28亿元，又一条公路大项目中标了

工程招投标最新动态

近日，G105 北澳线黄梅（赣鄂界）至共青城市关帝庙段改扩建工程 EPC 总承包项目评标工作顺利完成，中标候选人正式公示。本项目是江西省北部普通国省道升级改造重点工程，纳入区域路网优化核心规划，建成后将全面提升南昌 — 九江通道普通国省道通行能力，完善环庐山旅游交通路网，强化赣鄂省际通道联通水平，助力沿线柴桑区、德安县、共青城市等区域经济协同发展。项目总概算280657.53 万元，采用施工图设计 + 施工 EPC 总承包模式实施，标志着这条省际一级公路大通道即将进入全面建设阶段。

一、项目概况

（一）基本信息

项目代码：2409‑360000‑04‑01‑212859建设地点：九江市柴桑区、德安县、共青城市总概算：280657.53 万元建设模式：EPC 总承包（施工图勘察设计 + 施工总承包）

（二）路线走向与建设规模

项目路线全长63.536 公里，分为完全利用段 28.326 公里、新建段 35.210 公里，同步建设 S301、马回岭 2 条连接线。主线起点为九江长江一桥赣鄂界，先利用现有 G105、九园路、九江快速路地面辅道至高铁新区南侧；新建段自柴桑区岳师街道向南布设，途经磨平山、杀岭山、岷山乡、马回岭镇，穿越德安县高塘乡后再次进入柴桑区，最终抵达共青城市泽泉乡关帝庙村，顺接现状 G105 与 S215 昌九大道。全线控制性工程密集，依次设置三桥村大桥、三桥村隧道、樟树下大桥、雨淋村大桥、杨家垄隧道、余家山大桥、顾田特大桥、昌九城际铁路中桥、坳上村大桥、李家坝大桥等重点结构物，多次上跨下穿杭瑞高速、福银高速、京九铁路、昌九城际铁路，施工组织复杂、技术难度高。

连接线概况

1. S301 连接线 ：全长 2.305 公里，跨杭瑞高速，接入主线牌楼互通；

2. 马回岭连接线 ：全长 4.387 公里，对接杭瑞高速马回岭互通，接入主线。

（三）桥隧及配套工程

全线设桥梁 3065.9 米 / 16 座（含特大桥 1 座、大桥 6 座），隧道 2110 米 / 2 座（长隧道 1520 米、中隧道 590 米）；涵洞 137 道；互通立交 2 处、平面交叉 5 处；同步建设养护工区 2 处、停车区 2 处、桥隧监控通信站 1 处，配套设施完善，兼顾通行、养护、安全管控功能。

二、主要技术标准

1. 主线新建段 ：双向四车道一级公路，设计速度 80km/h，路基宽 25.5m，公路‑I 级荷载；

2. S301 连接线 ：双向两车道二级公路，设计速度 80km/h，路基宽 12.0m；

3. 马回岭连接线 ：双向两车道三级公路，设计速度 40km/h，路基宽 8.5m；

4. 洪水频率 ：新建段特大桥 1/300，其余桥涵路基 1/100；连接线按规范分级执行；

5. 地震动峰值加速度 0.05g，整体执行《公路工程技术标准》（JTG B01‑2014）。

三、工期与设计周期

1. 总施工工期 ：36 个月，计划 2026 年 6 月开工，2028 年 12 月完成主体工程，2029 年 5 月交工验收；缺陷责任期 24 个月；

2. 设计周期 ：合同签订后 30 天内提交施工图，评审后 7 天内完成修改优化，保障施工前置条件。

四、招标范围

本次招标主线实施段 34.016 公里、两条连接线共 6.692 公里；K1572+522.980～K1573+716.460 穿跨越铁路立交桥除外。总承包范围包含：施工图勘察设计、施工全过程、竣工验收、移交、缺陷责任期修复等全流程工作。

五、中标候选人详情

本次投标均为央企 + 江西本土公路龙头 + 本地设计院联合体，设计费统一为 1792.18 万元，建安报价竞争充分，综合实力突出：

1. 第一名 ：中铁大桥局集团第五工程有限公司（牵头人）、江西赣北公路工程有限公司、江西省交通工程集团有限公司、江西赣北公路勘察设计院 勘察设计费：17921800 元，建筑安装工程费：1810565348 元 优势：中铁大桥局擅长特大桥、跨铁路跨高速复杂结构施工；联合体集合江西本土交通建设龙头，设计‑施工协同性强，适配项目多桥隧、多交叉控制性工程建设需求。

2. 第二名 ：江西省宜春公路建设集团有限公司（牵头人）、江西省赣南公路勘察设计院有限公司 勘察设计费：17921800 元，建筑安装工程费：1811057363 元 优势：江西本土老牌公路建设企业，深耕赣北路网项目，熟悉地方地质、征地协调，履约经验丰富。

3. 第三名 ：江西井冈路桥集团有限公司（牵头人）、江西省赣中公路勘察设计院有限公司 勘察设计费：17921800 元，建筑安装工程费：1810286254 元 优势：本土路桥龙头，擅长山区一级公路、隧道及互通工程，报价具备优势，施工组织能力成熟。

六、项目建设意义

1. 完善省际通道 ：升级 G105 赣鄂省际通道，打通九江北部向北联通湖北的快速干线，强化赣鄂区域互联互通；

2. 优化昌九交通格局 ：分担福银高速车流压力，补齐南昌至九江普通国省道短板，构建高速 + 国道双通道；

3. 赋能环庐山旅游发展 ：串联沿线景区、乡镇，完善旅游集散路网，带动文旅产业升级；

4. 助力区域经济振兴 ：推动柴桑、德安、共青城沿线产业集聚、城乡融合，服务赣北高质量发展。

公示期满后，项目将按计划推进施工图设计及前期筹备，为 2026 年 6 月开工奠定坚实基础。

微信扫一扫关注该公众号

继续滑动看下一个