某项目深大基坑支护专项施工方案（含专家评审意见）

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专 家 评 审 意 见

一、本坑基坑采用桩+内支撑，双排桩，局部锚索支护，桩后两排搅拌桩做止水帷幕，地表水明排，方案可行。以下问题完善后可进行评审流程。 二、意见与建议 1、进一步查明周边环境，尤其是西，北侧道路地下管线类型、埋深及与基坑的关系，以得于采取针对性保护措施:南侧应明确与管廊的施工时序，考虑相互影响。对地表水水位应进行调查。 2、根据施工场地及施工道路布置情况，复核计算超载(运输线路超载不得小于25a)：放坡平台大于2000mm时应考虑施工荷载。 3、进一步复核周边地形及标高、拟建建筑物基础形式及持力层，复核基坑是否存在超挖和基坑开挖深度。 4、部分地段支护桩底未收敛，应复核桩长：支护桩配筋偏小，应复核。支护桩主筋不得少于16根。 5、双排桩间加固体应穿越(3-2)层:加固体在计算中变形模量取200、300MWPa偏大，不宜大于100MPa：补充支撑体系(支撑、冠梁、立柱桩、格构柱等)计算书，必要时增加支撑截面。双排桩之间应采用梁板连接。 6、单排悬桩段应加大放坡力度或加大桩径。 7、目前设计中部分区段桩顶放坡稳定性不足，且部分放坡底底位于(2)层淤泥不合理，建议提升桩顶标高。桩顶放坡宜采用位森钢板桩进行超前支护。 8、旋喷锚在380kPa土中难以施工和无法形成计算尺寸，建议采用普通锚杆(在淤泥中采用跟管钻进)。 9、锚杆应进行施工工艺试验、基本试验和验收试验。 10、水泥土搅拌桩施工前，应进行现场和试验室试配，确定其适用性。 11、桩间净间距不应超过1/2桩径且不大于400mm。 12、优化DD1段阳角区域支护轮廓。 13、针对性完善危险源辨识与应急预案

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方 案 目 录

开工前期报审文件1 第一章 编制依据 1.1.施工图纸及资料、1.2.相关规范、规程 第二章 工程概况 2.1.参建单位、2.2.项目概况、2.3.周边环境、2.4场区岩土层特征描述、2.5.特殊性岩土与不良地质作用、2.6.场地水文条件 第三章 重大危险源辨识及对策 3.1.重大风险源辨识、3.2.深基坑开挖及支护危险源及对策、3.3.施工的重难点 第四章 基坑设计说明 4.1.基坑支护设计概况 表4.1：各剖面段支护设计参数 4.2.排水方案、4.3.土方开挖区段划分、4.4.出土道路 第五章 施工计划 5.1.施工总体部署、5.2.施工准备、5.3.材料、机械及劳动力准备、5.4.现场材料取样复试及试验计划、5.5.施工顺序、5.6.施工平面布置、5.7.施工进度计划 第六章 施工组织管理机构 6.1.现场管理机构、6.2.主要管理人员职责、6.3.安全管理机构设置及运行程序 第七章 主要施工工艺及施工方法 7.1.施工测量、7.2.水泥搅拌桩施工方法及主要技术措施、7.3.旋挖钻孔灌注支护桩施工工艺及施工方法、7.4立柱桩施工工艺流程、7.5挂网喷砼施工、7.6钢板桩施工、7.7.土方施工、7.8.冠梁、内支撑施工、7.9.锚索施工、7.10.换撑、拆撑施工 第八章 质量保证措施 8.1.质量要求、8.2.质量管理措施、8.3施工过程质量监控、8.4关键工序质量控制、8.5特殊工序质量控制 第九章 安全保证措施 9.1安全生产管理体系、9.2安全管理制度、9.3施工安全技术措施、9.4临时用电 第十章 文明施工、环境保护措施 10.1 文明施工及工地标准化管理、10.2 文明施工管理的责任人、10.3 现场机械、材料管理制度、10.4 生活卫生管理、10.5 环境保护技术措施、10.6 雨季施工保证措施 第十一章 BIM三维场地布置及基坑阶段施工模拟展示 第十二章 计算书 12.1.主撑（ZC）计算、12.2.辅撑（FC）计算、12.3.冠梁 1（GL1）截面设计、12.4.冠梁 2(GL2)截面设计 第十三章 应急处置措施及应急预案 13.1应急组织机构与职责、13.2应急预案工作流程图、13.3危险因素及控制措施、13.4应急准备、13.5 应急资源、13.6应急响应、13.7突发事件应急、13.8救援医院及路线、13.9.应急救援电话 第十四章 基坑监测方案 14.1.基坑监测目的、14.2.基坑监测项目、14.4.监测方法及技术措施、14.5基坑监测结果 第十五章 项目施工总结

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方案正文（仅节选部分）

完整版施工方案提取，点击文末“阅读原文” 一、土方开挖区段划分 1、施工分区 本基坑开挖深度在8.1~11.6m之间，基坑开挖面积约21082㎡，总开挖方量约18万方。计划分三个施工段13区（见平面布置图），各个施工段内土方作业分块分层进行，土方开挖过程中同时进行挂网喷混凝土边坡支护及基坑监测。坡道及出入口位置按照设计要求开挖，开挖后对坡面进行挂网喷浆保护。 2、开挖顺序及施工部署 施工过程中以主楼基础开挖施工作为关键线路，相邻分区作为调配，但均需满足按时完成地下室顶板施工的总体进度计划，依次进行流水作业。本工程车库部分共分9个区域，均以后浇带为界。 本工程体量大、工期要求紧，根据现场实际情况，土方开挖计划分三个阶段（详土方开挖平面图），第一阶段开挖2#/3#/4#塔楼区域及D1、D2、D3、D7地下室区域；第二阶段开挖1#塔楼区域及D4、D5、D6、D8地下室区域（并在D5区完成第2阶段土方开挖）；第三阶段下基坑坡道及D9地下室区域。 图：土方开挖平面布置图 3、第一阶段土方分层开挖剖面分层图（分层厚度按照设计要求,到坑底时采用人工开挖） 图：土方分层开挖剖面分层图 4、第二阶段出入口及坡道挖开图（坡率根据设计要求要求开挖） 图：出入口坡道处土方开挖图 5、第三阶段出入口及坡道挖开图（坡率根据设计要求要求开挖，开挖后对此进行挂网喷浆处理） 图：出入口及坡道外土方开挖示意图 6、土方开挖原则 土方工程以设计要求为指导，遵循“分层、分段、均衡、适时、及时加撑、先撑后挖” 的原则。 首先第一阶段土方开挖考虑先开挖2#楼、4#楼区域，优先为内支撑施工提供作业面。 区域土方需要内支撑达到80%强度要求时，方能开挖下一层土方。 7、电梯井、集水坑开挖 电梯井、集水坑等区域可采用人工或机械、人工联合开挖。 机械、人工联合开挖时，至少预留20cm厚度人工开挖，以保障机械开挖造成桩的断裂部位不低于基坑底面标高，且桩间土不受扰动，严禁粗暴施工，注意不要碰撞、铲断桩头，避免断桩及地基土的扰动。 各楼栋按照图纸尺寸把电梯井、集水坑上下中用白灰洒出线，按线用小挖机挖方，先机械后人工清坡，坡度60度。车库独立基础和条形基础挖土坡度45度。放线时流出砌砖位置和防水保护层位置。

二、立柱桩施工工艺流程

1、立柱桩及格构柱施工工艺流程

测量放线→ 定桩位→ 钻孔灌注桩成孔、清孔→ 钢筋笼吊装→ 钢格构柱吊装、校正→ 下导管、二次清孔→ 水下混凝土浇灌→ 钢构柱校正、固定。

2、立柱桩（格构柱）施工方法

因格构柱主要插在钻孔灌注桩内，因此立柱桩钻孔灌注桩的施工方法及技术措施同支护桩施工方法。

3、钢格构柱的制作及安装

1）钢格构柱概况

本工程钢结构内容主要是钢格构柱工厂制作、现场拼装及安装。钢格构柱由角钢及钢板焊接组成。总共126根格构柱。格构柱埋入坑底不少与3m。

格构柱由我司自行场外制作，格构柱制作质量应符合下列要求：

格构柱间对接焊接时接头应错开，保证同一截面的角钢接头不超过50％，相邻角钢错开位置不小于50cm。角钢接头在焊缝位置角钢内侧采用同材料短角钢进行补强。格构柱加工允许偏差如下表所示：

项目	规定值及允许偏差（mm）	检查方法
下料长度	±5	钢尺量
局部允许变形	±2	水平尺测
焊缝厚度	≥10	游标尺量
柱身弯曲	h/250且不大于5mm	水平尺量
同平面角钢对角线长度	±5	对角点用尺量
角钢接头	≤50％，相邻角钢错开位置不小于50cm。	钢尺量
接缝处表面平整度	±2	水平尺量

钢格构柱施工特点及重点

1）钢格构柱施工特点

① 钢格构柱呈空间格构体系：每根柱由四根∠160×160等边角钢组成柱的四个主肢，四个主肢间用钢板连接，共同构成钢格构柱。

② 长细比大：所有钢格构柱截面均为420×420的正方形，单根长度8.9~9.2m，长细比大，侧向抗弯矩性差。

③ 安装埋入深：安装时由直径800mm的钻孔中插入，底部3000mm长范围插入混凝土桩钢筋笼中，和混凝土桩形成一体。

④ 工厂整段制作：钢格构柱在工厂制作时整段加工，运至现场后整体吊装。

2）钢结构施工重点：

① 钢结构深化设计

钢结构设计对钢结构制作和安装将产生较大影响，本工程钢格柱工厂实际加工长度要根据实际孔深、地面实际标高及属于安装措施部分的加长部分长度综合确定，其深化设计图纸将会随时进行调整。

② 钢构件加工制作

钢结构的施工质量保证必须从钢结构的原材料、构件加工开始，采取严格的控制措施。钢格构柱在加工过程中要采取可靠措施来保证柱的截面尺寸，防止焊接变形及构件搬运过程中可能造成的钢格构柱旁弯。

③ 施工现场布置及垂直运输及吊装设备的选择

施工现场平面布置主要考虑构件的堆放场地、现场的拼装场地，构件车的运输通道，吊车的行走路线等。钢格构柱安装的施工重点在钢格构柱的现场组装及吊装。根据现场情况，现场将布置一个拼装场及构件临时堆场。微信关注：工程数字BIM绘图

选择垂直运输设备时需要考虑设备的起重能力、作业半径、工作效率、现场的条件、经济效益以及对其他专业的影响等。

选择一台16t汽车吊作为钢格构柱拼装用起重机械，及构件倒运和卸车设备，选择20t汽车吊一台作为吊装的主要设备。有关格构柱现场安装详施工专项方案。

三、挂网喷砼施工

1、施工工艺流程为:放线→土方开挖→挂钢板网→喷射砼→养护。

2、挂网喷砼施工方法

1）放线：根据设计图纸准确放线，定好开挖边线，做好标识。

2）土方开挖、修坡

① 放线定点后，确定开挖边坡线，然后分段自上而下的开挖至规定深度，严禁超挖。在各分区严格控制开挖深度，开挖时需要提供施工工作面宽度，铲头不得撞击支护结构。开挖时在坡壁留出10～20cm厚的土由人工修平至设计坡度。在确保坡面和边界线符合设计要求的情况下，尽量保持边坡面的平整度，以免造成喷射混凝土不必要的浪费。每天土方开挖所提供的工作面应符合土钉施工的要求。

② 开挖时加强监测，为信息法施工提供准确及时的监测数据。开挖时，先挖坑边，为支护施工提供场地，然后开挖基坑中间，以节省支护施工所占工期。

3）挂钢板网

钢板网规格为100×50×2mm。

4）喷射砼层

喷射砼层60mm厚喷射作业应分段分片进行，同一段内应自下而上进行喷射，喷射流应垂直喷射面，射距宜在0.8～1.5m范围之内。喷射时，喷头处的工作风压以保持在0.10～0.12MPa为宜。喷射砼所用水泥、砂及石子等材料应满足设计要求，砂的含水率宜控制在5％～7％。中粗纱的粒径不得大于2.5mm，瓜米石粒径不大于5mm。喷射砼的水灰比宜为0.4～0.5，砂率宜为45%～55%，采用水泥:砂:石为1:2:1.5，水泥采用标号为PSA42.5水泥，喷射砼强度为C20。

5）养护

喷射的砼应做好喷水养护和坡面的补修养护。养护时间应根据气温和环境条件而定，一般为5～7天。

局部坡面由于水过大以至砼塌流，应增加塑料排水管，补修护面，加大砼的速凝剂含量。局部坡面由于边坡的微量滑移而造成的裂缝，应及时用水泥浆修补，以免雨水渗入使土体强度下降而造成边坡失稳。

四、BIM三维场地布置及基坑阶段施工模拟展示（仅简答示意）

为加强项目现场管控，本项目采用BIM技术对基坑支护各阶段施工进行施工模拟。

1、项目建模

2、基坑设计模型俯视图

3、基坑开挖分区分层开挖模型图

1）第一阶段开挖角撑剖面

2）第一阶段开挖出BC支撑

3）第一阶段继续向下分层开挖

4）第二阶段开挖出A支撑

5）第二阶段继续向下分层开挖

6）第二阶段开挖至基底

7）第二阶段开挖至基底

8）三阶段坡道挖除

篇幅有限，完整版施工方案，点击文末“阅读原文”

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