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近日,高埔家园编辑从广东省发改委网站看到,经后溪、大坪、高埔、葵潭、隆江这条高速(陆河至惠来高速公路) 项目可行性研究报告审批前公示,从公示看到,陆惠高速总投资101.19亿元,项目高速公路主线部分(估算投资98.02亿元)资本金比例为25%,由揭阳市和汕尾市负责筹集,资本金以外建设资金由项目建设单位依法依规筹集;项目疏港大道连接线部分(估算投资3.17亿元)建设资金由揭阳市全额统筹出资。 建设规模及主要内容:项目位于汕尾、揭阳市境内,高速公路主线起于汕尾市陆河县水唇镇,顺接S19兴汕高速公路,并对现有章塘枢纽(兴汕高速与潮惠高速交叉节点)进行改造,路线向东南经陆河县东坑镇、普宁市后溪乡、大坪农场、大坪镇、高埔镇及惠来县葵潭镇,终于惠来县隆江镇,与在建的国道G228改线工程相接,路线长约71.22公里。全线设置桥梁28131米/66座,其中特大桥3814米/3座、大桥23468.2米/52座、中桥848.8米/11座;设隧道2470米/1座;新建东坑、大坪、南营(枢纽)、葵潭东、大南山、后吉(枢纽)、隆江东等7处互通立交,原位改造章塘(枢纽)1处,预留高埔1处互通立交;设置服务区1处,停车区1处,管理分中心1处、养护工区1处。另设置疏港大道连接线,从高速公路主线终点顺接至大南海东岸公共码头,长约3.82公里,设桥梁869.9米/1座。同步建设必要的交通工程及沿线设施。
项目高速公路主线采用设计速度100公里/小时、双向四车道高速公路技术标准建设,路基宽度26.5米。疏港大道连接线采用设计速度60公里/小时、双向四车道一级公路技术标准建设,路基宽度24.5米。全线桥涵设计汽车荷载采用公路-Ⅰ级,其他技术标准须符合《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)规定。
汕尾、揭阳市分别对该项目本辖区路段进行了社会稳定风险评估,认定风险等级均为低风险。
来源:广东省发改委网站微信扫一扫关注该公众号
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