新建南通至宁波高速铁路客服信息系统及相关工程、苏州东站枢纽市政配套及综合开发弱电智能化相关工程施工总价承包招标资格预审公告

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核心提示：1．招标条件新建南通至宁波高速铁路，已由《国家发展改革委关于新建南通至宁波高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2022

1．招标条件

新建南通至宁波高速铁路，已由《国家发展改革委关于新建南通至宁波高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2022〕1159号）、《国铁集团 江苏省人民政府关于新建南通至宁波高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2022〕452号）、《国铁集团 江苏省人民政府 浙江省人民政府关于新建南通至宁波高速铁路张家港站、常熟西站、嘉善北站、海盐站、慈溪站站房及相关工程以及嘉兴南站站场附属设施初步设计的批复》（铁鉴函〔2024〕72号）、《国铁集团 江苏省人民政府关于新建南通至宁波高速铁路增设苏州东站补充初步设计的批复》（铁鉴函〔2024〕274号），批准建设。建设资金来自中国国家铁路集团有限公司、浙江省、江苏省和国内银行贷款，项目出资比例为除部分地方出资外，项目其余投资资本金占50%，其它为银行贷款，资金已落实。招标人为上海国铁工程建设管理有限公司。

苏州东站枢纽市政配套及综合开发相关工程，已由《江苏省发展改革委关于如通苏湖城际铁路苏州东站（桑田岛站）与通苏嘉甬铁路同步实施工程可行性研究报告的批复》（苏发改基础发〔2022〕1188号）、《关于苏州恒泰东站枢纽综合开发有限公司建设铁路苏州东站附属工程可行性研究报告的批复》（苏园行审项复字〔2024〕51号）、《关于苏州工业园区市政建设管理中心建设通苏嘉甬高铁苏州东站综合交通费枢纽工程可行性研究报告的批复》（苏园行审项复字〔2024〕88号）、《中国铁路经济规划研究院有限公司关于发送苏州东站枢纽市政配套及综合开发相关工程初步设计咨询意见的函》（经规线站函〔2024〕216号）、《关于新建南通至宁波高速铁路苏州东站附属工程（国铁批复外）铁路代建工程初步设计概算批复》（苏州恒泰〔2024〕39号）批准建设。项目业主为通苏嘉甬铁路有限责任公司。建设资金来自江苏省，资金已落实。招标人为上海国铁工程建设管理有限公司。

本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。

2．项目概况与招标范围

2.1项目概况

建设地点：江苏省、浙江省。

建设规模：南通至宁波高速铁路位于江苏省东南部、浙江省东北部，线路呈南北走向。线路起自南通市南通西站，向南跨过长江，经过苏州市、嘉兴市后跨过杭州湾进入宁波市。全线正线运营长度为310.025km，新建线路长300.952km，其中江苏省境内135.039km、浙江省境内165.912km。全线设置南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州东、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等11个车站。

主要技术标准：铁路等级：高速铁路。设计速度：350公里/小时；引入枢纽（地区）地段局部限速。正线数目：双线。正线线间距：5.0米，限速地段采用相应标准。最小曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米。引入枢纽（地区）地段采用与行车速度相适应的标准。最大坡度：一般地段20‰，困难地段25‰。到发线有效长度：650米。列车运行控制方式：自动控制。调度指挥方式：调度集中。最小行车间隔：3分钟。

2.2招标范围

1）新建南通至宁波高速铁路张家港站、常熟西站、苏州东站、苏州南站、嘉善北站、嘉兴南站、海盐站、慈溪站客服信息系统及相关工程。苏州东站站房上侧城市通廊、市政停车场及铁路自营停车场范围内的弱电智能化系统工程。

2）按《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（TZJ1001-2017）综合概算章节表，本次招标主要内容包括：第六章 全线通信、信号、信息及灾害监测工程（信息工程）；第九章 其他运营生产设备及建筑物；第十一章 其他费用中的安全生产费及相关内容。

2.3标段划分

本次招标拟划分为3个标段，标段号：TYKF-1标 、TYKF-2标、TYXX标。

2. 3.1 TYKF-1标（招标编号：TLSG2*开通会员可解锁*1001）：

1）新建张家港东站房客票系统、旅客服务与生产管控平台、旅客服务信息系统、门禁系统、办公管理信息系统、公安管理信息系统、电源及设备房屋环境监控系统、综合布线、电源防雷及接地各1套（含改造接入既有站房相关信息系统）；

2）新建常熟西站客票系统、旅客服务与生产管控平台、旅客服务信息系统、门禁系统、办公管理信息系统、公安管理信息系统、电源及设备房屋环境监控系统、综合布线、电源防雷及接地各1套；

3）新建苏州东站客票系统、旅客服务与生产管控平台、旅客服务信息系统、门禁系统、办公管理信息系统、公安管理信息系统、电源及设备房屋环境监控系统、综合布线、电源防雷及接地各1套；

4）苏州南站通甬高铁站台旅客服务信息系统1套；

5）张家港站及常熟西站城市配套范围内计算机网络系统、语音通信系统、入侵报警及求助系统、视频监控系统、出人口控制系统、电子巡更系统、停车场管理系统、车位引导及反向查询系统、电梯五方通话系统的末端点位及综合布线（上述系统均接入由市政实施的弱电机房）。

6）本标段信息系统接入上海局集团公司中心系统的网络接入、软件修改调试、系统调试开通等，主要包括：客票系统、旅客服务与生产管控平台、办公管理信息系统、公安管理信息系统接入上海局集团公司既有路局中心级相关信息系统平台；本线接入国铁集团既有管控平台的接入资源申请等；调度所运输调度管理系统数据修改及调试。

2.3.2TYKF-2标段（招标编号：TLSG2*开通会员可解锁*1002）：

1）新建嘉善北站房客票系统、旅客服务与生产管控平台、旅客服务信息系统、门禁系统、办公管理信息系统、公安管理信息系统、电源及设备房屋环境监控系统、综合布线、电源防雷及接地各1套；

2）新建海盐站客票系统、旅客服务与生产管控平台、旅客服务信息系统、门禁系统、办公管理信息系统、公安管理信息系统、电源及设备房屋环境监控系统、综合布线、电源防雷及接地各1套；

3）新建慈溪站客票系统、旅客服务与生产管控平台、旅客服务信息系统、门禁系统、办公管理信息系统、公安管理信息系统、电源及设备房屋环境监控系统、综合布线、电源防雷及接地各1套；

4）嘉兴南站通甬高铁站台旅客服务信息系统1套（含既有站房相关信息系统改造接入）；

5）嘉善北站城市配套范围（地下停车库）视频监控系统、停车场管理系统以及综合电源系统各一套；

6）海盐站城市配套范围（地下停车库）视频监控系统、停车场管理系统以及综合电源系统各一套；

7）慈溪站城市配套范围（地下停车库）信息设施系统（信息接入系统、综合布线系统、计算机网络系统、语音通信系统、公共广播系统）、公共安全系统（入侵报警及求助系统、视频监控系统、出入口控制系统、电子巡更系统、停车场管理系统、车位引导及反向查询系统、电梯五方通话系统）、IBMS集成平台、其他配套系统（机房工程、UPS不间断电源系统、防雷接地系统、综合管路系统）各一套；

8）本标段信息系统接入上海局集团公司中心系统的网络接入、软件修改调试、系统调试开通等，主要包括：客票系统、旅客服务与生产管控平台、办公管理信息系统、公安管理信息系统接入上海局集团公司既有路局中心级相关信息系统平台；本线接入国铁集团既有管控平台的接入资源申请等；调度所运输调度管理系统数据修改及调试。

2.3.3TYXX标段（招标编号：TLSG2*开通会员可解锁*1003）：

1）苏州东站弱电智能化系统主要建设建筑智能化系统、安全防范系统、旅客服务信息系统、机房工程、枢纽指挥中心工程各1套；

2）建筑智能化系统包括信息网络系统、标准时钟系统、环境监测系统、机电设备监控系统各1套；

3）安全防范系统包括：安全防范系统管理平台、视频安防监控系统、客流检测系统、天网工程、电子巡更系统、出入口控制系统、网约车管理系统、出租车管理系统、停车场出入口管理系统、车位引导及显示系统、紧急求助系统、五方对讲系统及公安集群通信系统各1套；

4）旅客服务信息系统包括背景广播系统、信息导引及发布系统、自助查询系统、智慧卫生间系统、室内定位及导航系统各1套；

5）苏州东站机房工程主要包括电源及环境监控系统、电源防雷、接地各1套；

6）苏州东站枢纽指挥中心工程包括联勤运营指挥中心、数据中心机房、会商室、融合通信系统各1套；

7）苏州东站弱电智能化系统接入苏州东站片区智慧化平台系统的云平台扩容、网络系统接入、软件接入、系统调试及开通等。

2.4计划工期：555日历天，计划开工日期*开通会员可解锁*，计划竣工日期*开通会员可解锁*。

2.5其他说明： / 。

3．申请人资格要求

3.1本次资格预审要求申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等， 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：

3.1.1 标段编号：TYKF-1、TYKF-2标

（1）资质要求：具有电子与智能化工程专业承包一级资质。

（2）业绩要求：申请人拟提供本招标项目的铁路旅客服务生产与管控平台软件须符合《铁道部关于进一步加强铁路旅客服务系统建设管理的通知》（铁信息〔2013〕52号）的要求，满足接入既有各铁路局集团公司信息系统平台。申请人近五年内应具有与本项目同等设计技术标准等级及以上铁路客服系统集成施工，并开通运营一年及以上业绩（需提供项目中标通知书、带供货清单合同、竣工验收报告、集团公司业务主管部门出具的安全稳定运行的有效证明文件），且无不良反映。具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件；关键设备供货业绩要求：申请人拟为本招标项目提供的客运服务系统关键设备［窗口售票、自动售票、自动检票、补票等票务系统设备，铁路旅客服务生产与管控平台（以下简称管控平台)、网络和安全设备］须具有与本项目同等设计技术标准等级及以上、已通过验收并开通运行一年及以上应用业绩（必须提供项目中标通知书、供货合同、最终用户单位出具的投标设备运行良好的证明材料，证明材料须加盖用户单位公章等业绩证明文件），并声明产品不涉及侵犯第三方知识产权（若非自身产品均须提供设备制造商供货承诺书或授权书）；尚无业绩的关键设备应通过中国国家铁路集团有限公司（含原铁道部、中国铁路总公司）组织的技术审查；投标设备或同类产品没有在中国国家铁路集团有限公司（含原铁道部、中国铁路总公司）或各铁路局集团公司处罚期内的不良情况通报。

（3）项目经理：具有机电工程或通信与广电工程专业一级建造师注册证书（本单位注册），高级工程师及以上技术职称，5年以上铁路客站客服系统集成施工管理经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），具有2年及以上铁路营业线施工管理经验，具有有效的安全生产考核合格证书；递交资格预审申请文件之日起前3年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录；未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与申请人具有有效的劳动和社保关系。

（4）本标段 不接受 联合体资格预审申请。

3.1.2 标段编号：TYXX标

（1）资质要求：具有电子与智能化工程专业承包一级资质。

（2）业绩要求：申请人近五年需具有铁路站房客服信息系统集成施工业绩或铁路客站的市政配套信息化施工及软件集成业绩，并开通运营一年及以上(需提供项目中标通知书、带供货清单合同、竣工验收报告，证明材料需加盖用户单位公章)。

（3）项目经理：具有机电工程专业或通信与广电工程专业一级建造师注册证书（本单位注册），高级工程师及以上职称，5年以上铁路客站客服系统集成施工管理经验或弱电智能化和软件集成的施工管理经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），具有有效的安全生产考核合格证书；递交资格预审申请文件之日起前3年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录；未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与申请人具有有效的劳动和社保关系。

（4）本标段 不接受 联合体资格预审申请。

3.2 各申请人可就上述标段提出资格预审申请。

3.3申请人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，申请人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，申请人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录；

其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形（注：如在招投标工作开展期间，公布2025年下半年评价结果的，执行《国铁集团关于印发<铁路建设项目施工企业信用评价办法>的通知》（铁建设〔2025〕181号）文件相关规定）。

4．资格预审方法

本次资格预审采用合格制。

5．评标方法

本次评标方法采用综合评估法。

6．资格预审文件获取

本次招标实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，交易媒介为上海市公共资源交易平 台，请申请人在交易平台参与本项目资格预审文件的获取。

凡有意参加本次项目的申请人在资格预审文件发送截止时间前须在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统并通过网上进行投标信息填报（CA办理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968）；申请人系统操作详见铁路建设项目操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；系统技术支持联系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。

线上获取资格预审文件的方式：请于 2026 年3月 21 日至3 月 25 日（北京时间，下同），在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过 CA 登录系统填报信息并下载电子资格预审文件，免费领取招标资格预审文件。

7．资格预审申请文件递交

本次招标实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，请申请人开标时备好已安装交易平 台软件的电脑和上传电子投标文件时用的 CA 锁，并按照规定做好线上资格预审文件的递交工作。

7.1 申请人线上提交资格预审文件的截止时间为 2026 年4 月 7 日 9 时 30 分，申请人应在截 止时间前通过上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）递交电子资格预审申请文件。申请人线上投标时，须遵守交易平台的规则与流程，并用交易平台提供的专用软件打开资格预审文件、 编制资格预审申请文件，具体规则与操作指南详见上海市公共资源交易中心网站-交易指南-操作指南（https://www.shggzy.com）。申请人在电子资格预审申请文件制作过程中的任何问题可随时咨 询工具软件技术支持人员。 技术咨询电话：*开通会员可解锁* 转 186、244、341 或 237。若因申请人自身原因导致的电子资格预审申请文件解密失败或不满足资格预审文件评审要求，其后果由申请人自负。以联合体申请的，由联合体牵头人递交电子资格预审文件。

7.2 逾期提交的或未按照资格预审文件要求加密的电子资格预审申请文件，电子招标投标交易平台将予以拒收。

8．发布公告媒介

本次资格预审公告同时在中国招标投标公共服务平台、上海市公共资源交易中心网上发布。

9．联系方式

招 标 人：上海国铁工程建设管理有限公司

地 址：上海市静安区中兴路1500号

邮 编：200070

联 系 人：彭学群、徐金晶

电 话：*开通会员可解锁*、*开通会员可解锁*

传 真: *开通会员可解锁*

电子邮件：hhkzgcbsd@163.com

行政监督部门：国家铁路局上海铁路监督管理局

地 址：上海市静安区西藏北路501号

电 话：*开通会员可解锁*

传 真：*开通会员可解锁*

邮 编：200071

*开通会员可解锁*1．招标条件

新建南通至宁波高速铁路，已由《国家发展改革委关于新建南通至宁波高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2022〕1159号）、《国铁集团 江苏省人民政府关于新建南通至宁波高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2022〕452号）、《国铁集团 江苏省人民政府 浙江省人民政府关于新建南通至宁波高速铁路张家港站、常熟西站、嘉善北站、海盐站、慈溪站站房及相关工程以及嘉兴南站站场附属设施初步设计的批复》（铁鉴函〔2024〕72号）、《国铁集团 江苏省人民政府关于新建南通至宁波高速铁路增设苏州东站补充初步设计的批复》（铁鉴函〔2024〕274号），批准建设。建设资金来自中国国家铁路集团有限公司、浙江省、江苏省和国内银行贷款，项目出资比例为除部分地方出资外，项目其余投资资本金占50%，其它为银行贷款，资金已落实。招标人为上海国铁工程建设管理有限公司。

苏州东站枢纽市政配套及综合开发相关工程，已由《江苏省发展改革委关于如通苏湖城际铁路苏州东站（桑田岛站）与通苏嘉甬铁路同步实施工程可行性研究报告的批复》（苏发改基础发〔2022〕1188号）、《关于苏州恒泰东站枢纽综合开发有限公司建设铁路苏州东站附属工程可行性研究报告的批复》（苏园行审项复字〔2024〕51号）、《关于苏州工业园区市政建设管理中心建设通苏嘉甬高铁苏州东站综合交通费枢纽工程可行性研究报告的批复》（苏园行审项复字〔2024〕88号）、《中国铁路经济规划研究院有限公司关于发送苏州东站枢纽市政配套及综合开发相关工程初步设计咨询意见的函》（经规线站函〔2024〕216号）、《关于新建南通至宁波高速铁路苏州东站附属工程（国铁批复外）铁路代建工程初步设计概算批复》（苏州恒泰〔2024〕39号）批准建设。项目业主为通苏嘉甬铁路有限责任公司。建设资金来自江苏省，资金已落实。招标人为上海国铁工程建设管理有限公司。

本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。

2．项目概况与招标范围

2.1项目概况

建设地点：江苏省、浙江省。

建设规模：南通至宁波高速铁路位于江苏省东南部、浙江省东北部，线路呈南北走向。线路起自南通市南通西站，向南跨过长江，经过苏州市、嘉兴市后跨过杭州湾进入宁波市。全线正线运营长度为310.025km，新建线路长300.952km，其中江苏省境内135.039km、浙江省境内165.912km。全线设置南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州东、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等11个车站。

主要技术标准：铁路等级：高速铁路。设计速度：350公里/小时；引入枢纽（地区）地段局部限速。正线数目：双线。正线线间距：5.0米，限速地段采用相应标准。最小曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米。引入枢纽（地区）地段采用与行车速度相适应的标准。最大坡度：一般地段20‰，困难地段25‰。到发线有效长度：650米。列车运行控制方式：自动控制。调度指挥方式：调度集中。最小行车间隔：3分钟。

2.2招标范围

1）新建南通至宁波高速铁路张家港站、常熟西站、苏州东站、苏州南站、嘉善北站、嘉兴南站、海盐站、慈溪站客服信息系统及相关工程。苏州东站站房上侧城市通廊、市政停车场及铁路自营停车场范围内的弱电智能化系统工程。

2）按《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（TZJ1001-2017）综合概算章节表，本次招标主要内容包括：第六章 全线通信、信号、信息及灾害监测工程（信息工程）；第九章 其他运营生产设备及建筑物；第十一章 其他费用中的安全生产费及相关内容。

2.3标段划分

本次招标拟划分为3个标段，标段号：TYKF-1标 、TYKF-2标、TYXX标。

2. 3.1 TYKF-1标（招标编号：TLSG2*开通会员可解锁*1001）：

1）新建张家港东站房客票系统、旅客服务与生产管控平台、旅客服务信息系统、门禁系统、办公管理信息系统、公安管理信息系统、电源及设备房屋环境监控系统、综合布线、电源防雷及接地各1套（含改造接入既有站房相关信息系统）；

2）新建常熟西站客票系统、旅客服务与生产管控平台、旅客服务信息系统、门禁系统、办公管理信息系统、公安管理信息系统、电源及设备房屋环境监控系统、综合布线、电源防雷及接地各1套；

3）新建苏州东站客票系统、旅客服务与生产管控平台、旅客服务信息系统、门禁系统、办公管理信息系统、公安管理信息系统、电源及设备房屋环境监控系统、综合布线、电源防雷及接地各1套；

4）苏州南站通甬高铁站台旅客服务信息系统1套；

5）张家港站及常熟西站城市配套范围内计算机网络系统、语音通信系统、入侵报警及求助系统、视频监控系统、出人口控制系统、电子巡更系统、停车场管理系统、车位引导及反向查询系统、电梯五方通话系统的末端点位及综合布线（上述系统均接入由市政实施的弱电机房）。

6）本标段信息系统接入上海局集团公司中心系统的网络接入、软件修改调试、系统调试开通等，主要包括：客票系统、旅客服务与生产管控平台、办公管理信息系统、公安管理信息系统接入上海局集团公司既有路局中心级相关信息系统平台；本线接入国铁集团既有管控平台的接入资源申请等；调度所运输调度管理系统数据修改及调试。

2.3.2TYKF-2标段（招标编号：TLSG2*开通会员可解锁*1002）：

1）新建嘉善北站房客票系统、旅客服务与生产管控平台、旅客服务信息系统、门禁系统、办公管理信息系统、公安管理信息系统、电源及设备房屋环境监控系统、综合布线、电源防雷及接地各1套；

2）新建海盐站客票系统、旅客服务与生产管控平台、旅客服务信息系统、门禁系统、办公管理信息系统、公安管理信息系统、电源及设备房屋环境监控系统、综合布线、电源防雷及接地各1套；

3）新建慈溪站客票系统、旅客服务与生产管控平台、旅客服务信息系统、门禁系统、办公管理信息系统、公安管理信息系统、电源及设备房屋环境监控系统、综合布线、电源防雷及接地各1套；

4）嘉兴南站通甬高铁站台旅客服务信息系统1套（含既有站房相关信息系统改造接入）；

5）嘉善北站城市配套范围（地下停车库）视频监控系统、停车场管理系统以及综合电源系统各一套；

6）海盐站城市配套范围（地下停车库）视频监控系统、停车场管理系统以及综合电源系统各一套；

7）慈溪站城市配套范围（地下停车库）信息设施系统（信息接入系统、综合布线系统、计算机网络系统、语音通信系统、公共广播系统）、公共安全系统（入侵报警及求助系统、视频监控系统、出入口控制系统、电子巡更系统、停车场管理系统、车位引导及反向查询系统、电梯五方通话系统）、IBMS集成平台、其他配套系统（机房工程、UPS不间断电源系统、防雷接地系统、综合管路系统）各一套；

8）本标段信息系统接入上海局集团公司中心系统的网络接入、软件修改调试、系统调试开通等，主要包括：客票系统、旅客服务与生产管控平台、办公管理信息系统、公安管理信息系统接入上海局集团公司既有路局中心级相关信息系统平台；本线接入国铁集团既有管控平台的接入资源申请等；调度所运输调度管理系统数据修改及调试。

2.3.3TYXX标段（招标编号：TLSG2*开通会员可解锁*1003）：

1）苏州东站弱电智能化系统主要建设建筑智能化系统、安全防范系统、旅客服务信息系统、机房工程、枢纽指挥中心工程各1套；

2）建筑智能化系统包括信息网络系统、标准时钟系统、环境监测系统、机电设备监控系统各1套；

3）安全防范系统包括：安全防范系统管理平台、视频安防监控系统、客流检测系统、天网工程、电子巡更系统、出入口控制系统、网约车管理系统、出租车管理系统、停车场出入口管理系统、车位引导及显示系统、紧急求助系统、五方对讲系统及公安集群通信系统各1套；

4）旅客服务信息系统包括背景广播系统、信息导引及发布系统、自助查询系统、智慧卫生间系统、室内定位及导航系统各1套；

5）苏州东站机房工程主要包括电源及环境监控系统、电源防雷、接地各1套；

6）苏州东站枢纽指挥中心工程包括联勤运营指挥中心、数据中心机房、会商室、融合通信系统各1套；

7）苏州东站弱电智能化系统接入苏州东站片区智慧化平台系统的云平台扩容、网络系统接入、软件接入、系统调试及开通等。

2.4计划工期：555日历天，计划开工日期*开通会员可解锁*，计划竣工日期*开通会员可解锁*。

2.5其他说明： / 。

3．申请人资格要求

3.1本次资格预审要求申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等， 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：

3.1.1 标段编号：TYKF-1、TYKF-2标

（1）资质要求：具有电子与智能化工程专业承包一级资质。

（2）业绩要求：申请人拟提供本招标项目的铁路旅客服务生产与管控平台软件须符合《铁道部关于进一步加强铁路旅客服务系统建设管理的通知》（铁信息〔2013〕52号）的要求，满足接入既有各铁路局集团公司信息系统平台。申请人近五年内应具有与本项目同等设计技术标准等级及以上铁路客服系统集成施工，并开通运营一年及以上业绩（需提供项目中标通知书、带供货清单合同、竣工验收报告、集团公司业务主管部门出具的安全稳定运行的有效证明文件），且无不良反映。具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件；关键设备供货业绩要求：申请人拟为本招标项目提供的客运服务系统关键设备［窗口售票、自动售票、自动检票、补票等票务系统设备，铁路旅客服务生产与管控平台（以下简称管控平台)、网络和安全设备］须具有与本项目同等设计技术标准等级及以上、已通过验收并开通运行一年及以上应用业绩（必须提供项目中标通知书、供货合同、最终用户单位出具的投标设备运行良好的证明材料，证明材料须加盖用户单位公章等业绩证明文件），并声明产品不涉及侵犯第三方知识产权（若非自身产品均须提供设备制造商供货承诺书或授权书）；尚无业绩的关键设备应通过中国国家铁路集团有限公司（含原铁道部、中国铁路总公司）组织的技术审查；投标设备或同类产品没有在中国国家铁路集团有限公司（含原铁道部、中国铁路总公司）或各铁路局集团公司处罚期内的不良情况通报。

（3）项目经理：具有机电工程或通信与广电工程专业一级建造师注册证书（本单位注册），高级工程师及以上技术职称，5年以上铁路客站客服系统集成施工管理经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），具有2年及以上铁路营业线施工管理经验，具有有效的安全生产考核合格证书；递交资格预审申请文件之日起前3年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录；未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与申请人具有有效的劳动和社保关系。

（4）本标段 不接受 联合体资格预审申请。

3.1.2 标段编号：TYXX标

（1）资质要求：具有电子与智能化工程专业承包一级资质。

（2）业绩要求：申请人近五年需具有铁路站房客服信息系统集成施工业绩或铁路客站的市政配套信息化施工及软件集成业绩，并开通运营一年及以上(需提供项目中标通知书、带供货清单合同、竣工验收报告，证明材料需加盖用户单位公章)。

（3）项目经理：具有机电工程专业或通信与广电工程专业一级建造师注册证书（本单位注册），高级工程师及以上职称，5年以上铁路客站客服系统集成施工管理经验或弱电智能化和软件集成的施工管理经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），具有有效的安全生产考核合格证书；递交资格预审申请文件之日起前3年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录；未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与申请人具有有效的劳动和社保关系。

（4）本标段 不接受 联合体资格预审申请。

3.2 各申请人可就上述标段提出资格预审申请。

3.3申请人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，申请人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，申请人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录；

其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形（注：如在招投标工作开展期间，公布2025年下半年评价结果的，执行《国铁集团关于印发<铁路建设项目施工企业信用评价办法>的通知》（铁建设〔2025〕181号）文件相关规定）。

4．资格预审方法

本次资格预审采用合格制。

5．评标方法

本次评标方法采用综合评估法。

6．资格预审文件获取

本次招标实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，交易媒介为上海市公共资源交易平 台，请申请人在交易平台参与本项目资格预审文件的获取。

凡有意参加本次项目的申请人在资格预审文件发送截止时间前须在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统并通过网上进行投标信息填报（CA办理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968）；申请人系统操作详见铁路建设项目操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；系统技术支持联系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。

线上获取资格预审文件的方式：请于 2026 年3月 21 日至3 月 25 日（北京时间，下同），在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过 CA 登录系统填报信息并下载电子资格预审文件，免费领取招标资格预审文件。

7．资格预审申请文件递交

本次招标实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，请申请人开标时备好已安装交易平 台软件的电脑和上传电子投标文件时用的 CA 锁，并按照规定做好线上资格预审文件的递交工作。

7.1 申请人线上提交资格预审文件的截止时间为 2026 年4 月 7 日 9 时 30 分，申请人应在截 止时间前通过上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）递交电子资格预审申请文件。申请人线上投标时，须遵守交易平台的规则与流程，并用交易平台提供的专用软件打开资格预审文件、 编制资格预审申请文件，具体规则与操作指南详见上海市公共资源交易中心网站-交易指南-操作指南（https://www.shggzy.com）。申请人在电子资格预审申请文件制作过程中的任何问题可随时咨 询工具软件技术支持人员。 技术咨询电话：*开通会员可解锁* 转 186、244、341 或 237。若因申请人自身原因导致的电子资格预审申请文件解密失败或不满足资格预审文件评审要求，其后果由申请人自负。以联合体申请的，由联合体牵头人递交电子资格预审文件。

7.2 逾期提交的或未按照资格预审文件要求加密的电子资格预审申请文件，电子招标投标交易平台将予以拒收。

8．发布公告媒介

本次资格预审公告同时在中国招标投标公共服务平台、上海市公共资源交易中心网上发布。

9．联系方式

招 标 人：上海国铁工程建设管理有限公司

地 址：上海市静安区中兴路1500号

邮 编：200070

联 系 人：彭学群、徐金晶

电 话：*开通会员可解锁*、*开通会员可解锁*

传 真: *开通会员可解锁*

电子邮件：hhkzgcbsd@163.com

行政监督部门：国家铁路局上海铁路监督管理局

地 址：上海市静安区西藏北路501号

电 话：*开通会员可解锁*

传 真：*开通会员可解锁*

邮 编：200071

*开通会员可解锁*

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