深圳规模最大高铁站来了！新标段中标公示！

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中标公示！

深圳最大高铁站迎来新进展

刚刚传来重磅消息

日前

新建深圳西丽站

站房及相关工程

施工总价承包中标候选人

结果正式公示！

四个标段总金额

超130亿元

计划工期为31个月 计划竣工日期为*开通会员可解锁* “深圳规模最大高铁站中标公示 ”

5月29日，广州公共资源交易中心发布新建深圳西丽站站房及相关工程施工总价承包XLSG-6标段中标候选人公示公告。

据悉，招标共划分为4个标段：XLSG-6、XLSG-7、XLSG-8、XLSG-9。

本次招标的站房及相关工程计划工期为31个月，计划竣工日期为*开通会员可解锁*。

● XLSG-6标段：第一名：中铁城建集团有限公司；投标报价（万元）：*开通会员可解锁*33（18.9亿元）

● XLSG-7标段：第一名：中国建筑第五工程局有限公司；投标报价（万元）469907.8601（47.0亿元）

● XLSG-8标段：第一名：中铁建设集团有限公司；投标报价（万元）：454231.1365（45.4亿元）

● XLSG-9标段：第一名：中铁建工集团有限公司；投标报价（万元）：195095.9487（19.5亿元）

“深圳西丽高铁枢纽详情”

西丽高铁枢纽是深圳市“五主五辅”铁路客运主枢纽之一，汇聚了4条国家铁路、2条城际铁路和4条地铁线路。项目建成后将超越深圳北站，成为深圳市最大的高铁站和轨道交通换乘站，对深圳市建设国家铁路枢纽城市、增强粤港澳大湾区核心引擎功能具有重要意义。

根据广铁集团官方网站早前公布的《深圳枢纽新建西丽站及相关工程环境影响报告书（征求意见稿）》，西丽站设计规模为13个站台25条线路。

根据规划，深圳规模最大的高铁站——西丽综合交通枢纽集国家铁路、城际轨道、城市地铁于一体，总规模为13台25线，超过现有深圳北站的11台20线，将有利于缓解深圳北站接发能力趋于饱和的问题，整体工程计划于2028年建成完工。

🚩项目选址：位于南山区中北部片区，总用地面积约42.1公顷，东西长约2200米，南北宽约550米，相当于169个足球场大小。

🚩4高铁+2城际+4地铁：

● 4条高铁线路：赣深高铁、深茂铁路、深汕铁路、深珠高铁

● 2条城际线路：深惠城际、深莞增城际

● 4条地铁线路：深圳地铁13号线、15号线、27号线和29号线

建成后，预计这里将崛起为日均服务超130万人次的超级枢纽，带动形成8.5万—10万人口的高品质活力城区。

“ 深圳机场东站建设最新消息 ” 预计完工时间：2027年底 车站建筑面积： 49万平方米（地上一层，地下三层） 站台规模： 6台14线 🚩 换乘线路：

●铁路计划：深江铁路、广深第二高铁

●城际计划：深大城际

●地铁线路：1、12、20、26号线

●其他交通设施：APM

🚩通车后可达： ●在江门站与江湛线联通 ●在中山站北通过联络线沟通珠海至深圳方向径路 ●可通过深圳北至深圳机场联络线衔接厦深铁路、广深港客专 ●在深圳枢纽西丽站与赣深客专贯通 🚩轨道交通同步实施工程

轨道方面，机场东站位于航站四路与宝安大道之间地块内，共设置4个出入口，并在地下二层与国铁到达厅与国铁侧下沉广场贯通。

● 地下一层主要为车行接驳换乘层，东侧设置落客车道及落客平台位于深大城际投影范围内，乘客可由此进入国铁候车区；

● 站厅层位于地下二层，通过改造12号线侧墙，形成12、20、26号线与深大城际共用的公共空间，市民可在这层实现1号线、12号线、20号线、26号线及深大城际间的相互换乘；

● 地下三层为新建20号线、新建深大城际、12号线站台层；远期规划线路26号线的站台层位于地下四层。

最新进展：目前，机场东站主体工程已开启建设，未来将在机场东新建T1航站楼，与高铁机场东站一体构成“空铁联运、站城一体”的机场东综合交通枢纽；5月8日，深圳深圳机场发布T1航站楼地块土地整备项目拆除工程招标公告。加快T1航站楼建设，是实现枢纽一体化运营和打造示范项目的关键。 了解更多招工信息

▌来源：广州公共资源交易中心

▌编辑：建筑港运营部

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