山东中标两个铁路项目

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山东省铁路建设捷报频传。近日，新建潍坊至烟台铁路旅客综合服务中心工程施工总价承包、新建潍坊至宿迁高速铁路至青岛连接线诸城南站相关配套工程施工总价承包，先后公示中标结果，两大项目均由中铁系联合体斩获头名。

一、潍烟铁路烟台南旅客综合服务中心

烟台南站站前"配套担当"的建设权，在一场极为激烈的价格战中尘埃落定。

本项目位于烟台南站站房东侧，建筑总面积1.59万平方米，共5层，规划建筑高度24米，无地下室。项目一层设置联系通道与站房出站层相连，三层设置风雨连廊与站房进站层相接，室外配套停车场及景观绿化，内部设有庭院，是集旅客服务、商业配套于一体的综合性建筑。建筑结构采用钢筋混凝土框架结构，基础为独立桩基，防火等级及防水等级均为一级，各项标准拉满。

最终中标候选人公示结果：第一名是由中铁十局集团有限公司与山东铁投建工有限公司组成的联合体，投标报价136531891元（约1365.32万元）；第二名是中铁建工集团有限公司，报价136544468元（约1365.44万元）；第三名是中铁十一局集团有限公司，报价136533150元（约1365.33万元）。

这场报价堪称教科书级别的"神仙打架"。三家候选人的报价全部压缩在136531891元至136544468元之间，最高与最低相差仅12577元——不到总价的万分之一。第一名与第三名之间更是只差1259元，在逾一亿三千万的报价总盘子里，这点差距几乎可以忽略不计，咬分之紧令人叫绝。

值得关注的是三家企业的"家门"：中铁十局属，中铁建工属于中国中铁旗下。中铁十一局属中国铁建旗下。此番中国中铁联合山东本地铁路投资建设力量（山东铁投建工），以最低报价险胜两家中国铁建系单位，竞争格局颇为微妙。

二、潍宿高铁青岛连接线诸城南站配套工程

另一个项目的中标格局则相对清晰。

新建潍坊至宿迁高速铁路至青岛连接线位于山东省境内，途经青岛市西海岸新区、潍坊市诸城市、日照市五莲县，全线长度108.78公里，与潍宿高铁相接。本次招标范围涵盖诸城南站站房及配套工程，具体包括：诸城南站站房（建筑面积9999平方米），含建筑、结构、给排水、暖通、装饰装修、幕墙、金属屋面、客服信息系统、FAS/BAS系统等；站台雨棚8893平方米；青岛西至五莲北范围内的生产生活房屋及相关工程，含区间警务区、站区综合楼、派出所、工区轨道车库、油料间、门卫等；以及青岛西站客服信息系统。标段划分为1个标段，计划工期639日历天，计划*开通会员可解锁*开工，*开通会员可解锁*竣工。

中标单位为中铁四局集团有限公司与中国十九冶集团有限公司组成的联合体，投标报价252701119元（约2527.01万元）。中铁四局属中国中铁旗下，长期深耕铁路施工领域；中国十九冶属中冶集团旗下，钢结构与工业建筑施工能力突出，两者强强联合，在站房建筑工程领域具备较强综合实力。

两个项目相继落槌，既折射出山东铁路建设提速的坚定步伐，也再次印证了头部央企在铁路配套施工市场上的强劲竞争力。随着潍烟铁路、潍宿高铁青岛连接线等项目加快推进，山东互联互通的铁路网格局将日趋完善。