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*开通会员可解锁*,招标人(乐昌市地方公路站)及招标代理机构(信宇腾远工程咨询集团有限公司)在韶关市公共资源交易中心乐昌分中心对长征国家文化公园(乐昌段)旅游公路建设项目二期-X826线坪石至桃坪(K0+000-K21+000段)施工进行开标、评标。
一、本工程概况:
1、建设内容及规模:本项目位于乐昌市坪石镇,起点与S248线呈T型平交,起点桩号K0+000,经过金鸡村、上下白沙、黄鹿冲、梓门塘、麦坪村、新岩下村、水口村、京口村、皈塘村、竹岗村、杨家等,至终点桃坪村(桩号:K25+565),路线全长25.565公里(本次实施范围为K0+000-K21+000段)。本项目技术标准为按三级公路技术标准建设,路基宽7.5米,采用水泥混凝土路面,局部困难路段维持原路标准。
2、本项目招标共分1个标类1个标段。
标段类别 |
标段 |
起讫桩号 |
长度 (km) |
主要工程项目 |
对投标人资质要求 |
备注 |
G类路面工程 |
标段的划分及主要工程项目情况详见招标文件。 |
具备住房和城乡建设主管部门核发的公路工程施工总承包三级以上(含三级)资质 |
资格审查条件见招标文件附录1至附录7 |
|||
3、计划工期:730日历天;(实际开工时间以业主通知或监理签发开工令为准)
4、本项目最高投标限价为:人民币贰仟捌佰玖拾陆万壹仟捌佰玖拾玖元贰角整(¥*开通会员可解锁*元),其中暂列金额、安全生产费及施工场地建设费必须按工程量清单所列金额统一报价。
二、现对本次招标的评标过程及结果进行公示:
1、评标委员会构成:评标委员会构成:9人,其中招标人代表0人,专家9人(其中经济类专家3人,技术类专家6人);专家确定方式:从全部从广东省综合评标评审专家库中随机抽取。具体详见下表:
专家代码 |
职称 |
专业 |
备注 |
专家一 |
高级工程师 |
公路 |
/ |
专家二 |
工程师 |
建筑工程专家 |
/ |
专家三 |
高级工程师 |
公路工程 |
/ |
专家四 |
高级工程师 |
工程造价 |
/ |
专家五 |
高级工程师 |
市政工程 |
/ |
专家六 |
高级工程师 |
建筑、市政、公路 |
/ |
专家七 |
高级工程师 |
公路 |
组长 |
专家八 |
高级工程师 |
公路与桥梁 |
/ |
专家九 |
高级工程师 |
公路、建筑 |
/ |
2、至电子投标截止时间止,参加投标的投标人共5家,名单如下:
序号 |
投标人名称 |
1 |
深圳市长和交通工程有限公司 |
2 |
乐昌市建鑫建筑工程有限公司,广东卓地建设有限公司 |
3 |
广东玮基建设工程有限公司 |
4 |
衡阳公路桥梁建设有限公司 |
5 |
井冈山市博达公路施工有限公司 |
3、主持人组织招标人当众检查投标系统文件上传。经检查,所有投标人的投标文件的系统上传情况均符合要求。
4、由解密方(招标代理机构)对投标人的投标文件进行解密,成功解密后系统自动提取投标人的相关信息,自动生成开标:投标保证金缴纳情况表、开标一览表等内容,代理机构开启投标文件进行现场唱标。
5、评标委员会按照招标文件“第三章评标及定标办法”的评标办法对5家投标人进行第一个信封(商务及技术文件)初步评审,初步评审分为资格评审和形式评审与响应性评审。经评审,5家投标人第一个信封(商务及技术文件)均通过初步评审:
序号 |
投标人名称 |
专家一 |
专家二 |
专家三 |
专家四 |
专家五 |
专家六 |
专家七 |
专家八 |
专家九 |
最终评审 |
1 |
深圳市长和交通工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
2 |
乐昌市建鑫建筑工程有限公司,广东卓地建设有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
3 |
广东玮基建设工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
4 |
衡阳公路桥梁建设有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
5 |
井冈山市博达公路施工有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
6、评标委员会按照招标文件“第三章评标办法”的评标办法对通过第一信封(商务及技术文件)初步评审的5家投标人进行详细评审,对投标人的施工组织设计及承包人项目管理方案、主要人员、其他因素、技术能力、履约信誉等分别评审打分,并按照综合得分前5名的投标人(不少于3名但不足5名的,按全部实际数量)进入第二信封的评审,具体情况详见下表:
序号 |
投标人名称 |
1 |
深圳市长和交通工程有限公司 |
2 |
乐昌市建鑫建筑工程有限公司,广东卓地建设有限公司 |
3 |
广东玮基建设工程有限公司 |
4 |
衡阳公路桥梁建设有限公司 |
5 |
井冈山市博达公路施工有限公司 |
7、招标人在评标委员会完成第一个信封(商务及技术文件)的评审后,在交易中心的监督见证下由主持人对电子投标文件第二个信封(报价文件)进行开标。在第二个信封(报价文件)开标现场宣布第一个信封(商务及技术文件)评审结果,主持人对通过第一信封(商务及技术文件)详细评审前五名的投标人的第二个信封(报价文件)进行开标,第二信封开标一览表由招标人代表、记录人、唱标人等相关人员签字确认。投标人的报标报价具体如下:
投标人名称 |
投标报价(元) |
深圳市长和交通工程有限公司 |
*开通会员可解锁*.00 |
乐昌市建鑫建筑工程有限公司,广东卓地建设有限公司 |
28715711.00 |
广东玮基建设工程有限公司 |
28759166.00 |
衡阳公路桥梁建设有限公司 |
28848948.00 |
井冈山市博达公路施工有限公司 |
28868932.00 |
8、评标委员会对有效投标的投标人进行第二个信封(报价文件)形式评审与响应性评审,经评审,5家投标单位均通过第二个信封(报价文件)形式评审与响应性评审。
投标人名称 |
专家一 |
专家二 |
专家三 |
专家四 |
专家五 |
专家六 |
专家七 |
专家八 |
专家九 |
最终评审结果 |
深圳市长和交通工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
乐昌市建鑫建筑工程有限公司,广东卓地建设有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
广东玮基建设工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
衡阳公路桥梁建设有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
井冈山市博达公路施工有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
9、根据招标文件的评标办法和规定,经评审,评标委员会推荐通过第二信封评审(报价文件)的投标人作为定标候选人,有效投标人数量不足5名但满足法定要求时,所有通过评审的有效投标人均应作为定标候选人:
定标候选人1:乐昌市建鑫建筑工程有限公司,广东卓地建设有限公司(代码:9*开通会员可解锁*679443、91441802MA4UMQPU77),投标报价为28715711.00元;
定标候选人2:井冈山市博达公路施工有限公司(代码:9*开通会员可解锁*38461W),投标报价为28868932.00元;
定标候选人3:衡阳公路桥梁建设有限公司(代码:9*开通会员可解锁*29386N),投标报价为 28848948.00元;
定标候选人4:广东玮基建设工程有限公司(代码:91440101MA59BJY88E),投标报价为 28759166.00元;
定标候选人5:深圳市长和交通工程有限公司(代码:9*开通会员可解锁*67004G),投标报价为 *开通会员可解锁*.00元;
招标人:乐昌市地方公路站
招标代理机构:信宇腾远工程咨询集团有限公司
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