中标结果发布，贾鲁河复航工程近了，未来不仅可以通行货船还可以通行游船！

从官网了解到，贾鲁河复航工程前期工作及勘察设计、勘察设计咨询中标结果公示，来看中标企业和主要工作内容。

贾鲁河复航工程本次招标共涉及5个标段，其中标段一中标人为华设设计集团股份有限公司；标段二中标人为中交水运规划设计院有限公司（牵头人）和中诚国际海洋工程勘察设计有限公司（成员）；标段三中标人为中交第四航务工程勘察设计院有限公司（牵头人）和河南省中工设计研究院集团股份有限公司（成员）；标段四中标人为中交公路规划设计院有限公司（牵头人）和河南交投设计咨询有限公司；标段五中标人为中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司。

延伸阅读

项目起于贾鲁河北康沟河河口北490米处，途经开封尉氏县、许昌鄢陵县、周口扶沟县、周口西华县、周口市川汇区，终点位于贾鲁河入沙颍河口。

按照限制性III级航道标准建设航道约108公里，设计航道尺度为3.5×45×360米（航道水深×航道底宽×弯曲半径）；建设高集、闫岗、周口贾鲁河3座梯级船闸，各梯级设置双线船闸，闸室尺度为240×30×5.6米和240×18×5.6米（闸室有效长度×闸室有效宽度×船闸门槛设计最小水深）；改建碍航桥梁45座（其中，拆除重建33座，暂缓改建4座，原状利用5座，拆除3座）；新建郑州港尉氏港区和尉氏旅游码头，建设23个1000吨级泊位和2个客运泊位；工程配套建设航标、锚地、服务区、航道管理基地、智慧航道系统；工程新增占地共计约11674亩，其中基本农田约416亩。

航道设计代表船型为1000吨级干散货船、60TEU集装箱船；船闸级别为II级，设计代表船型为2000吨级货船和110TEU集装箱船；桥梁通航净宽不小于70米，净高不小于10米；港口按1000吨级设计，水工结构兼顾2000吨级。

本项目招标共划分5个标段，其中勘察设计4个标段（JLHSJ-2标段含前期工作）、勘察设计咨询1个标段。

各标段工作内容如下：

JLHSJ-1：勘察设计K0+000~K33+525（闫岗船闸闸下，不含闫岗船闸引航道，含航道、周口贾鲁河枢纽）。

JLHSJ-2：前期工作包括使用林地可行性报告、省级湿地公园生态影响评价、气候影响评价、地震安全评价、文物勘探、用地组卷报批、船型与通航标准专题等；勘察设计K33+525~K108+000（含航道、闫岗船闸、高集船闸及船闸引航道）；JLHSJ-2标段中标人为本项目总体勘察设计牵头单位，统筹、协调1标段、3标段、4标段的勘察设计工作，包括但不限于负责编制总体勘察设计大纲、事先指导书，统一设计原则，绘制总体设计图，编制概预算主要工程数量汇总表和总概预算，协调统一文件的编制等工作。

JLHSJ-3：郑州港尉氏港区勘察设计（含水工泊位、引桥、陆域堆场、港区道路、生产与辅助建（构）筑物、装卸工艺、智慧港口系统等）。

JLHSJ-4：勘察设计K0+000~ K108+000（全线桥梁及引线工程）。

JLHSJZX-1：勘察设计咨询包括地质勘察指导书核查、地质调绘外业验收、地质勘探外业验收、地质勘察外业成果验收；初勘初测咨询审查、初步设计及概算咨询审查（含技术设计咨询及修正概算，若有），详勘定测咨询审查、施工图设计及预算咨询审查、已标价工程量清单（含工程量清单预算）审查、施工期勘察设计咨询审查等进行全过程、全方位的独立咨询审查。以及编制初步设计阶段、施工图设计阶段及交工验收阶段安全评价报告。

结语

贾鲁河复航工程作为交投集团的头号任务，根据计划最快今年底，最慢明年上半年开工，施工总工期48个月。截至目前，用地预审获得批复，工可报告已通过行业技术审查，如今勘察设计启动，项目向开工建设迈出了关键一步。

郑州港布局从早期的一港两区升级为一港三区，总体来看，近阶段最大的赢家当属尉氏，作为郑开同城化格局中南部发展的主轴支点，航空港联动区的重要一极，有望成为未来的新新高地。

郑州港尉氏港区方案示意图 ©网络 仅供参考

如果说贾鲁河复航工程一期“十五五”发展规划期将会呈现，那么二期工程、建设有望在“十六五”规划发展期呈现；水运通，产业兴，水运作为郑州的短板，如今随着贾鲁河复航工期得以改善，有望形成新的运输联动优势，四港联动发展蓝图也由此成型，对带动开封、洛阳等郑州都市圈城市发展是新的助力，同时成为打造郑州临港产业高质量发展的新兴动力源。

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