44亿元，甘肃这条高速公路特许经营者中标公示

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近日，备受关注的G667线武威至裴家营段（武威至黄花滩）项目特许经营者中标结果公示，由甘肃省公路交通建设集团有限公司牵头，联合9家省内交通领域骨干企业组成的联合体中标，投标报价442300万元。据悉，G667线武威至裴家营段（武威至黄花滩）项目是《国家公路网规划》与《甘肃省“十四五”公路水路交通发展规划中期评估调整报告》中的重点工程，也是甘肃省“三大高速公路新通道”中河西北部高速公路新通道的主通道。项目主线起点位于凉州区下双镇蓄水村，通过改建下双枢纽互通实现与S04武威绕城高速、G569北仙公路衔接，之后路线向东南布设，经过长城镇、黄花滩镇等多个村镇，上跨干武铁路、X169线、S308线后，最终在古浪县黄花滩镇立民新村西侧与G2012定武高速相连，全长73.95km。项目主线采用双向四车道一级公路标准建设，设计时速80公里，路基宽度25.5米。同时，项目配套设施十分完善，沿线将建6座桥梁（其中大桥2座、小桥4座）、81道涵洞、8处天桥，还有47处通道方便群众和车辆通行，10处分离式立体交叉（含1处与干武铁路交叉）保障通行安全，6处互通式立体交叉让车辆进出高速更便捷。此外，还将配套建设1处服务区、1处养护工区、2座主线收费站、2座匝道收费站以及1处路段监控管理分中心，全方位保障道路安全顺畅运行。除主线外，还同步设置长城镇连接线，起点位于凉州区长城镇岸门村西侧，终点在清源镇神州荒漠野生动物园东侧，与S315线相接，全长4.985km，采用设计速度80km/h的二级公路技术标准，路基宽度12m ，共设置6道涵洞。项目采用“ 建设 - 运营 - 移交（BOT） ”方式运作，特许经营期限包括建设期和运营期（同收费期），其中：前期工作准备期原则上不超过12个月，施工期为36个月，运营期最长不超过360个月（即30年，最终按批复期限为准）。项目总投资约442363.87万元，回报机制为使用者付费。建设资金由项目资本金、建设期投资补助资金及债务性资金三部分组成：项目资本金：约88472.8万元，占投资总金额的20%，由中标联合体各企业按各自股权比例以自有资金出资。建设期投资补助资金：政府方拟为本项目申请的建设期投资补助资金上限约156752.0万元，资金来源为交通运输领域重点项目资金（最终以实际额度为准，须做到专款专用），占投资总金额的35.44%。债务性资金：其余建设资金由项目公司通过合规的融资方式筹集约197139.1万元，占投资总金额的44.56%。此次中标联合体由十家甘肃本土企业组成，甘肃省公路交通建设集团有限公司牵头，联合甘肃路桥建设集团有限公司、甘肃新路交通工程有限公司、甘肃圆陇路桥机械化公路工程有限责任公司、甘肃恒通路桥工程有限公司、八冶建设集团有限公司、甘肃路桥飞宇交通设施有限责任公司、甘肃恒和交通工程科技开发有限公司、兰州朗青交通科技有限公司、甘肃省交通科学研究院集团有限公司，涵盖了公路建设、交通设施、科技开发、勘察设计等多个领域。对于甘肃省来说，这是一次用重资产项目反哺本土生态，让巨额红利精准截留在省内，同时倒逼本土企业承担盈亏、自我进化的重要尝试。对于武威、古浪、凉州沿线乡镇而言，这条一级公路不仅将显著提升区域路网的通达能力，降低沿线农产品的外运成本，更能有机会将蓄水村、长城镇、黄花滩等曾因交通不便而鲜为人知的地域融入更广阔的经济循环体系。

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