汕头海湾大桥将要扩建

近日，沈海国家高速公路汕头海湾大桥改扩建工程前期工作已完成中标，标志着这座连接粤东与闽南沿海的重要交通枢纽即将迎来升级改造。作为国家高速公路网“九条纵线”之一沈海高速（G15）在广东境内的关键路段，此次改扩建工程将进一步提升区域通行能力，服务粤港澳大湾区与海峡西岸经济区协同发展。

桥梁现状：28年运营承载区域交通核心功能

汕头海湾大桥位于汕头港出入口处，北接汕汾高速、南连深汕高速，是我国第一座现代化大跨度悬索桥，*开通会员可解锁*建成通车。桥梁全长2500米，主桥长760米，采用154m+452m+154m三跨双铰预应力混凝土加劲箱梁结构，桥面净宽23.8米，通航净高46米，满足大型船舶通行需求。原桥按双向四车道主线（桥梁段双向六车道）、设计速度100km/h标准建设，全线里程6.495公里（含12座桥梁、16座涵洞、3处互通立交及3个收费站），28年来始终承担着深圳、汕头、厦门三个经济特区及粤东、闽南沿海地区的交通主动脉功能。

改扩建规划：双向6-8车道设计 提升通行效率与安全标准

根据规划，改扩建工程主线全长6.495公里，同步建设匝道2.783公里。工程将按照“主线双向6/8车道、桥涵设计荷载公路-Ⅰ级”标准实施，设计速度提升至100-120km/h，全面优化现有道路线形与互通衔接。其中，汕头海湾大桥主桥将重点强化结构承载能力，以适应未来交通流量增长需求；路基段则通过拓宽改造实现车道扩容，进一步提升通行效率。

工程意义：强化区域路网衔接 服务经济协同发展

作为沈海高速广东段的“咽喉工程”，汕头海湾大桥改扩建工程的实施，将有效缓解现有双向四车道（桥梁段六车道）的交通压力，满足区域客货运输增长需求。项目建成后，不仅能提升粤东地区与珠三角、闽南地区的路网联通效率，还将为汕头建设省域副中心城市、融入粤港澳大湾区发展提供坚实交通支撑，对促进沿线产业升级、物流优化及区域经济一体化具有重要意义。

目前，项目已进入前期设计阶段，后续将围绕技术方案优化、施工组织规划等开展工作，预计建成后将成为兼具安全性、耐久性与智能化的现代化高速公路示范工程。

中铁四局在合肥中标市政公路

近日，合肥新桥机场S1线与合淮路并行段道路恢复工程施工总承包项目传来喜讯，中铁四局集团有限公司成功中标，中标价格为10170.066385万元。该项目的顺利实施，将对恢复合淮路通行能力、完善区域交通网络、提升市民出行体验具有重要意义。

本项目建设地点位于安徽省合肥市，工程范围为合淮路（绕城高速-三国城路）段，线路全长约10公里。根据设计方案，项目将分为两个主要段落进行恢复与建设：其中，绕城高速至育才路段长约3公里，将按照道路原状进行恢复，确保该路段交通功能的快速回归与历史风貌的延续；育才路至三国城路段长约7公里，除道路主体恢复外，将在高架桥西侧还建宽度为9.5米的慢行系统，这一设计充分体现了城市交通“以人为本”的理念，将为周边居民提供更加安全、便捷、舒适的步行与非机动车出行环境。

项目主要建设内容丰富，涵盖了土建施工的多个方面，具体包括：道路工程、桥梁工程、交通监控设施、照明工程、公交站台建设、标志标线施划。此外，还涉及庐阳区大杨镇十张新村小区一座大门的重建以及岗集镇政府岗亭及围墙的恢复工作，确保在恢复交通主干道功能的同时，兼顾周边社区及单位的正常生活与办公秩序。中铁四局集团有限公司将负责该项目的全部施工任务，直至工程竣工验收、顺利移交，并承担质量保证期内的缺陷处理等后续责任，具体工作内容将严格依照招标文件、施工图纸及相关补充答疑等招标资料执行。

中铁四局集团有限公司作为国内知名的大型建筑施工企业，拥有丰富的工程建设经验和雄厚的技术实力。此次中标该项目，是对其综合实力的又一次肯定。中标单位表示，将严格按照合同要求，精心组织施工，科学管理项目，确保工程质量、安全与工期，努力将该项目打造成精品工程、放心工程，为合肥市的城市建设与发展贡献力量。

随着该道路恢复工程的启动，合淮路（绕城高速-三国城路）段的交通环境将得到显著改善，不仅能有效缓解S1线施工期间对该路段交通造成的影响，更能为区域经济社会发展注入新的活力。

8.57亿元！浙江交工中标一个公路项目

近日，备受关注的S218安吉至龙港公路义乌稠江至佛堂段工程（香溪路改造）第TJ01标段定标结果正式对外公示。浙江交工集团股份有限公司凭借其综合实力中标，中标价为857,141,892元人民币。该项目的顺利推进，将对完善义乌市区域交通网络、提升道路通行能力、促进沿线区域经济社会发展具有重要意义。

项目概况：打造多功能一级公路，服务区域发展大局

本招标项目位于浙江省义乌市，是S218安吉至龙港公路的重要组成部分，同时也是义乌科技城江湾智创园的关键配套道路。工程起点设定在S218香溪路与五洲大道交叉口，路线沿香溪路老路方向适当向南偏移，途经崇山村、双江湖湖区、供店村等地，最终在东上村附近顺接现状省道S218（徐佛线）。项目主线全长4.602公里，本次招标的TJ01标段涵盖了该项目的全部主线工程，起点桩号K0+000，终点桩号K4+602。

项目建设规模宏大，技术标准高。全线采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中具有集散功能、双向六车道的一级公路标准建设，并兼顾城市道路功能。设计速度为80公里/小时，路基宽度33米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路－I级，路面设计标准轴载为BZZ-100kN，其他各项技术指标均严格按照现行有关行业标准、规范执行。项目建安费约12.6亿元人民币。

工程亮点：复杂地质条件下的技术攻坚与功能融合

该项目的一大显著特点是包含一处长达2470米的双江湖下穿通道。该通道采用U型槽（敞口段）与明挖暗埋（闭合框架）相结合的型式，建筑限界净宽为2×13.5米，行车道净高5米，并配套建设下穿通道管理站1座。如此长距离的下穿通道施工，对工程技术和管理都提出了极高要求。

此外，全线还将设置菱形互通式立体交叉1处（佛堂大道互通）及平面交叉2处。这些交通节点的合理布局，将有效提升道路的通行效率和安全性，确保项目在承担区域交通干线功能的同时，能够便捷服务于沿线地块开发和居民出行。

中标意义：实力企业助力义乌交通建设

浙江交工集团股份有限公司作为本次项目的中标单位，在公路、市政等基础设施建设领域拥有丰富的经验和雄厚的技术实力。此次中标，不仅是对其综合能力的肯定，也为该项目的高质量、高效率建设奠定了坚实基础。

S218安吉至龙港公路义乌稠江至佛堂段工程（香溪路改造）的建成后，将进一步优化义乌市的路网结构，加强稠江街道与佛堂镇之间的联系，改善双江湖新区及义乌科技城江湾智创园的交通出行条件，为区域经济社会的持续健康发展注入强劲动力。目前，项目已进入公示阶段，后续相关施工准备工作预计将很快展开。

揭普惠高速公路要扩建

近日，备受关注的揭普惠高速公路改扩建工程前期工作取得新进展，项目可行性研究报告编制中标啦。作为广东省高速公路网规划中的重要组成部分，揭普惠高速公路（路网编号S17）全长86.447公里，此次改扩建将针对不同路段的现状与需求，采取差异化升级方案，进一步提升道路通行能力与服务水平，为粤东地区经济社会发展注入新动能。

工程概况：分路段精准施策，兼顾扩容与智慧升级

揭普惠高速公路改扩建工程分为两段实施，涵盖揭阳、普宁、惠来等多个乡镇，串联起汕昆高速、深汕高速等重要交通干线，具体建设内容如下：

一、揭阳至普宁段（K49+772~K94+934）：老路段扩容提质

该路段全长45.162公里，北起揭阳立交（接汕昆高速汕梅段），南至池尾互通（对接普宁至惠来段），途经锡场、新亨、洪阳、池尾等10余个乡镇街道。作为*开通会员可解锁*通车的“元老级”路段，本次改扩建将重点解决交通流量饱和问题，拟按主线双向6/8车道标准扩容，并同步推进智慧化升级。

技术标准：路基宽度26米，设计速度100公里/小时，全线采用沥青砼路面，桥涵设计荷载提升至公路-Ⅰ级。

工程规模：沿线设互通立交7处（含3处枢纽互通、4处一般互通），新建1处服务区（现有普宁服务区基础上新增规划）；桥梁工程包括特大桥1座（1320米）、大桥14座（6341.43米）、中小桥62座（2337.93米），以及涵洞161道、上跨式分离桥6座，全面提升道路通行安全性与耐久性。

二、普宁至惠来段（K94+934~K136+219）：优化路网衔接与服务功能

该路段全长41.285公里，起点位于普宁市池尾街道，与揭普高速顺接，途经云落、梅林、葵潭、东港等乡镇，终至惠来县东港镇（接深汕高速），*开通会员可解锁*通车运营。本次改扩建将以双向四车道智慧扩容为核心，强化区域路网互联互通。

技术标准：路基宽度24.5米，设计速度100公里/小时，沥青砼路面，桥涵荷载等级为公路-Ⅰ级，部分路段设计速度拟提升至120公里/小时。

工程亮点：沿线设互通立交5处（含新增梅林互通、扩建东港互通等在建工程），规划新建1处服务区，完善分离式立交2处；桥梁工程包括大桥9座（1781.59米）、中小桥59座（1497.53米），涵洞201道，进一步优化区域出行效率。

项目意义：激活粤东交通“动脉”，服务区域协同发展

揭普惠高速公路是连接揭阳、普宁、惠来的南北向交通主干道，此次改扩建工程严格遵循广东省交通运输厅评审标准，以“扩容+智慧”双轮驱动为特色，不仅将缓解现有路段的交通压力，提升通行效率与安全性，更将通过新增服务区、优化互通布局等措施，强化与深汕高速、汕昆高速等国家高速网的衔接，助力粤东地区构建“内畅外联”的现代化综合交通体系。

目前，项目实际改扩建长度、技术标准等细节待广东省交通运输厅最终评审意见确定，建成通车时间将根据工程进展另行公布。此次升级改造后，揭普惠高速将成为兼具“通行能力、智慧管理、服务品质”的现代化高速公路，为推动揭阳、普宁、惠来一体化发展及粤港澳大湾区与粤东沿海经济带的联动提供坚实交通保障。

桂林至钟山公路又中标

项目名称：桂林-恭城-贺州公路（桂林至钟山段）项目大源特大桥下穿、龙围大桥上跨贵广高铁工程施工总价承包

（1）桂林-恭城-贺州公路（桂林至钟山段）项目大源特大桥下穿贵广高铁工程：按中交公路规划设计院有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司编制的设计图纸范围，代建范围为左线ZK51+280～ZK51+873，全长593米(其中ZK51+280～ZK51+375为路基段，长95米；ZK51+375～ZK51+873段为大源特大桥左幅1-16跨，桥跨布置为12×30+(25+2×40)+33m)；右线K51+226～K51+798，全长572米(其中K51+226～K51+326段为路基段，长100米；K51+326～K51+798段为大源特大桥右幅1-15跨，桥跨布置为11×30+(33+2×40)+25m)以上范围内桥梁、路基主体结构及该段桥梁建设引起的铁路权属通信、电力等设备迁改、防护工程的建设管理（不含铁路产权以外的征地拆迁）。

（2）桂林-恭城-贺州公路（桂林至钟山段）项目龙围大桥上跨贵广高铁工程：按广西交通设计集团有限公司、中国铁路设计集团有限公司编制的设计图纸范围，代建范围为龙围大桥左幅6#墩到13#桥台（桩号ZK113+899-ZK114+227，桥跨布置为40+（44+80+44）+3×40m）、右幅7#墩到右幅13#桥台（桩号K113+924-K114+212，桥跨布置为40+（44+80+44）+2×40m）范围内桥梁及该段桥梁建设引起的铁路权属通信、电力等设备迁改、防护工程的建设管理（不含铁路产权以外的征地拆迁）。

GLGCSG1标段

第一名：中铁二十五局集团南宁工程有限公司

投标报价：￥55732451元；

第二名：中铁十一局集团有限公司

投标报价：￥55716858元；

第三名：中铁十八局集团有限公司

投标报价：￥55711396元。

GLGCSG2标段

第一名：中铁三局集团有限公司

投标报价：￥60393898元；

第二名：中铁十一局集团有限公司

投标报价：￥60394582元；

第三名：中铁二十五局集团南宁工程有限公司

投标报价：￥60466007元。

14亿！安徽大项目中标

霍邱县安阳山路周边片区及城关卫生院周边片区城市更新项目EPCO中标结果公示

一、项目概况

项目实施地点：六安市霍邱县

本项目建设范围主要包括：

1.城关卫生院周边片区城市更新改造工程：主要为文庙周边片区，包括老旧居住建筑改造工程、公产建筑保留修缮工程、道路及配套改造工程、公共配套设施整治、给排水系统改造工程、电气系统改造工程等；

2.城关卫生院周边片区与安阳山路周边片区征拆工程：主要包括片区现存老旧建筑的拆除，包含公产建筑和违建建筑等；

3.平衡地块开发：主要包括城关卫生院周边片区与安阳山路周边片区新建住宅及商业综合体，共包含两个地块：（1）城关卫生院周边地块，面积约60亩；（2）安阳山路周边地块，面积约124亩。

本项目新建总建筑面积约25.7万平方米，项目工程投资规模约14.43亿元。具体建设内容、规模和进度由项目实施主体确认为准。

计划工期：1080日历天（其中开发地块工期约720天，具体工期根据土地供应时间相应顺延），运营期10年。具体建设内容、规模和建设周期由招标人根据项目计划进行确认后为准。

二、中标信息

中标人：

牵头方：北京住总集团有限责任公司

联合体成员：

霍邱县万安建筑安装工程有限责任公司

中国城市建设研究院有限公司

北京金第房地产开发有限责任公司

投标报价：

设计费费率：79.50%

施工工程费费率：97.50%

开发代建管理费率：4.50%

运营资产营收费率：19.50%

贵州新中标一个公路项目

G354修文县城至清镇花桥公路工程项目施工中标候选人公示

一、项目概况

建设地点: 贵州省贵阳市修文县、观山湖区、清镇市。

规模: 项目起点位于修文县北侧，与贵毕公路修文互通连接线十字交叉，途径修文县朝阳村、沙溪村、干坝村，清镇市大谷佐村、龙窝村、小谷陇村、麦格乡，观山湖区盘龙洞村、云归村，终点止于清镇市花桥顺接G354 国道，路线全长 48.726 公里。全线采用二级公路设计标准，路基宽度8.5米，设计速度40公里/小时，汽车荷载等级为公路-I级，设计洪水频率大、中桥 1/100，小桥、涵洞及路基1/50。项目全线共设置大桥170米/1座(利用)，中桥76米/1座(利用)，涵洞 143 道，平面交叉 88 处，详见施工图设计文件。

合同估算价（元）: 216250000.00。

计划工期（天）: 730。

招标范围: 本项目施工图设计范围内路基、路面、桥涵、路线交叉、排水及防护、交通工程及沿线设施、环境保护、水土保持等工程施工及其缺陷责任修复，并根据投标承诺完成纾困资金支付。。

标段划分: 本次招标划分为2个标段，详见招标文件。

计划工期：施工期约24个月（具体时间以项目业主通知为准），缺陷责任期自交工验收合格之日起24个月。

二、中标信息 SG1标段 第一名：贵州省公路建设养护集团有限公司 投标总报价（万元）：20784.340158 第二 名： 贵州桥梁建设集团有限责任公司 投标总报价（万元）：20829.643860 第三 名： 贵州路桥集团有限公司 投标总报价（万元）：20850.343800 SG2标段 第一 名： 贵州省公路工程集团有限公司 报价（万元）：19487.270100 第二 名： 贵州桥梁建设集团有限责任公司 报价（万元）：19495.460900 第三 名： 贵州路桥集团有限公司 报价（万元）：19501.845400

9亿！海南中标两个大项目

京东物流(陵水)智能物流港项目EPC施工（含施工图设计）

一、项目概况

项目建设地点：海南省陵水黎族自治县

项目建设规模：项目总规划用地面积94393.94㎡，其中包含2024-37号用地面积52396.46㎡，2024-40号用地面积41997.48㎡。总建筑面积约62489.25㎡，项目建设内容包含仓储中心、分拣厂房、综合楼、冷链中心等功能及相关设备采购，其他配套包括园区道路、门卫、土方回填、消防、电气、给排水、暖通、消防安全设施、围墙、停车位等工程。

二、中标信息

第一名：中交一公局集团有限公司

中交一公局（海南）建设有限公司

广东省建筑设计研究院集团股份有限公司

龙庆东南（海南）绿色建筑有限公司

海南威特建设科技有限公司

投标总报价（元）：349345288.00

第二名：河南省建设集团有限公司

海南建设工程股份有限公司

海南现代建筑部品股份有限公司

信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司

投标总报价（元）：362825572.00

第三名：中化学建设（海南）有限公司

广州黄埔建筑设计院有限公司

海南志特新材料有限公司

投标总报价（元）：356935430.00

琼海市南部水厂及配套配水管网设施工程设计、施工总承包（EPC）项目

一、项目概况

项目建设地点: 琼海市中原镇、阳江镇、会山镇、龙江镇、石壁镇、嘉积镇、博鳌镇。

项目建设规模: 本次项目一期主要建设内容包括原水工程、净水厂工程、清水输配水管网工程、加压站工程。(1)原水工程:从中平仔干渠预留节制闸及南部水厂分水闸建设取水头部，通过两根DN1200输水管线重力输送至位于厂区的原水提升泵站。泵房土建规模15万m3/d，设备规模按近期10万m3/d。(2)净水厂工程:总规模15万m3/d，近期规模10万m3/d,构筑物有折板絮凝平流沉淀池、V型滤池、清水池、浓缩池土建设备均按10万m3/d规模设计，反冲洗设备间、吸水井、送水泵房、加氯加矾间及应急加药间、排水池、排泥池、脱水车间土建按15万m3/d设计，设备按10万m3/d规模。生产配套用房(综合楼、机修间、仓库、门岗)按15万m3/d一次建成。其他设施包括厂区道路、绿化布置、电气自控照明、围墙及大门等。(3)清水输配水管网工程:南部片水厂至中原镇、博鳌镇嘉积镇互联互通输配水主干管线55.305km;南部水厂至阳江镇、会山镇、龙江镇、石壁镇供水网管线以及中原镇镇区管网改造，管道长度为102.333km。(4)加压站工程:新建加压泵站1座，4#无负压泵站心0=212.5m3/h、H=24m。

二、中标信息

第一名：中国五冶集团有限公司

广州市市政工程设计研究总院有限公司

投标总报价（元）：545120053.44

第二名：福建艺景生态建设集团有限公司

中外建华诚工程技术集团有限公司

投标总报价（元）：550987000.10

第三名：贵州建工集团第十一建筑工程有限责任公司

中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司

投标总报价（元）：551356912.50

S218安吉至龙港公路中标结果

S218安吉至龙港公路义乌稠江至佛堂段工程（香溪路改造）第TJ01标段定标结果公示

一、项目概况

本次招标项目的建设地点：义乌市

工程规模：S218安吉至龙港公路义乌稠江至佛堂段工程（香溪路改造），设计起点为S218香溪路与五洲大道交叉口，沿香溪路老路方向适当向南偏移，在崇山村位置开始设置下穿通道进入双江湖，穿过双江湖湖区后在供店村位置抬升标高进入路基段，继续向东下穿甬金高速，与G527佛堂大道交叉，沿南江北岸往东，设计终点在东上村附近，顺接现状省道S218（徐佛线），路线全长4.602公里。本项目亦作为义乌科技城江湾智创园的配套道路，项目设置下穿通道1处(双江湖下穿通道），下穿通道型式为U型槽（敞口段）+明挖暗埋（闭合框架），建筑限界净宽为2×13.5米，行车道净高5米，全长2470米，设置下穿通道管理站1座。全线设置菱形互通式立体交叉1处（佛堂大道互通）、平面交叉2 处。

本次招标为TJ01标段，主线起点桩号为K0+000，终点桩号为K4+602，长4.602千米。建安费约126000万元。

项目采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中具集散功能、双向六车道的一级公路标准建设，兼顾城市道路功能，设计速度80公里/小时，路基宽33米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路－I级，路面设计标准轴载 BZZ-100kN，其他各项技术指标按照现行有关行业标准、规范执行。

本公告共划分为1个标段

二、中标信息

中标候选人：浙江交工集团股份有限公司

中标价：857141892 元

10亿！贵州新中标大项目

中能建投（威宁）新能源有限公司威宁县双河93.75MW风电项目EPC总承包工程中标候选人公示

一、项目概况 项目名称：威宁县双河风电场项目 建设地点：威宁县双河 93.75MW 风电场项目位于贵州省毕节市威宁县东南部新发布依族乡境内。威宁县位于贵州省毕节市西南部，南、西、北三面分别与云南省宣威市、昭通市接壤。项目所在地距离威宁县城直线距离约 50km，距离六盘水市市区中心约 17km，风电场场区周围有 G7611、S04 都香高速、G356 国道以及多条村村通公路，对外交通较为便利。场址区域高程范围在 2200~2500m 之间。 建设规模：本项目装机容量为93.75MW，拟安装15台单机容量为6.25MW的风力发电机组（拟确定机型为WTG6.25-220A，轮毂高度为125m），可研年等效满负荷小时数为1918小时。新建93.75MW风电场，场区内35kV集电线路采用地埋/架空线路方式，新建单回架空线路约36.5km，新建电缆直埋约5.1km；场内新建道路20.31km、改造道路4.82km.新建一座110kV升压站，安装一台容量为100MVA的主变压器，电气主接线110kV侧为单母线接线；双河风电场110kV升压站以1回110kV出线至大营220kV汇集升压站，大营汇集站最终出线1回220kV线路接入大湾低热值煤电厂500kV升压站220kV侧，通过大湾低热值煤电厂联络变升压至500kV后接入电网（以接入系统批复为准）。项目储能采用共享租赁方式。 二、中标信息

第一名：中国能源建设集团浙江火电建设有限公司

联合体成员：中国能源建设集团浙江省电力设计院有限公司

投标报价（元）：506200850.00

第二名：中国能源建设集团广西电力设计研究院有限公司

投标报价（元）：537226600.00

中能建投（威宁）新能源有限公司威宁县板桥100MW风电项目EPC总承包工程中标候选人公示

一、项目概况 项目名称：威宁县板桥风电场项目 建设地点：威宁县板桥 100MW 风电场项目位于贵州省毕节市威宁县猴场镇一带。威宁县位于贵州省毕节市西南部，南、西、北三面分别与云南省宣威市、昭通市接壤。项目所在地距离威宁县城直线距离约 44km，距离六盘水市市区中心约 24km，东侧南北向为S61 赫六高速，南侧与 S212 以及 G7611 都香高速紧邻，对外交通便利。场址区域高程范围在 2100~2600m 之间。 建设规模：本项目装机容量为100MW，拟安装16台单机容量为6.25MW的风力发电机组（拟确定机型为WTG6.25-220A，轮毂高度为125m），可研年等效满负荷小时数为 1778h。场区内35kV集电线路采用地埋/架空线路方式，新建单回架空线路约38.4km，新建电缆直埋约21km；场内改造道路约6.37km,新建道路约 16.84km。场外大件运输道路运输里程约36公里。新建一座大营220kV汇集升压站，安装两台220kV主变压器，1×300+1×300MVA，大营 220kV 升压站最终出线 1 回 220kV 线路接入大湾低热值煤电厂 500kV 升压站，通过大湾低热值煤电厂联络变升压至500kV后接入电网，新建线路长度约14km（以接入系统批复为准）。项目储能采用共享租赁方式。 二、中标信息

第一名：中国能源建设集团浙江火电建设有限公司

联合体成员：中国能源建设集团浙江省电力设计院有限公司

投标报价（元）：492031000.00

第二名：中国能源建设集团广西电力设计研究院有限公司

投标报价（元）：523627782.00

12亿！湖南水利项目中标

湖南省娄底市梅山灌区工程2标

一、项目概况

本次灌区2标主要建设内容如下：主要新建骨干渠系包括总干渠孟公倒虹吸至资江倒虹吸前渠段(桩号Z22+191~Z38+878)、炉观中分干渠。灌区设计灌溉面积64.99万亩。总干渠渠首设计水位404.0m，渠首设计引用流量20m³/s。灌区2标段骨干渠线总长25.209km(总干渠渠段长16.687km，炉观中分干渠总长8.522km)，其中渠道段长2.264km，建筑物长22.945km(隧洞5处，倒虹吸3处，陡坡2处)，具体详见工程量清单和图纸。

二、中标信息

第一名：中国水利水电第三工程局有限公司

投标报价：54847.231000万元

第二名：中国葛洲坝集团股份有限公司

投标报价：54786.996600 万元

第三名：中国水利水电第八工程局有限公司

投标报价：54708.031500万元

湖南省娄底市梅山灌区工程3标

一、项目概况

本次灌区3标主要建设内容如下：主要新建骨干渠系包括资江倒虹吸工程(含金结安装+机电设备安装)、资江倒虹吸后隧洞至朝胜湾渡槽前(含梅花洞分干渠)(含金结安装+机电设备安装)、朝胜湾渡槽至总干渠末(含金结安装+机电设备安装)(含杉山5.6公里)、新建跨油溪倒虹吸桥和跨资江倒虹吸桥。灌区3标段骨干渠线总长31.51km，其中渠道段长2.838km，建筑物长28.672km；跨资江倒虹吸桥桥梁全长 761.45m，分为主、引桥，其中主桥采用斜拉桥跨越资江，桥长 504.5m，最大跨径 280m，桥宽 9.7m，跨油溪河倒虹吸桥采用拱桥跨越油溪河，桥梁全长189.0m，最大跨径130m，桥宽 6.2m，具体内容详见图纸和工程量清单。

二、中标信息

第一名：中交上海航道局有限公司

投标报价：64237.690000万元

第二名：宁夏水利水电工程局有限公司

投标报价：64044.264700万元

投标报价：中国葛洲坝集团股份有限公司

投标报价：64402.458800万元

3.1亿元！中交一公局在福建拟中标大项目

近日，备受关注的周宁县城郊大型仓储物流基地及配套基础设施建设项目——城郊大型仓储物流基地建设运营一体化项目传来喜讯，中交一公局集团有限公司凭借其综合实力和良好信誉，拟中标该项目，投标报价为311443902元。该项目的落地，对于完善周宁县现代物流体系、提升区域物流服务能力、促进地方经济高质量发展具有重要意义。

据悉，本项目建设地点位于周宁县七步镇，规划总建筑面积达89325.83平方米，其中计容面积94126.64平方米，不计容面积14701.59平方米。为确保项目高效有序推进，项目拟采用分期建设的模式实施。

项目分两期进行，一期工程为建设重点且再分阶段实施。其中，一期工程总建筑面积69823.43平方米，是项目建设的核心内容，并将进一步分为第一、第二阶段进行。一期主要建设内容丰富，包括新建1-A#综合服务中心（建筑面积8165.88平方米）、1-B#综合服务中心（建筑面积3863.65平方米）、2#小仓库（建筑面积4223.15平方米）、3#农产品仓库及配送中心（建筑面积19599平方米）以及4#农产品仓库及配送中心（建筑面积19502.4平方米）。此外，一期工程还将配套建设门卫及消防控制室、变电站、公厕及垃圾房、停车场、广场、堆场、园区内道路、给排水、电气、消防等一系列附属设施，以保障仓储物流基地的整体运营需求，特别是针对农产品的仓储与配送功能进行了重点规划。

二期工程则将在一期基础上进行拓展，总建筑面积19502.4平方米，主要建设内容为新建5#不锈钢材仓库及配送中心（建筑面积19502.4平方米），并配套建设广场、场内道路、给排水、电气、消防等其他附属设施，旨在进一步完善园区功能，满足特定品类货物的仓储配送需求。

中交一公局集团有限公司作为国内知名的大型基础设施综合服务商，在工程建设领域拥有丰富的经验和雄厚的技术力量。此次拟中标周宁县城郊大型仓储物流基地项目，不仅是对其中标方案和实力的认可，也将为其在区域物流基础设施建设领域再添重要一笔。

该项目的建成后，将有效整合周宁县及周边地区的物流资源，提升农产品、不锈钢材等重点物资的仓储、中转和配送效率，降低企业物流成本，为周宁县承接产业转移、发展特色产业集群提供强有力的物流支撑，助力打造区域性物流节点，服务地方经济社会发展大局。

超21亿元！中铁一局，中铁建大桥局，中铁十九局拟中标大项目

项目名称：长安里温泉文旅综合体项目（EPC）工程总承包

项目所在地区：陕西省，咸阳市，礼泉县规模：本招标项目划分为1个标段，长安里温泉文旅综合体项目(二期)EPC总承包，本项日总占地面积约为14646.12平方米，总建筑面积约63000平方米．地上8层，地下1层，最大单体建筑面积约63000平方米，最大层高8层，最大高度约39m，最大跨度8.4米。主要建设内容：酒店、车库、消防配套、市政配套等。招标范围为长安里温泉文旅综合体项目(二期)EPC总承包、采购、施工的全部工作，具体详见招标文件。本标段总投资额约为88631万元。

第一名：中铁十九局集团有限公司

陕西同济土木建筑设计有限公司

第二名：中铁二十二局集团有限公司

西安基准方中建筑设计有限公司

第三名：中铁十六局集团有限公司

上海传承博华建筑规划设计有限公司

项目名称：汶河新区现代农业产业园(一期)建设项目工程总承包(EPC)

建设地点：位于泰山区汶河新区汶河与泮河交汇处，规划温泉路南延以东，颐博南街以南。

建设规模:项目占地面积约70209㎡，总建筑面积约123271.34㎡，其中地上建筑面积约120958.34㎡，地下建筑面积约2313㎡。主要建设内容包含11栋厂房、信息服务中心、连桥、传达室、地下建筑等，以及给排水、供配电、绿化、道路等配套工程。

计划工期：540日历天（实际开始工作日期以经发包人签认的开始工作通知为准）

第一名：中国铁建大桥工程局集团有限公司

投标报价：479673811元

第二名：山东泉城建设集团有限公司

投标报价：479924305.59元

第三名：山东中恒建设集团有限公司

投标报价：480174800.34元

项目名称：三江麓苑房地产开发设计及施工总承包（EPC）

项目所在地区：福泉市金山办事处福源大道三江大桥南侧

估算金额：人民币80000万元

建设规模及内容：该项目占地155.5亩总建筑面积20.8万平米，分三期建设：三江麓苑一期占地35480.99平米，建筑面积57533.11平米。三江麓苑二期占地31148.07平米，建筑面积58710.44平米。三江麓苑三期占地36271.12平米，建筑面积92253.94平米。

计划工期：2019日历天。

第一名：中铁一局集团有限公司（牵头人）

华庭工程设计有限公司（联合体成员）

投标报价：77929.6万元

第二名：贵州盛华大地建设工程有限公司（牵头人）

正道设计有限公司（联合体成员）

投标报价：77616.00万元

第三名：贵阳市建筑安装工程有限公司（牵头人）

贵阳建筑勘察设计有限公司（联合体成员）

投标报价：76832.00万元

897亿元！又一个铁路项目批复

近日，生态环境部正式印发《关于新建温州至福州高速铁路环境影响报告书的批复》，标志着这一国家“十四五”重大工程在可研获批后，打通了初步设计批复的最后关键环节，项目开工进入倒计时。作为国家高速铁路网“八纵八横”沿海通道的核心区段，温福高铁的建设将加速长三角与珠三角经济圈的互联互通，推动东南沿海高铁350公里时速标准全贯通，为区域协同发展注入强劲动力。

项目概况：302公里双线高铁，桥隧占比超90%

温福高铁位于浙闽两省，正线全长302.24公里（浙江段98.42公里、福建段203.82公里），设计时速350公里，为双线电气化客运专线。线路起自温州乐清站，途经温州、宁德、福州三市，终至福州南站，串联起浙南与闽东沿海经济带。全线桥隧占比高达93.9%，包含新建桥梁79座（118.45公里）、隧道47座（165.33公里），桥隧密集度凸显工程建设难度。

项目设车站11座，其中新建5座（如温州东、福鼎西等）、利用既有车站5座、引入既有车站1座，同步建设杭温高铁联络线（33.54公里）、乐清联络线（5.2公里）等5条联络线，并配套扩建温州南、福州南动车所及新建存车场，以满足未来客流需求。根据规划，项目近期（2040年）日均列车对数为72至94对，远期（2050年）将增至88至114对，运输能力可充分支撑区域经济社会发展。

审批“加速度”：三个月完成环评流程，环保投资26.9亿

温福高铁环评审批创下“浙江速度”：自今年5月29日公示环评报告、6月11日生态环境部受理，至8月4日拟审查公示、近日正式获批，全程仅用不到3个月，彰显国家对重大交通工程的高效推进。项目总投资897亿元，其中环保投资约26.9亿元，占比3%，重点用于生态修复、噪声治理、水环境及海洋环境保护，以最大限度减缓工程对沿线生态、声环境、海洋环境的不利影响。

生态环境部在批复中明确，项目符合《中长期铁路网规划》，在全面落实环评报告及批复要求的前提下，不利环境影响可得到有效控制。工程计划工期5年，由国铁集团牵头，沿海铁路浙江有限公司、东南沿海铁路福建有限责任公司具体实施。

战略意义：串联两大经济圈，推动共同富裕

作为贯通宁波至广州沿海高铁的关键区段，温福高铁建成后，温州至福州通行时间将从目前的2小时以上压缩至约1小时，彻底打破浙闽沿海城市间的时空壁垒。这不仅将强化福州都市圈与温州都市区的协同联动，促进人才、产业、资源跨区域流动，更将加速长三角与珠三角两大经济圈的融合，为东南沿海高质量发展提供“交通动脉”支撑。

沿线11座车站中，浙江段设温州东、瑞安东、平阳、苍南等站，福建段设福鼎西、柘荣、福安、宁德、福州南等站，将直接带动浙南、闽东欠发达地区融入全国高铁网络，助力实现区域共同富裕。国铁集团相关负责人表示，项目将严格落实生态环保措施，打造“绿色高铁”标杆，让交通发展成果更多惠及沿线群众。

随着环评获批，温福高铁即将进入实质性建设阶段。这条凝聚战略意义的沿海高铁，不仅是一条“速度线”，更是一条“民生线”“经济线”，未来将成为串联山海、连接城乡、赋能发展的黄金通道。

11个标！京密高速公路中标结果公布

京密高速公路（六环路至西统路段）工程

项目规模： 项目位于北京市顺义区、怀柔区、密云区主路规划等级为高速公路，南起六环路，北至西统路，全长约29公里(含6公里已建成路段提升改造)，六环路至京承高速段机动车道三上三下、京承高速至西统路段机动车道两上两下，全线共设置11座互通式立交;辅路规划等级为一级公路，全长约4.7公里，机动车道两上两下;同步建设绿化、环保、收费站等配套工程。 。

第1标段起止桩号：K24+670-K26+200；主要构筑物：六元桥立交（除A、B匝道）主要工程内容为路基、路面（不含沥青混凝土面层）、桥涵、排水、防护等土建工程

建设地点： 北京市 市辖区 顺义区

第2标段起止桩号：K26+200-K28+800/YAFK0+000-YAFK1+894.693/ZAFK0+000-ZAFK1+933.133；主要构筑物：综合路通道桥、南陈路高架桥、白马路高架桥、马坡立交。 主要工程内容为路基、路面（主路不含沥青混凝土面层，辅路不含沥青混凝土上面层）、桥涵、排水、防护等土建工程

建设地点： 北京市 市辖区 顺义区

第3标段起止桩号：K28+800-K31+150，主要构筑物：白马路高架桥、毛洼路高架桥、马卷立交。主要工程内容为路基、路面（不含沥青混凝土面层）、桥涵、排水、防护等土建工程

建设地点： 北京市 市辖区 顺义区

第4标段起止桩号：K31+150-K34+455.000；主要构筑物：蓝马路通道桥、蓝白路高架桥、K32+493通道桥、昌金路高架桥、西陈各庄立交。 主要工程内容为路基、路面（不含沥青混凝土面层）、桥涵、排水、防护等土建工程

建设地点： 北京市 市辖区 顺义区

第5标段起止桩号：K34+455-K37+517.072（左幅）、K34+455-K37+522.072（右幅）；主要构筑物：赵龙路高架桥、营相路中桥、小中河大桥、北部货运通道-京承铁路高架桥。 主要工程内容为路基、路面（不含沥青混凝土面层）、桥涵、排水、防护等土建工程

建设地点： 北京市 市辖区 顺义区

第6标段起止桩号：K37+517.072-K39+369.039（左幅）、K37+522.072-K39+369.039（右幅）、ZBFK0+944.36-ZBFK2+209.41、YBFK0+000-YBFK1+233.7，主要构筑物：北部货运通道-京承铁路高架桥、京哈高铁下穿桥、京哈高铁下穿辅路桥、牛栏山立交。主要工程内容为路基、路面（主路不含沥青混凝土面层，辅路不含沥青混凝土上面层）、桥涵、排水、防护等土建工程

建设地点： 北京市 市辖区 顺义区、怀柔区

第7标段起止桩号：K39+369.039-K45+677.616、ZBFK0+000-ZBFK0+944.36、YBFK1+233.7-YBFK1+950；主要构筑物：中高路高架桥，大屯立交U转匝道、怀昌南收费站、怀昌北收费站、怀雁收费站、京加路收费站、兴怀大街收费站、怀柔路立交。主要工程内容为路基、路面（主路不含沥青混凝土面层，辅路不含沥青混凝土上面层）、桥涵、排水、防护等土建工程

建设地点： 北京市 市辖区 怀柔区

第8标段起止桩号：ZK45+837.495-ZK46+765.5/YK45+677.616-YK46+677.616；主要构筑物：开放环岛高架桥、大屯立交。主要工程内容为路基、路面（不含沥青混凝土面层）、桥涵、排水、防护等土建工程

建设地点： 北京市 市辖区 怀柔区

第9标段起止桩号：ZK46+765.5-ZK48+687.253/YK46+677.616-YK48+647.852；主要构筑物：开放环岛高架桥、K47+666.4428通道桥（进京侧）、K47+868.3278通道桥（进京侧）、北房互通立交1号桥。 主要工程内容为路基、路面（不含沥青混凝土面层）、桥涵、排水、防护等土建工程

建设地点： 北京市 市辖区 怀柔区

第10标段起止桩号：ZK48+687.253-ZK51+089.572/YK48+647.852-YK51+057.572，主要构筑物：北房互通立交1号桥、K49+571.3252通道桥（出京侧）、北房互通立交2号桥、K50+908.898通道桥（进京侧）、K50+925通道桥（出京侧）、北房立交。主要工程内容为路基、路面（不含沥青混凝土面层）、桥涵、排水、防护等土建工程

建设地点： 北京市 市辖区 怀柔区

第11标段起止桩号：ZK51+089.572-ZK53+846.2634/YK51+057.572-YK53+782.0917/CFK0+000-YAFK1+115.7；主要构筑物：K51+132通道桥（出京侧）、梨园庄互通立交桥、K52+406.9913通道桥（出京侧）、K52+489.359通道桥（进京侧）、K52+631.1313通道桥（出京侧）、西统互通立交桥、K53+459.0636通道桥（出京侧）、K53+466.931通道桥（进京侧）、统军庄大桥（进京侧）、西统立交、梨园立交。主要工程内容为路基、路面（主路不含沥青混凝土面层，辅路不含沥青混凝土上面层）、桥涵、排水、防护等土建工程

建设地点： 北京市 市辖区 密云区

施工第1标段

第一名：中铁十六局集团有限公司

投标报价（元）：327917353

第二名：中铁四局集团有限公司

投标报价（元）：331534319

第三名：中铁二十二局集团有限公司

投标报价（元）：333529752

施工第2标段

第一名：北京市市政二建设工程有限责任公司

投标报价（元）：420736828

第二名：中铁十八局集团有限公司

投标报价（元）：425425160

第三名：中铁二十四局集团有限公司

投标报价（元）：428637129

施工第3标段

第一名：中铁四局集团有限公司

投标报价（元）：280360228

第二名：北京市政路桥股份有限公司

投标报价（元）：281251717

第三名：中铁十六局集团有限公司

投标报价（元）：282862539

施工第4标段

第一名：北京市政路桥股份有限公司

投标报价（元）：416891911

第二名：中铁广州工程局集团有限公司

投标报价（元）：420808166

第三名：北京城建集团有限责任公司

投标报价（元）：420980314

施工第5标段

第一名：北京城建集团有限责任公司

投标报价（元）：425137218

第二名：北京市政路桥股份有限公司

投标报价（元）：428749483

第三名：中铁六局集团有限公司

投标报价（元）：430159417

施工第6标段

第一名：中铁六局集团有限公司

投标报价（元）：558026156

第二名：中交一公局海威工程建设有限公司

投标报价（元）：566203629

第三名：中铁十四局集团有限公司

投标报价（元）：567125035

施工第7标段

第一名：北京住总基础设施建设集团有限责任公司

投标报价（元）：280098483

第二名：中铁三局集团有限公司

投标报价（元）：281514142

第三名：中交一公局集团有限公司

投标报价（元）：282265310

施工第8标段

第一名：中国建筑第二工程局有限公司

投标报价（元）：239423688

第二名：中铁一局集团有限公司

投标报价（元）：241820344

第三名：中铁三局集团有限公司

投标报价（元）：243067626

施工第9标段

第一名：中铁三局集团有限公司

投标报价（元）：261922580

第二名：广西路桥工程集团有限公司

投标报价（元）：263158756

第三名：中铁十四局集团有限公司

投标报价（元）：264532660

施工第10标段

第一名：中铁广州工程局集团有限公司

投标报价（元）：361220343

第二名：中交一公局第一工程有限公司

投标报价（元）：364954739

第三名：中铁二局集团有限公司

投标报价（元）：362675671

施工第11标段

第一名：中交一公局集团有限公司

投标报价（元）：406713976

第二名：中铁十六局集团有限公司

投标报价（元）：411895469

第三名：北京市市政二建设工程有限责任公司

投标报价（元）：413112158

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