德州市生态环境局发布《关于华鑫新材料科技(德州)有限公司年产15万吨聚氨酯高分子弹性体及其配套项目环境影响评价文件受理情况的公示》。

项目名称：年产15万吨聚氨酯高分子弹性体及其配套项目

建设单位：华鑫新材料科技（德州）有限公司

项目总投资：8亿元

建设地点：平原县化工园区北二环路东首北侧，占地属于工业用地，所在区域符合平原县城市总体规划要求，交通方便，地理位置优越。

建设性质：新建

项目内容：项目占地面积134406.7平方米，建筑面积146760平方米，其中生产车间建筑面积66240平方米，办公用房建筑面积16400平方米(含检测中心与研发中心)，仓库建筑面积58920平方米，其他相关配套设施建筑面积5200平方米。项目主要包括聚氨酯鞋底原液、高性能聚氨酯颗粒（TPU颗粒）和配套下游超临界高物性鞋底。其中聚氨酯高分子弹性体材料生产规模为15万吨/年，配套下游超临界高物性鞋底生产规模为2000万双/年。

项目主要生产装置包括聚氨酯鞋底原液生产装置、高性能聚氨酯颗粒（TPU颗粒）生产装置及超临界高物性鞋底生产装置三大部分，具体包括聚酯多元醇生产装置、聚氨酯鞋底原液A组分生产装置、聚氨酯鞋底原液B组分生产装置、聚氨酯鞋底原液C组分生产装置及聚氨酯弹性体（TPU颗粒）生产装置及配套的公辅工程设施等。配套建设下游产业延伸鞋底生产装置区，位于厂区的南部，主要是利用厂区上游生产的部分高性能聚氨酯颗粒（TPU颗粒）生产超临界高物性鞋底。

热塑性聚氨酯弹性体

TPU是热塑性聚氨酯弹性体橡胶的简称，它完全不是传统意义上的纺织品，更不是皮革。TPU克服了PVC、PU皮和PU涂层的诸多缺陷，为防水、透气面料应用取得了重大突破。TPU不但拥有橡胶及普通塑料的大部分特性，而且还拥有优良的综合物理及化学性能，是介于橡胶和塑料间的高分子新型环保材料，既有橡胶的柔软，也有硬质塑料的坚硬。

TPU主要分为有聚酯型和聚醚型之分，它硬度范围宽(60HA-85HD)、耐磨、耐油，透明，弹性好，在日用品、体育用品、玩具、装饰材料等领域得到广泛应用，无卤阻燃TPU还可以代替软质PVC以满足越来越多领域的环保要求。

我国 TPU 产能主要集中在低端市场，差异化的高端产品主要还是依靠进口。TPU 根据硬段类型可 以分为芳香族 TPU、脂肪族 TPU。芳香族型含有苯环，合成的 TPU 刚性大，强度 高，耐热性好，但耐低温性能差，易黄变。脂肪族 TPU 不含苯环，软硬段分离程度 高，具有更加优异的柔韧性和耐低温性能。如果二异氰酸酯的组分是“二苯甲烷二异氰酸（MDI）”，生成的TPU就是芳香族TPU（含有苯环）；如果二异氰酸酯的组分是“六亚甲基二异氰酸酯（HDI）”，生成的则是脂肪族TPU。

芳香族TPU和脂肪族TPU最本质的区别在于它们的“耐黄变”性能。芳香族TPU含有二苯甲烷二异氰酸酯（MDI），随着时间的推移会慢慢变黄；而脂肪族TPU则不会发黄。

TPU 优异的柔软度、耐候性和生物相容性，在高端鞋材、隐形车衣、医用材料 等领域发展较快。TPU 应用领域和市场规模也逐渐增多。

目前，我国TPU行业正处于快速成长期，在低端市场TPU正取代PVC、EVA等材料用于鞋材、薄膜等领域，高端市场在隐形车衣、膨胀鞋底、医用等市场快速发展，市场前景广阔。而我国医用TPU目前正处于起步阶段，具有研发优势的企业有望完成国产化替代，预计未来五年TPU行业复合增长率仍能维持10%左右，具有广阔的市场空间。

隐形车衣，即高端车保护膜，车衣用 TPU 未来市场有望爆发,隐形车衣俗称车衣膜, HDI合成的脂肪族TPU 车衣膜不含苯环，不易受紫外线影响，耐黄变性能远高于芳香族 TPU，脂肪族TPU，质保10年，不会发黄。随着豪华车以及新能源汽车潜在消费群体快速扩大，隐形车衣在汽车中的渗透率预计逐渐提升。

TPU 医用材料国内处于起步阶段。医用级 TPU 弹性体具有良 好的生物相容性和稳定性、强度高、摩擦因数小以及柔顺性好等优点而逐渐成为制 造医疗导管，尤其是需要引入人体的医疗导管的首选材料之一。通过对 TPU 软段、 硬段以及扩链剂的种类选择、比例调控等方法对 TPU 的机械性能和生物相容性进行 调节，能够使得 TPU 满足医用材料的使用。中国在医用级 TPU 材料也是处于发展初期。

发泡型TPU属于高端消费品领域应用，发泡型TPU的核心原料为HDI,发泡型TPU因其轻量化、高回弹、高耐磨、绿色环保的特性，可广泛应用于鞋材中底、汽车座椅、沙发、床垫、跑道等领域。