中铁十九局集团有限公司

上海轨道交通23号线澄江路车辆段土建及轨道工程总承包一工区室外附属工程

专业分包招标公告

招标编号：CR1909-SH23hxcjlcld-swfs-ZB003

1. 招标条件：

本次招标项目为上海轨道交通23号线澄江路车辆段土建及轨道工程总承包一工区室外附属工程，招标人为中铁十九局集团有限公司上海轨道交通23号线澄江路车辆段土建及轨道工程总承包一工区项目部，该项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。

2. 项目概况和招标范围

2.1 项目概况：

上海市轨道交通23号线一期工程线路起自闵行开发区站，终至徐汇上海体育场站，沿东川路--龙吴路--天钥桥路走行，远期延伸至松江区车墩镇。一期工程线路全长约28.6km，均为地下线，平均站间距1.28km，采用6A编组，设22座车站。

一期工程设车辆基地1处，即澄江路车辆段，线路远期延伸后增设车墩停车场1处。澄江路车辆段位于铁路吴泾支线及六磊塘以北、龙吴路以西、澄江路以南、虹梅南路以东的地块内，与轨道交通规划19号线共址，工程总征地约75.40ha,其中，车辆段征地约62.03ha(含23号线征地约40.78ha.19号线征地约21.25ha),河道改移征地约13.37ha.

23号线澄江路车辆段和19号线澄江路车辆段共址，综合开发一体化设计，23号线澄江路车辆段先行实施，需同步预留相应开发条件。

室外附属工程：

1、地面道路工程设计概况：

澄江路车辆段设出入口2处，分别位于地块东北，西北角，分别与澄江路连接。段内道路主干道路面宽7.0m，根据《城市轨道交通上盖建筑设计标准》(DG/TJ08-2263-2018)，将作为准安全区域的道路加宽至9m，次干道路面宽4.0m，段内道路呈环状，满足消防要求。段内主干道交叉口最小曲线半径一般不小于12m；次干道交叉口最小曲线半径一般不小于9m；平面转弯处不设超高和加宽。主干道纵坡不大于8%。车辆段道路采用沥青混凝土路面，横坡为1.2%~1.5%，采用直线路拱形式。主干道一般采用双向横坡，次干道采用单向横坡。堆场及库前平过道线间路面采用水泥混凝土路面。

新车运输场地及后期焊轨基地设置于堆场处，堆场上方无上盖。出入口一至堆场道路宽度不小于9m，沿线道路曲线半径不小于25m，上方无上盖，满足新车运输和钢轨运输要求。

1.1沥青路面结构：

(1)面层：双层密实式沥青混凝土面层，表面层使用改性沥青玛蹄脂碎石混合料面层(SMA-13)4cm.下面层采用AC-25粗粒式改性沥青混凝土8cm。面层和面层间喷洒粘层油，粘层油采用PA-3乳化沥青，粘层油用量0.3~0.6升/平方米。面层和基层间设稀浆封层0.8cm，型号采用ES-2型。用于稀浆封层骨料要求砼沥青面层细集料质量要求，乳化沥青采用慢裂型乳化沥青。技术要求参照《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)。

(2)基层：采用厂拌水泥稳定碎石36cm,分为基层和底基层二层压实。在基层上铺筑面层时，需均匀喷洒乳化沥青保护层。基层和底基层用碎石的压碎值应不大于30%。基层采用骨架密实型结构，底基层采用悬浮密实型结构。

(3)垫层：垫层采用15cm级配碎石垫层，用作垫层碎石的压碎值应不小于30%。垫层的压实度(按重型击实标准)应不小于96%。

1.2水泥混凝土路面结构：面层C35水泥混凝土厚20cm,基层5%水泥稳定碎石厚25cm,垫层4%水泥稳定碎石厚15cm。水泥混凝土路面基层、垫层压实度、集配等参数要求同沥青混凝土路面。

2、站场路基排水设计概况：

场内股道区域路基排水一般在锯齿形横坡的最低点设置纵向排水沟：为防止盖外雨水进入盖下区域，在上盖盖板的边界附近地面设置排水沟，当盖板边界附近有道路时可不设置排水沟，利用道路收集雨水。

场内排水沟均采用《铁路站场排水构筑物》(图号：通站(2017)8012)中排水槽的做法。纵向排水沟采用砟底式排水沟、砟顶式排水沟或带挡砟墙砟底式排水沟，纵坡不小于1%。，槽宽为0.4m；外壁距离一侧线路中心线小于2.5m时，纵向排水沟采用带挡砟墙砟底式；外壁距离两侧线路中心线均小于2.5m时，纵向排水沟采用砟顶式；其余情况纵向排水沟均采用砟底式。纵向排水沟盖板可采用钢筋混凝土盖板或高强复合型成品沟盖板，采用高强复合型成品沟盖板时，为与盖板配合水沟顶盖板槽深度可根据盖板厚度调整。穿越股道的排水沟采用横向排水沟，横向排水沟纵坡一般不小于5%，槽宽0.4m,盖板采用钢筋混凝土盖板。

路基排水由站场排水沟汇集至雨水井，再由雨水井汇至道路下雨水管内。雨水井(含)至雨水管设计详见给排水施工图。

3、主要室外管沟设计概况：

供电管沟：由区间接入混变所和跟随变电所，敷设方式为电缆沟或埋管。电缆沟/隧主要规格为900x900、1500x650、1400x1800、1800x1800,埋管主要规格为Ø80、Ø100、Ø200埋管；

通信、FAS管线：路径遍布车辆基地全范围，敷设方式为埋管。埋管主要规格为100埋管；

信号管线：路径与线路并行，连接所有车场信号机并接入信号终端，敷设方式为电缆槽或埋管。电缆槽主要规格为100*100、200*200、400*300、800*500、1400x500混凝土槽，埋管主要规格为Ø100埋管；

站场排水沟：敷设的主要区域为站场咽喉区。路基边坡的顶部或底部，主要为盖板沟和明沟，横穿基础改用埋管；

市政压力给水管：由市政给水管接入，为基地生产生活提供用水的管道，管径为DN150埋管；

消防给水管：为整个基地室内外消火栓提供消防用水的管道：管径为DN150、DN200埋管；

车场压力给水管，室内消火栓消防管、喷淋管：敷设的主要区域盖板区域内，盖下敷设，具体详见给排水专业图纸。

2.2 招标范围：

上海轨道交通23号线澄江路车辆段土建及轨道工程总承包一工区室外附属工程。

主要工程量：

2.3 建设地点：

上海市闵行区

2.4 计划工期：

计划工期：2026年05月15日-2026年08月30日，107日历天。

3.投标人资格要求

本次招标资格审查采用资格后审的方式，投标人需满足建筑或市政工程施工总承包三级及以上或地基基础工程专业承包三级及以上施工资质要求，具备地铁工程或房建市政施工业绩和经验者优先报名。

4.招标文件的发售及获取

4.1招标文件购买

凡有意参加投标的响应人于2026年04月01日09时30分至2026年04月06日09时30分，响应人采取电汇方式购买招标文件（招标包件标的“上海轨道交通23号线澄江路车辆段土建及轨道工程总承包一工区室外附属工程”，包件号“swfs-bj01”），(注：若投标人同时参与多个包件投标，需分别进行购买），每个包件售价 100 元人民币，汇至中铁十九局集团轨道交通工程有限公司，售后不退，不接收现金等其它付款方式。汇入银行信息：

账号名称：中铁十九局集团轨道交通工程有限公司

开户银行：交通银行北京西区支行

账 号：9961*开通会员可解锁*6707

汇款单上须注明“招标上海23号线澄江路车辆段室外附属工程、包件号、公司简称。

4.2招标文件获取：

汇款后，投标人将汇款凭证上传至铁建云链https：//www.crccep.cn，经审核后，在铁建云链平台内可下载查看招标文件。

5.投标文件递交

5.1 递交投标文件的截止时间为 2026年04月21日09时30分；

5.2 递交途径及要求：在铁建云链系统内上传电子文件。

5.3 逾期送达招标代理人不予受理。

5.4 不接受未在招标文件发售规定时间内向招标人发送招标申请资料报名且购买招标文件的响应人的投标。

6.发布公告媒介

登录铁建云链平台https：//www.crccep.cn“在线投标”进入投标中心查看。

7.开标

开标方式：网上开标；

开标地点：铁建云链平台https：//www.crccep.cn

开标时间：2026年04月21日09时30分；

8.招标人联系方式

商务联系人：季万平 联系电话：*开通会员可解锁*

技术联系人：宋鹏飞 联系电话：*开通会员可解锁*