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建筑管家
湖南又一条出省高速通道完成了投资人招标!
3月16日,G6023浏阳(湘赣界)至株洲高速公路特许经营者招标中标候选人公示发布。
由贵州交通建设集团有限公司牵头的联合体,与贵州路桥集团、湖南交建勘测设计咨询公司、湖北交投建设集团一起,成为第一中标候选人。项目估算总投资约59.65亿元,路线全长33.145公里。
这条路起于浏阳市大瑶镇西南侧,在浏洪高速大瑶互通南侧4公里处新建大瑶南枢纽互通。
路线往西北方向走,经过杨花、毛家店、黄岗,到枨冲镇南侧后折向西南,沿浏阳河南岸布线后上跨浏阳河,最后在普迹镇北侧与武深高速相交,对接拟建的株洲至韶山高速。
全线采用双向四车道高速公路标准,设计时速120公里,路基宽度26.5米。桥隧比例不低,主线共设桥梁14065米/37座,隧道4190米/4座,桥隧比55.08%。
这意味着超过一半的路段是在桥梁和隧道里。全线设3处互通式立交,2处匝道收费站,1处服务区,1处养护工区,2处桥隧监控中心,还有1条连接线。
本次招标共1个标段,中标候选人名单如下:
第一中标候选人:贵州交通建设集团有限公司、贵州路桥集团有限公司、湖南交建勘测设计咨询有限公司、湖北交投建设集团有限公司(联合体)
第二中标候选人:云南省交通投资建设集团有限公司、云南交投集团公路建设有限公司、云南交投集团云岭建设有限公司、云南省交通科学研究院有限公司、云南省交通规划设计研究院股份有限公司、中交中南工程局有限公司(联合体)
第三中标候选人:中交第二航务工程局有限公司
招标公告显示,项目资金来源为国有资金112900万元,自筹资金483600万元,招标人为湖南省交通运输厅。
本项目采用特许经营模式,特许经营期包括前期、建设期和运营期,其中建设期4年,收费期以湖南省人民政府批复为准。
G6023浏阳至株洲高速是国家高速G6023南昌至凤凰线的组成部分,已纳入国家公路网规划,并被湖南省交通运输厅列入2026年力争新开工项目范围。
项目建成后,将新增一条湖南向东连接江西的出省通道,有效缓解省内现有东西向平行高速公路的交通压力,提升区域路网整体运行效率。
同时,这条高速经过浏阳多个乡镇,对促进沿线经济发展、方便群众出行也有积极作用。
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