【优质履约】闯孤境筑通途丨哈萨克公路改造项目10标段取得阶段胜利！

建工国际

近日，由中铁建工集团国际事业部、华北分公司联合实施的

哈萨克斯坦“克孜勒奥尔达-杰兹卡兹甘”

公路改造项目10标段

沥青混凝土中、下面层施工任务

全部顺利完工

标志着项目路面主体施工取得阶段性胜利

为后续上面层摊铺、附属工程施工

和项目如期竣工通车筑牢坚实基础

▲道路施工现场

哈萨克斯坦A-17公路全长424km

位于克孜勒奥尔达市与杰兹卡兹甘市之间

中铁建工集团承建的

“克孜勒奥尔达-杰兹卡兹甘”公路改造项目9、10标段

全长约50.3km，时速120km/h，路基宽15m

建设任务为将原Ⅲ级公路升级为Ⅱ级双车道公路

以及相关道路附属工程

该项目作为中亚区域重要的基础设施工程

是完善当地公路交通网络

畅通跨境物流通道

助力中哈经贸合作与区域互联互通的重点民生工程

对提升当地交通运输能力

带动沿线经济社会发展具有重要战略意义

▲道路航拍图

统筹资源破难题 多措并举克难攻坚

哈萨克斯坦克孜勒奥尔达 - 杰兹卡兹甘公路改造项目

坐落于哈国偏远地带

沿线广袤无垠的无人区赋予了这片土地苍茫

也设下了重重关卡——线路长、点位散

后勤保障和物资供应先天受限

且所在地气候环境极端

冬季严寒漫长，最低气温达-30℃

夏季高温干旱，最高气温达45℃

同时伴有大风、沙尘天气频繁来袭

有效施工时间压缩了近三分之一

无异于一场与天时博弈的极大考验

▲冬季道路施工现场

面对不利气候条件

项目团队确立了

“施工季全力抢进度、非施工季聚力抓储备”的工作思路

积极利用冬闲蓄力谋储备

在3月之前，备好施工所用的砂石、沥青等施工原料

项目地处无人区

购置铺路所需碎石要驱车480km

沥青需1100km

同时要考虑冬季道路雨雪通行受阻等难题

项目团队一方面积极拓展外部供货渠道

另一方面自主开展碎石料爆破加工

既解了燃眉之急

又蹚出一条新路

为开春后的“大干攻坚”蓄足了底气

▲自建碎石加工厂

抢抓施工黄金期 鏖战戈壁促建设

进入4月-10月珍贵的施工黄金期后

仍面临工期紧张、设备匮乏、气候无常等多重考验

项目团队制定《“大干100天”抢工攻坚实施方案》

细化施工节点计划，倒排工期

实行日调度、周复盘、月考核

使每项施工节点目标责任到人

确保各项施工任务有序推进

积极拓展设备租赁渠道

加强设备统筹调配，提高机械利用率

确保了关键工序施工需求

加强劳务资源协调

合理优化班组配置

提高劳动效率

保障施工生产需求

最终，10标段施工任务率先告捷

为整体优质履约打下了坚实的根基

▲道路施工现场

精管严控保质量 压实责任守安全

项目始终坚持质量第一的理念

严格执行技术交底、工序验收与试验检测

确保面层最大间隙不大于6mm

沥青路面施工对温度极为敏感

团队严控拌和站出料温度

运输车全程覆盖保温减少热损失

摊铺现场实时监测温度、速度与厚度确保连续均匀

对“拌合—运输—摊铺—碾压”

实施全链条精准把控

碾压时严控初压、复压、终压时机与质量

有效避免离析、推移等隐患

多措并举之下

最终成型路面平顺密实，品质达标

▲道路施工现场质检

未来，项目以更有力的组织保障

和更务实的工作作风

全力推动项目建设提速增效

围绕合同工期和关键节点目标

推进剩余路面工程及附属工程施工

确保项目最终优质履约

策 划 | 中亚区域指挥部

供 稿 | 王振新

编 辑 | 朱 彤

审 核 | 岳利平

推 送 |【总895期】2026年第119期

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