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32亿!湖北红安联络线延长线投资人招标结果出炉,三家均报32亿
沪蓉高速公路红安联络线延长线投资人招标结果出炉,武汉交通工程建设投资集团有限公司联合三家企业,以32亿元报价拿下第一候选人。值得关注的是,三家候选人均报32亿元,均报出相同报价。
项目位于湖北省黄冈市红安县,是红安至武汉高速公路的北延伸段。起点在红安县城关镇联河村,顺接在建的武汉至红安高速公路;终点位于七里坪镇张环山村,远期规划对接河南相关高速公路,途经红安县城关镇、杏花乡、火连畈茶场和七里坪镇。简单来说,这条路修好后,红安县将拥有直达武汉的高速通道——目前红安到武汉主要走普通国道,省道弯多路窄,开车要将近两小时;等这条高速和武红高速同步建成后,从红安县城开车上高速到武汉,时间将缩短到一小时以内,对红安的招商引资和人员往来有直接拉动作用。
项目全长约25.8公里,采用双向四车道高速公路标准,设计时速100公里,路基宽度26米。全线设置大、中桥7861米共19座,桥梁占比30.5%——超过30%的桥梁比例意味着沿线有不少高墩大跨桥梁工程,根据湖北省交通运输厅相关认定标准,本项目属于投资规模大、建设难度高的第三类收费公路项目,对施工技术要求较高。此外设互通式立交3处、分离立交6处、匝道收费站2处,新建和利用现状主线收费站各1处。
本项目估算总投资约32亿元,采用投资人招标模式——中标人需出资参与项目建设,并获得一定期限的运营权,俗称出钱修路、运营收贷,风险与回报均由投资人承担。
第一中标候选人为武汉交通工程建设投资集团有限公司(联合体成员:中建三局集团有限公司、武汉市市政路桥有限公司、武汉综合交通研究院有限公司)。中建三局是武汉本地最大的建筑央企之一,市政路桥是武汉本地市政施工主力,交研院提供技术支持——三家联合体形成了平台+施工+设计的组合。第二中标候选人为湖北交通投资集团有限公司(联合体成员:湖北交投建设集团有限公司、湖北交投科技发展有限公司、湖北省高速公路实业开发有限公司和中南勘察设计院集团有限公司)。列第三的是中交第二公路工程局有限公司。三家均报32亿元,均报出相同报价。投资人招标模式下,各投标人基于相同的车流量预测、运营成本和融资条件独立测算回报率,财务模型接近是正常现象,报价趋同属于行业常态。最终由综合评分决出排名,三家差距主要体现在资信实力、联合体构成和实施方案上。
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