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中交广州航道局有限公司接力泵站改造工程项目采购招标公告
本招标项目 中交广州航道局有限公司接力泵站改造工程项目采购 招标人为 中交广州航道局有限公司 ,招标项目资金来自 自筹(资金来源),出资比例为 100%。该项目已具备招标条件,现对接力泵站改造工程项目采购 采购进行公开招标。
2.1 项目概况
(1)建设地点:广东省珠三角
(2)建设内容:
1)利用“捷龙”船上原 1#和 2#甲板泥泵、泥泵柴油机、泥泵齿轮箱以及相关辅助设备设计改造成2套水陆两用接力泵站,泵站总体布置为类似集装箱结构,应用场景为安放在临水岸边或甲板驳上使用。
2)结构部分
水陆两用箱式接力泵站结构部分由柴油机、齿轮箱和泥泵安装公共底座和集装箱外壳组成,柴油机、齿轮箱和泥泵的工作受力和起重时受力均由公共底座承担,集装箱外壳仅承受起重时顶部的挤压力,集装箱外壳的顶部在吊点的位置的顶部作横向受力加强。集装箱外壳与公共底座承担由螺栓连接,柴油机、齿轮箱和泥泵在公共底座安装好后,和主要管路设备安装好后,集装箱外壳再与公共底座安装。
3)系统
冷却水系统:冷却水系统与“捷龙”船上的冷却水系统维持一致,冷却水系统的附件,基本采用“捷龙”船上拆下的零件,除已损坏无法使用的,按原规格参数采购换新。系统原理详见冷却水系统图。
燃油系统:燃油系统与“捷龙”船上的燃油系统维持一致,燃油系统的附件,基本采用“捷龙”船上拆下的零件,除已损坏无法使用的,按原规格参数采购换新。系统原理详见燃油系统图。
压缩空气系统:压缩空气系统与“捷龙”船上的压缩空气系统维持一致,压缩空气系统的附件,基本采用“捷龙”船上拆下的零件,除已损坏无法使用的,按原规格参数采购换新。系统原理详见压缩空气系统图。
4) 电气
由外置发电机组给水陆两用接力泵站供电,集装箱内设挂壁式配电板,给箱内各电气设备供电。
(3)建设工期:工期30个日历天,计划开工日期为*开通会员可解锁*。(工期为暂定工期,具体时间以招标人采购任务书为准,投标人需要充分考虑由此带来的各项风险)
2.2 招标范围
注:相关技术要求:详见 第二卷 第五章 技术要求
3.1 本次招标要求投标人须具备 有效的营业执照(或符合当地的有效证件)资质,业绩,并具有与本招标项目相应的供货能力。
3.2 本次招标 不接受 (接受或不接受)联合体投标。
参与投标的单位应在投标文件递交之前,将投标保证金20000元由投标人的银行基本账户一次性汇入招标人账户(汇款时须备注:华南交建公司接力泵站改造工程项目采购投标保证金),并将汇款凭证随投标文件一并递交。同时,将投标保证金汇款凭证发送至招标人指定邮箱: 1026458781@qq.com。
账户名称:中交广州航道局有限公司
开户银行:交通银行北京马甸支行
账号:01-10-005760-01
5.2 招标文件每套售价 / 元,售后不退。
5.3.1 已在网并且已通过招标人层级供应商或已增加招标人为合作单位的供应商、上级供应商可直接报名参与。
5.3.2 在网平级单位供应商未增加招标人为合作单位需进行合作意向申请通过后报名参与。
5.3.3 未注册供应链系统的单位需进行注册,推荐单位或合作意向单位选择招标人,审核通过后方可报名参与。
6.1 投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为 2026 年1 月 25 日 13 时30分,投标人应在截止时间前通过中交集团供应链管理信息系统递交电子投标文件。
6.2 逾期送达的投标文件,中交集团供应链管理信息系统将予以拒收。
6.3 电子采购的供应商报价文件由电子报价表及附件共同组成。当电子报价表与附件内容冲突时,应以电子报价表的数据为准。
项目状态:附件4-1.中交广州航道局有限公司接力泵站改造工程项目-招标文件.doc
项目状态:附件5-1.图纸(柴油机、泥泵、泵站).zip
项目状态:附件5-4.水陆两用箱式接力泵站改造说明书.pdf
项目状态:附件5-2.改造工程项目清单.xls
项目状态:附件5-3.中交广州航道局有限公司泵站改造项目采购采购报价汇总表.xlsx
项目状态:附件4-2.中交广州航道局有限公司接力泵站改造工程项目-合同文件.doc