序号

项目名称

建设地点

建设单位

环评机构

项目概况

公众参与情况

相关环保措施承诺

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

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杭州50万辆/年报废电动自行车回收拆解利用项目

浙江省杭州市余杭区仁和街道燕湾路1号2号楼1层211单元

浙江虎哥拆解服务有限公司

浙江百诺数智环境科技股份有限公司

浙江虎哥拆解服务有限公司成立于*开通会员可解锁*，主要从事金属废料和碎屑加工处理、非金属废料和碎屑加工处理、再生资源加工、再生资源回收、再生资源销售、固体废物治理。企业拟投资800万元，新建1套自动上料拆解线、塑料破碎机、打包机等设备，建设“杭州50万辆/年报废电动自行车回收拆解项目”，项目达产后形成年拆解50万辆电动自行车的生产能力。

无

严格落实环评提出的各项环保措施。

1、废气：粉碎粉尘通过布袋除尘装置处理，拆解粉尘通过滤筒除尘装置处理，处理后的粉碎粉尘和拆解粉尘通过DA001排放。 2、废水：湿法破碎废水经循环池过滤，人工抽出至沉淀池沉淀处理后与经化粪池预处理的生活污水、拖把冲洗废水一并纳管，最终送良渚污水处理厂集中处理达标后外排。塑料清洗废水经沉淀池沉淀后回用于塑料清洗过程。 3、地下水、土壤：各类废水经妥善收集、处理后纳管排放，企业危废仓库、污水处理设施、废水收集管网均按照环评要求，采取必须的防渗防漏等措施，不会对地下水及土壤环境产生影响。 4、噪声：①在设备选型方面，满足功能要求的前提下，选用低噪声设备。②高噪声设备尽量布置在整个厂房的中间区域。③对高噪声设备设置隔声、吸声/消声、减震等降噪措施。如风机等高噪声设备应加设减震垫以及隔声罩或消声器。④加强设备日常检修和维护，确保设备处于良好的运转状态，杜绝因设备不正常运转时产生的高噪声现象。 4、固废：废钢材、废塑料、废电机、废控制器、废刹车片、废有色金属、废轮胎、废坐垫、废锂电池、废电线、废布袋等一般固废出售综合利用，其他不可利用、泥沙、沉渣、粉尘等一般固废交由专业公司收集处理；废铅酸电池、破损废铅酸电池、废电路板、废润滑油、废油桶、废抹布手套等危险废物委托有资质单位集中处置；生活垃圾进行统一收集，防风吹、雨淋和日晒，定期由环卫部门清运并统一集中处理，防止虫、蝇滋生。

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姚家港（五常大道-青石滩港）新建工程

浙江省杭州市余杭区闲林街道

杭州余杭城市发展投资集团有限公司

浙江环龙环境保护有限公司

姚家港（五常大道-青石滩港）新建工程位于良睦路东侧，南起五常大道，北至青石滩港，河道长度约760米，河道标准段红线宽15-30米，绿化带宽度6.5-26米。主要建设内容包括新开挖河道及土方工程、新建河道护岸、绿化工程、管线工程和其他附属配套工程等。

无

经认真审查委托浙江环龙环境保护有限公司编制的《姚家港（五常大道-青石滩港）新建工程环境影响报告表》，确认环评文件内容属实，并承诺落实环评文件提出的环保措施。

1、废水：生活污水经化粪池预处理由槽罐车清运至污水处理厂，食堂废水经隔油沉淀池预处理后槽罐车清运至污水处理厂；基坑排水、泥浆废水、车辆冲洗废水、淤泥干化尾水引入该作业带设置的沉淀处理后，上清液回用于施工场地洒水降尘。 2、废气：施工期作业场地采取围挡、洒水抑尘、土方及时清运；临时道路路面进行硬化；淤泥机械干化处理并及时清运，减少滞留时间，定期喷洒抑臭剂。 3、噪声：选用低噪声的施工机械，加强日常维护和保养；加强施工期管理，合理布置施工区，高噪声源应远离周边敏感点，应禁止高噪声源的夜间作业，禁止鸣笛，优化施工车辆的行车路线和时间。 4、固废：建筑垃圾即清即运，统一收集后出售给专业回收公司综合利用；废弃土方、淤泥干化后由指定的工程车辆外运至弃土外运至合法消纳厂；生活垃圾设置垃圾收集系统进行收集，并委托当地环卫部门定期清运；沉淀后的钻渣外运至指定的建筑垃圾处置场所，不可随意堆置。 5、生态保护措施：陆生植被保护措施：施工过程中尽可能减少占地面积；临时用地结束后须尽快进行土地整治；加强对施工方案的审查和监理施工期生态环境保护措施工作，确保工程按施工图设计进行。陆生动物保护措施：应禁止在早晨、黄昏和晚上进行高噪声作业；工程完工后尽快做好生态环境的恢复工作；严格限制施工范围，施工期间遇常见野生动物，应进行避让或保护性驱赶，禁止捕猎；加强施工人员宣传教育，文明施工；当发现珍稀保护野生动物时，应向当地林业主管部门汇报。 水生生态保护措施：尽量选在枯水期进行；施工废水禁止直接排入河道； 6、水土保持：表土剥离、施工场地进行土地整治；裸露土地林草植被恢复、撒播草籽或种植林木恢复植被；施工过程开挖临时排水沟，设置沉沙池，水流经沉沙池后排入市政管网或回用。废弃土石方及时清运、士石方运输采用封闭方式，及时清理沿途撒落土石、避开雨季施工，减少水土流失、采用商品混凝土减少施工场地占地；临时工程采取硬化处理措施。

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杭州西站枢纽振华西路（龙舟北路-良睦路）道路工程

浙江省杭州市余杭区西站新城控规单元内，西起龙舟北路，东至良睦路

杭州市西站枢纽开发有限公司

杭州环保科技咨询有限公司

杭州西站枢纽振华西路（龙舟北路-良睦路）道路工程规划为城市主干路，西起龙舟北路，东至良睦路，长度约1982 m。工程包括道路工程、桥梁工程、隧道工程（含暗埋段长499 m）、综合管廊工程（双舱）、排水工程、交通工程（含智能交通）、照明工程、绿化工程等，宽约45-60 m，双向六车道，设计速度60 km/h。

无

承诺将按照环评及批复要求，落实相关废水、废气、噪声、固废措施。

1、废气：施工期废气主要为施工扬尘，通过加强施工管理、运输管理，采取施工围挡和定时洒水的方式减缓扬尘污染；营运期废气主要为汽车尾气，采取加强路面管理及养护，做好沿线绿化的方式减缓尾气污染。 2、废水：施工期废水主要为施工废水和施工人员的生活污水，桥涵围堰施工,施工废水经处理后回用，无法回用的纳管排放；生活污水纳管排放；营运期不产生废水，路面雨水均纳管排放。 3、噪声：施工期主要噪声源为施工设备的作业噪声，施工期采用低噪声设备、施工过程中经常对设备进行维修保养，夜间不施工，必须连续作业的应有有关主管部门的证明，并公告居民，合理安排施工时间及运输路线等方式减缓噪声污染；营运期主要噪声源为交通噪声，通过采用SMA路面，降低噪声源强的方式减缓噪声污染。 4、固废：施工期固废主要为施工人员的生活垃圾和项目余方，生活垃圾委托环卫部门定期清运，余方运至其他项目综合利用；运营期固废定期清扫路面，收集固废交由环卫部门处理。