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建筑前沿建设智库
日前,G345舟曲至玛曲沙木多公路两个特许经营项目中标结果尘埃落定。
两个项目分别为G345舟曲至益哇沟口段、G345郎木寺至玛曲沙木多段,由甘南藏族自治州交通运输局招标,采用特许经营模式实施,合计总投资314.7亿元。
项目一:G345舟曲至益哇沟口段
项目路线全长148.834公里,其中舟曲县境内60.161公里、迭部县境内88.673公里。按双向四车道一级公路标准建设。起点至AK13+000段设计时速80公里,路基宽22.5米;其余路段设计时速60公里,路基宽20米。
全线设置桥梁102座,总长34784.8米,包括特大桥5座、大桥87座、中桥10座;隧道57座,总长70368米,包括特长隧道4座、长隧道21座、中隧道14座、短隧道18座。
桥隧比高达70.65%。同步建设互通式立交8处、服务区2处、主线收费站1处、隧道管理站3处、养护工区2处等配套工程。
项目总投资249.26亿元。
中标单位为:甘肃省公路交通建设集团有限公司、甘肃路桥建设集团有限公司、甘肃顺达路桥建设有限公司、甘肃路桥第三公路工程有限责任公司、甘肃五环公路工程有限公司、甘肃万泰建设工程有限公司、甘肃新路交通工程有限公司、甘肃圆陇路桥机械化公路工程有限责任公司、甘肃公发工程建设有限公司、甘肃恒通路桥工程有限公司、宁夏交通建设股份有限公司、甘肃恒泰建筑安装工程有限公司、甘肃新宇城市建设有限公司、甘肃恒和交通工程科技开发有限公司、甘肃路桥飞宇交通设施有限责任公司、甘肃陇原信息科技有限公司、甘肃新网通科技信息有限公司、兰州朗青交通科技有限公司、甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司、甘肃恒路交通勘察设计院有限公司组成的联合体。中标金额249.26亿元。
第二、第三中标候选人分别为贵州桥梁建设集团有限责任公司、四川公路桥梁建设集团有限公司,报价均为249.26亿元。
项目二:G345郎木寺至玛曲沙木多段
项目主线全长105.417公里,其中碌曲县境内14.784公里、玛曲县境内90.633公里,另建玛曲连接线7.993公里。
主线按双向四车道一级公路标准建设,常规路段设计时速80公里、路基宽22.5米,省界过渡段设计时速100公里、路基宽26米;连接线设计时速80公里、路基宽22.5米。
主线设置桥梁26座、总长6631.48米,隧道1座、长2540米;同步建设互通式立交5处、服务区2处、主线收费站2处等。连接线设置桥梁2座、总长174米。
项目总投资65.47亿元。
中标单位为:甘肃省公路交通建设集团有限公司、甘肃路桥建设集团有限公司、甘肃顺达路桥建设有限公司、甘肃路桥第三公路工程有限责任公司、甘肃五环公路工程有限公司、甘肃万泰建设工程有限公司、甘肃新路交通工程有限公司、甘肃圆陇路桥机械化公路工程有限责任公司、甘肃公发工程建设有限公司、甘肃新瑞城市建设有限公司、甘肃恒和交通工程科技开发有限公司、甘肃路桥飞宇交通设施有限责任公司、甘肃陇原信息科技有限公司、兰州朗青交通科技有限公司、甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司、甘肃省交通科学研究院集团有限公司组成的联合体。中标金额65.47亿元。
第二、第三中标候选人分别为贵州桥梁建设集团有限责任公司、四川公路桥梁建设集团有限公司,报价均为65.47亿元。
两个项目合计总投资314.73亿元,均由甘肃本地交通建设龙头企业联合体包揽。
G345作为横贯甘南州的重要干线,上述路段建成后将大幅提升舟曲、迭部、碌曲、玛曲四县的公路等级,尤其以70.65%桥隧比穿越秦岭余脉与岷山山区,可有效破解冬季冰雪期通行瓶颈。
项目连通玛曲、郎木寺等重要节点,未来将与区域高速公路网衔接,对促进甘南藏族自治州旅游资源开发、完善甘肃省向南开放通道具有实质性支撑作用。
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