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中交(广州)建设有限公司深圳市城市轨道交通20号线二期工程施工总承包
土建四工区项目经理部注浆材料询比采购邀请书
1. 采购项目简介
1.1 采购项目名称:中交(广州)建设有限公司深圳市城市轨道交通20号线二期工程施工总承包土建四工区项目经理部。
1.2 采购方案编号:FA*开通会员可解锁*。
1.3 采购人:中交(广州)建设有限公司。
1.4 采购代理机构:中交(广州)建设有限公司深圳市城市轨道交通20号线二期工程施工总承包土建四工区项目经理部。
1.5 采购项目资金:项目工程计量款 。
1.6 采购项目概况:深圳市城市轨道交通20号线二期工程施工总承包土建四工区包括甲岸站(原新安老城站)、甲文区间(原新上区间)、文汇站(原上川一路站)(2站1区间),包含土建工程、前期工程、人防工程、同步建设的相关节点和预留工程。其中甲岸站(原新安老城站)为地下二层单柱双跨钢筋混凝土结构,基坑长238m,标准段宽20.3m,开挖深度约17m,车站两端为现浇施工,标准段为预制装配式施工;文汇站(原上川一路站)为地下二层单柱双跨钢筋混凝土结构,基坑长248.5m,标准段宽度为20.1m,车站基坑开挖深度约16.5m;区间长1657.900米,由文汇站(原上川一路站)始发,沿107国道掘进,区间始发后过福城时代广场锚索群,下穿裕安人行天桥、110kv电力拖拉管,上跨既有5号线,侧穿创业立交,下穿创业人行天桥,兴华人行天桥,侧穿交通局宝安管理大楼,在甲岸站(原新安老城站)接收。
2.1 采购范围:详见采购清单。
| 序号 |
包件号 |
物资名称 |
规格型号 |
计量 单位 |
数量 |
质量标准 |
备注 |
| 1 |
/ |
无收缩微膨胀水泥浆 |
35kg/包 |
吨 |
68 |
执行标准: Q/CR 409-2017;JC/T984-2011(II类); GB/T50448-2015(I类); |
|
| 2 |
M30防水抗裂砂浆 |
40kg/包 |
吨 |
15 |
|||
| 3 |
CGM灌浆料 |
选用I类水泥基灌浆材料,28d抗压强度不小于50MPa |
吨 |
13 |
2.2 交货期:*开通会员可解锁*-*开通会员可解锁*(按买方指定时间组织进场)。
2.3 交货地点:深圳市宝安区新安街道(深圳地铁20号线四工区施工现场)。
2.4 物资质量标准:
询价物资应满足附件要求:(1)送货随车携带送货单、技术资料等。(2)质保资料要求:质量保证书、出厂合格证、检测报告等。(3)其它特殊要求:符合规范要求。
物资除满足采购清单中及图纸中相应质量标准外,还应符合以下要求:
(1)无收缩微膨胀水泥浆
基本物理性能指标:1流动度:初始流动度通常要求≥300mm(依据《水泥基灌浆材料》GB/T 50448-2015标准),确保浆体具有良好的填充性。2凝结时间:初凝时间不宜过早(一般≥2小时),终凝时间需满足施工操作需求。3竖向膨胀率:3小时膨胀率宜为0.1%~0.5%,确保早期微膨胀补偿收缩;24小时与3小时的膨胀率差值应≥0.02%,保证持续膨胀效果。
力学性能要求:1抗压强度:1天强度≥20MPa,满足早期承载需求;28天强度≥50MPa,确保长期稳定性。2粘结强度:与旧混凝土或钢筋的粘结强度需≥1.5MPa,保证界面协同受力。
耐久性与稳定性:1抗渗性:渗透压力比≥1.2(参照JG/T 986标准),适应地铁潮湿环境。2氯离子含量:≤0.1%(对钢筋混凝土结构),防止钢筋锈蚀。3干缩率:28天干缩率≤0.02%,避免长期使用中产生裂缝。
特殊环境适应性:1耐腐蚀性:若用于地下水丰富或化学腐蚀环境,需通过硫酸盐侵蚀试验(如K值≥0.8)。2抗冻融性:寒冷地区需满足冻融循环后强度损失≤20%(参照GB/T 50082)。
施工与验收标准:1现场试块检测:按《地下铁道工程施工及验收规范》(GB 50299)留样测试,确保与实际工况一致。2均匀性:浆体不得分层、泌水,搅拌后密度波动范围≤5%。
(2)M30防水抗裂砂浆
核心性能指标:
力学性能(核心指标):抗压强度等级:必须达到M30标准,即28天抗压强度 ≥30MPa。抗折强度:28天抗折强度通常要求 ≥6.0MPa,体现其抗弯曲和抗裂能力。粘结强度:与基层(如混凝土)的拉伸粘结强度 ≥1.0MPa(通常要求≥1.2MPa),确保与旧混凝土协同工作,不空鼓、不脱落。
抗裂性能:压折比:抗压强度与抗折强度的比值不宜过高,通常要求 ≤3.0。压折比越低,表示材料的柔韧性越好,抗裂性能越优异。收缩率:28天干缩率 ≤0.15%,低收缩是防止开裂的关键。
防水抗渗性能:抗渗压力:砂浆试体的抗渗压力应 ≥0.8MPa(或按设计要求更高,如≥1.2MPa)。透水压力比:≥200%(与基准砂浆相比),显著提高抗渗能力。吸水率:≤8%,低吸水率能有效阻隔水分侵入。
耐久性与特殊性能(针对地铁环境):抗冻融性:对于北方寒冷地区或潮湿环境,需通过冻融循环试验(如25次或50次循环),强度损失率 ≤20%,质量损失率 ≤5%。耐碱性、耐腐蚀性:能抵抗地铁隧道中可能存在的弱碱性地下水或杂散电流的侵蚀。氯离子含量:≤0.1%,防止对钢筋混凝土结构中的钢筋造成锈蚀。
施工性能:稠度/流动度:根据施工工艺(人工抹灰或机械喷涂)确定,通常稠度控制在70-100mm,保证易施工性。保水性:≥88%,防止水分过快被基面吸收影响水化反应和强度发展。凝结时间:初凝时间 ≥1小时,终凝时间 ≤8小时,满足施工操作时间要求。可操作时间:砂浆搅拌后,在1小时内其性能变化应在允许范围内。
主要参考标准规范:
地铁工程中应用的M30防水抗裂砂浆,其质量验收应符合以下标准,并需满足设计图纸中的特殊技术要求:《预拌砂浆》GB/T 25181: 对砂浆的分类和基本性能有规定。《聚合物水泥防水砂浆》JC/T984-2011(II类): 这是防水抗裂砂浆最直接相关的行业标准,对粘结强度、抗渗压力、收缩率等有详细规定。《地下工程防水技术规范》GB 50108: 地铁作为重要地下工程,其防水材料性能需满足此规范。《地铁设计规范》GB 50157 和 《地下铁道工程施工及验收规范》GB 50299: 对材料有特定的耐久性和防火等要求。《建筑砂浆基本性能试验方法标准》JGJ/T 70: 规定了各项指标的检测方法。
(3)CGM灌浆料(选用I类水泥基灌浆材料,28d抗压强度不小于50MPa)
物理性能与施工性能(主要性能指标应满足《水泥基灌浆材料》GB/T 50448-2015的要求):
流动度(稠度):初始流动度:应≥300mm(或按设计要求)。这是保证灌浆料能自动流平、充分填充每一个角落的关键指标。30min保留值:≥260mm。保证灌浆料在搅拌后有足够长的可操作时间,其工作性不会过快损失。
竖向膨胀率:3h膨胀率:0.1% ~ 3.5%。提供早期微膨胀,补偿塑性阶段和硬化早期的收缩。24h与3h的膨胀率差值:应≥0.02%。这是衡量其“无收缩”和“微膨胀”特性的核心指标,确保在硬化后能持续膨胀,紧密贴合基础与设备底面,实现有效承压。
泌水率:24h自由泌水率:应为0%。I类高性能灌浆料严禁出现泌水,泌水会导致强度不均、上层强度降低、与钢筋握裹力下降等问题。
力学性能(除28天抗压强度外):抗压强度发展:1天抗压强度:通常要求≥20MPa,以满足早期承载和设备快速安装的需求。56天抗压强度:不应低于28天强度(28d抗压强度不小于50MPa),且应持续增长,体现其长期稳定性。抗折强度:28天抗折强度通常要求≥10MPa。较高的抗折强度意味着材料具有更好的韧性和抗裂能力。
对钢筋的粘结强度/握裹强度:对于锚固钢筋的工况,需保证灌浆料与钢筋之间有极高的粘结力,通常通过拔出力试验验证,具体数值需满足设计要求。
耐久性(针对地铁特殊环境)
氯离子含量:≤0.1%。这是强制性要求,防止灌浆料中的氯离子对钢筋混凝土结构中的钢筋造成电化学腐蚀,对地铁百年工程至关重要。
抗渗性能:地铁环境潮湿,可能接触地下水。灌浆体应具有高抗渗性(如抗渗等级≥P20),防止水分和有害离子侵入。
抗冻融性(针对寒冷地区):若地铁工程处于冻融环境,需满足抗冻标号(如F50、F100),经多次冻融循环后,强度损失≤20%,质量损失≤5%。
耐腐蚀性:应能抵抗地下水中的硫酸盐等腐蚀性介质的侵蚀。
地铁工程特殊要求
疲劳性能:地铁轨道基础、盾构基座等部位长期承受列车动荷载,灌浆料应具有良好的抗疲劳性能。
耐火性:根据地铁防火设计规范,关键部位的灌浆料可能需满足一定的耐火极限要求。
与原混凝土基础的相容性:膨胀特性、弹性模量等应与旧混凝土基础相匹配,避免应力集中。
3.1 供应商应依法设立且满足如下要求:
(1)资质要求:凡在中华人民共和国境内依法注册,具有独立法人资格、具有招标物资生产和供应经验的生产商;具有合法、有效的营业执照、组织机构代码证、税务登记证书,或“三证合一”证照;能提供增值税专用发票,纳税人身份明确。即供应商为增值税一般纳税人或小规模纳税人、适用税率信息等。
(2)财务要求:本次投标产品生产商、经销商应具有良好的财务资金状况(提供2023年-2024年期间任意经审计的3年财务报表) 。
(3)业绩要求:具有近3年内标投产品供货业绩,并提供相关证明材料(中标通知书复印件或供货合同复印件或发票等) 。
(4)信誉要求:具有良好的社会信誉,近3年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;近3年不曾在合同中严重违约或被逐;财产未被接管或冻结,企业未处于禁止或取消投标状态;同时,要求企业基本户开户银行出具的资信证明或至少3家同类投标物资已供买方或使用单位出具的履约情况证明。
(5)其他要求:投标人须为在中交集团供应链管理信息系统注册的合格的生产厂家或代理商。生产厂家具有投标产品生产能力证明,设备齐全,生产工艺、装备必须符合国家、行业相关规定,具有生产许可证。投标人为代理商的,代理商必须有生产厂委托代理授权书(授权书格式在招标文件中投标格式章节),如被授权人中标,授权人有义务共同完成供应任务;若被授权人中标且签订合同后不履行合同义务,授权人必须无条件继续按给予被授权人同等条件完成保供责任(即生产厂保证出厂履约,生产厂或项目部均可另找供应商接替被授权人继续履约)。代理商必须提供生产厂家相关资料,所投标物资应经我部检测合格。
3.2 供应商不得存在下列情形之一:
(1)处于被责令停产停业、暂扣或者吊销执照、暂扣或者吊销许可证、吊销资质证书状态;
(2)进入清算程序,或被宣告破产,或其他丧失履约能力的情形;
(3)已列入黑名单,且未解除限制期限;
(4)其他: 无 。
4. 供应商确认
有意参加询比采购活动的单位,请于2026年04月 24 日17 时40分至2026年04月 27 日19时 00分(北京时间、下同)登录“中交招采网”(网址:https://zjzcw.iccec.cn)确认参与本项目的询比采购,下载采购文件。
5. 供应商报价
5.1 报价结束(递交响应文件截止)时间:2026 年04 月 29 日19时00分。
5.2 供应商应在报价结束时间前,登录“中交招采网”进行线上报价并上传电子响应文件。逾期未完成上传的电子响应文件,采购人将拒收。
5.3电子采购的供应商报价文件由线上电子报价表及附件共同组成。当电子报价表与附件内容冲突时,以线上电子报价表的数据为准。
6. 开标
6.1开标时间:与报价结束时间相同。
6.2开标地点:本次采购在“中交招采网”平台线上开标,不举办现场开标。
7. 评审办法
本项目评审办法采用经评审的最低价法 。
8. 合同主要条款
8.1 付款条件:结算后一定期限内付款,货到验收合格后,办理货款结算,每月结算一次(结算为每月16日至次月15日的供应量),结算后7个工作日内卖方提供结算等额的发票给买方入账,买方在收到发票后180天内支付97%的结算货款,剩余3%在质保期满6个月后,由卖方提出书面申请,买方审核通过后,60天内无息支付给卖方(无息)...以此类推(支付方式详见合同条款)。
8.2 履约保证金的递交:
(1)□不要求递交
(2)☑要求递交
保证金金额:按合同含税总金额的3%缴纳;
保证金形式:现金、银行转账、银行保函等电子保函;其他形式:无 。
8.3 响应保证金
无。
9. 成交供应商平台服务费缴纳说明
为进一步提升电子采购平台服务质量,优化运营流程,保障双方合作更加顺畅高效,对参与我司采购活动并成功中标的供应商分档收取服务费。具体费用以中标通知书中同步生成的服务费订单为准,订单将通过“中交招采网”(网址:https://zjzcw.iccec.cn)发送,发送后10天内需完成费用缴纳。缴费过程中如有问题,请联系*开通会员可解锁*中标服务费请按7咨询。
9.1收费标准
按照包件分档进行收费,收费标准按以下中标金额进行收取:
(1)在100万元(含)至200万元之间的,每次收取100元;
(2)在200万元(含)至1000万元之间的,每次收取500元;
(3)在1000万元(含)至3000万元之间的,每次收取1000元;
(4)在3000万元(含)至1亿元之间的,每次收取3000元;
(5)在1亿元(含)以上的,每次收取5000元。
9.2支付流程
(1)通知推送:中标结果发布后,系统自动推送缴费通知(含应缴金额及支付链接);
(2)费用查询:供应商登录“中交招采网-服务管理”模块查看待支付费用;
(3)在线支付:支持对公银行转账或在线支付,支付成功后生成电子凭证;
(4)发票开具:支付完成后5个工作日内,系统自动生成“技术服务费”电子发票,供应商可在“中交招采网-服务管理-发票下载”模块获取。
监督机构名称:纪检监督部门
举报电话:*开通会员可解锁*
举报邮箱:ehnfjw@163.com
响应有效期为90天。
询价采购人:中交(广州)建设有限公司深圳市城市轨道交通20号线二期工程施工总承包土建四工区项目经理部
地址:深圳市宝安区锦驰商务中心C座二楼
联系人:王磊
电话:*开通会员可解锁*
电子邮件:839487068@qq.com
项目状态:1、注浆材料采购询价文件 -深圳地铁20号线四工区 .docx
项目状态:5-SZM20N-S-106-SJ-04-JG-020200-A-S003 新安老城站主体结构(二) -设计说明(三)(1).pdf