长沙市轨道交通5号线延长线工程（南延段）施工项目开启招标

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1月26日，长沙公共资源交易中心连发3条招标公告，正式启动长沙市轨道交通5号线延长线工程（南延段）施工项目招标工作。这意味着盼了许久的5号线南延线，离正式开工只剩最后一步，城南居民的“地铁直达梦”即将照进现实！

作为长沙“南拓”战略的核心交通工程，这条地铁线路的每一步进展都牵动着无数人的心。从前期环评公示到如今施工招标启动，各项工作稳步推进，为南部片区高质量发展注入强劲动力。

核心参数曝光！

7座车站+9.25公里全地下线路

根据招标公告，5号线南延段工程定位清晰、规格明确，全程贯穿城南核心区域：

线路走向：起于毛竹塘站（不含），止于大托铺站，整体呈东西走向，主要沿规划强体路、天心大道、环保大道、万家丽路敷设，全程采用全地下敷设方式，避免地面交通干扰。

站点布局：线路全长约9.25公里，共设7座地下车站，平均站间距1.36公里。站点依次为大托铺站、牛角塘站、中信广场站、湘雅医院（天心院区）站、长沙理工大学站、金海路站、省公共交易中心站，最终接入一期工程毛竹塘站。

换乘优势：设置2座换乘站，其中中信广场站可换乘1号线及长株潭城际S1号线，长沙理工大学站可换乘在建的7号线，实现多线路无缝衔接，大幅提升出行效率。

工程规格：拟采用B型车，初、近、远期均为6辆编组，列车最高运行速度80km/h；项目总投资估算59.09亿元，折合6.40亿元/正线公里，本期工程不新建停车场及主变电站，利用一期工程水渡河车辆段和天际岭主变电站，节约建设成本与土地资源。

分标段施工！

30个月工期锁定2029年通车

为保障工程高效推进，本次施工项目划分为3个标段，明确分工、同步发力：

第一标段：毛竹塘站（不含）－长沙理工大学站（不含），2站3区间。包含土建工程、机电设备安装工程、装修工程。

第二标段：长沙理工大学站－中信广场站，3站2区间。包含土建工程、机电设备安装工程、装修工程。

第三标段：中信广场站（不含）－大托铺站，2站2区间。包含土建工程、机电设备安装工程、装修工程。

公告明确工程计划工期为30个月，最终以签订合同条款为准。若顺利开工，预计*开通会员可解锁*即可开通试运营，届时从城南到大托铺片区的通勤时间将大幅缩短，居民出行更加便捷高效。

（消息由城市轨道交通网CCRM综合整合，原资讯来自长沙市公共资源交易中心、网络，涉及版权请联系删除，如有转载请标明出处）

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