江苏金坛至武进高速982亿项目中标公示，30公里新通道这样建

原创 禅院焚香观雪 禅院焚香观雪

南京至常州高速公路金坛至武进段日前完成施工图勘察设计及咨询招标，中标候选人名单已公示。这条全长约30公里的高速，估算总投资98.2亿元，是宁常高速的关键一段。路线起自扬乐高速交叉处，向东跨新孟河，穿武进湟里镇，跨滆湖，下穿在建的盐泰锡常宜铁路，上跨江宜高速，止于沪常高速交叉处。

全线双向六车道，设计时速120公里，路基宽34.5米，设水北枢纽、湟里、前黄、前黄南枢纽4处互通，以及带加油站的滆湖东服务区。这条路的定位是补齐南京与常州之间的高速短板，减少绕行，也是长三角一体化交通联动的重要拼图。招标分两个标段。

设计标段（NCJW-SGT-SJ）覆盖全线道路、桥涵、互通、房建、环保、排水、交通安全设施、智能交通、供配电、照明、综合管网、景观绿化等，除详勘、定测、施工图设计外，还要编制工程量清单和施工专用技术规范，配合招标并提供施工现场驻场服务。

标段内还包含道路安全性评价、涉铁安全性评价、水域补偿专项设计、服务区布局专项研究。由于项目需下穿在建的盐泰锡常宜铁路，涉铁安全性评价尤其关键，两个工程如何衔接、如何保证安全，必须在前期形成细致方案；跨滆湖段的水域补偿设计则是为减小对水环境的影响。

咨询标段（NCJW-SGT-ZX）要对上述内容的详勘、定测和施工图设计开展咨询，相当于为设计成果再加一道专业把关，确保技术、经济、安全各维度可靠。中标单位均为国内交通设计领域熟面孔：设计标段第一名是华设设计集团，预期中标价4895万元；

苏交科、中交二公院列二三名。咨询标段第一名是中交公路规划设计院，预期中标价330万元。这些单位的经验积累对项目后续推进是有力保障。98.2亿元投入的意义不止于一条路。

南京与常州之间部分通道高峰时段已现拥堵，新高速可有效分流，缩短通行时间，给常往返两地的人最直接的获得感。沿线武进湟里等地有制造业底子，通车后物流效率提升、运输成本下降，资源要素流动加快，周边城镇产业承接能力增强，部分受制于交通的中小企业可能迎来新机会。

放在更大视角，这条路也强化了长三角城市群间的连接，提升分工协作效率，基础设施连通是区域崛起的基础工程，长三角表现得尤为明显。接下来，随着中标结果最终确定，勘察设计和咨询单位将按招标要求进场。

施工图设计、专项研究和预算编制等环节，直接影响后续施工进度与质量，当前最紧要的是把前期工作做扎实，把每个细节打磨到位。前期工作收口后，项目将转入施工准备阶段。按同类项目节奏，顺利的话开工只是时间问题。

届时，滆湖上竖起桥墩，路基向前延伸，这条近百亿的新通道将真正从图纸变成可以踩在脚下的路。

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