127亿！2个标！又一高速公路大项目中标啦！

工程人有话说

好消息！连接贵州与广西的又一条交通大动脉——榕江至融安（黔桂界）高速公路项目，近日取得了关键性进展。

随着两个最重要的施工标段（RRTJ06、RRTJ09）中标单位的尘埃落定，这条总投资高达127亿元的跨省大通道正式进入了实质性建设阶段，为全面开工按下了快进键。

这条高速公路的起点位于贵州黔东南州的榕江县城南，终点则止于黔桂交界处，未来将与广西规划建设的融安至从江高速公路二期工程无缝对接。

它不仅仅是贵州省级高速路网规划中一条重要的省际联络线，更肩负着打通西南内陆对接粤港澳大湾区“桥头堡”的战略使命。

对于沿线居民来说，这条高速的修建意义更为直观。

它途经榕江县古州镇以及从江县的停洞镇、下江镇、丙妹镇、西山镇、斗里镇等多个乡镇，全长约72.3公里。

未来通车后，不仅将极大改善当地百姓的出行条件，更将为沿线丰富的特色农产品走出大山、独特的少数民族风情吸引外地游客，提供一条便捷的快速路。

根据规划，这条高速将采用双向四车道标准建设，设计时速达到了100公里。虽然主线不算特别长，但工程规模不小。

全线将设置6处互通式立交（也就是高速出入口），方便沿线乡镇上下高速；同时还规划建设1处服务区和1处停车区，为过往司乘提供休息和补给。

既然是山区高速，桥梁和隧道的建设难度自然不低，因此对施工单位的实力要求极高。

此次公示的两个标段，就是这条高速全线技术难度较高、投资额较大的关键部分。

这两个重要标段，最终被谁拿下了？

先看RRTJ06标段，这个标段的投资额超过了10.7亿元。

最终，由湖北省路桥集团有限公司和中交路桥华东工程有限公司组成的联合体拔得头筹，以10.75亿元的报价成为第一中标候选人。

紧随其后的是安徽建工公路桥梁建设集团有限公司和中交二公局第一工程有限公司，它们分别位列该标段的第二、三名。

再看投资额更大的RRTJ09标段，该标段中标金额高达14.73亿元。

这个标段的竞争同样激烈，最终由中交路桥华南工程有限公司与广州公路工程集团有限公司的联合体成功拿下第一名。

保利长大工程有限公司和中交二公局东萌工程有限公司则分别排在第二、三位。

两大标段的中标金额合计超过了25亿元，由这几家在路桥建设领域实力强劲的国家队和地方国企联合承建，无疑为这条高速的高质量推进吃下了一颗定心丸。

此次中标结果的公布，意味着项目的前期筹备工作将全面提速。

接下来，这些中标单位将迅速组织人员和设备进场，开展临建工程等施工准备工作。

可以预见，在不久的将来，这条穿梭于黔东南崇山峻岭间的“巨龙”将正式动工。

它不仅会进一步完善黔桂两省区的交通路网衔接，让两地的联系更加紧密，更将成为带动沿线乡村振兴、推动区域协调发展的新引擎。

让我们共同期待这条民生路、致富路早日建成通车！

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