4.8亿元,中国交建新中标广西一个大项目
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发布时间:
2026-05-08
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4.8亿元,中国交建新中标广西一个大项目

工程招投标最新动态

*开通会员可解锁*消息,贵港港桂平港区木圭 3 号至 5 号泊位工程施工总承包项目完成公开招标评标工作,中标候选人结果正式公示。凭借在港口水工工程领域的雄厚技术实力、丰富施工经验及完备的履约保障体系,中交第一航务工程局有限公司以 *开通会员可解锁* 元的投标报价位列第一中标候选人,成功拿下这一西江黄金水道重点港口建设项目,将助力贵港港进一步完善港区功能、提升货物吞吐能力,夯实珠江 — 西江经济带核心港口枢纽地位。

一、项目概况:西江内河航运重点枢纽工程

贵港港桂平港区木圭 3 号至 5 号泊位工程,是广西加快内河航运基础设施建设、推动珠江 — 西江经济带高质量发展的重点民生与产业配套工程,项目落地建设对完善区域港口布局、提升水陆联运效率、服务沿江产业发展具有里程碑意义。

本项目建设地点位于贵港港桂平港区,规划建设3 个 3000 吨级通用泊位,码头岸线总长 315.5 米,设计年货物通过能力达 421 万吨,其中散货年吞吐量 360 万吨、件杂货年吞吐量 61 万吨,可全面满足区域大宗散货、件杂货装卸、中转、存储等多元化物流需求,有效补齐桂平港区港口作业能力短板。

项目要求工期仅 300 日历天,对施工单位的进度管控、资源统筹、现场管理能力提出极高要求,需在短周期内完成全流程施工、设备安装及验收交付,确保项目早日投用发挥效益。

二、招标范围:全链条覆盖 打造综合性港口作业区

本次施工总承包招标范围涵盖项目全专业、全流程工程建设及后期服务,内容繁杂、专业度高,严格遵循港口工程建设规范及质量标准,具体包括两大核心板块:

一是主体及配套工程施工,涵盖码头水工工程、港池疏浚开挖、护岸工程施工、陆域形成处理、港区道路及堆场硬化建设;同步实施装卸工艺设备购置与安装调试、生产及辅助生产建筑工程施工;配套完成供电照明、智能控制及计算机管理系统、通信及助导航设施、给排水及消防系统、绿化工程、环境保护、水土保持等全系列附属设施建设,所有施工内容严格按照工程量清单及施工图纸执行,全面满足港口运营标准化、智能化、生态化要求。

二是后期履约保障服务,包含工程交工验收备案资料整理、协助招标人完成交工验收全流程工作,以及缺陷责任期内工程缺陷修复、质量保修等全部工作,实现从施工建设到交付运维的全链条闭环管理。

三、中标候选人公示:行业龙头齐聚 竞争激烈

本次招标吸引了国内多家港口工程施工领域的头部企业参与竞标,各单位技术方案、报价、履约能力均经过评标委员会严格评审,最终三家实力企业脱颖而出,具体中标候选人及投标报价如下:

1. 第一中标候选人 :中交第一航务工程局有限公司,投标报价: *开通会员可解锁*

2. 第二中标候选人 :中建筑港集团有限公司,投标报价: 446161852.63 元

3. 第三中标候选人 :中交第三航务工程局有限公司,投标报价: 458637786.60 元

中交第一航务工程局有限公司作为国内港口水工工程建设的领军企业,深耕港口、航道、水工等工程领域数十年,承建了国内外众多大型港口枢纽项目,具备一流的施工技术、精细化管理体系及过硬的工程质量把控能力,此次中标也充分彰显了其在内河港口工程领域的核心竞争力。

四、项目建设价值:赋能区域物流 激活沿江经济

作为贵港港重要组成部分,桂平港区木圭 3 号至 5 号泊位工程的建设,将释放多重经济与社会效益,为区域发展注入强劲动力。

在航运枢纽建设方面,项目建成后将大幅提升贵港港桂平港区货物吞吐能力,优化港口作业结构,实现散货与件杂货专业化、高效化作业,畅通西江内河航运通道,加强广西内河港口与粤港澳大湾区的物流联动,降低沿江企业物流运输成本。

在产业发展支撑方面,完善的港口基础设施将有效吸引临港产业、物流贸易、加工制造等产业集聚,推动 “港产城” 融合发展,助力桂平市及贵港市承接产业转移、壮大实体经济,激活沿江经济发展活力。

在区域协同发展方面,项目契合广西加快建设西部陆海新通道、推动内河航运提质增效的战略部署,进一步完善珠江 — 西江黄金水道港口网络,提升区域综合交通运输体系能级,助力广西打造面向东盟的国际物流枢纽。

目前,项目已进入中标候选人公示阶段,公示期满无异议后,中交第一航务工程局有限公司将正式启动项目前期筹备工作,严格按照 300 日历天工期要求,统筹推进施工部署、人员进场、设备调配等工作,严守工程质量、安全生产、文明施工及生态环保底线,全力打造精品港口工程,推动项目早日竣工投运,为西江内河航运高质量发展添砖加瓦。

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