行供应商注册(注册联系:鲁班平台客服热线400-601-0100),注册成功并须通过审核。 4.2主动申请:审核通过后,需在供方交易系统(二期)中进行合格供应商准入申请,完整填写相关信息并上传相应的资质证明文件。具体操作流程:进入“供方交易系统(二期)”点击“合格供应商准入—主动申请”按钮,选择“管理单位、提供产品、供应商类型”后点击“保存”按钮,再进行“资料完善”,“提交”管理单位审核。或在鲁班网“鲁班网校”-“课程”中查看“如何申请成为合格供应商”。(若已是合格供应商,4.1/4.2项可忽略,潜在投标人在此步骤上传相关资质证明文件即可。) 4.3下载招标文件:潜在投标人需在鲁班网上注册通过并开通平台服务后才能参与投标。潜在投标人登陆网站--“供方交易系统(二期)”--在“采购交易”--“我的交易”中点击“最新公告”--在对应项目展开包件,点击“参与”即可进入项目包件详情页面下载招标文件。本次招标不收取标书费,潜在投标人可于*开通会员可解锁*9时00分至*开通会员可解锁*24时00分之间登陆中国中铁采购电子商务平台(www.crecge c.com)选择项目名称——展开包件点击“参与”,进入项目详情界面投标环节--标书下载页面下载招标文件电子版。本次电子版招标文件以PDF版为准。 4.4填写联系方式:潜在投标人仔细阅读招标文件后,如要参与投标须在联系信息页填写“联系人、联系方式”,点击“保存”即可参与投标。 4.5参与投标:潜在投标人应在中铁鲁班商务网(www.crecgec.com)上完成“费用交纳(如有)、澄清提问(如有)、澄清补遗确认(如有)、报价、上传标书”等工作。 4.6提出疑问:投标人对招标文件提出疑问的,须在*开通会员可解锁*17:30前上传。 4.7答复、补遗确认:对*开通会员可解锁*17:30前提交的所有问题,统一答复将于*开通会员可解锁*17:30前在中铁鲁班商务网(www.crecgec.com--澄清补遗)上公布(答复包括对需澄清问题的解释,不包括问题的来源),招标人不再另行通知各位潜在投标人,并视为潜在投标人已知悉澄清内容。 潜在投标人须于*开通会员可解锁*17:30前在中铁鲁班商务网(www.crecgec.com--澄清补遗)上完成确认。未确认者,视为已知悉澄清补遗内容。 详细操作流程详见中铁鲁班商务网 --“鲁班网校”—“课程”—“招标采购在线投标操作(二期)”。 5. 投标文件的上传 5.1投标保证金的形式:银行转账或银行保函。 1.如投标保证金以银行转账形式交纳:点击“电子支付”按钮,勾选需要交费的所有报名包件。对于多包件项目,首先选择需要进行交费的包件。一个包件只允许提交一次交费单,也可以选择当前项目下的多个包件合并提交。选择需要交费的包件后,点击下一步,进入生成交费单页面,可以查看已选包件和合计交费金额。确认交费信息无误后,点击“提交”按钮,将交费单信息提交至支付系统,点击“账号信息”获取本项目收款账户,并在汇款单下注明“2025CZ02ZM01”保证金,汇款单位名称与投标人名称须完全一致。交费后,交费状态自动改成已交费。 2.如投标保证金以纸质保函形式提交,纸质保函原件应采用现场递交方式(不接受邮寄), 递交时间为 *开通会员可解锁* 9 时 00 分,截止时间为 *开通会员可解锁* 5日 9 时 30 分。递交地点:投标保函原件须在投标截止时间前递交至湖北省武汉市汉阳区四新大道6号桥梁科技大厦(4号岗)。逾期送达或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求的投标保函,招标人不予受理。 其他:被评为“中铁大桥局集团有限公司2024年度物资优质供应商”的潜在投标人,投标保证金可按应缴保证金的80%缴纳。 5.2投标文件上传的截止时间:*开通会员可解锁*9:30(注:为保证投标文件顺利上传,建议各潜在投标人提前一天上传投标文件和报价)。 5.3投标文件上传的格式:每包件上传一个PDF格式文件,且连续页码, PDF格式文件名称须命名为“**公司(投标人名称)**物资**包件投标文件”。禁止以单页PDF格式上传。 5.4开标时间:*开通会员可解锁*9:30。 5.5报价解锁时间:*开通会员可解锁*9:30—10:30。推荐潜在投标人选择“开标后自动解锁”。 说明:本次招标,在中铁鲁班商务网(www.crecgec.com)上在线开标,投标人无须到开标现场递交纸质投标文件,所有投标人应准时在线参加开标,开标后自动解锁。 6. 发布公告的媒介 本次招标公告在中国招标投标公共服务平台网http://www.cebpubservice.com 、中铁鲁班商务网http://www.crecgec.com上同时发布。 7. 联系方式 招标人:中铁大桥局集团有限公司新建CZ铁路CZSCZQ-1标段一工区 地址:四川省甘孜州泸定县泸桥镇新桥村四湾 邮编:626100 联系人:秦先生 电话: *开通会员可解锁* 招标组织:中铁大桥局集团有限公司招标中心 地 址:武汉市汉阳区四新大道6号桥梁科技大厦 邮 编:430050 联系人及联系电话:张女士*开通会员可解锁*) 投标保证金退还联系电话:杨女士(电话*开通会员可解锁*) 袁先生(电话*开通会员可解锁*) 张女士(电话*开通会员可解锁*) 楼女士(电话*开通会员可解锁*) 陈女士(电话*开通会员可解锁*) 投标保函联系电话:张女士(电话*开通会员可解锁*) 监督部门:中铁大桥局集团有限公司物资设备部(杨先生:*开通会员可解锁*) 8. 其他要求: 中铁大桥局集团有限公司在中铁鲁班商务网(下称“鲁班平台”)实施物资合格供应商管理,请各投标人踊跃在鲁班平台“供方交易系统”中进行合格供应商准入申请并按要求上传相应资质证明文件,具体要求及操作流程详见中铁大桥局官网(www.ztmbec.com)-产品与业务-招标采购-招标信息-中铁大桥局集团有限公司物资合格供应商招募公告和中铁鲁班商务网--“鲁班网校”—“课程”—“如何申请成为合格供应商”。 *开通会员可解锁* 附表: 附表1.物资包件划分表 物资包件划分表
| 序号 |
物资名称 |
包件号 |
单位 |
数量 |
投标保证金 (万元) |
| 1 |
照明系统 |
ZM01 |
项 |
1 |
2 |
附表2.物资需求一览表 物资需求一览表
| 序号 |
物资名称 |
包件号 |
规格型号 |
单位 |
数量 |
交货地点 |
收货人 |
交货状态 |
交货条件 |
交货期 |
| 1 |
照明系统 |
ZM01 |
详见图纸 |
项 |
1 |
四川省甘孜州泸定县新桥村四湾中铁大桥局一工区施工现场指定交货地点 |
中铁大桥局集团有限公司新建CZ铁路CZSCZQ-1标段一工区 |
符合各项质量、技术指标要求、验收合格 |
汽运到招标人施工场地内车板交货 |
合同签订之日起至合同履行完毕止 |
备注:1.以上物资材料数量、规格、型号在实施阶段可能有一定调整,最终数量、规格、型号应以定作方下达的供货计划为准。
| 大渡河特大桥电气工程材料报价明细清单 |
| 投标人名称: |
招标编号: MBEC-Z-2025-CZ02 |
|
包件号:ZM01 |
| 序号 |
项目 |
安装位置 |
材料 |
型号规格 |
单位 |
数量 |
不含税单价 |
不含税金额 |
技术要求 |
备注 |
| 1 |
防雷接地 |
桥面 |
接地母排 |
450*140*5mm |
件 |
54 |
|
|
接地母排及接地角钢采用不锈钢,不锈钢材料的成分应满足:Cr≥16%、Ni≥5%、Mo≥2%、C≤0.08% 。 |
建筑物防雷设计规范(GB50057-2010)、铁路防雷及接地工程技术规范(TB10180-2016) |
利用风屏障螺栓固定 |
| 桥台主塔处钢梁弦杆 |
接地角钢 |
∠75×75×100×8 |
块 |
8 |
|
|
不锈钢 |
| 接地连接处 |
不锈钢连接线 |
200mm² 40米 |
套 |
16 |
|
|
316L不锈钢,TJ/GD 013-2016《铁路综合接地系统用不锈钢连接线及配件》 |
含钢丝绳、线鼻、防盗螺栓,长度根据现场实际定 |
| 连接线处 |
防护软管 |
阻燃绝缘尼龙12套管 |
套 |
16 |
|
|
阻燃绝缘尼龙12套管,壁厚不小于2mm,与不锈钢连接线长度相等 |
|
| M16螺栓 |
不锈钢螺栓 |
M16*40mm |
套 |
62 |
|
|
316L不锈钢 |
2平垫一弹垫一个螺母 |
| 接地极处 |
离子接地极组 |
离子接地极 |
Φ50×3000mm |
套 |
8 |
|
|
Φ50×3000mm |
/ |
| 镀铜圆钢 |
Φ16 |
米 |
100 |
|
|
Φ16,镀铜圆钢 |
/ |
| 接地降阻剂 |
长效物理型 |
kg |
1500 |
|
|
长效物理型 |
/ |
| 放热焊接连接点 |
/ |
个 |
8 |
|
|
导电无机硅酸盐-石墨复合型,不含重金属盐,免维护、长效 30 年以上。 |
离子接地极与Φ16圆钢连接 |
| 接地观测井 |
500mm×500mm×600mm |
套 |
8 |
|
|
高强 PVC-U 或 HDPE 工程塑料井体 + 球墨铸铁井盖(QT500-7) GB50057 |
/ |
| 不锈钢连接线 |
/ |
套 |
2 |
|
|
316L不锈钢,TJ/GD 013-2016《铁路综合接地系统用不锈钢连接线及配件》 |
截面积不小于200mm² |
| 防护软管 |
阻燃绝缘尼龙12套管 |
套 |
2 |
|
|
阻燃绝缘尼龙12套管,厚度不小于2mm,与不锈钢连接线长度相等 |
长度根据现场实际定 |
| 主塔塔顶 |
避雷针 |
详见图纸 |
套 |
4 |
|
|
加劲板、底板Q235B,未明确的支架均按Q235B |
引下连接线采用Φ16圆钢提前预埋 |
| 2 |
电气预埋 |
塔顶鞍罩 |
镀锌钢管 |
GG80 |
米 |
200 |
|
|
防腐采用镀锌,镀锌层平均厚度≥65 µm, |
电气装置安装工程接地装置施工及验收规范(GB50169-2016)、建筑物防雷设计规范(GB50057-2010) |
与主塔预埋钢管相同 |
| 预埋件 |
钢板400×400×16、钢筋2-Φ16×1300 |
件 |
16 |
|
|
钢筋2-Φ16×1300,攻丝M16;防腐采用镀锌,镀锌层平均厚度≥65 µm |
/ |
| 防雨帽 |
/ |
套 |
16 |
|
|
304 不锈钢一体冲压伞形帽,板厚 1.0 mm,外径≈260 mm,插口内径 200 mm、深 60 mm,带卷边+防虫网 |
/ |
| 3 |
铁路桥面照明 |
桥面 |
LED照明灯 |
壁装式、60W |
套 |
170 |
|
|
照明采用双侧对称布置,60W LED灯具间隔约15米设于检修走道风屏障立柱上,安装高度约3.5米。 |
铁路照明设计规范(TB10089-2015)、低压配电设计规范(GB50054-2011) |
含灯座及安装组件 |
| 电缆 |
YJV-0.6/1KV 1×16 |
米 |
15500 |
|
|
GB/T 12706.1-2020 |
含配件及安装组件 |
| 电缆分支线 |
BVV-3×2.5 500V |
米 |
1000 |
|
|
GB/T 5023.4-2008 《额定电压 450/750 V 及以下聚氯乙烯绝缘电缆 第 4 部分:固定布线用护套电缆》 |
/ |
| 金属可挠管 |
LV-5型 17# |
米 |
1000 |
|
|
JG/T 3053-1998《可挠金属电线保护套管》 |
/ |
| 绝缘穿刺线夹 |
/ |
套 |
510 |
|
|
DL/T 1190-2023《绝缘穿刺线夹》(*开通会员可解锁* 发布,*开通会员可解锁* 实施) |
/ |
| N1角钢 |
∠50×50×5×300 |
件 |
340 |
|
|
Q235B,未详之处的防腐措施均按照热镀锌75微米 |
|
| N2角钢 |
∠50×50×5×50 |
件 |
680 |
|
|
|
| N3钢板 |
口6×300×300 |
件 |
170 |
|
|
|
| N4钢管 |
φ60×3.5mm L=200 mm |
件 |
170 |
|
|
Q235B,未详之处的防腐措施均按照热镀锌75微米 |
|
| 不锈钢螺栓 |
M12*40mm |
套 |
680 |
|
|
316不锈钢 |
2平垫1弹一个螺母 |
| 4 |
铁路检修电源 |
桥面 |
动力开关箱 |
箱体及电器元件 |
/ |
套 |
22 |
|
|
热镀锌,《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》(TB/T 1527-2011)中的第6涂装体系进行涂装,材质为Q235B. |
电气装置安装工程接地装置施工及验收规范(GB50169-2016)、铁路电力设计规范(TB10008-2015)、低压配电设计规范(GB50054-2011) |
/ |
| 角钢 |
L50×50×5×300 |
件 |
44 |
|
|
Q235B |
按图开孔 |
| M12螺栓 |
M12*40mm |
套 |
88 |
|
|
316不锈钢 |
/ |
| 电缆 |
YJV-0.6/1KV 5×16 |
米 |
2800 |
|
|
GB/T 12706.1-2020 |
/ |
| YJV-0.6/1KV 5×6 |
米 |
100 |
|
|
GB/T 12706.1-2020 |
/ |
| 金属可挠管 |
LV-5型 30# |
米 |
100 |
|
|
JG/T 3053-1998《可挠金属电线保护套管》 |
/ |
| 绝缘穿刺线夹 |
/ |
套 |
110 |
|
|
DL/T 1190-2023《绝缘穿刺线夹》(*开通会员可解锁* 发布,*开通会员可解锁* 实施) |
/ |
| 5 |
塔内检修照明 |
成都岸主塔 |
防潮型LED灯 |
36W |
套 |
171 |
|
|
光源光效 1251m/w,寿命5万小时,光衰3万小时后小于10%,灯具光效率大于85%、COSФ>0.9。配光曲线呈蝙蝠翼,照射出标准的矩形光斑,确保良好的均匀度。灯体采用铝合金(ADC12)整体高压压铸成型,具有足够的强度和良好的抗震性,整灯的防护等级IP65散热鳍片须与道路方向一致,确保优良的散热属性的同时,还可降低火车通过时带来的强风。其余LED灯相同。 |
铁路照明设计规范(TB10089-2015)、铁路电力设计规范(TB10008-2015)、低压配电设计规范(GB50054-2011) |
含附件及安装件 |
| 铜芯电缆 |
YJV-0.6/1KV 5×25 |
米 |
100 |
|
|
GB/T 12706.1-2020 |
开关箱进线 |
| YJV-0.6/1KV 1×6 |
米 |
8450 |
|
|
GB/T 12706.1-2020 |
照明、插座主线 |
| 护套线 |
BVV-450/750V 3×2.5 |
米 |
260 |
|
|
GB/T 5023.4-2008 《额定电压 450/750 V 及以下聚氯乙烯绝缘电缆 第 4 部分:固定布线用护套电缆》 |
插座分支线 |
| BVV-450/750V 2×1.5 |
米 |
510 |
|
|
GB/T 5023.4-2008 《额定电压 450/750 V 及以下聚氯乙烯绝缘电缆 第 4 部分:固定布线用护套电缆》 |
灯分支线 |
| 明装插座 |
单相五孔插座 220V 16A |
只 |
88 |
|
|
GB/T 1002-2021 + GB/T 2099.1-2021 |
明装,含安装附件 |
| 金属可挠管 |
LV-5型 17# |
米 |
770 |
|
|
JG/T 3053-1998《可挠金属电线保护套管》 |
支线保护管 |
| LV-5型 63# |
米 |
100 |
|
|
JG/T 3053-1998《可挠金属电线保护套管》 |
开关箱进线保护管 |
| 开关箱 |
K1 |
个 |
2 |
|
|
原引用TB/T 1527-2011废止,改按最新TB/T 1527-2023执行;箱体及安装件采用304不锈钢,板厚≥1.5 mm,防护等级不低于IP54,有密封措施。;连接方式采用M10不锈钢螺栓连接,配防松垫片;K1-K4开关箱参照动力开关箱加工图。 |
含电器元件 |
| 绝缘穿刺线夹 |
/ |
套 |
780 |
|
|
DL/T 1190-2023《绝缘穿刺线夹》(*开通会员可解锁* 发布,*开通会员可解锁* 实施) |
/ |
| 拉萨岸主塔 |
防潮型LED灯 |
36W |
套 |
98 |
|
|
光源光效 1251m/w,寿命5万小时,光衰3万小时后小于10%,灯具光效率大于85%、COSФ>0.9。配光曲线呈蝙蝠翼,照射出标准的矩形光斑,确保良好的均匀度。灯体采用铝合金(ADC12)整体高压压铸成型,具有足够的强度和良好的抗震性,整灯的防护等级IP65散热鳍片须与道路方向一致,确保优良的散热属性的同时,还可降低火车通过时带来的强风。其余LED灯相同。 |
含附件及安装件 |
| 铜芯电缆 |
YJV-0.6/1KV 5×25 |
米 |
100 |
|
|
GB/T 12706.1-2020 |
开关箱进线 |
| YJV-0.6/1KV 1×6 |
米 |
4900 |
|
|
GB/T 12706.1-2020 |
照明、插座主线 |
| 护套线 |
BVV-450/750V 3×2.5 |
米 |
150 |
|
|
GB/T 5023.4-2008 《额定电压 450/750 V 及以下聚氯乙烯绝缘电缆 第 4 部分:固定布线用护套电缆》 |
插座分支线 |
| BVV-450/750V 2×1.5 |
米 |
300 |
|
|
GB/T 5023.4-2008 《额定电压 450/750 V 及以下聚氯乙烯绝缘电缆 第 4 部分:固定布线用护套电缆》 |
灯分支线 |
| 明装插座 |
单相五孔插座 220V 16A |
只 |
50 |
|
|
GB/T 1002-2021 + GB/T 2099.1-2021 |
明装,含安装附件 |
| 金属可挠管 |
LV-5型 17# |
米 |
450 |
|
|
JG/T 3053-1998《可挠金属电线保护套管》 |
支线保护管 |
| LV-5型 63# |
米 |
100 |
|
|
JG/T 3053-1998《可挠金属电线保护套管》 |
开关箱进线保护管 |
| 开关箱 |
K1 |
个 |
2 |
|
|
原引用TB/T 1527-2011废止,改按最新TB/T 1527-2023执行;箱体及安装件采用304不锈钢,板厚≥1.5 mm,防护等级不低于IP54,有密封措施。;连接方式采用M10不锈钢螺栓连接,配防松垫片;K1-K4开关箱参照动力开关箱加工图。 |
含电器元件 |
| 绝缘穿刺线夹 |
/ |
套 |
444 |
|
|
DL/T 1190-2023《绝缘穿刺线夹》(*开通会员可解锁* 发布,*开通会员可解锁* 实施) |
/ |
| 6 |
鞍室电气照明 |
成都岸及拉萨岸鞍室段 |
防潮型节能灯 |
36W |
套 |
32 |
|
|
原引用TB/T 1527-2011废止,改按最新TB/T 1527-2023执行;箱体及安装件采用304不锈钢,板厚≥1.5 mm,防护等级不低于IP54,有密封措施。;连接方式采用M10不锈钢螺栓连接,配防松垫片;K1-K4开关箱参照动力开关箱加工图。 |
铁路照明设计规范(TB10089-2015)、铁路电力设计规范(TB10008-2015)、低压配电设计规范(GB50054-2011) |
含附件及安装件 |
| 明装插座 |
单相五孔插座 250V 16A |
只 |
8 |
|
|
GB/T 1002-2021 + GB/T 2099.1-2021 |
明装,含安装附件 |
| 翘板开关 |
单开 |
只 |
4 |
|
|
GB/T 16915.1-2017(固定式电气装置开关) |
明装,含安装附件 |
| 电缆 |
YJV-0.6/1KV 5×25 |
米 |
1200 |
|
|
GB/T 12706.1-2020 |
/ |
| 护套线 |
BVV-450/750V 2×1.5 |
米 |
240 |
|
|
GB/T 5023.4-2008 《额定电压 450/750 V 及以下聚氯乙烯绝缘电缆 第 4 部分:固定布线用护套电缆》 |
灯座分支线 |
| BVV-450/750V 3×2.5 |
米 |
200 |
|
|
GB/T 5023.4-2008 《额定电压 450/750 V 及以下聚氯乙烯绝缘电缆 第 4 部分:固定布线用护套电缆》 |
插座分支线 |
| 金属可挠管 |
LV-5型 17# |
米 |
440 |
|
|
JG/T 3053-1998《可挠金属电线保护套管》 |
/ |
| LV-5型 50# |
米 |
40 |
|
|
JG/T 3053-1998《可挠金属电线保护套管》 |
/ |
| 开关箱 |
K2 |
个 |
4 |
|
|
原引用TB/T 1527-2011废止,改按最新TB/T 1527-2023执行;箱体及安装件采用304不锈钢,板厚≥1.5 mm,防护等级不低于IP54,有密封措施。;连接方式采用M10不锈钢螺栓连接,配防松垫片;K1-K4开关箱参照动力开关箱加工图。 |
按系统图加工 |
| 7 |
锚室电气照明 |
成都岸及拉萨岸锚室及泄水洞 |
防潮型LED灯 |
36W |
套 |
294 |
|
|
原引用TB/T 1527-2011废止,改按最新TB/T 1527-2023执行;箱体及安装件采用304不锈钢,板厚≥1.5 mm,防护等级不低于IP54,有密封措施。;连接方式采用M10不锈钢螺栓连接,配防松垫片;K1-K4开关箱参照动力开关箱加工图。 |
铁路照明设计规范(TB10089-2015)、铁路电力设计规范(TB10008-2015)、低压配电设计规范(GB50054-2011) |
含附件及安装件 |
| 明装插座 |
单相五孔插座 250V 16A |
只 |
50 |
|
|
GB/T 1002-2021 + GB/T 2099.1-2021 |
明装,含安装附件 |
| 翘板开关 |
单开 |
只 |
5 |
|
|
GB/T 16915.1-2017(固定式电气装置开关) |
/ |
| 铜芯电缆 |
YJV-0.6/1KV 5×16 |
米 |
600 |
|
|
GB/T 12706.1-2020 |
开关箱进线 |
| 护套线 |
BVV-450/750V 2×1.5 |
米 |
1450 |
|
|
GB/T 5023.4-2008 《额定电压 450/750 V 及以下聚氯乙烯绝缘电缆 第 4 部分:固定布线用护套电缆》 |
分支线 |
| BVV-450/750V 3×2.5 |
米 |
1450 |
|
|
GB/T 5023.4-2008 《额定电压 450/750 V 及以下聚氯乙烯绝缘电缆 第 4 部分:固定布线用护套电缆》 |
分支线 |
| BVV-450/750V 1×2.5 |
米 |
1800 |
|
|
GB/T 5023.4-2008 《额定电压 450/750 V 及以下聚氯乙烯绝缘电缆 第 4 部分:固定布线用护套电缆》 |
分支线 |
| 金属可挠管 |
LV-5型 17# |
米 |
2800 |
|
|
JG/T 3053-1998《可挠金属电线保护套管》 |
支线保护管 |
| LV-5型 38# |
米 |
900 |
|
|
JG/T 3053-1998《可挠金属电线保护套管》 |
主线保护管 |
| 开关箱 |
K3 |
个 |
4 |
|
|
原引用TB/T 1527-2011废止,改按最新TB/T 1527-2023执行;箱体及安装件采用304不锈钢,板厚≥1.5 mm,防护等级不低于IP54,有密封措施。;连接方式采用M10不锈钢螺栓连接,配防松垫片;K1-K4开关箱参照动力开关箱加工图。 |
按系统图加工 |
| 钢管 |
钢管GG80 |
米 |
20 |
|
|
GB/T 3091-2015 |
与主塔预埋钢管相同 |
| 8 |
航空障碍灯系统 |
成都岸及拉萨岸主塔 |
航空障碍灯 |
高光强A型,GPS无线同步 |
套 |
8 |
|
|
MH/T 6012-2022《航空障碍灯》 |
铁路照明设计规范(TB10089-2015)、铁路电力设计规范(TB10008-2015)、低压配电设计规范(GB50054-2011) |
塔顶,含安装支架及附件 |
| 中光强A型,GPS无线同步 |
套 |
4 |
|
|
MH/T 6012-2022《航空障碍灯》 |
塔中,含安装支架及附件 |
| EPS不间断电源 |
220V 额定功率5KW |
套 |
2 |
|
|
GB/T 21225-2007《逆变应急电源(EPS)》 |
应急工作时间不小于12小时 |
| 电缆 |
YJV-0.6/1KV 3×10 |
米 |
1000 |
|
|
GB/T 12706.1-2020 |
主线 |
| YJV-0.6/1KV 3×16 |
米 |
300 |
|
|
GB/T 12706.1-2020 |
开关箱进线 |
| 金属可挠管 |
LV-5型 17# |
米 |
50 |
|
|
JG/T 3053-1998《可挠金属电线保护套管》 |
/ |
| LV-5型 50# |
米 |
100 |
|
|
JG/T 3053-1998《可挠金属电线保护套管》 |
不需要 |
| 镀锌钢管 |
GG32 |
米 |
50 |
|
|
GB/T 3091-2015 |
与GG80相同材质要求 |
| 开关箱 |
K4 |
个 |
2 |
|
|
原引用TB/T 1527-2011废止,改按最新TB/T 1527-2023执行;箱体及安装件采用304不锈钢,板厚≥1.5 mm,防护等级不低于IP54,有密封措施。;连接方式采用M10不锈钢螺栓连接,配防松垫片;K1-K4开关箱参照动力开关箱加工图。 |
含元器件、避雷器 |
| 合计 |
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| 投标人名称(加盖公章):法定代表人或被授权代理人签字:日期: 年 月 日注:本表由投标人依据招标文件第一章《物资需求一览表》的对应包件正确、完整完成。注:本表由投标人依据招标文件第一章《物资需求一览表》的对应包件正确、完整完成。各投标人在鲁班网上提报报价时,“总价”必须与上传的投标文件上的“到站合价”一致。评标委员会评标时以上传的投标文件中的“投标报价资料”为准。 |
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