29亿大项目中标发榜！

建筑管家

东莞环城路的升级改造，最近有了新眉目。

3月13日，环城路升级改造工程（同沙立交至莞太立交段）施工中标候选人公示正式发布。

这条全长12.156公里的城市快速路改造项目，总投资29.75亿元，分两个合同段招标。

第一合同段第一中标候选人是中铁十一局集团，第二合同段第一中标候选人是中铁隧道局和中铁十五局联合体。

这个项目位于东莞市，起于同沙立交北侧，终于莞太立交北侧，路段长12.156公里。

建设内容包括路面大修12.156公里，道路扩容12.156公里。其中环城西路南段5.055公里扩为主道双向八车道、辅道双向六车道；

环城南路7.101公里扩为主线双向十车道、辅道双向六车道。全线采用城市快速路设计标准，主路设计速度80公里/小时，辅路40公里/小时。

桥梁工程规模不小。环城西南段主线及互通匝道升级改造桥梁8157.84米/31座，其中新建特大桥1184.1米/1座（宏图路跨线桥），大桥6523.6米/22座；环城路南段主线及互通匝道新建车行桥梁2971.35米/7座，其中特大桥1458.1米/1座。

全线立交改造5座，包括东莞大道立交、西平立交、莞长路立交、同沙立交、莞太路立交。

第一合同段招标范围为K20+955.086至K26+858.443段，总长5.055公里，沿线改造西平立交、东莞大道立交、莞太路立交3处互通。

工程内容包括路基工程、路面工程（不含沥青面层）、涵洞工程、桥涵维修加固、桥梁拆除、新建及拼宽桥梁、通信管道、雨水污水给水工程等。

根据*开通会员可解锁*发布的中标候选人公示，第一合同段前三名及投标报价如下：

第一名：中铁十一局集团有限公司，投标报价934524140元；

第二名：中铁大桥局集团有限公司、中铁南方（东莞）投资有限公司联合体，投标报价937660888元；

第三名：中铁隧道局集团有限公司，投标报价937829508元。

中铁十一局报价9.34亿元，比第二名低313.6万元，比第三名低330.5万元。

项目工期1460日历天，质量要求是达到国家或行业合格标准，并且获得东莞市土木工程詹天佑故乡杯奖，争创广东省土木工程詹天佑故乡杯奖。

第二合同段中标信息

第二合同段招标范围为K13+853.622至K20+955.086段，总长7.101公里，沿线改造同沙立交、莞长立交2处互通。

工程内容包括路基工程、路面工程、沿线桥梁维修加固、完善排水设施、桥梁拆除工程、新建及拼宽桥梁工程等。附属工程包含全线沥青面层、交通工程、电气照明及交通监控、景观绿化、声环境保护等。

根据公示信息，第二合同段前三名及投标报价如下：

第一名：中铁隧道局集团有限公司、中铁十五局集团有限公司联合体，投标报价848690869元；

第二名：中铁一局集团有限公司、中铁五局集团华南工程有限责任公司联合体，投标报价850481167元；

第三名：中铁四局集团有限公司，投标报价845110273元。

中铁隧道局联合体报价8.48亿元，比第二名低179万元，比第三名高出358万元。这个标段的工期同样是1460日历天。

环城路全长约47公里，是东莞市中心城区的交通大动脉。全线升级改造工程以主要立交为界，划分为四个标段分步实施。

本次招标的“同沙立交至莞太立交段”是唯一明确包含“扩容+节点改造”的标段，升级力度最大。

这次改造旨在系统性解决路段通行能力不足、立交节点转向能力不足、主辅出入口设置不合理等问题。项目建成后，将有效缓解城区核心拥堵，提升路网整体效率。

两个标段第一中标候选人的投标报价加起来约17.83亿元，占项目总投资的60%左右。接下来就是公示期，如果没什么异议，这几家施工单位就该进场干活了。

微信扫一扫关注该公众号

继续滑动看下一个