项目名称

G357上犹县罗边至黄埠段公路改建工程

建设地点

起点：上犹县与南康区交界的杉下处，终点：黄埠镇高速公路连接道和迎宾大道交叉口处

建设单位

上犹县交通运输局

环境影响评价机构

江西都美环境科技有限公司

建设项目概况

项目代码2305-36*开通会员可解锁*-734273，永久占地212.72亩，临时占地14.5亩；K0+000～K2+079和K2+453～K3+299段为新建道路，K2+080～K2+452和K3+230～K3+751.222段为旧路改造；项目起点杉下处：接G357南康唐江至罗边段改建工程终点，桩号：K0+000，坐标E114°37′20.10159″，N25°45′4.70272″，途经黄埠镇丰岗村、上犹江，终点：黄埠镇高速公路连接道和迎宾大道交叉口处，桩号K3+751.222（对应原G357桩号K599+453），坐标E114°35′59.77508″，N25°46′13.00657″。

路线长3.76km，双向四车道一级公路，不设置隧道，设置桥梁4座（大桥3座、中桥1座）、分离式立交1处、涵洞4道，与等级公路及城市道路交叉4处；设计速度80km/h，路基宽25.5m；沥青混凝土路面，新建路面结构型式：4cm厚细粒式SBS改性沥青混凝土（AC-13C）上面层+改性乳化沥青粘层+6cm厚中粒式SBS改性沥青混凝土（AC-20C）中面层+改性乳化沥青粘层+8cm厚沥青稳定碎石（ATB-25）下面层+同步碎石封层+基层18cm水泥稳定碎石+底基层 20cm水泥稳定碎石+垫层20cm未筛分碎石；设置线外排水沟、急流槽等排水工程，公路汇水排入自然排水沟渠；路基边坡、中央分割带、护坡道及边沟、排水沟外侧路基用地范围内实施绿化工程。交通工程及附属设施包括道路交通标志牌、护栏、端头、标线、里程碑、百米桩、界碑、轮廓标等。相关技术指标执行《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）。临时工程包括施工生产生活区、施工便道、临时堆土区、砂石料场、混凝土搅拌站及灰土拌合场、施工营地，堆料场利用原有道路，分段施工；主线设置施工便道1.73km，宽6.5m，设在路基边坡外侧，20cm砂砾路面。

项目以桥梁形式跨越生态红线，已取得《江西省人民政府关于G357上犹罗边至黄埠段公路改建工程项目符合生态保护红线内允许有限人为活动的认定意见》；跨越国家湿地公园203m（江西省上犹县南湖国家湿地公园），江西省林业局组织了《G357上犹罗边至黄埠段公路改建工程对江西省上犹县南湖国家湿地公园生态影响调查评价报告书》专家咨询会，省林业局原则支持本项目建设。

工程总投资31526万元，环保投资1037.2万元，占总投资的3.29%；建设总工期24个月（含施工准备期）。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

一、施工期污染防治措施

 1、废气污染防治措施。新建施工便道应避让沿线居民点，与其距离应不小于150m；物料堆放和散料运输车辆应加盖篷布；易洒落散装物料在装卸、运输、存放和使用中须采取防风遮盖措施；利用现有道路材料输运时，应选择好路线、控制车速，配足洒水车，对施工现场、施工便道定时洒水，居民集中区域、干旱大风天气增加洒水量和频率；加强施工管理，提倡文明施工、集中施工、快速施工；工程开挖土方应集中堆放，及时回填。施工期废气排放执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2二级标准及无组织排放监控浓度限值。

2、废水污染防治措施。开展施工水环境保护教育，加强施工管理和工程监理。施工固体废弃物应定点堆放，严禁直接丢入水体。沙石料冲洗等临时设施应远离水体，施工材料不宜堆放在水体附近，并配备遮挡帆布；防止泥土和散体材料阻塞水渠水管。加强施工车辆机械养护和维修，严格检查施工机械，防止油料泄（滴）漏。上犹江大桥施工场地不设置施工生活区、临时工程，施工生产废水经临时沉淀池处理完全回用，不外排。施工人员就近租用民房，生活污水利用民房现有化粪池收集，处理后作农肥；远离居民点的施工场所，生活污水采取化粪池或干厕收集处理后用作农肥，严禁直接排入自然水体。大型施工机械修理场所应设置简易隔油池，必要时配备油水分离器，收集处理施工机械冲洗及维修油污水。施工机械车辆清洗水经沉砂隔油池处理后回用，不外排。跨水桥梁水下部分施工应在枯水期或平水期进行，水下桥墩施工采用围堰施工工艺。淤泥、渣土不得抛入河流、沟渠，泥沙及钻渣不得在河道堆存，在指定地点填埋或综合利用。

3、噪声污染防治措施。

合理布置施工机械，固定振动源相对集中；较大振动的固定机械设备应加装减振机座，并安置在房间内，设隔音板或隔音罩，靠近敏感点一侧设置隔声挡板或吸声屏障，强噪声设备操作人员应配备耳塞。合理安排机械施工时间，避免多台高噪设备同时作业。高噪作业应在昼间（6时~22时）进行，居民点区域禁止夜间施工，必须连续作业的，向生态环境部门申领夜间施工证，并向受影响民众发布公告。选用低噪音低振动和附带消声隔音附属设施的机械设备；桥梁构件应采用工厂化、标准化，加强各类施工设备维护保养，保持良好运转。施工噪声执行《建筑施工噪声排放标准》（GB12523-2025）。

4、固体废物处置措施。施工期固体废物主要为施工产生的建筑垃圾、施工生活垃圾和废油。施工生活垃圾集中收集，定期运至垃圾中转站由环卫部门处理；建筑垃圾分类处理，部分回收利用，部分作为项目填方，多余部分由政府部门调配到其它建筑工地填方；桥梁基础钻孔灌注桩产生的淤泥和钻渣为一般固体废物，晾晒干燥后作为坡面防护基材综合利用；施工机械运行、维修等产生的废油为危险废物，采用专用容器盛装后，暂存于上犹江大桥施工场内的临时危险废物暂存间，定期交由具有相应危险废物处理资质的单位处置；一般工业固体废物贮存执行《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（GB18599-2020）；危险废物执行《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）要求。

5、生态环境及上犹南湖国家湿地公园环境保护措施。临时用地表土剥离应集中临时堆放、采用苫布覆盖，周边设置装土草袋挡墙、临时排水沟及沉沙池，用于后期土地复垦或公路绿化；土石方尽可能挖填平衡，尽快回填、碾压、护坡防护措施，严禁随意堆弃；深挖和裸露面大的边坡及时植草防护，低填路段边坡放缓；施工区、营地及林区竖立防火警示牌，建立消防队伍；设置生态环境监测管理人员，建立管理、检查报告、环保教育制度；严禁捕猎野生动物，特别是国家保护动物，优选施工（特别是爆破）时间，避开野生动物活动高峰时段；桥梁施工禁止将污水、桩基钻渣等固体废物抛入水体，桩基钻渣处理后用于筑路；施工应在枯水期进行，避开鱼类产卵期（5月～8月）；及时恢复临时占用土地生态功能，临时设施拆除前优选综合利用，设施拆除后用表土（不低于30cm）平整场地，恢复植被或恢复耕种功能用作农田；不任意取弃土，取弃土应符合管理办法规定，严格落实水土保持措施，不随意砍伐或改变工程沿线区域植被；临时占地不擅自占（征）用林地、少占绿地、保护沿线古树，废弃物不随意于林下堆放；湿地公园内严禁设置取弃土场和施工营地，弃渣运往政府规定场地；加强风景名胜区水体监测，避免雨季大规模施工。

二、营运期污染防治措施

1、废气污染防治措施。项目主要大气污染源为公路行驶汽车尾气；与交通部门合作，加强大交通量路段环境监测，超标排放机动车辆不允许上路，控制汽车尾气排放污染；加强道路两侧绿化，栽种可吸（附）汽车尾气污染物乔灌木等树种及草坪；加强道路管理及路面养护，及时清扫路面垃圾，保持道路良好运营状态；运输散装物资及简易包装车辆需加盖篷布。

2、废水污染防治措施。设置路侧排水沟、涵洞及急流槽等，并连通排水沟，确保沿线排水、灌溉体系正常运作；填方路基均考虑排水沟设计，通过桥涵构造物与沿线排洪沟渠衔接形成完整排水系统；路基排水沟与沿线通道、灌渠交叉产生干扰时，采取边沟涵等立体交叉排水形式，做到不干扰、不破坏原有排灌体系，避免路面污水直接排入农田；根据边坡防护形式设置挖方路堑边坡平台排水沟，防止雨水冲蚀边坡；路面径流雨水通过道路排水系统排放到两侧排水沟或天然沟渠，或由土路肩下砂砾透水层以渗流方式排泄至边坡坡面；上犹江大桥护栏设计采用钢筋混凝土防撞护栏，跨越常水位主河槽部分加装防落网、视线诱导系统和实时监控系统；桥梁两端放置简易沙袋、设置防渗沉淀池收集桥面径流，沉淀池废水应经有效处理，防止风险事故情况危险废液污染河流水体。

4、噪声污染防治措施。

道路两侧居民点采取安装隔声窗、绿化等噪声防护措施；合理进行道路两侧建筑规划，公路沿线进行新的建筑规划时应考虑交通噪声影响，避免公路中心线两侧180m范围内规划居住、学校和医院等敏感建筑；在暗桥路段桥体两侧预留声屏障安装条件，预留资金进行噪声敏感点后期跟踪监测，根据监测结果掌握交通噪声对敏感点影响，对超标敏感点降噪措施及时调整或补充；运营期公路红线外35m以内区域执行《声环境质量标准》(GB3096-2008）中4类标准，道路红线外35m以外区域执行《声环境质量标准》(GB3096-2008）2类标准。

5、固体废物处置措施。

营运期公路路面产生固废极少，可能会有少量运输车辆撒落的物料和垃圾；禁止驾乘人员乱丢垃圾，安排清洁人员及时清扫公路垃圾、并分类收集，交环卫部门处置。一般工业固体废物贮存执行《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（GB18599-2020）；危险废物执行《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）要求。

6、生态环境保护措施。加强运营期生态监测，监测生境、植被变化及生态系统整体变化，根据生态监测结果加强生态管理，通过动态监测、完善管理，使生态良性发展；公路两侧用地范围应全面绿化，乔灌草结合，适地适树、适地适草，选择适应地形、土壤和气候条件、尤其是抗污染（尾气）性能好的乡土树（草）种为主，适当引进新品种，多树种交错分布，保证绿化效果。

7、环境风险防范措施。上犹江大桥两侧醒目位置设置限速、禁止超车、紧急报警电话、危险品车辆限速等警示标志，设置加强型防撞护栏或防撞墩，确保护栏强度能满足避免事故车辆坠入河流要求；运输危险品车辆通过需提前申报，必要时路由政车辆护送，设置沙袋及径流沉淀池，防止液体化学危险品或石油类事故污染对沿线河流水质影响；装载易起尘散货车辆必须加蓬覆盖才能上路行驶；遇大风、大雾等恶劣天气关闭相应路段；加强桥梁工程安全检查、监控，确保重要水域路段安全，尤其是跨越水体桥梁；发生事故立即报告公路管理、公安、生态环境等部门及时处理，监测分析水体水质污染情况，视情采取公告、污染处理等措施。

公众参与情况

据《公众参与说明书》，*开通会员可解锁*建设单位委托赣州东绿环保科技有限公司对项目进行环境影响评价；*开通会员可解锁*在生态环境公示网（https://gongshi.qsyhbgj.com/h5public-detail?id=380935）进行首次环境影响评价信息公示；后编制过程中由于赣州东绿环保科技有限公司工程师调动原因，*开通会员可解锁*建设单位委托江西都美环境科技有限公司作为编制单位进行后续编制工作；*开通会员可解锁*，在生态环境公示网对征求意见稿进行了环境影响评价信息公示（https://gongshi.qsyhbgj.com/h5public-detail?id=489656），*开通会员可解锁*、12月11日于《经济晚报》进行了两次报纸公示；*开通会员可解锁*至*开通会员可解锁*，在丰岗村公告栏进行了张贴公示，征求群众意见。上述公示期间内，没有收到公众关于本项目环境影响和环境保护措施有关的建议和意见。