在融资项目D41 | 压燃式甲醇发动机制造与应用总部基地项目

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01 项目介绍及赛道 项目所在地：上海 压燃式甲醇发动机制造与应用总部基地项目（国际首创） 先进制造（高端装备）、能源转型（环保） 02 融资轮次及金额 天使轮： 融资额 3亿 ，估值 5亿 。 （可落地总部和产能） 03 投资亮点 定位： 全球独创 压燃式甲醇发动机 技术，采用高压共轨、缸内直喷、微柴油引燃燃烧方式，保持原柴油机压缩比和结构；自主设计开发甲醇-柴油双燃料喷油器、集成高压油泵、专用电控系统，甲醇柴油替代比 降低至2.1以下 ；排放满足 GB 17691-2018、IMO、中国船舶IV 。 市场： 4-5年内可实现国内外柴油机市场全替代 ，覆盖车用、船用、矿用、发电四大场景。 产品： 甲醇-柴油双燃料发动机系列（含车用/船用/矿用/发电四大产品线），配套甲醇-柴油双燃料喷油器、集成高压油泵、电控系统及甲醇专用精密过滤器。 技术： 国际首创压燃式甲醇发动机 ，可节省 30%燃料投放 ；甲醇专用精密过滤器 国际首创 ；领先全球 至少4-5年 （一个开发周期）；已取得 中国船级社CCS公司体系证书 ；相关技术已在 欧洲、新加坡及国内 申请专利。 团队： 创始人： 近30年研发及工程经验 ，来自 美国普林斯顿 博士、 哈工大 博士后领衔；核心团队含 清华 燃烧动力博士及教授团队、 原一汽 甲醇发动机团队；曾发表 SCI 18篇 ；主持多项省部级及 "863" 甲醇发动机课题；是 工信部、科技部发动机领域资深评审专家 。 商业化： 与 吉利、潍柴、北奔重型、中汽专用车 形成战略合作意向；与中国武警部队旗下唯一产业平台 金达物贸 在甲醇添加剂采购、加注站建设形成紧密合作； 船舶应用 已落地 新加坡20台、辽宁2台 ， 矿用卡车 已投放 内蒙巴彦淖尔、新疆哈密、库车共120台套 ， 发电机组 已交付 山西3台、新加坡20台 。 产业化： 车用压燃甲醇发动机 ：预计 *开通会员可解锁*底完成标定，3月底完成发动机公告，5月底完成整车公告 ； 船用压燃甲醇发动机 ：预计 *开通会员可解锁*底完成标定，*开通会员可解锁*底完成船级社认证 。 营收： 2025年营收330万；2026年预计营收5000万

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