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珠肇高铁梁场分部运梁车配件维修询价文件
第一部分 询价总体情况介绍
一、包件、询价单情况
1、中铁十六局集团有限公司珠肇高铁ZJSG-4标项目梁场分部运梁车配件维修询价采购。
2、供应商在询价单报价时,应逐项响应询价单,相关数据缺失、错误视为不响应报价,做废标处理。
3、运梁车配件维修按固定单价结算的方式。
4、包件详情见询价单。
二、询价报价时效性
1、时效性:供应商询价报价的时效性暂定为项目工程结束,在项目工程结束前,供应商均按此报价进行供应结算。
三、询价工作开展
1、凡有意参加报价者,请登录铁建云链平台(网址:https://www.crccep.cn/)免费注册,本次询价不需要申请办理CA数字证书,具体操作参见“小鹿课堂”-“铁建云链-供方子户操作手册”。
2、完成注册查记后,于*开通会员可解锁*下午16:00至*开通会员可解锁*下午16:00完成报名,并于*开通会员可解锁*下午16:00前在铁建云链系统中完成报价。
3、发布公告的方式:本次询价公告在中国招标投标公共服务平台 (http://www.cebpubservice.com/)与中国铁建云链平台(网址:https://www.crccep.cn/)共同发布。
四、询价结束后工作开展
1、推荐1- 3 名成交候选人。
2、合同主要内容必须遵守询价采购的结果。
3、如果成交第一候选人不能响应项目需求的,依次顺延后续的候选人,当所有候选人都不能响应项目需求时,需要重新组织询价采购。
4、恶意低价入选的供应商,将被列为中铁十六局集团有限公司不诚信供应商,一年之内将不得参与任何十六局各项目的招投标工作。因供应商不诚信行为给我方造成损失的,我方将追究供应商相关法律责任,并索赔相关损失。
第二部分 项目情况介绍
一、建设条件
本本次招标项目为中铁十六局集团有限公司珠肇高铁ZJSG-4标项目梁场分部,建设资金已落实。建设单位为广东珠肇铁路有限责任公司。
二、项目概况
中铁十六局集团有限公司珠肇高铁ZJSG-4标项目梁场分部位于新建珠海至肇庆高铁珠海至江门段站前工程ZJSG-4标制梁场位于江门市新会区古井镇南朗村及石苑村,线路施工里程DK33+500左侧,梁场占地约为111.5亩。梁场承担DK25+499.15~DK43+988.407区间11座桥梁共计380孔箱梁的预制架设任务,其中本标段预制建设箱梁348孔,跨标段向ZJSG-3标段预制架设箱梁32孔。
三、项目联系人、联系方式
项目名称:中铁十六局集团有限公司珠肇高铁ZJSG-4标项目梁场分部
项目地址:江门市新会区古井镇南朗村及石苑村
联 系 人:崔文帅
联系电话:*开通会员可解锁*
第三部分 供应商报价须知
一、供应商资格条件
1、在中华人民共和国政府注册的、能够独立承担民事责任,有生产或供应能力的材料生产厂家或代理商,要求投标人为小规模纳税人或一般纳税人。
2、供应商需具备提供延伸服务的能力,具备跨地域的供应、集散能力,产品质量稳定,供货信誉良好。供应商必须具有良好的社会信誉,最近三年内没有与骗取合同有关的行为和严重违约行为;财产未被接管或冻结,企业未处于禁止或取消投标状态;不存在信用评价被限制投标的情况,不存在被行业主管部门处罚,且目前在处罚有效期内;拟定中标人不存在与中国铁建内部单位不良合作记录。
3、供应商企业财务指标良好,近两年无连续亏损状况。
4、不接受联合体、挂靠性质的单位进行投标。供货商应通过业主单位的考核,入围合格供应商范畴。
二、质量要求
2.1 适配性要求:所有配件需明确标注适配的运梁车型号,关键参数(如轴承型号、液压油缸行程、电机功率)需与原厂配件 1:1 一致,提供原厂适配证明或第三方检测报告。
2.2 材质与工艺:核心承重配件(如轮轴、车架连接件)需采用高强度合金钢材,提供材质化验单;密封件、液压件需采用耐高压、耐磨损材质,明确使用寿命承诺(如密封件≥5000 工作小时)。
2.3核心配件(如电机、液压泵)质保期不得低于 12 个月,易损件(如刹车片、滤芯)质保期不得低于 3 个月,质保期内出现质量问题需免费更换并承担维修工时费。
2.4 本合同下交付的合同物资应符合技术规格书所述的标准。如果没有提及适用标准,则应符合中华人民共和国有关机构发布的最新版本的标准。
2.4 除非技术规格书中另有规定,计量单位均采用中华人民共和国法定计量单位。
三、验收要求
3.1 物资运抵交货地点后,卖方及买方现场负责人(或买方指定的人):崔文帅,电话:*开通会员可解锁*。按卖方提供的发货物资清单对到货数量、外观、规格型号、合格证、质量证明书等进行核对查验,验收过程中,如发现产品的种类、规格、型号与买方采购清单不符或产品无法使用时,买方有权要求卖方无条件进行退换,卖方应在3日内办理退换。申请退换时,买方应在送货清单中对退换产品予以标注,并由卖方签字确认。产品更换至符合约定后,双方再签字确认相应产品交付完毕。查验合格后,双方于送货清单签字确认作为结算依据,双方留底。买方签字确认后,产品质量无误的,产品损毁、灭失的风险,自双方签字验收后由买方承担;验收后发现产品存在隐蔽瑕疵的,产品毁、灭失的风险,自产品更换至符合要求并重新签字验收后由买方承担,在此之前一律由卖方承担。双方签字不作为判定物资质量的依据。
因上述原因退换产品产生的运输等费用由卖方承担,卖方超期未办理退换货的,买方有权向卖方收取产品的保管费,保管费计算标准。
3.2 验收依据技术规格书约定方式进行。每批次配件附带出厂检测报告,随机抽样送第三方权威机构检测,检测不合格则整批次退货。如需复测,买方抽样复测以买 方监理单位认可的试验室检测结果为准,卖方对检验结果有异议的,以买卖双方认可或共同选择的省级及以上质量检测部门检测结果为准。如果任何被检测或测试的物资不能满足技术规格的要求,买方可以拒绝接受该物资。卖方应更换被拒绝的物资,并承担上述检验费用。
3.3 买方在物资到达最终目的地后对物资进行检验、测试及必要时拒绝 接受物资的权利将不会因为物资在从卖方制造厂启运前通过了买方或其代表的检验、测试和认可而受到限制或放弃。
四、结算与付款要求
结算价格采用固定单价的方式进行结算,供应商在报价时, 需要综合运费、税金、资金占用费等所有费用。
4.1 每月21日至次月20日为一个供应期,上月21日到本月20日为一个结算期。结算数量以现场实际验收数量为准。
4.2 每月下旬,买方按月和卖方办理货款结算手续。货款结算前,卖方需向买方提供下列文件,文件全部送达买方后十日内双方办理结算手续。
(1)已交货且未结算物资的全额发票及付款申请书;
(2)买方收料人验收签字的单据。
4.3 买方收到4.2所列的单据,按合同条款约定对单据的真实性、准确性进行审核并经买卖双方法定代表人或授权人签字确认同时加盖公章作为支付结算依据,否则不发生法律效力。对账单仅指定对账人:(公司法人)或(授权委托人)签认有效,且对账单签认后,该对账期限内的送货清单及相关附件均不具备任何法律效力,按作废处理,均以实际签认的对账单原件为准,每月结算时,买方将扣留该批物资价值5%的质量保证金,并在结算后90天内支付该批物资结算款项的95%。
4.4 质量保证金在质量保证期满后,确认无任何质量问题时由买方无息支付给卖方。但质量保证金的支付并不免除卖方对交付物资质量的保证责任。质量保证期为6个月。
4.5 当期货物当期结算,否则,买方有权拒绝结算卖方非当期票据。
五、询价排序
5.1 不合理报价和低于成本价的认定
当询价报价中出现异常的报价或明显低于行业平均成本时,经评审委员会评审,认定为不合理报价的,该报价作废标处理。
六、排序
包件供应商询价根据价格由低到高进行排序。
七、废标处理
7.1 供应商资格条件不满足“第二部分 供应商报价须知 ”中“一、供应商资格条件 ”的。
7.2 询价单相关数据缺失、错误未逐项响应的。
7.3 资格审查材料缺失、造假的。
7.4 评审委员会一致认定为不合理报价的。
7.5 供应商不响应报价的。
7.6 其他违反本询价文件要求的。
八、成交供应商名单产生
中铁十六局集团有限公司根据各供应商询价排序和资格审查材料等评审结果,对满足条件的供应商组织询价,优选部分供应商进入成交供应商名单。
材料需求一览表(详情见下表)。
十、询价工作答疑
电话:*开通会员可解锁*
中铁十六局集团有限公司
珠肇高铁ZJSG-4标项目梁场分部运梁车配件维修需求一览表
采购人:中铁十六局集团有限公司珠肇高铁ZJSG-4标项目梁场分部
询价编号:CRCC-16JZZLC-202511-01 包件号:ZZLCYLC-01
序号 |
物资名称 |
规格型号 |
计量单位 |
数量 |
收货人 |
交货地点 |
交货状态及条件 |
备注 |
1 |
行走马达检修 |
A6VE80 |
套 |
5 |
崔文帅 |
中铁十六局集团有限公司珠肇高铁ZJSG-4标项目梁场分部施工现场 |
运输送达买方指定工地,到货物资外观质量及包装完好,符合各项技术指标,随车附带出厂资料以及质量证明文件 |
以上材料报价均应包含人工、安装、材料运输费用等费用 |
2 |
行走减速机检修 |
GFT36 |
套 |
5 |
||||
3 |
液压泵检修 |
250/190 |
套 |
3 |
||||
4 |
250泵缸体 |
套 |
2 |
|||||
5 |
250泵缸体修复 |
套 |
2 |
|||||
6 |
250泵柱塞 |
套 |
1 |
|||||
7 |
250泵配流盘 |
套 |
1 |
|||||
8 |
250泵补油泵 |
套 |
1 |
|||||
9 |
250泵斜盘 |
套 |
1 |
|||||
10 |
250泵回程盘 |
套 |
1 |
|||||
11 |
250泵月牙轴承 |
套 |
2 |
|||||
12 |
250泵月牙轴瓦 |
套 |
2 |
|||||
13 |
7字杆 |
套 |
2 |
|||||
14 |
前卡簧挡板加工 |
套 |
2 |
|||||
15 |
250泵修理包 |
套 |
2 |
|||||
16 |
190泵缸体 |
套 |
1 |
|||||
17 |
190泵柱塞 |
套 |
1 |
|||||
18 |
190泵配流盘 |
套 |
1 |
|||||
19 |
190泵主轴 |
套 |
1 |
|||||
20 |
190泵回程盘 |
套 |
1 |
|||||
21 |
190泵球铰 |
套 |
1 |
|||||
22 |
190泵球铰弹簧 |
套 |
1 |
|||||
23 |
190泵月牙轴瓦 |
套 |
2 |
|||||
24 |
190泵月牙轴承 |
套 |
1 |
|||||
25 |
190泵大轴承 |
套 |
1 |
|||||
26 |
190泵小轴承 |
套 |
1 |
|||||
27 |
190泵增压泵 |
套 |
1 |
|||||
28 |
190泵斜盘 |
套 |
1 |
|||||
29 |
190泵后盖修复 |
套 |
1 |
|||||
30 |
190泵变量杆修复 |
套 |
1 |
|||||
31 |
190泵修理包 |
套 |
2 |
|||||
32 |
马达缸体 |
套 |
5 |
|||||
33 |
马达柱塞 |
套 |
4 |
|||||
34 |
马达配流盘 |
套 |
5 |
|||||
35 |
马达后盖修复 |
套 |
3 |
|||||
36 |
马达修理包 |
套 |
5 |
|||||
37 |
减速机浮动油封 |
套 |
10 |
|||||
38 |
减速机大轴承 |
套 |
10 |
|||||
39 |
减速机锁紧盘 |
套 |
5 |
|||||
40 |
减速机三级轴承 |
套 |
15 |
|||||
41 |
减速机二级轴承 |
套 |
15 |
|||||
42 |
减速机一级轴承 |
套 |
5 |
|||||
43 |
减速机二级行星齿 |
套 |
5 |
|||||
44 |
减速机三级行星齿 |
套 |
5 |
另注:
1.本次招标工程量为暂定工程量,具体结算工程量以实际发生量为准,以上材料报价为包含人工、安装、材料运输费用等综合费用。
2.凡属买方设备及其配件,必须按买方规定办理维修手续,维修范围包括设备配件大修、中修、小修、各级维护和其他有关上门维修的服务项目及事故维修。卖方必须热情承接,并提供优质服务。
3.卖方根据买方负责人签认的《设备维修申请审批表》对送修设备及其配件进行维修,审批表包括型号、送修时间、维修明细等内容。卖方不得接受无维修审批表的送修设备配件。卖方在维修过程中发现其他(维修计划以外)的故障,必须及时将情况反映给买方,在取得买方同意后方可继续修理,买方应及时补办审批表给卖方。对买方设备及其配件卖方应以修复为主,能不更换的零部件尽量不予更换,确实不能修复或修复不经济的零部件,在征得买方同意后方可更换。
4.卖方根据设备配件的情况,随到随修,不无故拖延修理周期。卖方须保证维修质量,对同一故障的返修不重复收费(新故障除外)。
5.在买、卖双方约定的质量保证时间内(维修项目保修期 6 个月),因维修质量造成的机械事故和经济损失,由卖方负责。
6.卖方维修结束后,认真核对结算明细表并签字,结算明细表已列出维修的具体部位和消耗的材料、部件、计价情况、工时费及总金额。
7.更换下来的旧件应退还买方。
物资(其他材料)报价表
报价人名称: 项目名称: |
包件号: |
|||||||||||||||
物资序号 |
物资 名称 |
规格 型号 |
标准 或图号 |
计量 单位 |
需求 数量 |
不含税 单价 |
不含税 金额 |
增值税 税率 |
增值税 税额 |
价税合计 金额(元) |
发站 |
交货 地点 |
运距 (km) |
|||
1 |
2 |
3=1×2 |
4 |
5=3×4 |
6=3+5 |
|||||||||||
1 |
||||||||||||||||
2 |
||||||||||||||||
3 |
||||||||||||||||
合计 |
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报价人名称(加盖公章): |
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法定代表人被授权代理人签字: 年 月 日 |
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