长赣铁路与高铁西城规划道路、水系交叉工程及东高架马桥河路东侧南北匝道工程设计施工总承包（EPC）【招标计划】

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项目名称	长赣铁路与高铁西城规划道路、水系交叉工程及东高架马桥河路东侧南北匝道工程设计施工总承包（EPC）
招标人名称	长沙高铁西城建设投资有限公司
投资估算	76416.030000 万元	资金来源	财政
项目概况	（一）长赣铁路与高铁西城规划道路、水系交叉工程概算总投资为62811.25万元（其中规划道路工程概算总投资为59434.93万元、规划水系交叉工程概算总投资为3376.32万元）,设计施工内容共包含①马桥河路[马桥河路北起站前北路，南止于站前南路(不包含下穿长株潭城际铁路K0+415-K0+485段)，长约375m，路幅宽度70～77.4m，主路设计行车速度80km/h，辅路设计行车速度40km/h，道路等级为城市主干路，兼顾远期一级公路的需求。设计施工内容包括但不限于道路、桥涵、管线综合、结构、交通、景观绿化及其他相关附属工程等]、②黄金大道绕城高速联络线（黄金大道绕城高速联络线包含5条匝道，分别为:1号匝道东起绕城高速收费站，西止于马桥河路-高铁西站枢纽匝道汇入口，长约930.77m，路幅宽度9-12.5m;2号匝道西起马桥河路，东止于绕城高速收费站，长约1170.35m，路幅宽度9m;3号匝道西起黄金大道，东止于2号匝道，长约355.07m，路幅宽度9mm;4号匝道东起黄金大道，西止于1号匝道，长约387.55m，路幅宽度9m;5号匝道东起1号匝道，西止于黄金大道，长约336.15m，路幅宽度9m。设计施工内容包括但不限于道路、桥梁、交通、照明及其他相关附属工程等）、③沿河东路（沿河东路北起祺瑞路，南止于黄金大道，长约699m。道路等级为城市次干路，设计行车速度为40km/h，路幅宽度30m。设计施工内容包括但不限于道路、桥梁、管线综合、交通、景观绿化及其他相关附属工程等）、④马桥河景观水系（马桥河景观水系位于湘江新区马桥河上游沈毛河河段，治理段长620m，按100年一遇防洪标准设计梯形断面河道，底宽10m、坡比 1:2.5。河道两岸分两段采用生态连锁砖护坡与仰斜式钢筋混凝土挡墙护坡，工程预留2 处市政排口、实施2处现有排水管接长，均配套砼箱涵、泄槽、消力池等设施，河道依次下穿规划祺瑞路、长赣铁路、沿河东路。设计施工内容包括但不限于河堤、护岸护坡、涵洞、水利等工程。）⑤金泉南路（金泉南路北起祺瑞路，南止于规划黄金大道，长约718m。道路等级为城市支路，设计行车速度为30km/h，规划路幅宽20m。设计施工内容包括但不限于道路、桥梁、管线综合、交通、景观绿化及其他相关附属工程等。）、⑥祺瑞路（祺瑞路西起沿河东路，东止于绕城高速辅道，长约614m。道路等级为城市次干路，设计行车速度为40km/h，规划路幅宽30m。设计施工内容包括但不限于道路、桥梁、管线综合、交通、景观绿化及其他相关附属工程等）六个涉长赣铁路节点。（二）东高架马桥河路东侧南北匝道工程(含涉铁节点改造）概算总投资为13604.78万元，包括东高架匝道北主线(跨马桥河路段)、匝道A、匝道L，下穿L匝道的慢行箱涵结构及现状影响道路马桥河路(黄金大道-站前北路)东侧路段的拓宽改造。新建匝道总长度约1188.15m，路幅宽度为9-13m，标准段单向2车道，设计行车速度为主线50km/h，匝道40km/h。下穿L匝道新建1孔5mx3.8m慢行箱涵，长度为11.3m。马桥河路东侧拓宽改造长度约220m，道路等级为主干路，主路设计行车速度60km/h，辅道设计行车速度40km/h。设计施工内容包括但不限于道路、桥梁（桥梁总长约844.5m，其中北主线桥梁长150.5m，匝A桥梁长约380m，匝L桥梁长约314m；桥梁最大单跨为64.8米）、交通、照明及其他相关附属工程等。
招标范围	包括但不限于（一）长赣铁路与高铁西城规划道路、水系交叉工程[共包含马桥河路(不包含下穿长株潭城际铁路K0+415-K0+485段)、黄金大道绕城高速联络线、沿河东路、马桥河景观水系、金泉南路、祺瑞路六个涉长赣铁路节点]施工图设计及施工和（二）东高架马桥河路东侧南北匝道工程施工图设计及施工等。
计划招标时间	*开通会员可解锁* 09:00
其他
备注	本次公开的招标计划是本项目的初步安排，仅供各方提前知悉，提高招投标活动透明度，后期存在因故取消、变更的可能，具体情况以招标公告和招标文件为准