汽配数智化供应链及运营管理平台建设升级项目可行性研究报告

原创 项目三部 思瀚产业研究院

1、项目概况

本项目的实施主体是扬腾创新。本项目拟引进专业化的技术研发人才，基于已有的研发积累，持续对公司现有运营系统平台进行技术升级、数据沉淀及算法迭代等；同时，针对公司未来业务发展需求，完善数智化供应链及运营管理平台的搭建。

通过本次项目建设，公司将进一步加强在数字化和信息化领域的投入，完善公司系统信息安全保障功能，构建智慧供应链及智能数据资产，推进业财一体化等运营平台的升级及技术迭代；同时，基于自研信息化系统，不断优化汽车配件产品新品开发、供应链管理、质量控制、仓储物流等核心业务环节，全面提升公司对主营业务数据的集成管理与科学应用能力。

公司的主要产品为汽车配件产品，主要用于汽车后市场的汽车维修、养护，具体可分为四大类，包括底盘零部件、发动机零部件、车身及附件零部件及电子电气零部件。截至报告期末，公司在售的自有品牌汽车配件产品 SPU 数量超过 500 个，SKU 数量已达约 17.21 万个，涵盖全球主流车型。

公司是一家专注于汽车后市场的创新型企业，致力于打造数智驱动的全球汽配品牌。公司以数智化为内核，构建了集新品开发、供应链精细化管理、多渠道运营及品牌建设等多个环节为一体的汽配数字化产业链路，并通过跨境电商平台、自营独立站等多种渠道直接、高效触达全球消费者，向其提供以自有品牌“A-Premium”为代表的丰富、优质的汽车配件产品。根据《现代服务业统计分类》，公司所处行业属于“05 现代商贸服务业”下的“0512 互联网零售”。

汽车后市场系围绕汽车售后使用环节衍生需求和服务形成的市场，从汽车后市场产业链结构来看，下游终端用户需求多样化、碎片化和长尾化，上游生产供给相对充分，但同时呈现出多元分散的特点。在此背景下，将多样、碎片且长尾化的终端需求与供给充足但多元分散的生产制造端有效链接，是产业链的核心价值环节。公司以大数据、人工智能等数字技术为底层驱动，构建了一套汽配全链路数智化运营体系，促进汽配产业与新技术、新模式的深度融合，改善行业内供需信息不对称的现状，实现上游生产厂商与消费者端到端的高效链接。

2、项目投资概算

本项目建设期为 36 个月，计划项目总投资 17,470.49 万元，其中，场地购置费1,809.60 万元、装修工程费 208.80 万元、软硬件设备购置费 3,095.00 万元、系统开发费 11,821.41 万元、项目实施费用 280.00万元、预备费 255.68 万元。

3、项目与公司现有主营业务、核心技术之间的关系

本项目的研究方向和内容是对公司现有主营业务进行深入分析研究后确定的，具体方向包括信息技术基础设施及信息安全合规项目和数智化供应链及运营平台。一方面，信息技术基础设施建设和信息安全合规有助于公司业务运营的系统化和数字化，提升企业运营、信息传递效率和加强产品质量及合规控制；另一方面，数字化供应链及运营平台能够联通公司供应链管理、库存管理、订单履约等核心业务流程和公司的数据资产，对汽车配件产品进行全生命周期管理，提升公司经营决策效率和准确性，帮助公司业务持续发展。

报告期内，依托包括中国在内的成熟、完备的汽车整车和零部件制造产业链，公司自身不直接生产汽车配件，产品的生产和制造由外部汽车配件生产厂商完成，公司采购的产品主要为供应商生产的成品汽车配件。公司建立了采购与付款管理、存货管理等内控流程，并自主开发了需求预测、采购运筹管理、存货管理、质检管理等供应链管理相关的信息系统模块，通过严格的供应商筛选、产品全链路跟踪和质量控制程序确保产品采购质量，提高采购效率。

4、项目投资的必要性

（1）提高公司数智化水平，夯实公司经营基础

在实施全球化经营战略的进程中，公司面临复杂的内外部环境，这对经营管理的精细化程度、管理模式的适用性和科学决策的精准性等提出了更高的要求。公司目前已经建立涵盖供应链管理、订单履约、库存管理等功能模块的信息化体系，但功能尚不能完全满足公司未来经营需要。因此，公司需要持续加大数字化、智能化、信息化领域的资源投入，促进各部门间的高效协同，从而实现对市场变化的快速响应。

通过本项目的实施，公司将以现有平台为基础，通过加大软硬件投入，提升公司数智化管理能力，使得公司能够具备及时、准确、全面地掌握市场变化趋势的能力，及时识别风险，提前洞察商业机会，为公司的稳健经营筑牢根基。

（2）提高供应链数智化程度，增强供应链管理能力

当前公司在供应链管理的数智化建设方面仍有提高空间：商品分类、商品属性管理能力有待强化；业务信息系统模块中供应商协同、业财一体化等能力仍有不足；新品可行性数据分析模型和物控数据模型的算法也需要持续迭代。因此，公司需要通过系统性建设进一步提高当前的供应链数智化程度，增强公司的供应链管理能力。

通过本项目的实施，公司将聚焦信息系统基础设施建设和数智化供应链及运营平台的建设，构建覆盖供应链全链条的数字化管理体系，为实现供应链管理的及时响应、精准决策与高效运作提供强有力的技术工具与管理支撑。

（3）提升公司运营效率，保障信息安全

在数智技术与智能技术深度融合的时代背景中，数智化建设已然成为现代化公司构筑核心竞争力的重要支点与核心要素。随着公司规模的持续扩张以及业务边界的不断拓展，各业务单元的功能和专业化程度日益提升，现有数智化系统在数据流通共享、系统功能拓展等方面存在一些结构性短板，难以完全满足公司未来发展的需求。同时，公司在访问控制、用户隐私保护、数据合规等方面的基础能力有待持续加强，以匹配业务快速发展的需求。

通过本项目的实施，公司将对核心业务系统进行全面数智化升级改造，优化业务流程，提升业务处理效率与管理决策科学性，形成与公司快速发展相匹配的数字化管理体系。同时，推进现有的信息安全硬件设备升级，系统实施隐私保护与数据合规体系建设、第三方安全渗透及评估、办公商业软件风险处置及企业信息安全管理体系认证等专项工程，提升信息系统的整体性能与安全防护水平，确保公司网络设施安全稳定运行，为公司的持续创新发展夯实数智化安全底座。

5、项目投资的可行性

（1）公司拥有丰富的信息化建设经验

近年来，随着线上汽配行业的深度发展和公司业务的持续扩张，对数字化、智能化、信息化系统建设的需求也愈发迫切。目前，公司已构建了数智化系统的基础架构，形成了经营目标与计划管理、经营数据指标体系等功能模块，实现了公司的日常经营管理需求。在信息化系统的实际应用过程中，公司业务部门已形成反馈机制，及时梳理并提交系统运行中存在的功能性问题。

这为未来现有系统的迭代优化提供了精准的改进方向，为本项目的实施奠定了坚实的应用实践基础。本项目将充分运用前期技术积累和沉淀，在现有系统架构上进行针对性升级，保障项目建设的科学性和可行性。

（2）公司拥有专业化的组织架构和技术团队

经过多年的发展，公司组建了一支既精通信息技术，又深度理解公司业务逻辑的复合型技术团队，成员均为具备行业资深背景的技术人才，在数智化管理系统开发方面积累了丰富的经验。此外，公司建立了一套完整的人才培养体系，涵盖人才引进、人才培养、人员激励等方面，确保公司技术人才梯队的持续性和完整度。公司专业化的组织架构和技术团队为本项目的实施提供了坚实的制度和人才保证。

6、项目所需的时间周期和时间进度

本项目的工程建设周期规划为以下几个阶段：场地购置及方案设计、工程及设备招标、装修工程、人员招聘及培训、基础数据准备、基础技术平台建设、软件系统平台建设、项目验收竣工，建设周期预计合计为 36个月。

7、项目备案及环评情况

截至本报告发布日，本项目已取得企业境内投资项目备案（闽发改备2025 0300 号）。本项目不涉及生产加工，不会对周边环境产生不良影响，根据建设项目环境保护管理有关法律、法规的规定，本次申请项目内容不属于需要进行环保审批的范围，无需办理环评手续。

8、项目经济效益评价

本项目建成后将全面提升公司数智技术和信息化系统能力，有利于公司未来长远发展，不直接产生经济效益，不涉及效益测算。

9、公司所处行业符合国家发展战略和产业政策导向

公司是一家专注于汽车后市场的创新型企业，致力于打造数智驱动的全球汽配品牌。公司以数智化为内核，构建了集新品开发、供应链精细化管理、多渠道运营及品牌建设等多个环节为一体的汽配数字化产业链路，并通过跨境电商平台、自营独立站等多种渠道直接、高效触达全球消费者，向其提供以自有品牌“A-Premium”为代表的丰富、优质的汽车配件产品。

根据《现代服务业统计分类》，公司所处行业属于“05 现代商贸服务业”下的“0512 互联网零售”。《十五五规划纲要》指出，“全链条补强生产性服务业薄弱环节，提高现代服务业与先进制造业、现代农业融合发展水平......壮大节能环保、数智化转型等服务”。互联网零售系零售商通过电子商务平台开展销售活动，运用数智技术赋能产品开发、供应链管理、销售运营等业务环节，驱动生产商向“柔性精益智造”模式转型，加速商品零售的数字化升级，提升了商品流通效率。因此，互联网零售符合“推进生产性服务业向专业化和价值链高端延伸”的国家发展战略。

从业务模式而言，公司属于跨境电商行业。《十五五规划纲要》指出，“促进外贸提质增效......支持跨境电商等新业态新模式发展，优化海外仓布局和功能。”跨境电商出口作为我国扩大高水平对外开放的重要手段，带动越来越多优质的中国制造产品走向全球，有利于提升我国在国际市场中的竞争力，实现高质量发展。

因此，跨境电商行业属于符合国家发展战略和产业政策导向的行业。从产品结构而言，公司主要销售的产品为汽车配件产品，属于汽车零部件行业。汽车零部件行业系汽车产业高质量发展的核心板块和关键支撑，近年来，《汽车行业稳增长工作方案（2025-2026 年）》《关于促进汽车消费的若干措施》《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》等汽车零部件行业相关政策文件陆续出台，系统部署了推动汽车后市场高质量发展的主要任务，鼓励企业向高端化、数字化、自主化方向转型、提升国际竞争力，推动汽车产业集群的建设和汽车零部件行业的健康发展。因此，公司产品所处的汽车零部件行业也属于符合国家发展战略和产业政策导向的行业。

10、公司以数智技术促进汽车后市场产业升级，有效提升运营效率

（1）基于大数据有效推动新品导入及开发

公司将大数据等数字化工具与深耕汽车后市场多年的行业经验深度融合，构建起一套数智化、系统化的新品导入和开发体系，以数智驱动结合人工经验进行新品的具体导入和开发。公司依托行业积累和数智化技术构建了全维度车型数据库，以汽车车型、汽车配件品类为脉络，整合了全球车型的核心参数、适配标准等关键信息；在此基础上，公司结合机器学习算法等建立了多维度的新品可行性分析数据模型，量化评估产品未来市场规模和增长潜力，助力筛选具备贴合市场需求的新品开发方向，实现汽配产品智能、精准、高效的导入与开发。

凭借上述数智化技术和新品导入开发体系，公司持续、快速拓宽了产品品类边界，2024 年、2025 年公司分别新增在售自有品牌 SKU4.0 万个和 5.7 万个。截至报告期末，公司自有品牌 SKU 数量已达约 17.21 万个。未来公司将继续保持报告期内的新品开发力度，持续扩充汽配 SKU 覆盖，进一步巩固在供给侧的领先优势。

（2）数智化驱动供应链管理升级

公司自研的多维度分层式需求预测模型整合了汽配产品多维度信息，根据特征分层后应用差异化的需求预测算法，实现对不同品类、不同渠道的配件产品的销量预测，并基于此统筹产品采购规划；公司运用智能跨境仓配一体化系统等技术科学统筹产品采购计划，动态调整安全库存阈值，实时监控库存动销，以实现库存价值的最大化利用；公司以境内外分布式仓库为基点，引入物联网、AGC（Automated Guided Cart，自动导引车）等技术，实现全球库存协同调度，并运用全链路物流跟踪系统和尾程分仓配送系统等自动规划最优履约路径，有效缩短配送周期，显著提升交付效率。

报告期内，公司存货周转率保持在 1.8 次以上，处于汽车后市场同类型企业较高水平。此外，公司已构建覆盖供应商准入审核和产品质量检测的数字化质量管控体系，建立产品适配性及质量问题的用户反馈数据积累机制，推动供应商根据反馈持续改进产品质量与性能，从而为全球消费者提供高品质的汽车配件产品。

（3）数智技术助力全球多渠道精细化运营

在多渠道运营方面，公司已与亚马逊、eBay、PartsGeek、Autodoc 等十余个境外线上销售渠道建立合作关系；公司基于用户画像标签体系开展精准化营销运营，针对不同渠道、不同类型的终端客户，推送适配的产品推荐及个性化支持服务；公司通过智能客服与人工客服协同的模式，高效响应客户咨询、售后保修等需求，全方位优化用户消费体验，持续提升服务价值和用户满意度；

公司运用了多维数据映射技术，提升了汽配产品模糊搜索的匹配度，引导客户精准选择适配产品；公司搭建的销售链接实时监控系统，基于库存健康度评分模型，量化产品断货风险等级，采用基于约束的动态价格弹性模型模拟计算价格调整对销量等的影响，实现产品库存、价格、销量和平台流量的动态平衡。综合上述举措，公司提升了订单履约效率和用户满意度。截至报告期末，公司在亚马逊、eBay 上的主要店铺好评率已在 98%以上。

报告期内，公司在主要销售渠道的复购率均呈增长趋势，其中销售占比最高的亚马逊平台店铺的复购率分别约为 19%、28%、34%，在保持较高水平基础上持续增长；随着公司的数智化、精细化运营和新开发的 SKU 持续获得市场认可，未来预计将持续保持增长趋势。

（4）品牌数智化建设

公司运用了数智化工具优化文案设计和视觉符号打造，搭建了 Listing 智能视觉生产平台，运用 AI 技术实现批量化、智能化的图片修饰，提升设计效率，实现品牌视觉与文字表达统一，增强了品牌识别度；公司通过跨境电商平台和自营独立站触达全球用户，借助内容营销、口碑传播塑造品牌认知。

通过上述举措，近年来公司旗下品牌已在海外市场建立起强劲的品牌影响力与用户忠诚度，公司 A-Premium 品牌店铺在亚马逊美国、加拿大市场全品类中长期排名前列，并稳居亚马逊汽车配件垂直品类第一；公司的众多产品连续多年入选亚马逊平台最畅销产品（Best Seller）、亚马逊之选（Amazon’s Choice）。公司在 eBay 平台汽车配件垂直品类中亦取得优异表现，系eBay 平台优秀评级卖家（Top Rated Seller）。

11、公司协同上游供应链积极推动中国汽配制造业高质量发展

公司始终以植根中国的汽配品牌积极参与汽车后市场的全球竞争，将市场趋势、终端需求、用户反馈等数据精准传导至生产制造端，引导上游供应商科学排产、优化产品布局，推动汽配行业从“批量生产”向“柔性精益智造”转型升级。同时，依托数智化的新品导入开发体系，公司持续挖掘高稀缺性、高适配性的汽配产品，助力供应商提升产品附加值与核心竞争力。

报告期内，公司新增自有品牌汽配产品 SKU 在售数量分别约为 1.9 万个、4.0 万个和 5.7 万个。公司积极响应《十五五规划纲要》关于支持跨境电商等新业态新模式发展、促进外贸提质增效的战略导向，以跨境电商模式开拓全球销售渠道，充分把握线上汽配市场快速发展机遇，有效带动上游汽配制造企业深度融入国家高水平对外开放大局，助力供应商拓宽销售渠道、扩大订单规模、创造业务增量。

报告期内，公司合作境内供应商数量从 2023 年的 222 家增至 2025 年的288 家，其中，前 50 家境内供应商平均采购额由 1,120 万元增至 2,002 万元。未来公司将持续协同上游供应链加大科技与资本投入，进一步巩固我国作为全球汽车后市场的核心地位，推动中国汽配产业高质量发展。综上所述，公司以跨境电商模式减少中间交易环节，高效链接汽配生产商和终端消费者；以数智化为内核，将大数据、人工智能等新技术与汽配产业深度融合，构建覆盖新品开发、供应链管理、销售运营、品牌建设的全链路数智化体系，推动汽车后市场产业升级，促进了新技术、新产业、新业态、新模式与传统汽配产业深度融合，助力行业高质量发展。

此报告为公开摘录部分，定制化编制政府立项审批备案、资产转让并购、合资、资产重整、IPO募投可研、国资委备案、ODI备案、银行贷款、能评环评、产业基金融资、内部董事会投资决策等用途可行性研究报告可咨询思瀚产业研究院。

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