船舶海工及油气项目止回阀选型_双瓣式止回阀
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2026-06-11
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船舶海工及油气项目止回阀选型_双瓣式止回阀

原创 道船笔记 道船笔记

止回阀的功能是防止流体倒流,同时在设备停止运行的瞬间可以起到保护上游的设备(主要是泵和空压机)免受锤击破坏的作用。常用的止回阀类型主要包括: 1. Dual Plate Check Valve,俗称两瓣式/双板式/双瓣式/蝶形止回阀 2. Piston Check Valve,俗称活塞式或柱塞式止回阀 3. Swing Check Valve, 俗称旋启式止回阀 4. Axial Flow Nozzle Type Check Valve 俗称轴流式止回阀或者非撞击式止回阀。止回阀的选型需要综合考虑流体流量特性、压损限制、可清管性、是否需要考虑水锤冲击、是否需满足缓闭(非撞击)等

1.双瓣式止回阀在大口径(≥ 2 寸)的油气管道或通用管道系统中,双瓣止回阀通常是默认选用的止回阀类型。其结构紧凑,特别是采用对夹式凸耳设计时。在各类止回阀中,双瓣式是最具成本优势的止回阀。当然,在船舶系统中,尤其是船舶压载、舱底、甲班泄放、消防等系统中,2寸及以上的止回阀常会考虑选用全通径旋启式止回阀。这次我们先从双瓣式止回阀介绍,其余类型后续再讲。双瓣式止回阀最常用的设计标准为API594双瓣式止回阀尽可能安装在水平管道,或者流体自下而上流向的垂直管道,不允许安装在流体垂直向下方向的管道。在低流量工况下,双瓣止回阀可配微扭矩弹簧,以确保阀瓣可以在低流量下达到全开状态,以提供最大流量系数(CV)。这种特殊设计的阀门应向阀门厂家提供工艺数据,以便根据实际流量条件选出合适的弹簧。此外,微扭矩弹簧还能赋予双瓣止回阀非撞击(缓闭)特性。消防系统管道可以选用双瓣式止回阀。所有对夹式、通孔双瓣止回阀,均应带有实心凸耳,以防止火灾发生时火焰直接冲击安装螺栓。

对于承插式双瓣止回阀,采购时应明确是否采用全通径设计或者缩径设计,其中全通径设计更常用。双瓣止回阀的直管段长度要求应遵从按阀门厂家建议。后续继续介绍其他类型止回阀,如感兴趣,敬请关注转发,感谢

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