LED车灯生产车间智能化升级技术改造项目可行性研究报告

研究四部 思瀚研究院

公司成立于 2010 年，自成立以来，公司始终立足于 LED 车灯的研发、设计、制造和销售。2012年，首款 LED 车灯开发成功，正式切入汽车后装市场；2014 年，进入日本知名零部件企业 IPF 供应体系，开拓日本市场；2015-2016 年，凭借多年累积的光学设计与散热技术，公司完成双重产品升级：一是推出符合 ECE 光型的后装 LED 车灯，优化光型安全性；二是研发高亮度国产灯珠车灯，实现核心部件供应链的稳定可控，并提升产品性能。

2018-2019 年，公司成为飞利浦、NARVA 供应商，产品全球化布局深化。2022 年至今，公司通过新厂房扩建提升产能，拓展车用辅助灯具完善产品矩阵，并联合国外客户开发投产汽车照明总成，正式进入汽车前装市场。

公司主要从事汽车 LED 车灯的汽车零部件制造企业，主营业务为汽车 LED 车灯的研发、设计、制造和销售。公司的产品包括 LED 前照灯、LED 信号灯、车用辅助照明灯具和其他车灯产品等，主要面向汽车后装市场，广泛应用于轿车、SUV、MPV、越野车、皮卡、摩托车、工程机械车等各类车型。报告期内，公司以客户需求及市场趋势为导向，生产经营活动紧紧围绕汽车 LED 车灯，公司主营业务收入来源于 LED 车灯产品销售。

1、项目概要

本项目包含产线自动化升级和智能化仓储建设。

①产线自动化升级：借助现有厂房资源，通过引进先进自动化设备，构建自动化程度更高的生产线，扩大现有 LED 车灯产能，同时提升产品质量管控水平，为客户提供更优质稳定的产品；

②智能化仓储建设：对现有仓储系统进行智能化改造，建设智能化仓储基地，通过引入智能仓储管理系统，优化物料存储布局，实现物料存储、取放全流程的自动化与信息化，显著提升仓储作业效率。

本项目的实施主体为易事达，计划总投资 7,142.65 万元，建设期为 2 年，项目建设地点位于广东省中山市。

公司主要从事汽车 LED 车灯的研发、设计、制造和销售，产品包括 LED 前照灯、LED 信号灯、车用辅助照明灯具和其他车灯产品等。产品结构以 LED 前照灯为主，报告期内，LED 前照灯销售收入占营业收入的比例分别达 90%以上。

公司研发团队具备产品设计、仿真及分析、工装及模具设计、工艺开发等研发能力。公司建有汽车光学性能实验室，电子元件测试验证系列设备，环境可靠性及耐久实验室等基础设施，结合公司所在地丰富的供应商资源的区位优势，可以快速响应市场对新技术、新产品、新工艺的研发需求。

公司基于车灯开发管理平台，通过产品模块化设计与标准化管理，实现从概念设计到量产的全流程管理，有效提高了产品的开发效率，可快速满足客户多样化的需求。此外，公司深耕后装市场多年，累积总结了大量产品在外观、结构、电子、光学、散热等方面的设计经验，并形成了相应的数据库，进一步提高了公司产品开发和个性化定制的能力。

2、公司的主要产品

汽车照明系统由分布于整车前后、内外具有不同功能的车灯构成，根据其用途可以分为外部照明车灯、内部照明车灯及信号车灯三类。

公司产品主要面向境外汽车后装市场，包括 LED 前照灯、LED 信号灯、车用辅助照明灯具和其他车灯产品等，其中 LED 前照灯为公司的核心产品。公司在车用 LED 产品领域构建起了完善的体系，拥有从研发设计到批量生产的全链条管理能力。公司各类主要产品的应用领域、图例及产品简介如下：

（1）LED 前照灯

LED 前照灯安装于汽车车灯模组内，包括单灯（近光灯、远光灯）和双灯（远近一体灯），主要用于汽车多种路况和天气条件下的照明。公司产品适配全球大多数车型，具备高亮低耗、安装简易、耐用可靠、外观独特、响应速度快的特征，可满足广大车主汽车车灯维修、升级和改装的需求。

（2）LED 信号灯

LED 信号灯包括雾灯、倒车灯、转向灯、刹车灯、示廓灯，安装在汽车车灯模组内。

（3）车用辅助照明灯具

车用辅助照明灯具包括工作灯、行驶灯、长条灯等。

2、项目实施的必要性

（1）满足市场需求，解决产能瓶颈

公司长期深耕 LED 车灯行业，产品终端销售覆盖亚洲、大洋洲、美洲、欧洲等地区，产品性能与品质已获得消费者的广泛认可。随着 LED 车灯市场需求持续扩容，公司产能利用率持续处于较高水平，现有产能难以持续满足下游客户的订单需求，产能不足一方面限制了公司的盈利空间，另一方面也限制了公司订单及潜在客户开发，产能瓶颈正逐渐成为制约公司业务发展的影响因素。

本项目建成投产后，将显著扩大公司产能，满足下游市场对公司产品的需求，突破公司产能瓶颈，为公司未来市场开拓提供产能基础，进一步巩固公司市场地位，提高公司竞争力，从而推动公司主营业务的持续稳健发展。

（2）智能化改造有助于提升订单交付效率，提高客户满意度

随着科技进步和人口红利的逐渐消失，自动化生产和智能仓储在提高生产效率和产品质量方面具有重要作用，通过实现生产制造和仓储物流环节的自动化控制和管理，能够有效提高生产效率、优化运营成本、提高产品质量、保障生产安全等。

公司现有的生产制造和仓储物流环节智能化程度尚有较大的改进空间。本次项目将选用自动化程度较高的智能制造设备，并搭建基于物联网技术的智能仓储系统，建成自动化、数字化程度更高且生产工艺更先进的制造基地，从而优化产品工艺流程和仓储流程，提升综合产能效率和仓储管理的精准性，更好地符合国家鼓励的生产“智能化”、“自动化”方向。

（3）战略布局切入前装市场

公司深耕车灯行业多年，聚焦后装市场，凭借多年技术沉淀与生产实践，积累了深厚的行业经验，并构建从研发设计、生产制造到质量管控的完整体系，公司在持续优化生产工艺、提升自动化水平的过程中，生产和品控能力不断升级，为切入前装市场奠定了坚实的基础。

近年来，随着国内汽车和汽车零部件行业的发展，尤其是新能源汽车产业的爆发式发展，前装市场具有广阔的市场空间，为进一步拓宽业务边界，打开更广阔市场空间，公司计划战略布局前装市场。

通过本项目的实施，公司将建立起符合前装产品标准的全流程生产体系，打通与整车厂或其一、二级供应商的合作通道，为后续承接大规模订单提供有力支撑。

作为公司战略切入前装市场的关键起点，本项目将推动公司形成前装与后装协同联动的业务生态，全面提升在车灯行业的综合竞争实力。

3、项目投资概算

本项目投资为 7,142.65 万元， 固定资产投入 5,349.65 万元，软件投资 1,200.00 万元， 预备费 131.00 万元，铺底流动资金 462.00万元。

5、项目用地、备案及环评情况

本项目系在现有厂区内的扩产项目，不涉及新增土地及房产的情形。 公司实施该募投项目已取得中山市工业和信息化局出具的备案证 2508-44*开通会员可解锁*-818039和环评批复中（坦）环建表（2025）0030 号。

6、项目投资效益分析

本项目达产年营业收入 18,447.36 万元，达产年净利润为 2,830.98 万元，税后内部收益率为18.71%，税后投资回收期（含建设期）为 6.41 年。

·官方网站： Chinasihan.com

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