投资约38.5亿元！东莞市又一个公路项目中标啦

高速公路拟在建项目库

近日，石大路南延接深圳龙大高速段工程第二标段招标工作顺利落幕，招标结果正式公示。经评审，中铁四局集团有限公司凭借合理的投标报价脱颖而出，成功斩获该标段拟中标候选人，保利长大工程有限公司、中铁大桥局集团有限公司分别位列第二、三名，此次招标的顺利完成，为该重点交通工程的有序推进奠定了坚实基础。

据悉，石大路南延接深圳龙大高速段工程是东莞市重点交通基础设施项目，也是推动莞深两地交通深度融合的重要纽带，该工程计划于2026年动工建设，2028年开通运营，估算总投资38.5亿元，北起大岭山镇现状石大路-教育路平面交叉口，南接东莞与深圳分界点，采用主道6车道一级公路技术标准，设计时速80公里，将为莞深两地的深度融合铺设“新车道”，同时也是东莞交投集团今年新承建的六大重点工程之一。其中第二标段作为工程的关键组成部分，建设规模明确、施工要求严格。

从招标范围及规模来看，该标段主要以桥梁建设为核心，包含新建石大路主线高架桥梁3座，总长度达2422.713米，具体为石大路主线高架5-2号桥（311.213米/1座，整幅）、石大路主线高架6号桥（1511.5米/1座，整幅）、石大路主线高架7-1号桥（620.0米/1座，整幅）；同时新建环莞快速跨线桥梁2座，总长度697.16米，包括环莞快速1号桥（256.08米/1座，左右分幅）、环莞快速2号桥（441.08米/1座，左右分幅），桥梁工程的建设质量将直接影响整个项目的通行效能。

招标内容涵盖工程建设多个关键环节，具体包括石大路南延主线K6+838.3~K9+281.1、HRK9+998.224~HK14+175.966环莞快速三期石大路南延复合段的路基、桥梁（不含预制箱梁及上部的防撞护栏、桥面现浇层等）、涵洞、路线交叉、排水工程；此外，还包括K0+000~K9+281.1、HRK9+998.224~HK14+175.966路段范围的路面、隧道机电、交通安全、照明、景观绿化和环境保护工程等，所有施工内容均以招标图纸及工程量清单为准。

本次招标吸引了多家业内实力企业参与角逐，最终三家企业进入中标候选人名单。其中，第一名中铁四局集团有限公司投标报价为589030830元；第二名保利长大工程有限公司投标报价为590309939元，第三名中铁大桥局集团有限公司投标报价为592661566元。

石大路南延接深圳龙大高速段工程第二标段的顺利招标，标志着该标段即将进入实质性施工阶段。下一步，中标单位将严格按照招标要求及相关规范，科学制定施工方案，合理调配人力、物力、财力资源，严把工程质量关、安全关、进度关，确保工程按期保质完成。该标段的建成，将进一步完善区域交通路网结构，强化莞深两地交通互联互通，为区域经济社会高质量发展注入新动能。

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