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工程行业那点事
南充至大竹高速公路项目投资人联合体合作单位遴选结果公示,四川公路桥梁建设集团位列第一中选候选人,项目估算总投资169.18亿元。
项目起于南充市高坪区胜观镇,接G42沪蓉高速,途经高坪区长乐镇、蓬安县罗家镇、银汉镇,设隧道穿至广安区花桥镇,向东与G85银昆高速交叉后从花桥镇西南侧过境。
经龙台镇、肖溪镇与S15通广高速交叉,继续向东经渠县鲜渡镇后设特大桥跨渠江,在琅琊镇北侧上跨襄渝铁路,在堰坝村下穿渝西高铁后设华蓥山1号隧道(全长1745米)、华蓥山2号隧道(全长8625米)穿华蓥山,止于大竹县庙坝镇牌坊枢纽,顺接大竹至垫江高速,并设十字枢纽连接G65包茂高速。
项目路线全长77.15公里,采用双向六车道高速公路技术标准,设计速度100公里/小时,整体式路基宽度33.5米。
同步建设隆兴、银汉、龙台、琅琊4条连接线,全长10.3公里,根据所连接道路的技术标准等级确定连接线均采用二级公路/三级公路,路基宽度10米/8.5米。桥隧占路线长度的44.06%。
项目总占地8597亩,新增占地7858亩,拆迁建筑物226322平方米,拆迁电力、电讯线70.5千米。实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复为准。
本次遴选范围为项目投资人联合体成员合作单位,申请人中选后,应与遴选人及其他联合体成员单位签订联合体协议,共同组成联合体对南充至大竹高速公路项目投资人招标进行投标。经评审,推荐中选候选人如下:
第一中选候选人:四川公路桥梁建设集团有限公司
第二中选候选人:中建三局集团有限公司
第三中选候选人:中国建筑第八工程局有限公司
第四中选候选人:武汉市市政路桥有限公司
项目估算总投资169.18亿元。
该高速公路横贯川东地区,串联南充、广安、达州三市,连接G42沪蓉、G85银昆、G65包茂等多条国家高速公路干线,并在渠县与大竹之间穿越华蓥山。
项目建成后,将有效缩短川东北城市群内部及通往重庆方向的时空距离,缓解既有通道的交通压力。
华蓥山2号隧道单洞长8625米、桥隧比达44.06%,显示工程具有较高的技术难度,也对施工单位的山区复杂地质条件作业能力提出明确要求。
四条连接线采用二级或三级公路标准,将提升沿线乡镇接入高速公路主网的便捷性,带动区域物流与人员流动。项目投资人联合体组建完成后,将进入正式招标阶段。
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