江苏新建80万吨甲醇项目获批

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*开通会员可解锁*，江苏如东洋口港经济开发区管理委员会批复年产80万吨绿色甲醇项目，该项目是江苏省重点布局的绿色能源项目之一。

项目全称：年产80万吨绿色甲醇项目

建设地点：江苏省南通市如东县洋口港经济开发区（洋口化工园区）

审批部门：江苏如东洋口港经济开发区行政审批局

部门区划：南通市江苏如东洋口港经济开发区

审批结果：批复

批复文号：港管审备〔2026〕30号

审批时间：2026/04/03

该项目是洋口港推动新能源产业发展的关键举措，旨在打造生物基绿色燃料新增长点。目前江苏省已有多处绿色甲醇项目在建，如岚泽大丰港30万吨项目和中化学悦达滨海100万吨项目，采用生物质气化等先进技术，形成绿色能源产业集群。

截至*开通会员可解锁*，江苏省绿色甲醇项目清单：

01 岚泽大丰港30万吨/年绿色甲醇项目

状态：2026年江苏省重大项目，已核准（苏发改能审〔2025〕115号）、环评获批，桩基施工中

规模：30万吨/年，投资约26.7亿元，占地492亩

技术：全球首套生物质气化制绿甲醇，年消纳秸秆约130万吨

投产：2026年底建成，2027年上半年投产

定位：国家级绿色液体燃料试点，供应上海港、洋山港加注

02 中化学悦达滨海100万吨/年绿色甲醇项目

状态：能评获批（苏发改能审〔2025〕44号）

规模：总规划100万吨/年，一期20万吨/年，占地约306亩

技术：生物质颗粒+绿电耦合

投产：未知

03 隆基绿能赣榆18万吨/年绿色甲醇项目

状态：*开通会员可解锁*签约，江苏首个生物质气化法绿甲醇项目

规模：18万吨/年，投资约30亿元，占地约430亩

技术：纯氧加压流化床生物质气化（碳转化率95%–98%），绿电配套

投产：计划*开通会员可解锁*竣工投产

定位：打造百亿级绿色化工示范园区，年消纳秸秆约120万吨

什么是绿色甲醇？

定义

绿色甲醇是指通过可再生能源（如太阳能、风能、水能等）电解水制取氢气，再与捕集的二氧化碳（来自工业排放、生物质或直接空气捕获）在催化剂作用下反应合成的甲醇。其生产过程实现了碳循环利用，全生命周期碳排放极低或接近零。

生产路线

电制甲醇：利用绿氢与可再生二氧化碳（如生物质燃烧烟气、直接空气捕获的二氧化碳）合成甲醇。

生物甲醇：以农林废弃物、秸秆、沼气等生物质为原料，通过生物质气化或发酵制取甲醇。

核心优势

低碳环保：相比传统煤制甲醇或天然气制甲醇，绿色甲醇生产过程中碳排放大幅减少，使用过程中也能有效降低硫氧化物、氮氧化物等污染物排放。

可再生性：原料来源于可再生能源和生物质资源，符合可持续发展要求。

灵活性：可适应不同资源条件，既可在可再生能源丰富的地区生产，也可在生物质资源丰富的地区利用生物质制甲醇。

绿色甲醇作为清洁能源载体，广泛应用于交通运输（如甲醇汽车、船舶燃料）、化工原料、能源存储等领域，是推动能源转型和实现碳中和目标的重要技术方向。

典型项目类型：

生物质制甲醇项目：利用生物质气化或沼气制取合成气，再合成甲醇，如利用秸秆、林业废弃物为原料的项目。

绿电绿氢制甲醇项目：通过风电、光伏等可再生能源电解水制氢，与捕集的二氧化碳合成甲醇，如风光制氢耦合二氧化碳捕集的项目。

为什么要发展绿色甲醇项目？

1. 2026年为“绿色燃料元年” 。“绿色燃料”首次写入2026年政府工作报告，国家低碳转型基金设立，绿色甲醇产业从试点示范迈向规模化商业化新阶段。

2. 全球市场呈现“万亿蓝海、结构性短缺”格局。全球绿色甲醇规划产能超7000万吨，但实际投运产能不足百万吨，供需缺口巨大；中国占亚太地区生产和消费的90%以上，占据主导地位。

3. 全球航运强制脱碳是核心驱动力。欧盟碳交易体系自2026年起100%纳入航运碳配额，甲醇动力船舶已超400艘，潜在年度甲醇消费量超1000万吨，2030年全球船用绿醇需求有望达1900万吨。

4. 技术突破与成本下降并行。BESTm沼气全碳定向转化技术将生产成本降低30%以上，单原子铟催化剂将甲醇产量提升70%，绿色甲醇经济性拐点正在临近。

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