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南雄市Y489线新桥头至小泷头等12条单车道改双车道改建工程（Y533、Y757、CA70)等3条子项目、南雄市Y599线鱼鲜茶场至石坳村等4条单车道改双车道改建工程（Y599、CA09、Y469）等3条子项目施工
招标评标过程及结果公示
*开通会员可解锁*，招标人（南雄市交通运输事务中心）及招标代理机构（广东欧采工程管理有限公司）在韶关市公共资源交易中心南雄分中心对南雄市Y489线新桥头至小泷头等12条单车道改双车道改建工程（Y533、Y757、CA70)等3条子项目、南雄市Y599线鱼鲜茶场至石坳村等4条单车道改双车道改建工程（Y599、CA09、Y469）等3条子项目施工进行开标、评标。
一、本项目概况：
1.建设地点：南雄市主田镇、古市镇、邓坊镇、南亩镇、黄坑镇内。
2.建设规模和内容：
Y533线窑合至塘坳起点桩号K0+000，终点桩号K4+434，全长4.434公里；
Y757线肖屋至小水村起点桩号K0+000，终点桩号K2+393，全长2.393公里；
CA70线樟地背至樟地背老村起点桩号K0+000，终点桩号K1+426，全长1.426公里；
Y599线鱼鲜茶场至石坳村起点桩号K0+000，终点桩号K3+443，全长3.443公里；
CA09线上湖至秧地水村起点桩号K0+000，终点桩号K1+647，全长1.647公里；
Y469线黄坑至许村起点桩号K0+000，终点桩号K5+061，全长5.061公里。
项目在旧路路基路面基础上进行改造，主要建设内容为水泥混凝土路面。总体采用四级公路、设计速度20公里/小时的设计标准进行改建，路基宽7.0米，路面宽为6.0米。
3.招标范围：本项目施工图设计和工程量清单范围内的工程施工。
4.计划工期：270日历天。
5.工程投资：南雄市Y489线新桥头至小泷头等12条单车道改双车道改建工程（Y533、Y757、CA70)等3条子项目预算总投资790.17万元，其中建筑安装工程费为623.58万元。南雄市Y599线鱼鲜茶场至石坳村等4条单车道改双车道改建工程（Y599、CA09、Y469）等3条子项目预算总投资858.64万元，其中建筑安装工程费为672.32万元。
6.本项目最高投标限价为：壹仟贰佰捌拾壹万陆仟贰佰叁拾元整（￥*开通会员可解锁*.00元）。
二、现对本次招标的评标过程及结果进行公示：
1.评标委员会由9人组成（招标人代表3人，专家6人），于*开通会员可解锁*在广东省综合评标专家库中随机抽取6人，其中技术类专家4人，经济类专家2人。评标委员会各专家的职称、专业内容如下表：
专家代码 |
专业 |
职称 |
备注 |
专家一 |
市政路桥 施工 |
高级工程师 |
招标人代表 |
专家二 |
道路工程 |
高级工程师 |
|
专家三 |
建筑工程 造价 |
高级工程师 |
招标人代表 |
专家四 |
路桥 |
高级工程师 |
|
专家五 |
公路 |
高级工程师 |
|
专家六 |
路桥 |
高级工程师 |
|
专家七 |
市政路桥 设计 |
高级工程师 |
组长 |
专家八 |
公路桥梁 |
高级工程师 |
|
专家九 |
路桥 |
高级工程师 |
招标人代表 |
2.因本项目采用全流程电子投标，不需要提交纸质版的投标文件，投标人不再参与该活动的开标流程，对《开标记录表》及在开标流程中需要签名确认的资料视为默认签名。
3.主持人按照招标文件的要求进行开标，根据招标文件要求进行系统解密唱标，由招标代理方对投标人的投标文件进行系统解密，成功解密后建设工程交易系统自动生成《投标保证缴纳情况表》和开标一览表《第一信封》，对第一个信封投标文件（商务及技术文件）进行现场电子唱标，并由出席开标会议的由招标人代表、唱标人、监标人（如有）等有关人员签字确认。至电子投标截止时间止（*开通会员可解锁*09:30），共6家投标人完成了全流程电子投标，投标人名单如下表：
序号 |
投标人名称 |
1 |
广东胜建建设有限责任公司 |
2 |
广东炜祺路桥建设有限公司 |
3 |
广东韶正建筑工程有限公司 |
4 |
衡阳公路桥梁建设有限公司 |
5 |
广东卓地建设有限公司 |
6 |
湖南道桥建设有限责任公司 |
4.随后系统进入3分钟异议时间，第一个信封（商务及技术文件）开标期间未收到任何异议。
5.评标办法：双信封的技术评分最低标价法。
6.评标委员会按照招标文件“第三章评标办法及定标办法”的评标办法对投标人的第一个信封（商务及技术文件）进行初步评审（包含资格评审和形式评审、响应性评审），经审查，6家投标人的第一个信封（商务及技术文件）有3家通过初步评审，其中3家不通过初步评审的单位及原因为：广东胜建建设有限责任公司不通过原因：业绩累计里程不足18km，不符合招标文件要求；衡阳公路桥梁建设有限公司不通过原因：业绩不是水泥混凝土路面工程，不符合招标文件要求；广东卓地建设有限公司不通过原因：业绩不是水泥混凝土路面工程，不符合招标文件要求。具体如下：
序号 |
投标人名称 |
专家一 |
专家二 |
专家三 |
专家四 |
专家五 |
专家六 |
专家七 |
专家八 |
专家九 |
最终评审结果 |
1 |
广东胜建建设有限责任公司 |
不通过 |
不通过 |
不通过 |
不通过 |
不通过 |
不通过 |
不通过 |
不通过 |
不通过 |
不通过 |
2 |
广东炜祺路桥建设有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
3 |
广东韶正建筑工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
4 |
衡阳公路桥梁建设有限公司 |
不通过 |
不通过 |
不通过 |
不通过 |
不通过 |
不通过 |
不通过 |
不通过 |
不通过 |
不通过 |
5 |
广东卓地建设有限公司 |
不通过 |
不通过 |
不通过 |
不通过 |
不通过 |
不通过 |
不通过 |
不通过 |
不通过 |
不通过 |
6 |
湖南道桥建设有限责任公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
7.根据招标文件要求，评标委员会按照招标文件“第三章评标办法及定标办法”的评标办法对通过第一信封(商务及技术文件)初步评审的投标人进行详细评审，对投标人的施工组织设计及承包人项目管理方案、主要人员、其他因素(技术能力、履约信誉)等分别评审打分，并按照综合得分前5名的投标人(不少于3名但不足5名时，按全部实际数量)按企业统一社会信用代码后4位由大到小排位，具体情况详见下表：
序号 |
投标人名称 |
企业统一社会信用代码 |
1 |
湖南道桥建设有限责任公司 |
9*开通会员可解锁*24411C |
2 |
广东韶正建筑工程有限公司 |
91440282MA5216341L |
3 |
广东炜祺路桥建设有限公司 |
91440300MA5EP3AK0Q |
8.根据招标文件要求，招标人在评标委员会完成第一个信封（商务及技术文件）的评审后，招标人、招标代理机构、监标人（如有）等人员在交易中心的见证下由主持人对投标文件第二个信封（报价文件)进行开标。
9.主持人先当众宣布通过第一个信封（商务及技术文件）评审结果，对通过第一个信封(商务及技术文件)详细评审前五名的投标人的第二个信封(报价文件)进行开标，接着对第二个信封（报价文件）进行电子唱标，并宣读投标人名称、报价、以及相关的其他细节。开标一览表《第二信封》由招标人代表、唱标人、监标人（如有）等有关人员签字确认。投标人的投标报价情况如下：
序号 |
投标人名称 |
投标报价（元） |
1 |
湖南道桥建设有限责任公司 |
*开通会员可解锁*.00 |
2 |
广东韶正建筑工程有限公司 |
12706010.00 |
3 |
广东炜祺路桥建设有限公司 |
12726227.00 |
10.评标委员会根据评标价计算方法，确定评标价，根据招标文件的要求，对投标人的第二个信封（报价文件)进行评审。
11.评标委员会根据招标文件“第三章评标办法及定标办法”的评标办法对第二个信封（报价文件）进行形式评审与响应性评审，经评审：3家投标人的第二个信封（报价文件）均通过形式评审与响应性评审，具体如下:
序号 |
投标人名称 |
专家一 |
专家二 |
专家三 |
专家四 |
专家五 |
专家六 |
专家七 |
专家八 |
专家九 |
最终评审结果 |
1 |
湖南道桥建设有限责任公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
2 |
广东韶正建筑工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
3 |
广东炜祺路桥建设有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
12.根据招标文件的评标办法和规定，经评审，评标委员会推荐通过第二信封(报价文件)评审的投标人(按企业统一社会信用代码后4位由大到小排位)作为定标候选人，有效投标人数量不足5名但满足法定要求时，所有通过评审的有效投标人均应作为定标候选人：
定标候选人1：湖南道桥建设有限责任公司，投标报价：*开通会员可解锁*元；
定标候选人2：广东韶正建筑工程有限公司，投标报价：12706010元；
定标候选人3：广东炜祺路桥建设有限公司，投标报价：12726227元。
招标人：南雄市交通运输事务中心
招标代理机构：广东欧采工程管理有限公司
*开通会员可解锁*
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