中国铁建电气化局集团有限公司

新建天津至潍坊高速铁路四电及相关工程JWRD-1标、津潍高铁天津枢纽工程弱电标自购物资通信铁塔、视频杆二次联合采购招标转谈判公告

谈判编号: CRCC-JWLH-01-1-TP

本建设项目新建天津至潍坊高速铁路已由国家发展改革委以《国家发展改革委关于新建天津至潍坊高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2022〕34号）批准建设，项目业主为津秦铁路客运专线有限公司，建设资金来自资本金由中国国家铁路集团有限公司、天津市、河北省、山东省出资，资本金以外资金使用国内银行贷款 ，项目出资比例为 资本金占总投资的50%，出资比例为中国国家铁路集团有限公司21.1%、天津市23.3%、河北省9.6%、山东省46.0% ，资金已落实招标人为中国铁建电气化局集团有限公司津潍高铁弱电一标项目经理部。本项目两次流标之后，已具备采购条件，现进行公开谈判采购活动。

本建设项目新建天津至潍坊高速铁路已由国家发展改革委以《国家发展改革委关于新建天津至潍坊高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2022〕34号）批准建设，项目业主为津秦铁路客运专线有限公司，建设资金来自资本金由中国国家铁路集团有限公司、天津市、河北省、山东省出资，资本金以外资金使用国内银行贷款 ，项目出资比例为 资本金占总投资的50%，出资比例为中国国家铁路集团有限公司21.1%、天津市23.3%、河北省9.6%、山东省46.0% ，资金已落实招标人为中国铁建电气化局集团有限公司津潍高铁天津枢纽工程弱电标项目经理部。本项目两次流标之后，已具备采购条件，现进行公开谈判采购活动。

1. 项目概况与采购内容

1.1工程概况：津潍弱电一标标段范围为滨海站（含）至海兴西站（含） DK16+850-DK131+557范围内全部弱电工程及接入既有线路的相关工程施工，标段全长111.182km。

线路概况：

（1）通信工程：传输系统新设10G设备4套、2.5G设备4套，接入系统新设OLT设备4套，数据通信系统新设接入路由器8套，调度通信新设车站调度交换机4套，基站32处，视频摄像机492处；铁塔及基础，共32处。

（2）信号工程：新建滨海东站、滨海南站、黄骅北站、海兴西站4个车站、7个信号中继站（1#~7#）的信号系统。

（3）信息工程：信息系统设置运输调度系统改造1处，办公管理信息系统6处，派出所公安信息系统2处，警务区公安管理系统5处。

（4）灾害监测工程：沿线设置风速风向现场采集设备15处、雨量现场采集设备5处、雪深现场采集设备4处及地震现场采集设备4处。地震预警引入既有北京局地震预警中心，灾害监测（不含地震预警）系统引入既有北京局中心系统。

1.2津潍高铁引入滨海站（地下站），将车站由尽头式车站改建为贯通式车站，至代建段终点DK16+850（站界）。

天津枢纽：津潍津秦联络线北起滨海西站，下联由滨海西站（3）道引出、上联由滨海西站（6）道引出，与津秦客专并行，上跨京津塘高速后，上联联络线下穿津秦客专。

在WJQLDIK3+103.91处变为双线特大桥。跨越津滨高速与轻轨9号线后，重新分为上下联并行，后接路基接入塘沽站；津潍京滨联络线与京滨工程同步实施，由在建京滨工程中心庄线路所至津潍津秦联络线黑猪河线路所；预留环渤海联络线引入条件同步实施。

线路全长28.428km。其中正线0.95km，枢纽工程27.748km；桥梁特大桥18.14985公里/9座，框构桩479.83米/8座，涵洞1371.49横延米/11座；路基工程7.67368公里/4工点，设黑猪河线路1座，改建车站3座，分别为滨海西站、塘沽站、滨海站；动车所1座，改建滨海西存车场为滨海西动车运用所。新建滨海站站房4.36万平方米，改造既有部分建筑面积0.44万平方米。

1.3采购内容：详见附件1《物资包件划分一览表》。

2. 本次采购采取谈判方式选定本项目的合格供应商。

3. 供应商资格要求

3.1本次招标要求供应商须具备：

3.1.1在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格；

3.1.2供应商须为增值税一般纳税人；

3.1.3供应商应提供2023年度、2024年度会计师事务所出具的审计报告（新注册的公司不需提供）；

3.1.4供应商和供应物资生产企业应提供有效的法人营业执照、税务登记证、组织机构代码证；

3.1.5供应物资属于国家颁发生产许可、行政许可证范围内的，应提供《全国工业产品生产许可证》、行政许可证明；

3.1.6不接受因存在不良行为被中国国家铁路集团有限公司限制参与物资采购的、供应物资被中国国家铁路集团有限公司禁止或暂停在铁路上使用的，不接受因存在不良行为被中国铁建股份有限公司及中国铁建电气化局集团有限公司限制参与物资采购的供应商。响应人自响应文件递交之日起前一年无人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录，需提供中国裁判文书网上的查询结果；响应人不能为失信被执行人,需提供“信用中国（www.creditchina.gov.cn）”网站“信用信息”查询记录；

3.1.7同一包件内不允许响应物资生产企业及其代理商同时参加投标，且允许代理商投标的包件同一投标物资只允许授权唯一投标人；

3.2本次采购对供应商的专项资格要求见附件1：物资包件划分一览表。

3.3法定代表人为同一个人的两个及以上投标人或母公司、全资子公司及控股公司关系，不得参与同一个包件投标。一个制造商对同一品牌同一型号的物资，仅能委托一个代理商参加投标。

3.4本次谈判物资一包一投。

3.5本次谈判采取资格后审方式。

4. 谈判文件的获取

4.1凡有意参加供应商，*开通会员可解锁*至*开通会员可解锁*17时00分，请登陆铁建云链平台（www.crccep.cn）注册会员，查询拟参与谈判包件进行网上报名（网上系统需上传申请表（附件2）、授权委托书及标书款电汇凭证扫描件）、支付标书费（线下支付）、下载电子谈判文件。（银行账户名称：中铁建电气化局集团科技有限公司，账号：9961*开通会员可解锁*2077，开户行：交通银行北京西区支行,电汇备注：谈判项目、谈判编号、标书款）。

4.2谈判文件每包件售价200元（不接受个人汇款），售后不退。

4.3获取购买谈判文件发票的方式：电子发票发送至供应商《申请表》中填写的邮箱。

4.4已购买谈判文件的供应商无需重复购买，但需要重新报名。

5. 响应文件的递交

5.1此次谈判供应商需制作电子响应文件，在递交截止时间前线上递交响应文件。

5.2谈判文件递交截止时间：*开通会员可解锁*9时00分。

5.3谈判文件递交地点：铁建云链平台（www.crccep.cn），供应商须登陆该平台，在响应文件递交截止时间前完成所有响应文件的上传。响应文件递交截止时间前未完成响应文件传输的，视为放弃谈判资格。

5.4纸质版响应文件递交的时间为：*开通会员可解锁*8时30分至9时00分，地点为：北京市石景山区石景山路29号（八角东街与体育场北路交叉口西北80米）中国铁建电气化局大厦A 座10层

5.5纸质版响应文件逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照谈判文件要求密封的响应文件，采购人将予以拒收。

5.6谈判时上传铁建云链平台的电子响应文件内容须与递交的纸质响应文件保持一致。

6.响应文件的谈判时间和地点

6.1电子响应文件谈判时间：*开通会员可解锁*9时00分。

6.2各供应商必须在响应文件规定的时间内登录铁建云链平台（www.crccep.cn）上传响应文件，如因供应商自身原因导致所递交的响应文件无法在规定的时间内上传的，视为无效响应文件，后果及责任由供应商自行负责。

7. 发布公告的媒介

在铁建云链平台（www.crccep.cn）上发布。

8. 联系方式

8.1采 购 人：中国铁建电气化局集团有限公司津潍高铁弱电一标项目经理部

地 址：天津滨海新区滨海西站黄山道西侧中国铁建电气化局集团有限公司

联 系 人：张海东（商务）、袁建英（技术）

电 话：*开通会员可解锁*、*开通会员可解锁*

邮 箱：jwxmwzb@163.com

8.2采 购 人：中国铁建电气化局集团有限公司津潍高铁天津枢纽工程弱电标项目经理部

地 址：天津滨海新区滨海西站黄山道西侧中国铁建电气化局集团有限公司

联 系 人：崔聪

电 话：*开通会员可解锁*

邮 箱：jwxmwzb@163.com

8.3采购代理机构：中铁建电气化局集团科技有限公司

地 址：河北省高碑店市西大街建国胡同9号

联 系 人：刘立娟

电 话：*开通会员可解锁*

传 真：*开通会员可解锁*

邮 箱：ztjkjgs@163.com

*开通会员可解锁*

附件1：物资包件划分一览表

附件1、2、3.doc