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发布时间:*开通会员可解锁* 19:00:00
招标编号:2026-HH-FW-SBK-XJ-2026-44
中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和浩特工务机械段大型养路机械委外检修最高 限价公开询价公告
编号:SBK-XJ-2026-44
一、中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和浩特工务机械段拟对大型养路机械委外检修最高限价进行公开询价,本次询价目的为确定招标最高限价,不作为评判维修项目成交的最终标准。欢迎符合条件的厂商参加。
二、询价明细(一)
| 标段 |
序号 |
检修项目 |
数量 |
单位 |
检修费用单价(元) |
备注 |
| 一 |
1 |
制动缸返厂拆解检修(包含检修物料)(四级修) |
框架协议 |
个 |
||
| 二 |
2 |
传动轴返厂拆解检修(包含检修用物料)(四级修) |
框架协议 |
个 |
||
| 三 |
3 |
旁承弹簧返厂修(喷砂、探伤、喷漆)(四级修) |
框架协议 |
个 |
||
| 4 |
螺旋钢减振弹簧返厂修(喷砂、探伤、喷漆)(四级修) |
框架协议 |
个 |
|||
| 四 |
5 |
QS-650清筛车、SPZ-200配碴车、DC-32捣固车、CDC-16道岔捣固车、DWL-48捣固稳定车、WD-320稳定车、WY-100物料车车轴齿轮箱开箱检查(四级修) |
框架协议 |
个 |
||
| 6 |
发动机高压油泵检修校验(包含高压油泵所用物料) |
框架协议 |
个 |
|||
| 7 |
电气系统、液压系统、走行系统、发动机、分动箱、减速箱、液力传动箱、轴箱轴承、散热器等三、四级检修、故障处理及整机调试标定项目 |
框架协议 |
人*天 |
|||
| 五 |
8 |
DWL-48捣固稳定车固定式灭火器年检 |
8 |
台 |
||
| 六 |
9 |
大型养路机械烟感器年检 |
框架协议 |
台 |
含校验及相关配件维修 |
三、询价明细(二)
| 标段 |
序号 |
检修项目 |
加工修理内容 |
数量 |
单位 |
检修费用单价(元) |
备注 |
| 七 |
10 |
电焊、氧气乙炔修理 (锡林基地) |
电焊、氧气乙炔基地内修理 |
框架协议 |
半天/人 |
||
| 八 |
12 |
大型养路机械车窗检修 (锡林基地) |
机械车密封胶条 |
框架协议 |
延米 |
现场安装 |
|
| 13 |
道岔捣固车玻璃2500mm*1600mm (含胶条) |
框架协议 |
块 |
双层夹胶 现场安装 |
|||
| 14 |
DCL-32机械车玻璃890mm*830mm (含胶条) |
框架协议 |
块 |
双层夹胶 现场安装 |
|||
| 15 |
DCL-32机械车玻璃 650mm*1440mm(含胶条) |
框架协议 |
块 |
双层夹胶 现场安装 |
|||
| 16 |
DCL-32机械车玻璃 820mm*1070mm(含胶条) |
框架协议 |
块 |
双层夹胶 现场安装 |
|||
| 17 |
配砟车玻璃1750mm*700mm(含胶条) |
框架协议 |
块 |
双层夹胶 现场安装 |
|||
| 18 |
清筛车玻璃1000mm*950m (含胶条) |
框架协议 |
块 |
双层夹胶 现场安装 |
|||
| 19 |
车门玻璃500mm*700mm (含胶条) |
框架协议 |
块 |
双层夹胶 现场安装 |
|||
| 20 |
机械车侧窗玻璃400mm*500mm (含胶条) |
框架协议 |
块 |
双层夹胶 现场安装 |
|||
| 21 |
机械车天窗玻璃约620mm*770mm(含胶条) |
框架协议 |
块 |
双层夹胶 现场安装 |
|||
| 22 |
DWL-48机械车玻璃 820mm*1070mm(含胶条) |
框架协议 |
块 |
双层夹胶 现场安装 |
|||
| 九 |
23 |
大型养路机械油管及接头加工 (锡林基地) |
加工黄油管(直径6) |
框架协议 |
根 |
含工费 |
|
| 24 |
2层高压油管油管-6 |
框架协议 |
米 |
含工费 |
|||
| 25 |
2层高压油管油管-10 |
框架协议 |
米 |
含工费 |
|||
| 26 |
2层高压油管油管-12 |
框架协议 |
米 |
含工费 |
|||
| 27 |
2层高压油管油管-14 |
框架协议 |
米 |
含工费 |
|||
| 28 |
4层高压油管油管-8 |
框架协议 |
米 |
含工费 |
|||
| 29 |
4层高压油管油管-10 |
框架协议 |
米 |
含工费 |
|||
| 30 |
4层高压油管油管-13 |
框架协议 |
米 |
含工费 |
|||
| 31 |
4层高压油管油管-16 |
框架协议 |
米 |
含工费 |
|||
| 32 |
4层高压油管油管-19 |
框架协议 |
米 |
含工费 |
|||
| 33 |
4层高压油管油管-25 |
框架协议 |
米 |
含工费 |
|||
| 34 |
4层高压油管油管-32 |
框架协议 |
米 |
含工费 |
|||
| 35 |
4层高压油管油管-38 |
框架协议 |
米 |
含工费 |
|||
| 十 |
36 |
大型养路机械油管及接头加工(锡林基地) |
4层高压油管油管-51 |
框架协议 |
米 |
含工费 |
|
| 37 |
三通弯头 |
框架协议 |
个 |
含工费 |
|||
| 38 |
弯接头10" |
框架协议 |
个 |
含工费 |
|||
| 39 |
弯接头12" |
框架协议 |
个 |
含工费 |
|||
| 40 |
弯接头14" |
框架协议 |
个 |
含工费 |
|||
| 41 |
弯接头16" |
框架协议 |
个 |
含工费 |
|||
| 42 |
弯接头19" |
框架协议 |
个 |
含工费 |
|||
| 43 |
弯接头22" |
框架协议 |
个 |
含工费 |
|||
| 44 |
弯接头25" |
框架协议 |
个 |
含工费 |
|||
| 45 |
弯接头32" |
框架协议 |
个 |
含工费 |
|||
| 46 |
弯接头38" |
框架协议 |
个 |
含工费 |
|||
| 47 |
弯接头51" |
框架协议 |
个 |
含工费 |
|||
| 48 |
直接头10" |
框架协议 |
个 |
含工费 |
|||
| 49 |
直接头-12" |
框架协议 |
个 |
含工费 |
|||
| 50 |
直接头-14" |
框架协议 |
个 |
含工费 |
|||
| 51 |
直接头-16" |
框架协议 |
个 |
含工费 |
|||
| 52 |
直接头-19" |
框架协议 |
个 |
含工费 |
|||
| 53 |
直接头-22" |
框架协议 |
个 |
含工费 |
|||
| 54 |
直接头-25" |
框架协议 |
个 |
含工费 |
|||
| 55 |
直接头-32" |
框架协议 |
个 |
含工费 |
|||
| 56 |
直接头-38" |
框架协议 |
个 |
含工费 |
|||
| 57 |
直接头-51" |
框架协议 |
个 |
含工费 |
|||
| 十一 |
58 |
零小机加工 (锡林基地) |
销轴(φ10mm,长度80mm及以内,含热处理) |
框架协议 |
根 |
含工费 |
|
| 59 |
销轴(φ20mm,长度120mm及以内,含热处理) |
框架协议 |
根 |
含工费 |
|||
| 60 |
销轴(φ60mm,长度150mm及以内,含热处理) |
框架协议 |
根 |
含工费 |
|||
| 61 |
销轴(φ80mm,长度250mm及以内,含热处理) |
框架协议 |
根 |
含工费 |
|||
| 62 |
销轴(φ100mm,长度350mm及以内,含热处理) |
框架协议 |
根 |
含工费 |
|||
| 63 |
隔套(含热处理) |
框架协议 |
Kg |
含工费 |
|||
| 64 |
车螺纹(含配螺母) |
框架协议 |
根 |
含工费 |
|||
| 65 |
加工非标螺母 |
框架协议 |
个 |
含工费 |
|||
| 66 |
异型工件加工 (尼龙) |
框架协议 |
Kg |
车、铣、钻单一基准平面加工 |
|||
| 67 |
异型工件加工 (铁制品) |
框架协议 |
Kg |
车、铣、钻单一基准平面加工 |
|||
| 68 |
异型工件加工 (不锈钢) |
框架协议 |
Kg |
车、铣、钻单一基准平面加工 |
|||
| 69 |
复杂工件加工 (0.5Kg以下尼龙) |
框架协议 |
个 |
车、铣、钻多基准平面综合加工或有配合公差要求工件 |
|||
| 70 |
复杂工件加工 (0.5Kg以下铁制品) |
框架协议 |
个 |
车、铣、钻多基准平面综合加工或有配合公差要求工件 |
|||
| 71 |
复杂工件加工 (0.5Kg以下不锈钢) |
框架协议 |
个 |
车、铣、钻多基准平面综合加工或有配合公差要求工件 |
|||
| 72 |
复杂工件加工 (0.5Kg以上尼龙) |
框架协议 |
Kg |
车、铣、钻多基准平面综合加工或有配合公差要求工件 |
|||
| 73 |
复杂工件加工 (0.5Kg以上铁制品) |
框架协议 |
Kg |
车、铣、钻多基准平面综合加工或有配合公差要求工件 |
|||
| 74 |
复杂工件加工 (0.5Kg以上不锈钢) |
框架协议 |
Kg |
车、铣、钻多基准平面综合加工或有配合公差要求工件 |
|||
| 75 |
拨道轮轴承改造 |
框架协议 |
个 |
车、铣、钻多基准平面综合加工,含工费、不含材料 |
|||
| 76 |
加工铁鞋放置架2500mm*2400mm*3000mm |
框架协议 |
个 |
||||
| 十二 |
77 |
零小机加工 (锡林基地) |
作业装置安全链 |
框架协议 |
条 |
||
| 78 |
捣固装置安全护套 |
框架协议 |
个 |
||||
| 79 |
夹钳装置安全护套 |
框架协议 |
个 |
||||
| 80 |
捣固装置油箱盖 |
框架协议 |
个 |
||||
| 81 |
门锁修理 |
框架协议 |
次 |
含工费 |
|||
| 82 |
配件工具槽 |
框架协议 |
个 |
尺寸:1500mm*1100mm,深350mm,材质厚度不低于3mm,具备叠放功能。 |
|||
| 83 |
架车铁马 |
框架协议 |
个 |
采用Q235新质钢材。上底:长260mm*宽260mm*高18mm下底:长410mm*宽410mm*高20mm中部方型梁:长200mm*宽200mm*厚14mm底角三角拉筋:斜边长270mm*高250mm*厚10mm总高:1045mm外部表面采用蓝色油漆静电喷涂,色质均匀,上底顶面安装防滑板,设计把手,下部安装橡胶轮具备移动功能,最少可承受25T压力。 |
|||
| 十三 |
84 |
大机车号、标志加工 (锡林基地) |
150mm*150mm |
框架协议 |
个 |
激光雕刻、可粘贴,含安装费用 |
|
| 85 |
240mm*280mm |
框架协议 |
个 |
激光雕刻、可粘贴,含安装费用 |
|||
| 86 |
260mm*280mm |
框架协议 |
个 |
激光雕刻、可粘贴,含安装费用 |
|||
| 87 |
60mm*125mm |
框架协议 |
个 |
激光雕刻、可粘贴,含安装费用 |
|||
| 88 |
80mm*125mm |
框架协议 |
个 |
激光雕刻、可粘贴,含安装费用 |
|||
| 89 |
76mm*110mm |
框架协议 |
个 |
激光雕刻、可粘贴,含安装费用 |
|||
| 90 |
50mm*110mm |
框架协议 |
个 |
激光雕刻、可粘贴,含安装费用 |
|||
| 91 |
喷漆 (锡林基地) |
喷漆 |
框架协议 |
平米 |
含人工、固化剂、油漆、车辆 标识 |
备注:具体标段内包含项目请与询价单位联系获取。本次询价为框架协议,报价单位按标段单项进行单价报价。
资格要求
1.报价单位须为具有独立承担民事责任能力的在中华人民共和国境内注册的企业法人,具有独立法人资格。
2.报价单位须具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度。具有增值税一般纳税人资质,并能提供增值税专用发票。没有被人民法院列为失信被执行人(提供“信用中国”网站查询截图)。
3.报价单位不存在国铁集团或铁路局集团公司信用评价、抽样检验、招报价或物资供应中等因不良行为被限制报价,以及被国家铁路局通报限制报价的情况。
4.报价单位及法人近两年不得存在行贿犯罪记录,需提供中国裁判文书网查询结果截图。
5.询价明细(一)中标段一要求报价单位须为QS-650K型清筛机、DC-32K型捣固车、DCL-32K型连续式捣固车、DPZ-440K配砟整形车、WY-100K型带式运输物料车、SPZ-200K配砟整形车、CDC-16道岔捣固车、DWL-48连续式三枕捣固车、WD-320动力稳定车的主机制造企业,或上述车型的制动缸生产企业,或上述车型的制动缸生产企业的授权代理商。主机制造企业需出具在有效期内的相关车型国家铁路局颁发相应大型养路机械产品的《铁路机车车辆制造许可证》及相关资质证明文件;授权代理商需出具针对本项目合法有效的授权代理文件。
6. 询价明细(一)中标段二要求报价单位须为QS-650K型清筛机、DC-32K型捣固车、DCL-32K型连续式捣固车、DPZ-440K配砟整形车、WY-100K型带式运输物料车、SPZ-200K配砟整形车、CDC-16道岔捣固车、DWL-48连续式三枕捣固车、WD-320动力稳定车的主机制造企业,或上述车型的传动轴生产企业,或上述车型的传动轴生产企业的授权代理商。主机制造企业需出具在有效期内的相关车型国家铁路局颁发相应大型养路机械产品的《铁路机车车辆制造许可证》及相关资质证明文件;授权代理商需出具针对本项目合法有效的授权代理文件。
7. 询价明细(一)中标段三要求报价单位须为QS-650K型清筛机、DC-32K型捣固车、DCL-32K型连续式捣固车、DPZ-440K配砟整形车、WY-100K型带式运输物料车、SPZ-200K配砟整形车、CDC-16道岔捣固车、DWL-48连续式三枕捣固车、WD-320动力稳定车的主机制造企业,或上述车型的旁承弹簧或者螺旋钢减振弹簧的生产企业,或上述车型的旁承弹簧或者螺旋钢减振弹簧的生产企业的授权代理商。主机制造企业需出具在有效期内的相关车型国家铁路局颁发相应大型养路机械产品的《铁路机车车辆制造许可证》及相关资质证明文件;授权代理商需出具针对本项目合法有效的授权代理文件。
8. 询价明细(一)中标段四要求报价单位须为QS-650K型清筛机、CQS-300 侧切式清筛车、DC-32K型捣固车、DCL-32K型连续式捣固车、DPZ-440K配砟整形车、WY-100K型带式运输物料车、SPZ-200K配砟整形车、CDC-16道岔捣固车、DWL-48连续式三枕捣固车、WD-320动力稳定车等车型的主机制造企业,主机制造企业需出具在有效期内的相关车型国家铁路局颁发相应大型养路机械产品的《铁路机车车辆制造许可证》及相关资质证明文件。
9. 询价明细(一)中标段五报价单位须为DWL-48捣固稳定车生产制造企业或其授权代理商或DWL-48捣固稳定车固定式灭火器生产制造企业或其授权代理商,DWL-48捣固稳定车生产制造企业或其授权代理商须提供在有效期限内由国家铁路局颁发的相应报价项目的大型养路机械类别产品的《铁路机车车辆生产许可证》或《铁路机车车辆维修许可证》,DWL-48捣固稳定车固定式灭火器生产制造企业或其授权代理商需出具给DWL-48捣固稳定车生产制造企业的固定式灭火器供货业绩证明材料(发票或合同或中标通知书的复印件),授权代理商还需出具合法有效的授权代理文件。
10. 询价明细(一)中标段六报价单位须为QS-650K型清筛机、DCL-32K型连续式捣固车、DPZ-440K配砟整形车、CDC-16道岔捣固车、DWL-48连续式三枕捣固车、WD-320动力稳定车的主机制造企业或上述车型的烟感器生产企业,或上述车型的烟感器生产企业的授权代理商,授权代理商还需出具合法有效的授权代理文件。
11. 询价明细(二)中标段七至标段十三报价单位具有独立承担民事责任能力的在中华人民共和国内注册的企业独立法人,具有独立法人资格(须提供有效的三证合一营业执照复印证明)。报价单位须具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度。具有增值税一般纳税人资质,并能提供增值税专用发票。没有被人民法院列为失信被执行人(提供“信用中国”网站查询截图)。报价单位经营范围要有机械加工相关项目及能力证明材料,包括设备配置、厂房面积、维修时效性承诺证明等。需提供路内企业近三年加工修理的业绩证明材料(提供合同或中标通知书)。本项目不接受联合体报价。需提供国家企业信用公示系统截图。供应商不存在国铁集团、铁路集团公司信用评价、抽样检验、招投标或物资供应中等因不良行为被限制投标,以及被国家铁路局通报限制投标的情况。上述加工项目金额包含工费、材料费及运费,不在产生任何其它费用。
12.不接受联合体报价。
五、技术要求
1. 询价明细(一)中标段一技术要求:
1)橡胶密封件应换新。
2)旋压密封式制动缸前盖变形或活塞杆孔偏磨大于3mm时应更换;普通制动缸铸造前后盖裂纹、砂眼、缺损严重或泄漏时应更换。
3)对活塞杆焊接部位、固定套耳凸起部位进行磁粉探伤检查,整体外观目视检查,有裂纹时应更换。
4)缸体内壁偏磨、划伤时修理或更换。旋压密封式制动缸缸体底部、中部处内径磨耗大于2mm或铸造缸体内径磨耗大于3mm时应更换。
5)弹簧座、活塞润滑套支架、前盖滤尘套内外环等有裂纹、破损时应更换。
6)重新组装后应按规定进行相关试验:
①制动缓解试验:施加80kPa±10kPa压力后,推杆能完全伸出,缸压降为0时能完全缓解,各部件作用平稳、灵活,无异响。
②气密性试验:施加450kPa±10kPa压力并保压3min后缓解,保压时压降不大于5kPa。
③强度及气密性试验:施加600kPa±10kPa压力并保压3min后缓解,保压时压降不大于5kPa,各部件无破损。
7)制动缸更换时,同一转向架进口和国产制动缸不宜混装。
8)根据检修方出具的检测报告,更换探伤不合格、性能不达标等状态的制动缸,物料由段方提供。
2. 询价明细(一)中标段二技术要求:
1)对传动轴整体外露表面进行磁粉探伤检查,发现裂纹时相应零件或总成应更新。
2)总成完全除漆后进行磁粉探伤检查,发现裂纹时相应的零部件或总成应换新。
3)滚针轴承、十字节、橡胶防尘罩、油封应换新。
4)润滑脂换新。
5)花键套尼龙耐磨涂层应完好,无剥落剥离,否则换新。
6)传动轴法兰盘连接螺栓孔应完好,无挤压变形,否则换新。
7)传动轴法兰盘连接螺栓、螺母及其防松元件整套换新。
8)动平衡试验。
9)根据检修方出具的检测报告,更换探伤不合格、性能不达标等状态的传动轴,物料由段方提供。
3. 询价明细(一)中标段三技术要求:
1)旁承弹簧喷砂、除锈。
2)检查螺旋钢弹簧旁承,磁粉探伤检查应无裂纹。
3)螺旋钢减振弹簧表面喷漆。
4)根据检修方出具的检测报告,更换探伤不合格等状态的弹簧,物料由段方提供。
5)清除螺旋钢减振弹簧表面油漆、锈蚀。
6)对螺旋钢减振弹簧磁粉探伤检查,有裂纹时应换新。
7)螺旋钢减振弹簧表面喷漆。
8)根据检修方出具的检测报告,更换探伤不合格等状态的弹簧,物料由段方提供。
4. 询价明细(一)中标段四技术要求:
1)车轴齿轮箱开箱检查
①传动法兰盘压盖及其螺栓、螺母、防松元件整套换新。
②对换挡机构进行拆解检查:
a.磁粉探伤检查拨叉、拨叉拉杆,有裂纹的应更换;
b.检查拨叉叉头磨损情况,超过限度的应更换;
c.拨叉采用螺钉定位的,定位螺钉及其全套防松元件换新;采用卡簧定位的,卡簧应完好并位于卡槽内、处于卡紧状态;采用槽型螺母定位的,防松开口销应换新;采用弹性圆柱销定位的,弹性圆柱销应换新并确认连接处于胀紧状态;
d.检查拨叉与拨叉拉杆之间不能相对自由移动。
③采用柱塞泵、齿轮泵进行润滑的车轴齿轮箱,应对柱塞泵、齿轮泵进行拆解检查。
④检修过程中涉及到的更新配件由段方提供。
5)发动机高压油泵检修校验(包含高压油泵所用物料)
①校验高压油泵,恢复高压油泵性能。
②喷油嘴试验,更换功能不佳的喷油嘴。
③自装车后,高压油泵所用状态及物料售后保半年。
④检修方出高压油泵校验报告表,检修过程中涉及到的更新配件由段方提供。
6)基地内检修工时费
电气系统、液压系统、走行系统、发动机、分动箱、减速箱、液力传动箱、轴箱轴承、散热器等三、四级检修、故障处理及整机调试标定项目。
5. 询价明细(一)中标段五技术要求:
1)要求固定式灭火器压力应符合相应国家标准、行业标准,电器控制盒及本套装置所有线缆符合使用要求。
2)检查瓶组压力表压力,正常范围:1.4MPa~1.8MPa,检查防松标记,安装螺栓连接是否正常,若不合格须及时修理。
3)检查释放管外观形态,管内无堵塞;安装牢固,无松动及磨损,不合格处及时紧固或者更换相应配件。喷头无堵塞,松动。不合格处及时紧固或者更换相应配件。
4)检查探火管无挤压变形、破损、断裂;接头连接处无松动、破损、毛刺;探火管外保护套波纹管无破损、挤压,不合格处及时更换。
5)检查本套装置所有线缆,确保无老化、无挤压、无外皮破损,接线处没有虚接、送动,保护套波纹管相应也不能有挤压、破损、固定不牢的现象,不合格须相应更换整套线缆,确保线路畅通,从而能实现功能正常。
6)检测控制盒,确保安装牢靠、无松动、没有与大机其他功能相冲突。显示屏电路板功能检测,盒内及配套设备用电器功能检测,接线端子固定无松动,端子间无短接,PG接头固定牢靠,压线合理,起爆器功能检测,盒盖开合动作正常。检测合格后须打上铅封,以防误操作。不合格处及时处理,元器件损坏及时更换。
7)系统保压测试,探火管连接完毕后,从阀体充气口充压,记录数据,保压24小时以上,保压稳定,方为合格。若有保压不合格,罐体瓶头阀-接头-探火管-阀体(传感器,充气头)依次检查,排除泄露点,重新保压测试。
8)泄压测试,保压测试合格后,固定好阀体及应急启动按钮,拔下应急按钮安全保险销,拍下应急按钮,压力急剧下降,系统相应电子元器件同步动作方为合格。不合格须及时返修,直至符合泄压要求。
9)报价单位需及时对相应设备派专业人员进行技术服务,技术服务后,确保设备技术状态良好,满足甲方正常使用需求,保证施工进度。
10)固定式灭火器年检完毕后需出具试验报告、年检合格证。
6. 询价明细(一)中标段六技术要求:
1)要求QS-650K型清筛机、DCL-32K型连续式捣固车、DPZ-440K配砟整形车、CDC-16道岔捣固车、DWL-48连续式三枕捣固车、WD-320动力稳定车烟感器年检符合相应国家标准、行业标准,并张贴有效年检合格证。
2)报价单位需及时对相应设备派专业人员进行技术服务,技术服务后,确保设备技术状态良好,满足甲方正常使用需求,保证施工进度。
7. 询价明细(二)中标段七至标段十三技术要求:
1)要求在响应时间不大于12小时,如遇突发情况需具备夜间抢修能力。
2)加工所涉及材料必须为全新材质,满足机械车正常运用需求。
3) 所有焊修、加工件满足原设备设计强度、刚度、疲劳强度,适配铁路野外重载、震动、低温、高负荷作业工况,杜绝低标修复、降标加工。
4) 所有工艺、材质、精度、探伤、验收符合国铁大型养路机械检修规程、工务机械设备修理质量标准。
5) 适用于各类机械机架焊补、支座修复、吊耳加固、耙链底座、行走构架、托架、磨损堆焊、裂纹补焊、断裂修复等基地焊修作业。
6)焊前要求:彻底清除裂纹、锈蚀、疲劳层、油污,开坡口处理,对老旧疲劳部位做扩检排查,杜绝隐性裂纹遗留。
7)修复后强度:修复部位强度不低于原母材标准,满足线路重载连续作业安全要求。
8) 加工精度:尺寸公差、孔位公差、平面度、垂直度满足设备装配要求,无毛刺、无变形、无砂眼、无折叠裂纹。
9) 所有异形件100%尺寸自检,随件提供加工自检记录,关键件配合我方设备科抽检验收。
六、报价资料递交方式及要求
报价表(格式一)
报价单位名称:(加盖公章)
询价编号:SBK-XJ-2026-44
价格单位: 报价日期:
| 标段 |
序号 |
检修项目 |
数量 |
单位 |
检修费用(不含税单价,元) |
税率 |
税价合计(含税单价,元) |
备注 |
| 标段一XXXXX |
1 |
|||||||
| 合计 |
||||||||
注:1.报价表须加盖公章后有效。
2.其他需要说明的情况在备注栏中列示。
报价表(格式二)
报价单位名称:(加盖公章)
询价编号:SBK-XJ-2026-44
价格单位: 报价日期:
| 标段 |
序号 |
检修项目 |
加工修理内容 |
数量 |
单位 |
检修费用(不含税单价,元) |
税率 |
税价合计(含税单价,元) |
备注 |
|
| 标段一XXXXX |
1 |
|||||||||
| 合计 |
||||||||||
注:1.报价表须加盖公章后有效。
2.其他需要说明的情况在备注栏中列示。
1.报价人将加盖公章的报价单、营业执照、相关资格证明文件、“信用中国”网站查询截图、中国裁判文书网查询结果截图及相关资质文件扫描成PDF电子版后,邮件名称按厂商名称+询价编号+标段号(例:XXX公司SBK-XJ-2026-44 标段一报价单),在规定时间内发送至hhgwjxdsbk@163.com邮箱。未在规定时间内发送至指定邮箱的,视为无效报价。
2.报价截止时间:*开通会员可解锁* 18:00
七、其他说明
1.本项目报价人应以人民币报价。
2.本次询价为确定呼和浩特工务机械段大型养路机械委外检修项目相应标段最高限价,不作为最终成交金额。
3.报价方式:一次报价形式。
八、联系方式
联系人:代工 联系方式:*开通会员可解锁*
呼和浩特工务机械段
*开通会员可解锁*
附件名称1:2026中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和浩特工务机械段大型养路机械委外检修最高限价公开询价公告SBK-XJ-2026-44.docx
链接:https://bid.95306.cn/api/mongo-server/file/download?file_id=cc09212acfdb4743a6e3f083548a3da4