平陆运河项目顺利通过交工验收

中交天航南方

导读

8月28日，在开工建设四周年之际，平陆运河顺利通过由广西壮族自治区交通运输厅、广西海事局、平陆运河集团等单位联合组成的交工验收委员会的交工验收工作，向着9月通航目标迈出坚实一步。

马道枢纽

交工验收委员会严格按照流程，通过实地现场核查、查阅内业资料、听取各方工作汇报、集体评议讨论等多项核验环节，对项目建设质量、工程细节、配套体系进行全面、细致、严谨的审查。交工验收委员会一致认为，平陆运河航道线形顺直、水域尺度达标，边坡支护稳固可靠、生态护岸绿化景观成效显著；枢纽船闸及金属结构设备工程实体质量合格，且各类技术指标均符合行业规范及设计标准；项目内业资料完整齐全，管理制度规范健全，全体成员一致同意平陆运河项目通过交工验收。

企石枢纽

平陆运河是新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程，更是西部陆海新通道骨干工程。*开通会员可解锁*，平陆运河开工建设。平陆运河起于南宁横州市平塘江口，沿钦江直下北部湾，全长134.2公里。

青年枢纽

中交集团始终把参与平陆运河建设作为重大政治任务，从前期规划到工程施工全程深度参与。水规院历时三年牵头完成项目航运规划、工程可行性研究、项目建议书等核心前期课题，参与编制运河经济带总体规划，为项目落地奠定了坚实技术基础。中交集团旗下一航局、二航局、三航局、四航局、一公局集团、二公局、中交路建及天航局、上航局、广航局等单位协同作战，全面覆盖勘察设计、航道工程、枢纽工程、跨线桥梁、安置配套等全建设领域，承建了马道枢纽、企石枢纽、青年枢纽等核心控制性工程及多个关键航道、桥梁标段，彰显了中交集团在水运基建领域的全产业链一体化优势。

平陆运河航道15标全线航拍

公司承建的航道15标全长22.02公里，起于兰海高速钦江大桥，止于钦州港东航道起点，是运河“通江达海”的最后一环。作为全线唯一全海域施工标段，项目施工受潮汐作用尤为显著，同时标段穿越红树林保护区及钦州大蚝种质资源核心区，近20万株红树林紧邻施工红线。项目团队以大国重器全封闭管道输送、动态迁移布设防污屏障、红树林监控和清洗等系列举措，构建工程与自然融合共生典范；针对钦州大蚝种质资源，以科学迁移守护物种延续，让世纪工程与碧海银滩、万亩蚝排同框共生，成为全线绿色施工标杆。

“天鲸号”与“天骅”船施工实拍

项目团队以大国重器硬核攻坚，为世纪工程按下“加速键”。“天鲸号”迎难而上，以单日最高2.56万立方米的疏浚效率连续奋战，“天骅”船完成大型绞吸挖泥船国内首例限高改造，以50公分的极限净空精准过桥，开创大型绞吸船进入内河施工的历史先河，项目成为全线首家通过交工预验收和交工质量核验的标段。

平陆运河通航后，将为广西及我国西南地区打通通往东盟地区运距最短、最经济最优、通行最便捷的水运通道，有效打通西江黄金水道与北部湾港的陆海联运关键节点，进一步提升西南地区物流效率，比经广州港出海缩短内河航程560公里以上，为西部陆海新通道高质量建设注入强劲动能，助力区域经贸互联互通、经济协同发展。

来源：平陆运河航道15标项目

作者：罗文、李腾

编辑：席婕婷

微信扫一扫关注该公众号