项目编号（FJHH2025100）

致各潜在投标人：

现将本项目澄清、修改及补充通知内容公布如下：

一、澄清内容

1.技术文件2.2分界点“（3）斗轮堆取料机上光纤：本项目设备至下部电气房光纤盒由卖方负责。”，斗轮机下部电气房间到本项目设备需要经过大机电缆卷盘机构，并非直接一根光缆就能够完成，中间的卷盘机构光缆，光缆耦合器等硬件是否都需要卖方负责?

答：斗轮机下部电气房至本项目设备之间的光缆、光缆耦合器、配套接头及辅材均由卖方负责供货、敷设、接线与调试；本项目斗轮机上机电缆采用电缆拖带形式。

2.技术文件2.2分界点“（4）中控室至机房由卖方敷设。”，中控到机房的光缆敷设，该光纤涉及多少距离?

答：从控制室到机房的光纤线路敷设长度约50米。

3.技术文件7.3.1 界面建模展示“（2）支持实时显示跑偏、堵料、啃边、撕裂预警数据，并在罗屿港口皮带线全景图上进行预警提示。”，皮带线全景图目前是现有的还是此合同内建设？如果是现有的是以怎样的方式进行对接？业主是否之前咨询过现有平台的开发第三方，如何实现数据对接？是否咨询过后续第三方产生的工作量评估。如已咨询，该工作量评估为多少？

答：皮带线全景图属于买方现有系统，不在本次合同的建设范围内；平台对接为HTTP接口、websocket接口；买方未咨询过现有平台的开发第三方，具体开发工作量，由买方提供对接接口，卖方负责接入工作。

4.技术文件7.3.1 界面建模展示“（8）采用C/S架构，支持WEB平台。”， 支持WEB平台是要求系统具备B/S架构，与前面的C/S架构有冲突。到底是哪种架构？

答：此处进行修正，系统采用B/S架构，支持WEB平台。

5.技术文件7.3.1 界面建模展示“（9）罗屿港全场景半三维孪生（皮带机启停、卸船机启停、斗轮机启停）以及皮带机跑偏、堵料、走料异常。”，全场景展示的各大机是否具备数据接入基础，卸船机启停、斗轮机启停，这些数据源是直接从大机PLC获取还是已经有信息化平台将数据统一采集上来了，若涉及到直接获取大机PLC数据，是否咨询过各设备供应商能否支持对接以及是否咨询过后续第三方产生的工作量评估。如已咨询，该工作量评估为多少？

答：全场景展示的各大机具备数据接入基础；卸船机、斗轮机等设备启停数据从买方现有机房远控PLC柜内读取；对接接口由买方负责提供，卖方负责接入。

6.技术文件7.3.2 后台管理“场景编辑：管理平台支持用户后期根据罗屿港区卸堆流程和周边设备、土建等变化，实现对显示界面可视编辑。可拖曳皮带机、卸船机、转运站、斗轮机等散货场景设备。”，支持用户拖拽功能，后续需要增加新设备，是否已确定后续增加设备的数量、种类以及后续设备数据源的获取方式。如已确定，应该在招标文件中列明。如目前无法确认后续增加设备的数量、种类以及后续设备数据源的获取方式，则无法评估相应成本。

答：后续新增设备的数量、型号及数据源暂未确定，本次招标仅要求平台具备可视化拖拽编辑、扩展适配的能力，并预留后期对接接口。

二、补充、修改内容：

本“澄清、修改及补充通知”为招标文件的组成部分，与招标文件不一致的，以本“澄清、修改及补充通知”为准。不同时间对同一内容的多种描述，以最后发出的内容为准。

招标人：福建省罗屿港口开发有限公司

招标代理机构：福建省海航建设管理有限公司

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